Универсальный дизельный обогреватель на 8 кВт для гаража, кемпинга или теплицы / Инструменты / iXBT Live
Китайская промышленность не стоит на месте – стали доступны удобные портативные обогреватели аля Webasto, только проще и дешевле. Речь идет про автономные отопители, которые подходят не только для любых транспортных средств, но и для стационарного размещения. Например, для обогрева гаража в холодное время года, для поддержания заданной температуры в теплице во время заморозков и т.д. Принцип работы основан на сгорании дизельного топлива в специальной камере и теплообменнике, реализующим воздушную конвекцию с контролем температуры.
Представляет собой устройство компактный автономный блок с камерой сгорания, теплообменником, баком для горючего, а также встроенным контроллером. Предусмотрено управление топливным насосом, контроль свечой накаливания, вентилятором теплообменника, а также температурные сенсоры.
Выделю основные преимущества подобного решения:
- все компоненты находятся в одном блоке, для переноски имеются две ручки.
- компактное решение, экономит место в помещении, легко перемещается, легко устанавливается.
- достаточно просто обслуживается, фактически, нужно только заправлять топливо.
- элементарно настраивается — требуется только установить температуру с пульта.
Характеристики устройства:
Бренд: Hcalory
Тип: автономный отопитель
Тип топлива: дизельное (солярка)
Объем топливного бака: 5 л.
Расход топлива: ~ 0,1 литр/час
Управление: контроллер с панелью управления (ЖК-экран) и пульт ДУ
Контроль: температуры (внешняя температура, установка температуры), защита от перегрева, защита от холостого хода (без ДТ), защита цепей
Питание:12/24В.
Регулировка мощности: 1-8KW
Размеры: 42 х 41 х 15.5 см
Внешний вид устройства представлен ниже на фотографиях. Обратите внимание на ручки для переноски. Масса небольшая, особенно, если вы еще не успели заправить топливо. Всего помещается до 5 литров дизельного топлива (солярки).
Если учитывать средний расход около 0,1 л в час, то пару дней можно непрерывно обогреваться подобной моделью без особых проблем.
Поставляется комплектом «под ключ» — в коробке имеется все необходимое для работы, включая патрубки и хомуты для подключения. Упаковано устройство в «пенку», доставка была со склада в России.
В комплекте присутствует краткое руководство пользователя по обслуживанию модуля сгорания (камеры, свечи, теплообменника), а также по настройке пульта ДУ и контроллера. Инструкция на английском языке, присутствует машинный русскоязычный перевод. В моей комплектации находился беспроводной пульт ДУ с цветным экраном. Работает пульт от двух ААА батареек (нет в комплекте).
Как я уже сказал выше, в поставке идут специальные патрубки для отвода выхлопных газов и перераспределения потока теплого воздуха. Устанавливаются с помощью комплектных хомутов.
На задней панели видно нагнетающий вентилятор теплообменника. Также на заднюю панель выходит жгут для подачи питания (12В).
На передней панели присутствует отверстие для теплого воздуха. Предусматривается, что вы подстыкуете на выход гофрированную трубу из комплекта и направите поток в нужное направление. В отверстие видно оребрение массивного радиатора теплообменника.
Корпус устройства выполнен из двух частей — это шасси и кожух. Кожух красного цвета, из штампованного листового металла. Присутствует наклейка с параметрами модели.
На верхней части корпуса присутствует заливная горловина. Пробка, как и сам бак — пластиковые, что значительно снижает общую массу устройства.
Объем бака для топлива составляет всего 5 литров, но этого достаточно для нескольких десятков часов работы. Заправлять нужно дизельное топливо (ДТ).
На нижнюю панель под устройством выходят два патрубка — это забор воздуха для камеры сгорания и выход отработанных газов. В обязательном порядке отводим газы сгорания наружу, из помещения.
Наглядное описание принципа работы и схема автономного отопителя.
Хорошо видны направления потоков горячего и холодного воздуха, а также отработанных газов.
Для того, что бы убедиться в целостности внутренних компонентов после транспортировки или длительного хранения, а также для доступа внутрь с целью обслуживания, снимаем кожух. Фиксируются панели на специальных креплениях внизу корпуса, всего 4 шт. Отщелкиваем их.
Компоновка отопителя «двухэтажная» — внизу расположено основное устройство с камерой сгорания и теплообменников, вверху — бак для топлива и топливный насос.
Выход из бака выведен в сторону, есть вероятность недозабора остатков топлива при малом уровне. Имейте это ввиду.
Топливный насос достаточно простой по конструкции, управляется напрямую с пульта. На выходе насоса присутствует прозрачная трубка подачи, по которой легко можно проследить процесс подачи горючего в камеру сгорания.
Контроллер съемный, подключается через специальный защищенный разъем.
Для включения и проверки устройства подаем питания.
Удобнее всего использовать старый, но заряженный автомобильный аккумулятор на 12 Вольт. На жгуте предусмотрен предохранитель для защиты цепи от короткого замыкания.
Допускается установка заданной температуры в пределах от 16°С до 35°С. Установить можно как перед работой с панели или пульта ДУ, так и отрегулировать уже в процессе работы. Встроенные датчики отображают наружную температуру, присутствует защита от перегрева. Экранные меню представлены ниже.
Пульт к контроллеру нужно привязать один раз, при первом включении. В дальнейшем он синхронизируется самостоятельно. Описание процесса имеется в инструкции, зависит от модели контроллера и модели пульта ДУ.
Заправляем немного топлива для тестирования, аккуратно, стараясь не пролить. Есть смысл воспользоваться воронкой. Я воспользовался обычной «соляркой», слитой с большегруза. Не обязательно заправлять полный бак устройства, достаточно налить топлива выше уровня трубки топливного насоса. После первой заправки нужно в ручном режиме (с пульта) «прокачать» топливо по трубкам.
Подаем питание на устройство. Включается-выключается монитор контроллера долгим (~ 3 с) зажатием средней кнопки (питание). Кнопка вправо уменьшает значение установок, кнопка влево — увеличивает. Войти в меню настроек можно долгим зажатием соответствующей клавиши.
Перед работой предварительно подключаем пульт ДУ, для этого на самом пульте входим в режим синхронизации, и на контроллере. После связывания доступно управления с пульта, также на цветном экране пульта ДУ отображаются текущие параметры работы.
Предварительно, включается разогрев свечи накала. Тут интересны момент, обратите внимание. Обычные импульсные блоки питания не работают с отопителем, так как уходят в защиту от КЗ при включении свечи. Ток потребления около 10А при напряжении 12В. У меня получилось запустить со специального пуско-зарядного устройства, предназначенного для работы с высокими токами. Будет без проблем работать от обычного автомобильного аккумулятора, но имейте в виду, что свеча накала работает постоянно и аккумулятор будет постепенно высаживаться.
Можно приобрести отдельный мощный блок питания (я бы взял с двухкратным запасом по току, что-то типа 240 Вт).
Постепенно прогревается теплообменник и начинает выдавать тепло наружу. Также горячие отработанные газы выходят внизу через отводной патрубок. Окружающий воздух начинает прогреваться, скорость нагрева зависит от установленной температуры и неосредственно объема помещения.
Таким образом, посте установки должным образом труб для отвода выхлопных газов, и стационарного размещения отопителя, появилась возможность обогревать гараж в холодное время года. Пульт управления и контроллер отопителем достаточно просты в настройке (фактически, только задается температура удержания, но есть и таймеры для установки работы по расписанию). Выбранного универсального дизельного обогревателя достаточно для поддержания температуры в объеме небольшого помещения. Есть и более мощные варианты (но и расход топлива выше). Заказывал из наличия со склада в России вариант с пультом ДУ, доставка была в пункт выдачи за ~ 3 дня.
Включал в гараже устройство от автомобильного пуско-зарядного устройства из этой статьи — “Подборка автомобильных пусковых и зарядных устройств, стартджамперов, тестеров батарей”.
С другими тестами и обзорами смарт-гаджетов и техники, а также подборками вы можете ознакомиться по ссылкам ниже и в моем профиле.
Автономный дизельный обогреватель в категории “Авто – мото”
Автономний обігрівач, дизельний, вебасто HOALTE 12V 1-8kW 35857
На складе
Доставка по Украине
11 000 грн
10 000 грн
Купить
Інтернет-магазин “DomTehno” ЗАВЖДИ НИЗЬКІ ЦІНИ
Автономний обігрівач дизельний типу ВЕБАСТО 12В 8кВт HOALTE 35857
На складе
Доставка по Украине
13 000 грн
Купить
Інтернет-магазин “DomTehno” ЗАВЖДИ НИЗЬКІ ЦІНИ
Автономный обогреватель дизельный WEBASTO (вебасто) 12В 8 кВт MAR-POL M80950
На складе
Доставка по Украине
13 999 грн
Купить
Интернет-магазин “EMPIC”
Автономный дизельный обогреватель топливный Mar-Pol 8000W отопитель автономка 12 B 220B
Доставка по Украине
15 666 грн
14 406 грн
Купить
TopRise
Дизельний Автономний Обігрівач Автомобілів та Приміщень
Доставка по Украине
19 000 грн
Купить
online-servis.
prom.ua
Отопитель автономный дизельный 24В 5000Вт без топливного бака
На складе в г. Днепр
Доставка по Украине
по 7 080 грн
от 2 продавцов
7 580 грн
7 080 грн
Купить
Интернет-Магазин автоаксессуаров “АвтоЦяцьки”
Автономный обогреватель дизельный 5кВт 12 В PORTABLE StandHeiz
Доставка по Украине
14 669 грн
12 989 грн
Купить
TopRise
Дизельний Автономний Обігрівач Автомобілів та Поміщень
Доставка по Украине
19 000 грн
Купить
online-servis.prom.ua
Автономный обогреватель дизельный WEBASTO 8кВт 12В LCD + пульт
Заканчивается
Доставка по Украине
10 118 грн
Купить
Твой ШОП МЕГА полезных вещей “Механик”
Автономный дизельный обогреватель 12В 5кВт отопитель автономка 12 В PORTABLE StandHeiz
Доставка по Украине
14 665 грн
12 989 грн
Купить
HITTOOL.COM.
UA
Отопитель автономный дизельный 12В 5000Вт без топливного бака
На складе в г. Днепр
Доставка по Украине
7 580 грн
7 080 грн
Купить
Интернет-Магазин автоаксессуаров “АвтоЦяцьки”
Дизельний Автономний Обігрівач Автомобілів та Приміщень
Доставка по Украине
19 000 грн
Купить
online-servis.prom.ua
Автономний Дизельний Обігрівач Автомобілів і Приміщень
На складе
Доставка по Украине
19 500 грн
Купить
West-Imperia
Автономный дизельный обогреватель Mar-Pol 8000W автономка 12 B 220B
Доставка по Украине
15 666 грн
14 406 грн
Купить
TopRide интернет магазин
Автономный дизельный воздушный отопитель
Доставка из г. Харьков
8 940 грн
8 540 грн
Купить
Укрспецавтоклимат
Смотрите также
Автономный обогреватель дизельный отопитель 5кВт автономка 12 В PORTABLE StandHeiz
Доставка по Украине
15 047 грн
12 989 грн
Купить
TopRide интернет магазин
Автономный Дизельный Отопитель Автомобилей и Помещений
На складе
Доставка по Украине
19 500 грн
Купить
West-Imperia
Дизельний Автономний Обігрівач Автомобілей та Приміщень
Доставка по Украине
19 000 грн
Купить
online-servis.
prom.ua
Автономный дизельный отопитель Mar-Pol 8000W обогреватель топливный автономка 12 B 220B
Доставка по Украине
15 666 грн
14 406 грн
Купить
TopRide интернет магазин
Дизельний Автономний Обігрівач Автомобілей та Приміщень
Доставка по Украине
19 000 грн
Купить
online-servis.prom.ua
Автономный обогреватель дизельный WEBASTO 12В 5кВт LCD + пульт
Под заказ
Доставка по Украине
9 215 грн
Купить
Твой ШОП МЕГА полезных вещей “Механик”
Автономный отопитель дизельный 12 В обогреватель 5квт автономка PORTABLE StandHeiz
Доставка по Украине
14 675 грн
12 993 грн
Купить
HITsmarket
Webasto Автономний обігрівач Автономка обігрівач дизельний 12/24/220
Доставка из г. Киев
12 000 грн
Купить
WAROM UKRAINE
Автономный Дизельный Отопитель Автомобилей и Помещений
Доставка по Украине
19 500 грн
Купить
West-Imperia
Дизельний Автономний Обігрівач Автомобілів та Приміщень 12 В та 220 В (2 в 1)
Доставка по Украине
19 800 грн
Купить
online-servis.
prom.ua
Глушник для дизельного автономного обігрівача
Доставка по Украине
400 грн
Купить
online-servis.prom.ua
ПЕРЕДПУСКОВИЙ ПІДІГРІВ ДВИГУНА ЛУНФЕЙ (LONGFEI) XL-8002, (2.0КВТ, 220B, 65-70°C)
Доставка из г. Житомир
1 950 грн
1 295 грн
Купить
ОМ.УКР интернет-магазин инструмента
Отопитель автономный дизельный 12В 5000Вт без топливного бака
На складе
Доставка по Украине
7 580 грн
7 080 грн
Купить
Интернет-магазин “АвтоМагия”
Обогреватель салона автомобиля Car Fan 150W 12 volt Черный (KG-972)
На складе
Доставка по Украине
по 413.1 грн
от 2 продавцов
459 грн
413.10 грн
Купить
Nono.in.ua Покупай выгодно
Китай Производитель стояночного обогревателя, Воздушный стояночный обогреватель, Поставщик дизельного воздушного обогревателя
Воздушный стояночный обогреватель
Видео
Свяжитесь сейчас
Видео
Свяжитесь сейчас
Видео
Свяжитесь сейчас
Видео
Свяжитесь сейчас
Видео
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Водонагреватель
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Водонагреватель2
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Профиль компании
{{ util.
each(imageUrls, функция(imageUrl){}}
{{ если (изображениеUrls.length > 1){ }}
{{ } }}
| Вид бизнеса: | Производитель/завод, Торговая компания | |
| Основные продукты: | Парковочный обогреватель
,
Воздушный стояночный обогреватель
,
Дизельный нагреватель воздуха
,
Части стояночного обогревателя
,
Воздушный обогреватель. | |
| Зарегистрированный капитал: | 500000 долларов США | |
| Площадь завода: | 101~500 квадратных метров | |
| Сертификация системы менеджмента: | ИСО 9001, ИАТФ16949 | |
| Среднее время выполнения: | Время выполнения заказа в сезон пиковой нагрузки: один месяц Время выполнения заказа в межсезонье: в течение 15 рабочих дней |
Компания Tenzu Auto Parts Co.
, Ltd. расположена в красивом и зеленом городе Хэфэй, который имеет удобные средства связи и транспорта. TENZU имеет крупномасштабную торговую систему, прочную торговую базу, а также открытый и гибкий характер. Кроме того, у нас хорошая коммерческая репутация и сильные возможности.
Продукция TENZU включает стояночный обогреватель и сопутствующие детали, турбокомпрессор, катушку зажигания, стартер, генератор переменного тока, автозапчасти и другие сопутствующие детали.
Мы поставляем универсальные …
Просмотреть все
Наш завод и оборудование
20 шт.Обрабатывающий центр с ЧПУ Tenzu-1
Обрабатывающий центр с ЧПУ TENZU-2
Прибор для 3D-съемки Tenzu
Tenzu Turbo Высокоскоростной балансировочный станок
Производственная линия турбокомпрессора 1Производственная линия турбокомпрессора2
Производственная линия турбокомпрессоров Tenzu3
Производственная линия турбокомпрессора Tenzu4
Разработка формы
Детали5
детали4
заводское фото1
Деталь2
Наша команда
Торговая сеть Tenzu
Отправить сообщение этому поставщику
* От:
* Кому:
Мистер Уилсон
* Сообщение:
Введите от 20 до 4000 символов.
Это не то, что вы ищете? Опубликовать запрос на поставку сейчас
Горячий или дешевый? Не обожгитесь китайским дизельным обогревателем – RV Daily
FEATURE Дешевые дизельные обогреватели
Офлайн: этот контент может отображаться только в онлайн-режиме.
НЕ ОБОЖГАЙТЕСЬ ОТ КИТАЙСКОГО ДИЗЕЛЬНОГО ОБОГРЕВАТЕЛЯ
Горячий или дешевый?
СЛОВА МАРТИ ЛЕДВИЧ ИЗОБРАЖЕНИЯ РАЗНОЕ
Они часто стоят меньше, чем ужин на двоих, , но являются ли они дизельными обогревателями, предлагаемыми онлайн горячими вещами или риском возгорания
Поскольку большая часть страны находится в тисках того, что кажется холоднее, чем обычно зимой, многие владельцы RV будут рассматривать установить какое-то отопление в свой караван, кемпер или дом на колесах.
Когда дело доходит до дизельных отопителей, есть проверенные торговые марки, такие как Erberspacher и Webasto, а также, казалось бы, бесконечное количество поставщиков дешевых копий, доступных в Интернете, преимущественно из Китая. Разница в цене между двумя вариантами существенная. Erberspacher D2 начального уровня с номинальной тепловой мощностью 2200 Вт продается примерно за 1900 долларов, тогда как цена на обогреватель мощностью 5000 Вт из Китая может составлять всего 270 долларов в Интернете. Это огромная разница в цене, и она объясняет привлекательность китайских устройств.
Тем не менее, китайские обогреватели имеют плохую репутацию из-за надежности, доступности запчастей и, самое главное, безопасности.
Крис Эммерсон из CJE Caravan Repairs видел много сомнительных продуктов, прошедших через его мастерскую, но все чаще его просят исправить проблемы, связанные с дешевыми канальными дизельными обогревателями.
Крис сказал: «Владельцы караванов и домов на колесах испытывают искушение приобрести эти устройства из-за огромной разницы в цене между ними и аналогами известных брендов. Проблема в том, что дешевые обогреватели часто уступают по многим параметрам».
Спасибо Ричарду Уэббу за его видео “Что в коробке?”
Любимый в Австралии электрический контроллер тормозов для прицепов продолжает устанавливать стандарты благодаря знаменитому сенсорному управлению REDARC и двум режимам торможения.
РЕКЛАМА
ПРОКРУТИТЕ, ЧТОБЫ ПРОДОЛЖИТЬ
Крис рассказал нам, что большинство проблем, с которыми он сталкивается, связаны с заменой неисправных деталей, которые, по его словам, трудно, если вообще возможно, найти.
«Компании, которые продают эти дешевые обогреватели, находятся за границей и часто не отвечают на электронные письма, если предъявляются претензии по гарантии или если требуются запасные части, что делает ремонт практически невозможным».
Однако, похоже, это еще не все плохие новости для покупателей дешевых обогревателей. Во-первых, существует огромное онлайн-сообщество владельцев, которые разместили в Интернете множество вспомогательных материалов, в том числе огромное количество видео на YouTube, в которых подробно описывается процесс установки, а также способы устранения неполадок.
В Facebook также есть несколько групп, посвященных этим дешевым китайским обогревателям. Группа китайских дизельных воздухонагревателей — поиск и устранение неисправностей и продажа запчастей на Facebook — безусловно, самая популярная группа, насчитывающая более 25 000 участников по всему миру. Они разработали обширный набор документов в своем разделе файлов, которые любой, кто устанавливает один из этих обогревателей, найдет чрезвычайно полезным при изучении того, какие обогреватели купить и как заставить их работать успешно.
Автономно: этот контент может отображаться только в онлайн-режиме.
ВЫШЕ Ни в коем случае не дешевый агрегат, нагреватель Erberspacher в полном потоке // B ELOW Хотя импортные онлайн-блоки имитируют технологию, но проще говоря
0 НИЖЕ Интересный опыт для вас, чтобы поделиться!Просматривая сообщения в группе, наиболее распространенными проблемами являются неправильная проводка, неисправные свечи накаливания, дымные выбросы выхлопных газов и многочисленные коды ошибок на более дорогих контроллерах. Эти проблемы не являются непреодолимыми, поскольку многие члены предлагают любое количество решений.
Две распространенные жалобы на некоторые дешевые дизельные обогреватели — шумные топливные насосы и выхлопная система. Похоже, что эти устройства не могут быть снабжены соответствующими глушителями, что делает жизнь для вас и ваших соседей особенно неприятной.
Недавно мы разбили лагерь рядом с другим фургоном, оснащенным, как мы подозреваем, дешевым дизельным обогревателем из-за довольно неприятного шума, исходящего из выхлопного отверстия. Это было определенно намного громче, чем многие другие, с которыми мы сталкивались.
Топливо, по-видимому, является еще одной серьезной проблемой, поскольку некоторые пользователи обнаруживают, что работа на прямом дизельном топливе приводит к тому, что камера сгорания забивается чрезмерными отложениями углерода. Некоторые пользователи предлагают смешивать дизельное топливо с керосином в различных соотношениях, чтобы решить эту проблему, хотя мы настоятельно рекомендуем вам проконсультироваться с поставщиком, прежде чем вносить такие изменения. Сообщается также, что отложения углерода возникают в мощных агрегатах мощностью 5 кВт, купленных для использования в слишком маленьких помещениях, что означает, что они настолько эффективны при нагреве, что никогда не работают на высокой мощности – немного похоже на проблему с сажевым фильтром, преследующую некоторые турбодизельные двигатели.
транспортные средства!
И это подводит нас к, пожалуй, самому важному вопросу, когда речь идет об установке любой формы отопления внутри вашего дома на колесах. Насколько безопасны эти дешевые обогреватели?
См. вторую часть установки Ричарда Уэбба.
НАЙТИ ФИЛИАЛ
ОТ 25 000 долларов США
В автономном режиме: этот контент может отображаться только в онлайн-режиме.
ПОСМОТРЕТЬ
РЕКЛАМА
ПРОДОЛЖИТЬ
Крис сказал нам, что, по его мнению, многие из этих дешевых обогревателей сделаны из материалов низкого качества. Например, толщина металла, используемого для теплообменника, который склонен к прогоранию до выходного отверстия нагретого воздуха, позволяющего выходить выхлопным газам. Это не только пожароопасно, но и означает, что угарный газ может попасть в жилое пространство каравана.
Отравление угарным газом представляет реальную опасность, особенно для караванов и автодомов. Будучи закрытым помещением, они должны иметь достаточную вентиляцию, чтобы предотвратить накопление ядовитых газов. К сожалению, предметы, хранящиеся в доме на колесах, могут частично или полностью заблокировать эти вентиляционные отверстия. Если обогреватель остается включенным на ночь и накапливается угарный газ, пассажиры совершенно не подозревают об опасности, рискуя повредить мозг или умереть. А учитывая, что детекторы угарного газа по-прежнему не являются обязательными для транспортных средств для отдыха, это усугубляет потенциал (даже если неосторожные все еще настаивают на использовании газовой плиты для обогрева фургона).
Обогреватели известных марок особенно ценят тот факт, что они очень безопасны. Например, Webasto рекламирует такие функции безопасности, как:
- Отключение при пониженном/повышенном напряжении
- Датчик температуры перегрева (в случае засорения вентиляционного отверстия)
- Блокировка отопителя после трех неудачных попыток запуска
- В случае ошибка или код неисправности, насос отключится, предотвращая заполнение камеры горелки топливом.
Крис советует проверить технические характеристики любого дизельного обогревателя, чтобы убедиться, что он имеет эти функции безопасности, прежде чем совершать покупку.
ВЫШЕ Таблица диагностики неисправностей // B ELOW Датчик температуры показывает показания корпуса нагревателя
Самостоятельная установка этих дизельных обогревателей также может вызвать проблемы с перенапряжением. Крис сказал мне, что у него есть клиент, который пожаловался на то, что, когда он впервые воспользовался обогревателем, в трейлере сильно пахло дизельным топливом. При осмотре Крис обнаружил, что владелец сам установил устройство и привязал топливную магистраль к выпускному отверстию! Не самый умный ход в мире.
Крис признает, что эти проблемы с установкой могут возникнуть с дизельным обогревателем любой марки. Тем не менее, он отметил, что инструкции по установке, прилагаемые к обогревателям известных марок, намного понятнее, чем к более дешевым аналогам.
Крис рекомендует, если в вашем доме на колесах установлен один из этих более дешевых дизельных обогревателей, проверить его у специалиста, чтобы убедиться, что он установлен правильно и работает правильно. В качестве дополнительной меры безопасности он также рекомендует установить датчик угарного газа рядом со спальным местом вашего дома на колесах. Большинство хозяйственных магазинов и продавцов аксессуаров для караванов продают устройства, подходящие для караванов и домов на колесах. Строго следуйте инструкциям по монтажу.
ВВЕРХУ И НИЖЕ Марк Тайлер поделился фотографиями своей хорошо выполненной установки и щедрого использования хороших хомутов и трубных кожухов
Это оставляет нас с одним вопросом. Насколько надежны дешевые обогреватели? Опять же, это смешанный пакет: у некоторых пользователей нет конца проблемам, в то время как другие сообщают, что у них вообще нет текущих проблем. Одна наша подруга установила в свой караван дешевый обогреватель, но через несколько недель он вышел из строя.
Она не смогла получить никакого ответа от продавца и в итоге купила новый. Она рада сообщить, что до сих пор все было безупречно.
Пользователь из упомянутой ранее группы Facebook связался со мной, чтобы описать свой опыт использования дизельного обогревателя. Он включил устройство после его установки только для того, чтобы через 45 минут кабина его автодома наполнилась ядовитым белым дымом. Он не смог получить техническую помощь от своего поставщика, вместо этого получил полный возврат средств.
B ELOW Качество блоков управления бывает разным, но оно жизненно важно. Как объяснение и ваша легкость, чтобы исправить ошибку. Изображение предоставлено: Марк Тайлер
С другой стороны, несколько членов группы владельцев караванов Roadstar недавно установили в свои караваны дешевый китайский обогреватель и до сих пор не испытывали никаких проблем.
Реальность такова, что пока существуют популярные дорогие товары известных брендов, в Интернете будут доступны и дешевые копии.