2Х контурный котел baxi при открытии воды из крана котел отключается: Падает давление в газовом котле Бакси настенном двухконтурном в системе отопления — причины

Советы специалистов по обслуживанию котлов Нова

Вопрос:

котел nova florida не был в работе после 3 месячного простоя не зажигается, давление и вода и т.д, все есть просто горит зеленый диод, а котел молчит.

Ответ:

Если только в режиме отопления, может соответствующий датчик НТС. но насос при этом должен качать. Если в ГВС – датчик протока.

Вопрос:

Есть проблема, котел Nova Florida, в обоих режимах работы после поджига не выключается “разрядник”. Котел работает от 5 до 15 секунд – отключается, проходит сек.30-40 – включается и все тоже.
После нескольких циклов может стать в стойку. После разблокировки такая же история. Нет контроля пламени? Может я не прав? Подскажите где искать, что вылетело?

Ответ:

нет контроля пламени – может вилку в розетке кто-то перевернул? или на корпус фаза попала?

Вопрос:

Проблема была в том, что котел Нова Флорида включался и через минуту отключался. Причина была в том, что за лето насос прикипел, и соответственно не было циркуляции.

Но вопрос в другом, что в этом котле отвечает за температуру ГВС кроме датчика NTS?

Ответ:

Ну, обычно NTS и отвечает, а что должно? котел похоже долго был OFF, иначе функция антиблокировки насоса не дала бы ротору “прикипеть”.

Вопрос:

Котел Nova Florida Vela Compact. Вылезла неисправность: В режиме отопления работает нормально, но при открытии крана горячей воды, режим отопления прекращается, гаснет пламя, проток воды идет а пламя при этом не поджигается и молчит вентилятор вытяжки.

Подскажите где может быть неисправность? Отмечу сразу, что светодиоды никаких ошибок не выдают. При протоке воды, светодиод горящий зеленым при отоплении, гаснет.

Ответ:

Замените датчик NTS по ГВС.

Вопрос:

Подскажите пожалуйста, что нужно отремонтировать в котле VELA COMPACT NOVA FLORIDA (сильно хлопает, когда включается).

Ответ:

настроить газовый клапан, отрегулировать зазоры на электродах, в общем сделать котлу техобслуживание.

Вопрос:

Такая проблема, котлу Нова Флорида Vela compact 24 6-ть лет, работал безукоризненно. Но вот пришло ему, наверное время показать “характер”. Началось все с того что при работе системы отопления, в выходной трубе ГВС стали раздаваться удары, был снят теплообменник и промыт (накипи было порядочно в контуре ГВС, в контуре отопления можно сказать чисто было).

После сборки все вроде бы заработало, но дня через два при работе системы отопления стала греться медная трубка контура ГВС которая идет от датчика протока до теплообменника и до такой степени что по плавился пластмассовый фильтр и ограничитель протока которые находятся внутри датчика протока.

Поплавленные элементы были заменены теплообменник еще раз промыт, но проблема осталась такого рода: при работе системы отопления вибрация в выходной трубе ГВС происходит пока не включишь

горячую воду, затем исчезает и больше не появляется, и продолжает греться трубка от датчика протока до теплообменника на не так сильно как раньше; при работе ГВС температура воды не стабильна, и котел бывает, блокируется из – за перегрева. Думаю, может очень сильно забит теплообменник, что промывка все не вымыла или забило где то еще больше. Или какие будут мысли?

Ответ:

В контуре СО теплообменника 20 параллельных каналов. Один или два забиты, вот котел и закипает. Вряд ли поможет повторная промывка – только замена!

Вопрос:

Помогите решить проблему, у меня газовый 2-х контурный котел Нова Флорида Вела Компакт 2009г. До настоящего времени работал нормально, а сейчас что то случилось, а именно котел работает, а потом самопроизвольно блокируется, мигает светодиод 1, после подпитки, открыванием крана подпитки, работает в нормальном режиме, все бы ничего но блокировка котла происходит часто, раз 5 за ночь. Возможно и поэтому батареи плохо нагреваются. Заранее благодарю за дельные советы.

Ответ:

ищите течь в системе.

Вопрос:

Купил котел Nova Florida Vela Compact на рынке, сам подключил. Котел не зажигается – есть вспышка, но пламя вскоре тухнет. Что сделать, чтобы котел заработал?

Ответ:

В вашем случае нет контроля пламени. Это бывает в двух случаях: порван провод датчика ионизации или перепутана фаза-ноль при подключении. При этом ток не проходит, и розжиг не происходит. Также надо проверить напряжение в сети: возможно, был скачок напряжения, и на плате резистор сгорел из-за перевернутой фазы. Проверьте предохранитель на плате.

Вопрос:

В котле Нова Флорида буквально каждые две минуты включается циркуляционный насос. Можно ли сделать какое-то термореле, чтобы насос включался реже?

Ответ:

Включением и выключением насоса управляет плата, и можно только добавить термостат для фиксации температуры в помещении. Его монтаж и наладка автоматики котла повлияет на частоту включения насоса.

Вопрос:

Срочно нужна задняя секция для потекшего теплообменника чугунного дизельного котла Florida на 35 кВт. Можете помочь?

Ответ:

Вам будет проще и экономически выгоднее поменять аппарат. При ремонте теплообменников котлов свыше 50 кВт такая замена еще имеет смысл, а для маломощных котлов до 40 кВт данная операция нерентабельна.
Найти такую секцию в продаже проблематично, а ее цена плюс цена ремонта всего на 10% меньше стоимости нового аналогичного агрегата. При этом новый котел послужит вам гораздо дольше, чем старый отремонтированный.

Вопрос:

Система отопления работает с газовым котлом Nova Florida Vela Compact уже 4 года, нареканий нет. Но в последнее время стало падать давление, приходится раз в 3-4 дня доливать воды. Как обнаружить место утечки?

Ответ:

Проблема может быть в теплообменнике. Сняв его, внимательно осмотрите на предмет накипи и следов потеков – это и будет означать протечку воды. Если все в порядке – надо искать причину в системе. Чтобы понять причину падения давления, надо убедиться, что вся система правильно подобрана к данному котлу. Например, эта модель рассчитана по паспорту на 120 л воды в системе.

__________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________

Ошибки газовых котлов Ферроли

Ошибки газовых котлов Аристон

Неисправности и ремонт Ферроли

Эксплуатация и ремонт котлов Baxi

__________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________

Ошибки газовых котлов Бакси

Ремонт и настройки котлов Китурами

Эксплуатация котлов Daewoo

Ошибки газовых котлов Беретта

__________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________

Регулировки и ремонт Протерм Гепард

Ошибки газовых котлов Будерус

Ошибки газовых котлов Вайлант

Неисправности и ремонт Навьен

_______________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________

ЭКСПЛУАТАЦИЯ И РЕМОНТ КОТЛОВ

Протерм Пантера     Протерм Скат     Протерм Медведь     Протерм Гепард     Эван
Аристон Эгис     Теплодар Купер     Атем Житомир     Нева Люкс     Ардерия     Нова
Термона     Иммергаз     Электролюкс     Конорд     Лемакс     Галан     Мора     Атон

_______________________________________________________________________________

Модели котлов    Советы по ремонту котлов    Коды ошибок    Сервисные инструкции

_______________________________________________________________________________

Монтаж и эксплуатация газовых котлов Бош 6000

Управление и обслуживание котлами Vaillant Turbotec / Atmotec

Обзор газовых котлов Житомир-3 Атем

Монтаж системы отопления частного дома

Котлы Данко, Росс и Dani – Ответы специалистов на вопросы пользователей

Рекомендации по монтажу настенных газовых котлов Навьен

Обзор твердотопливного котла Купер ОК-15 Теплодар

Неисправности и ошибки котлов Ферроли

Сборочные элементы, монтаж и подключение электрокотла Скат Protherm

Обзор отопительных котлов Дон КСТ-16

Ремонт и сервис котлов Вайлант – ответы экспертов

Обзор газового котла КСГ Очаг

Обзор отопительного котла Купер ОК-20 Теплодар

Комплектация и компоненты электрического котла Протерм Скат

Подключение и ввод в работу котла Будерус Логомакс U072

Ответы специалистов по неисправностям котлов Китурами

Советы мастеров по обслуживанию котлов Навьен

Обслуживание компонентов газового котла Navien Deluxe

Подключение котла Аристон Egis Plus 24 ff к рабочим системам

Неисправности двухконтурных котлов | Как устранить ошибки

Каким бы проверенным не был производитель, но от неисправностей котлов никто не застрахован. Оборудование может выдавать ошибки из-за неверной эксплуатации, несоблюдения требований производителя, неправильного монтажа и т.д.

Ошибки котлов

По статистике для квартир чаще всего покупают двухконтурные настенные котлы. Такие модели не занимают много места, пригодны не только для отопления, но и ГВС. Независимо от производителя, газовая техника также ломается, как и любая другая. Поэтому владельцу котла нужно помнить про регулярный сервис.

Зачастую поломки происходят в самый неподходящий период – в разгар сезона отопления. Ошибка двухконтурного котла может проявляться по-разному.

Причины неисправностей

Причина поломки может быть в естественном износе материала, но чаще всего ошибки возникают в экстремальных условиях, когда оборудование работает на пределе технических возможностей. К этим условиям относится повышенное или пониженное напряжение в электросети, перебои давления в газопроводе, повышенная влажность в помещении.

Чтобы понять, почему не включается двухконтурный котёл, нужно искать причину. Если это газовый котёл, проверяют, соответствует ли давление в газопроводе паспортным данным. Для природного газа давление для множества котлов должно составлять 20 бар.

Затем проверяют параметры электрической сети на соответствие напряжения данным, которые указаны в паспорте на котёл. Причиной поломки может быть несоответствие давления в магистрали циркуляции теплоносителя.

Перепад давления в системе отопления может быть вызван отсутствием расширительного бака или поломкой ниппеля. Также ошибки могут возникать из-за отложения накипи на теплообменниках.

Только после всех этих проверок целесообразно проконтролировать выставленный режим автоматики. Именно автоматика помогает быстро найти причину неисправности котла.

Ошибка может появляться при неправильной последовательности розжига. Для большинства котлов порядок такой – запуск насоса, включение вентилятора, определение тяги, открытие газового клапана, подача напряжения для розжига горелки.
 
Если не греет воду двухконтурный котёл, проводят диагностику не только системы обогрева, но и горячего водоснабжения.

В контуре горячего водоснабжения могут возникать другие ошибки:

⇒ Обрыв датчика бойлера;

⇒ Перегрев воды в бойлере.

 

К самым распространенным причинам неисправности газовых двухконтурных котлов относятся:

• Сбой в программе автоматики при неправильной настройке или регулировке датчиков. Также настройки могли измениться во время транспортировки котла.
• Проблемы с платой управления. В этом случае не обойтись без профессионального ремонта, поскольку самостоятельное вмешательство может вызвать еще более серьезные ошибки или выход из строя других узлов.

Какие бывают ошибки котлов

В процессе функционирования котла может сработать защитная автоматика. Это означает, что оборудование работает неверно и блокируется. Чтобы быстро найти причину неисправности, современные котлы снабжены системой отображения первичной диагностики. В отдельных моделях ее заменяет система сигнальных светодиодов или индикация кода на дисплее. В некоторых моделях котлов конкретная причина сразу отображается на дисплее (в моделях премиум-сегмента).

 

Существует две категории ошибок котлов:

 

• Ошибки, которые можно сбросить кнопкой.
• Ошибки, которые не сбрасываются простым нажатием кнопки.

Ошибка котла может быть незначительной (можно решить простыми действиями самостоятельно) или критической (когда понадобится помощь профессионалов). Многие производители указывают в инструкции порядок действий при возникновении ошибок. Именно поэтому необходимо сразу ознакомиться с инструкцией и найти информацию, как сбросить ошибку и выявить её причину.

Отдельные ошибки нельзя попросту сбросить, пока полностью не устранена причина (например, отсутствие воды в котельном оборудовании). Пока датчик давления не зарегистрирует нужное значение, ошибка не устранится. Если ошибка не сбрасывается, это может говорить о факте, что неисправность так и осталась, или существует плохой контакт кнопки сброса и платы управления.

 

Самыми распространенными ошибками газовых котлов отопления специалисты называют:

1. F01. Ошибка возникает при перегревании теплообменника. Неисправность появляется, когда вода в контуре превышает отметку +98 градусов. В этом случае использовать котёл небезопасно. Нужно вызывать специалистов и не пытаться устранить ошибку самостоятельно.
2. F04. Неисправность ионизации. Эта ошибка может возникать даже тогда, когда газ не поступает к оборудованию. Ошибка может возникать, если газовый кран перекрыт или отсутствует газ в газопроводе.
3. F10. Ошибка возникает при отсутствии давления в контуре отопления. Датчик будет срабатывать при показателе ниже 0,6 бар (в норме давление в системе отопления 1,5 бар). Давление поднимается при добавлении холодной воды в магистраль отопления.

Типы поломок

Котел не функционирует при включении

Для решения ошибки существует несколько методов. Наиболее легкий – проверить подключён ли котёл к сети и не выбило ли автомат. Также можно проверить котёл на наличие замыкания. В этом случае проверяют все ли провода и датчики находятся на местах, убеждаются не сгорел ли предохранитель. Если видимых причин неполадки котла нет, необходимо вызвать специалиста.

Котел не запускается и не выдает ошибку

Поломка может возникать, если произошел обрыв цепи датчика термостата. Нужно проверить, не выключен ли один из комнатных датчиков, необходимо ли заменить в них батарейки.

Котел не запускается, но полностью исправен

Причина может крыться в засорении фильтра перед котлом. Необходимо снять сетку фильтра, промыть её водой, вставить на место.
При возникновении ошибок котлов необходимо помнить, что самостоятельный ремонт оборудования может быть опасным и лучше его сервис доверить специалистам.

Что делать, если произошла поломка?

Если котел по какой-то причине перестал работать, то на дисплее отображается определенная буквенно-цифровая комбинация. В случае, если модель не оснащена дисплеем, то на передней панели загораются или мигают лампочки. В любом случае вам необходимо обратиться к инструкции, где вы найдете расшифровку отображаемой информации.

У каждого производителя — свой набор кодов, который идентифицирует проблему и предлагает пути ее решения.

Ниже приводим коды ошибок для самых популярных котлов, представленных на рынке Украины: Baxi, Westen, Immergas, Protherm.

Коды ошибок для Baxi

Первая проблема, с которой можно столкнуться, это отсутствие розжига — котел блокируется сразу же после включения. Такое состояние вызвано тем, что практически все импортные котлы фазозависисмы, и банальная смена положение вилки в розетке обеспечит снятие блокировки розжига. Другие факторы, приводящие к нарушению функционирования Baxi приведены ниже.

Код ошибки	Проблема	Причины и пути решения
E 01	Отсутствие розжига	К этому могут привести разнообразные факторы, среди которых пониженное давление газа на входе, поломки клапана или электронной платы и т. п. Часто это вызывает засорение форсунок сажей и копотью.
E 02	Включение аварийного термостата перегрева	Как правило, причина перегрева — засорение контура теплообмена. Иногда к этому приводит поломки датчика температуры / термостата.
E 03	Проблемы в подаче или отведении воздуха из камеры сгорания	В моделях котлов турбированного типа обнаруживается незапуск вентилятора, а также скопление конденсата в трубках. Рекомендуется профилактическая очистка вентилятора в случае засорения, а также продувка трубок для удаления конденсата. В котлах с открытой камерой все проще — недостаточная тяга.
E 04	Частый срыв пламени/отсутсвие розжига	К такой ошибке приводит неисправность вентилятора, засорение дымохода или неисправность электронной платы. Для платы требуется диагностика, в сложном случае — дальнейшая ее замена. Вентилятор и дымоход требуется прочистить от сажи. Если и дальше вентилятор не запускается — установить новый.
E 05	Неисправность температурного датчика на подаче контура отопления	Ошибка вызвана или поломкой датчика, или же оборванной цепью или коротким замыканием в цепи подачи отопления. В первую очередь рекомендуется осмотреть клеммы и зачиистить их в случае неоходимости. Если диагностирована поломка датчика, то —замена.
E 06	Неисправность датчика температуры системы ГВС	Требуется замена датчика вследствие поломок аналогичных п. Е 05.
E 10	Превышение давления в системе отопления	Это происходит при низком давлении теплоносителя, плохом контакте электронной платы или датчика а также при неисправности реле min давления. Устраняется заполнением системы водой.
E 25	Превышена максимальная температура котла	Как правило проблему вызывает недостаточная циркуляция теплоносителя.
E 35	Прерывистое пламя	Неисправность платы управления — требуется замена.
E 96	Пониженное напряжение	Проблему решает установка стабилизатора напряжения.
E00/E99	Внутренняя ошибка элетронной платы	Требуется замена

 

► Выбрать котел отопления Baxi

 

Коды ошибок для Westen

Код ошибки	Проблема	Решение
E 01	Отсутствие зажигания	После того, как вы убедитесь, что открыт газовый вентиль и проверите состояние электрода розжига (возможно их нужно просто зачистить), перезапустите котел (несколько сек. удерживая клавишу R). Также возможно скопление воздуха в газовых трубах — в этом случае рекомендуется несколько раз перезапустить котел.
E 03	Сработка предохранительного термостата (датчика тяги)	К ошибке может привести повреждение или засорение дымового канала — проверить тягу при помощи листа бумаги. Также ошибку может вызвать недостаточный приток воздуха или конденсат в трубках, которые идут от прессостата (рекомендуется отсоединить и продуть).
E 10	Прерван сигнал гидравлического прессостата	Такую ошибку вызывает наличие течи в отопительном контуре или теплообменнике. Рекомендуется проверить все узлы и устранить течь.
E 25	Блокировка насоса, нет циркуляции теплоносителя	Проблему может вызвать засорение фильтра или насоса, накипь в теплообменнике или неисправность платы. Чистка теплообменника производится при помощи специальных средств для удаления накипи.
E 35	Паразитное пламя	Проблема иногда решается перезапуском котла / перестановкой вилки в розетке. Иногда ошибка вызвана поломкой самой платы.
E 97	Напряжение источника питания не соответствует норме	Если напряжение в сети — нестабильное, то рекомендуется установка стабилизатора напряжения.

 

Коды ошибок для Immergas 

Обширный модельный ряд котлов этого бренда представлен агрегатами и с электронной индикацией состояния работы, и индикацией комбинацией лампочек. Представление кодов ошибок — для каждой модели свое, хотя наиболее встречающиеся совпадают по индикации. Среди них — блокировка запуска горелки, падение давления, поломка термостата тяги или вентилятора. Распространенные ошибки представлены здесь, остальные — в прикрепленной таблице Immergas_error_codes.

К общим ошибкам относятся в зависимости от модели индикация 01, 0A1, или красная лампочка. Такая проблема обычно может быть вызвана или неправильной полярностью подключения (в этом случает требуется перевернуть вилку в розетке) или наличием воздуха в газовых трубах (тут требуется перезапуск, и возможно — неоднократный, кнопкой Reset не передней панели), или же просто закрытым газовым вентилем. Тестирование ошибки стоит начинать с проверки состояния газового вентиля.

Кроме этих, наиболее распространенные следующие:

Код ошибки	Проблема	Решение
03	Ошибка датчика дымового термостата	Проверить тягу и работу вентилятора — как правило, срабатывает эта ошибка в случае нарушения отвода продуктов сгорания, что вызвано или загрязнением/поломкой вентиляторв или засорением дымоотвода.
10	Падение давления в контуре	Произвести осмотр контура на наличие течи — утранить протечки: загерметизировать.
11	Блокировка термостата давления дыма	Контроль состояния дымохода или работы вентилятора. Каналы системы вентиляции требуют регулярной читски во избежание этой ошибки.
27	Блокировка котла из-за перегрева	Вызвано нарушением циркуляции жидкости в системе. Пережде всего необходимо проверить положение кранов — возможно они просто закрыты. Кроме того, такую ошибку может вызвать завоздушивание — спустить излишки воздуха. Может быть вызвано поломками в работе циркуляционного насоса, а также засорением фильтров.

 

Коды ошибок для Protherm  

Котлы Протерм включают большой модельный ряд отопительного оборудования — от бюджетного до премиум-сегмента. Но каждая модель имеет дисплей, на которой так же отображаются буквенно-цифровые комбинации, обозначающие определенные поломки или функциональные нарушения, требующие вмешательства. Часть проблем подлежит самостоятельному устранению, более серьезными должен заниматься специалист сервисного центра, но, в любом случае код сбоя позволит быстро оценить ситуацию и оперативно принять решение по восстановлению работоспособности отопительного агрегата.  

Код ошибки	Проблема	Решение
F00/01/10/11	Ошибки датчиков подачи и обратки	F 00/ F 10 — проверить состояние кабелей датчиков подачи (датчик или просто может быть отключен или же поломан). F 01/ F 11 — то же самое для датчиков обратки. В случае поломки датчик подлежит замене.
F 13	Ошибка датчика бойлера	Также рекомендуется проверка соединения и состояния самого датчика. В случае короткого замыкания датчика требуется его замена.
F 20	Индикация перегрева	Проверить работу циркуляционного насоса, состояние теплового фильтра, а также нагревательных кранов и байпасного клапана.
F 22	Отсутствие теплоносителя в системе	Провести диагностику на предмет протечек и устранить их, или же просто заполнить систему. Кроме того, следует проверить работоспособность расширительного бака.
F 23/24	Неисправности циркуляции теплоносителя	Проверить краны (открыть!) и байпас, состояние циркуляционного насоса, а также разъёмы датчиков теплового выхода и возврата. Если насос неисправен — требуется замена.
F 26	Неисправность двигателя газового клапана	Диагностика шагового двигателя: проверка клапанов соединения и состояние работы. Если двигатель неисправен — замена.
F 28/29	Отсутствие пламени во время розжига или горения	В первую очередь — проверка состояния газового крана (он должен быть открыт). Далее: проверить настройку и состояние газового клапана, состояние электродов (в случае окисления — зачистить), а также соединение контура розжига.

 

Индикация ошибок котлов — очень удобный сервис, который во многих случаях поможет самостоятельному устранению поломок или же ускорит диагностику и принятие решения о восстановлении работы.

Но при возникновении ошибок котлов необходимо помнить, что самостоятельный ремонт оборудования может быть опасным и лучше его сервис доверить специалистам. 

Combi Boiler Давление поднимается до 3 бар

Новые котлы на складе – возможна установка на следующий день!

Позвоните нам сегодня 0207 32 32 999

Позвони сейчас

Автор: JustBoilers.com Эксперты | Последнее обновление: Январь 2022 г.

Когда дело доходит до вашего котла, ряд мелких проблем может нарушить его работоспособность. Лучшее, что вы можете сделать, это определить проблему и убедиться, что она устранена, прежде чем она станет более серьезной (и более дорогостоящей) в будущем.

В конечном счете, чтобы котел работал с максимальной эффективностью, многое должно быть в порядке, включая давление. Если давление воды внутри вашего котла слишком низкое или слишком высокое, система отопления просто не будет работать должным образом, то есть давление в котле будет расти.

Содержание

Что такое идеальное давление в котле?

В частности, для комбинированных котлов нормальные уровни давления примерно следующие:

• Когда обогрев выключен, манометр должен показывать от 1 до 1,5 бар.
• При включенном нагреве давление в идеале должно быть около 2 бар.

Давление в котле относится к балансу воды и воздуха внутри вашей системы отопления и измеряется манометром на панели или под вашим котлом.

Проще говоря, чтобы бойлер эффективно нагревал воду, давление должно оставаться на идеальном уровне. Низкое давление может привести к отключению системы, в то время как слишком высокое давление в комбинированном котле может привести к перегрузке системы и ее выходу из строя. По этой причине крайне важно проверять уровни давления и поддерживать их в надлежащем состоянии.

Мы не хотим, чтобы давление в котле повышалось до 3 бар!

Проверка, не слишком ли высокое давление в комбинированном бойлере

Необходимо регулярно проверять давление в бойлере, чтобы убедиться, что все находится на правильном уровне. Большинство комбинированных котлов имеют встроенный манометр, к которому можно легко получить доступ и проверить. Для некоторых моделей манометр будет отображать уровни давления с помощью циферблата, и вы можете легко увидеть, начнет ли давление в бойлере подниматься до 3 бар.

В более новых моделях дисплей может больше походить на цифровые часы, которые также могут отображать дополнительную информацию, такую ​​как температура и предварительно установленные таймеры. Дисплей будет варьироваться от модели к модели, поэтому обратитесь к руководству по эксплуатации вашего котла для получения более подробной информации.

Почему давление в бойлере продолжает расти?

Как уже упоминалось, любое количество мелких проблем может вызвать колебания давления в бойлере, которые могут повлиять на всю вашу систему отопления. Одна из наиболее распространенных проблем, о которой мы слышим, — это постоянное повышение давления в пароконвектомате.

Но помните, если давление в котле продолжает расти, это не повод для беспокойства! Давление в комбинированном котле должно меняться в зависимости от того, включено ли отопление – на самом деле, небольшое повышение давления между выключением котла и его нагревом является признаком того, что котел работает нормально.

Тем не менее, предупреждающим знаком, на который следует обратить внимание, является то, что давление в комбинированном бойлере продолжает расти выше указанного уровня. Если вы заметили, что давление в вашем пароконвектомате выходит за пределы этих норм, это обычно является признаком основной проблемы, которую может решить либо квалифицированный инженер, либо, в зависимости от проблемы, самостоятельно в домашних условиях.

Повышение давления в комбинированном котле при включении нагрева

Итак, вы проверили свой манометр и заметили повышение уровня, теперь давление в пароконвектомате слишком высокое. Вы также заметили, что котел резко отключается после повышения давления. К сожалению, это признак того, что что-то не так.

Высокое давление в пароконвектомате, которое продолжает расти, само по себе не опасно, но может привести к дорогостоящему повреждению в будущем. Если давление становится слишком высоким, чаще всего ваша система отопления просто отключается из-за установленного PRV (клапана сброса давления). В этом случае КПД вашего котла будет сильно снижен.

Постоянно высокое и растущее давление подвергает ваш котел большой нагрузке и может повредить жизненно важные компоненты, такие как клапаны, что приведет к утечкам. В таких ситуациях может потребоваться замена этих компонентов, а в более тяжелых случаях может потребоваться установка совершенно нового котла.

Хорошей новостью является то, что если вы изолируете причину достаточно рано, исправление может быть довольно простым.

Повышение давления в котле до 3 бар может быть вызвано различными факторами. Вот некоторые из наиболее распространенных, наряду с некоторыми решениями, которые вы можете выполнить самостоятельно, чтобы предотвратить повышение давления в пароконвектомате до 3 бар.

Слишком много воды

Если в прошлом в котле наблюдалось низкое давление, то, скорее всего, решение проблемы заключалось в повторном повышении давления путем доливки воды. Однако, если теперь манометр начал показывать высокое давление, скорее всего, котел был переполнен. В этой ситуации решение простое – нужно слить немного воды из системы.

Вот как можно слить воду из системы отопления:

• Удаление воздуха из радиатора — Если вы когда-либо читали о избыточном давлении в котле, вы обнаружите, что это один из наиболее рекомендуемых методов слива воды из вашей системы отопления. Первый шаг — выключить котел и просто найти вентиль на радиаторе. Ключом для радиатора поверните вентиль против часовой стрелки. При этом вы должны начать слышать, как выходит воздух, прежде чем вы увидите небольшое количество высвобождаемой воды — не должно быть большого количества, но все же может быть хорошей идеей убедиться, что у вас есть что-то, чтобы поймать или вытереть это. с потом. Это может остановить слишком высокое давление в комбинированном бойлере.

 

• Откройте клапан фильтра — Некоторые котлы могут не иметь одного из них, но они являются общими для большинства моделей. Системы отопления часто имеют фильтр, который пропускает через себя воду и удаляет любые примеси. Этот фильтр и его клапан также могут выступать в качестве дренажной системы. Если вы подозреваете, что у вас переполнен бойлер, откройте клапан фильтра, чтобы слить часть воды и стабилизировать давление в системе.

Если после использования этих рекомендаций вы обнаружите, что давление стабилизируется и остается в идеальных пределах, проблема решена!

Однако, если вы видите, что давление снова начинает расти, это может быть признаком другой проблемы, которую необходимо решить специалисту по котлам, в том числе:

Забитые и поврежденные трубы

Все закрытые системы (т. е. комбинированный котел) имеют расширительный бак для обеспечения избыточного уровня воды. В этих случаях есть труба, ведущая от штатного котла к баку. К сожалению, эти трубы могут забиваться грязью и мусором, что приводит к повышению давления в системе.

Чтобы проверить это, выключите систему отопления и проверьте, нет ли отложений в трубе. Если это так, очистите его и поставьте на место. Если это было причиной, вы должны увидеть, что уровень давления возвращается к норме.

В некоторых случаях труба могла быть повреждена, что привело к ее закупорке. В этом случае необходимо будет вызвать инженера, чтобы починить или заменить данную трубу.

Расширительный бак

Одной из основных причин повышения давления в котле является неисправность самого расширительного бака. Как упоминалось выше, расширительный бак предназначен для поддержания давления за счет расширения газа и воды всякий раз, когда система нагревается. При неисправности расширительного бака давление в системе регулироваться не будет.

Итак, если вы проверили клапаны и прокачали радиаторы, а давление в пароконвектомате продолжает расти, то причиной может быть расширительный бак.

Однако крайне важно не пытаться работать над этим самостоятельно. Если вы подозреваете проблему с расширительным баком или повреждением компонента котла, вызовите квалифицированного инженера для проверки.

Свяжитесь с нами, если давление в котле продолжает расти

Теперь мы знаем, что есть небольшие проблемы, которые могут вызвать долгосрочные проблемы, влияющие на вашу систему центрального отопления в целом. Есть несколько небольших исправлений, которые вы можете сделать, чтобы уменьшить давление в котле и остановить повышение давления в котле до 3 бар.

Свяжитесь с нами для получения всей информации, если давление в вашем котле продолжает расти, и чтобы убедиться, что ваша система всегда находится в пиковом состоянии.

 

Дополнительная информация 

Что такое комбинированный котел?

Как сбросить давление в котле

Как очистить систему центрального отопления

 

Источники: 

https://www.doityourself.com/stry/boiler-pressure-keeps-rising

https://heatable.co.uk/boiler-advice/boiler-pressure-too-high

 

Когда обогрев выключен, манометр должен показывать от 1 до 1,5 бар. Когда отопление включено, давление в идеале должно быть около 2 бар». } } }

Свяжитесь с нами

Позвоните нам, чтобы договориться о визите на дом сегодня.

Позвоните нам

НОВЫЙ КОТЕЛ
0% Финансы
Без залога ОНЛАЙН ЗАПРОСИТЬ СЕЙЧАС

Ремонт комбинированных котлов, которые загораются при использовании холодного крана. – Энн Миллер

Я часто задаюсь вопросом, сколько энергии в Великобритании тратится впустую.

Около месяца назад, после того, как мы сделали несколько сантехнических работ, мы заметили, что наш котел Combie включался каждый раз, когда мы использовали холодный кран. Точнее, котел включился ненадолго, через несколько секунд после того, как мы перекрыли холодный кран.

Это казалось очень странным, потому что весь смысл комби в том, что он нагревает горячую воду только тогда, когда это необходимо. Это также очень раздражало, потому что мы изо всех сил стараемся свести потребление энергии и выбросы углекислого газа к минимуму, а это явно тратит энергию впустую. Впоследствии мы подсчитали, что это увеличило наше летнее потребление газа примерно на 10%.

Потребовалось некоторое время, чтобы понять, что проблема заключается в том, что некоторые сантехники называют «отскоком». Неплохое имя, потому что, когда покупатель жалуется на это, сантехники часто винят в этом котел, а инженеры-котельщики говорят, что это проблема с сантехникой. Я думаю, что это, вероятно, очень распространено, но как только вы поймете, это будет легко исправить.

Бывает, когда в трубопроводе к кранам попал воздух (обратите внимание, это совсем другой контур, чем тот, который нагревает радиаторы). Поскольку захваченный воздух действует как упругая подушка, когда холодный кран внезапно закрывается, возникает удар давления воды, который сжимает воздушную подушку, что обманывает комби, заставляя его думать, что открылся горячий кран. Это означает, что, чтобы исправить это, в идеале вам нужно найти способ выпустить захваченный воздух.

Вот несколько простых вещей, которые вы можете сделать, прежде чем тратить деньги на вызов профессионалов.

Начните с открытия кранов, сначала плавно, а затем увеличивая поток до полного. Вы будете знать, когда воздух выйдет, потому что поток воды будет кашлять и плескаться, затем, когда воздух выйдет из этого кусочка трубы, вода будет течь плавно. Сделайте это для всех кранов, начиная с верхней части дома.

Если это не помогло, возможно, воздух попал в «тупик», т. е. часть трубопровода, которая больше не заканчивается краном.

Следующее, что нужно проверить, это наличие соединений для стиральных или посудомоечных машин, которые больше не используются. Это становится все более распространенным явлением, поскольку несколько лет назад сантехники автоматически устанавливали в стиральную машину как горячую, так и холодную подачу воды, а в наши дни новые стиральные машины, как правило, имеют только холодную заправку, поэтому горячая подача, вероятно, будет заблокирована. Надеюсь, это было сделано с помощью небольшого нажатия, что позволяет очень легко выпустить воздух.

В нашем случае я нашел три таких краника: один для неиспользованного горячего питания для нашей стиральной машины, и еще пару в шкафу, где раньше стояла наша стиральная машина.