Коды ошибок royal clima – отзывы покупателей, коды ошибок, инструкции к пульту управления

1. Прозвонить датчик, проверить цепь
2. Проверить правильную установку датчика и его подсоединение к плате
3. Проверить наличие влаги на датчике
4. Замените датчик, если проблема не решена замените плату управления

Неисправность датчика температуры конденсатора наружного блока

1. Прозвонить датчик, проверить цепь
2. Проверить правильную установку датчика и его подсоединение к плате
3. Проверить наличие влаги на датчике
4. Замените датчик, если проблема не решена замените плату управления

Неисправность датчика температуры испарителя внутреннего блока

1. Прозвонить датчик, проверить цепь
2. Проверить правильную установку датчика
3. Проверить наличие влаги на датчике
4. Замените датчик, если проблема не решена замените плату управления

Неисправность двигателя вентилятора внутреннего блока или ошибка обратной связи DC двитателя

1. Проверить вал двигателя вентилятора на заклинивание
2. Проверить подключение двигателя вентилятора
3. При замене двигателя вентилятора, если проблема не решена – замените плату управления

1. Проверить коммутацию между внутренним и внешним блоком
2. Все три светодиода горят, реле работают, проверить напряжение сети

1. Проверить подключение питания компрессора
2. Проверить напряжение сети, отклонение составляет не более 10% 3. Проверить радиатор модуля на плате управления, убедиться, что испаритель внутреннего блока и конденсатор внешнего блока чистые, не мешает для отвода тепла
4. Проверить сопротиление обмоток компрессора, проверить обмотки компрессора на корпус 5. Если код-ошибки не исчезает, проблема неисправности в модуле IPM

1. Проверить напряжение питания, отклонение не более 10%
2. Визуално проверить на внешние повреждения, сделать протяжку коммутирующих устройств
3. Повреждение модуля. Если ошибка “защита по модулю PFC” отобразилась сразу после запуска кондиционера, тогда это не имеет ничего общего с источником питания и давления в системе. Пожалуйста, обратите вниманиена на наличие повреждений устройства вокруг модуля PFC;
4. Проверить стабильность работы источников питания 15В, 5В (3,3В) на плате управления, чтобы устранить проблему подачи питания на внешнюю главную панель управления, которая приводит к неисправности модуля PFC；
5. Проверить аналогичным оригинальным оборудованием.
Замените плату модуля PFC для тестирования. Если после замены платы PFC тестирование системы прошло без сбоев, это означает что оригинальная плата PFC повреждена (неисправна)；

1. Недостаток или переизбыток хладагента
2. Проверить датчик низкого и высокого давления

F6 

1. Проверить напряжение питания, отклонение должно быть не более 10%
2、Напряжение между P-N на плате модуля должно быть выше 280В (DC). Если напряжение ниже, то цепь модуля PFC повреждена; (The voltage between P-N on module board is above 280VDC. If the voltage is lower, the PFC circuit is damaged)
3. Если ошибка “F7” появилась на кондиционере сразу после подачи питания, включения и напряжение питания не ниже 150 В при измерении мультиметром, проблема может заключаться в главной плате наружного блока. ( If “F7” is reported once the air conditioning is powered on and the power voltage is not lower than 150 V measured by multi-meter, it may be the problem of main PCB of ODU.)

1. Проверить коммутацию соединительного провода ( в основном 4-хжильного) между платой модуля и основной платой управления; возможно ослабление связи. (1.Ccheck whether the communication connecting wire ( mostly 4 core) between module board and main control board is loose or the cable is loose.)
2. Используйте мультиметр для измерения корректной подачи электропитания от главной платы управления. Особенно обратите внимание на источник питания 5В, он должен быть подсвечен на плате модуля. Найдите на плате модуля “5В” и “заземление” и проверьте стабильность напряжение в 5В на плате модуля (use a multi-meter to measure whether the power supply introduced from main control board is normal, especially whether the power of 5V has been led to module board. Find “5V” and “GND” on the module board and test whether the voltage of 5V on the module is normal)

Неисправность EEPROM
(внутренняя энергонезависимая память на плате)

1. Если двигатель на постоянном токе работает на максимальных оборотах, значит нет обратной связи с платой управления
2. Проверьте коммутацию двигателя и его рабочие токи
3. Если после замены нового двигателя проблема не решена – замените плату управления

Неисправность термистора на линии всасывания（ошибка катушки 4-х ходового клапана）

1. Если ошибка появляется только в режиме обогрева, проверьте катушку 4-х ходового клапана и питание (220V AC).
2. Замена платы управления
3. Проверить датчики