Обслуживание дизельных котлов Kiturami в Санкт-Петербурге
Наша компания имеет богатый опыт в обслуживании дизельных котлов, произведенных в Южной Корее, а с 2023 г. мы получили статус Авторизованного Сервисного Центра Kiturami.
Обслуживаемые модели:
Turbo-9
Turbo-13 (R)
Turbo-17 (R)
Turbo-21 (R)
Turbo-30 (R)
STSO-13
STSO-17
STSO-21
STSO-25
STSO-30
Основные проблемы, с которыми сталкиваются владельцы данных марок котлов, следующие:
1. При несвоевременном проведении ТО засоряются топливный фильтр и форсунка
У моделей Turbo 9-13-17, STSO 13-21 топливная магистраль устанавливается «под залив» и подключается к нижней точке топливной емкости. Такое условие подключения становится частой причиной засорения фильтра донным осадком. Фильтр у данных котлов меняется целиком с корпусом – предусмотрительно заклеен производителем, чтобы не менять картридж отдельно.
По желанию заказчика, устанавливаем фильтр от других корейских марок, где уже возможна замена картриджа без замены корпуса для сокращения дальнейших эксплуатационных затрат.
Периодичность замены фильтра и форсунки – не реже 1 раза в год.
При замене последней обращаем внимание на характеристики углов распыла.
Детали с полым конусом (H) в котлах Kiturami обеспечивают более качественное горение топливной смеси. Установка форсунки со сплошным конусом распыла (S) возможна, но дает более высокое содержание CO в уходящих газах.
Модели Turbo 21-30, STSO 25-30 оснащены шестеренчатым насосом, что делает котел более универсальным в плане подключения топливной магистрали. По желанию заказчика устанавливаем шланги от европейских горелок, имеющие значительно более длительный ресурс работы по сравнению с оригинальными корейскими, «дубеющими» за 1,5-2 года эксплуатации. Также возможна замена штатного фильтра с металлической сеткой на фильтры с автоматическим воздухоотводчиком (Afriso Floco-Top 1K, Afriso Floco-Top 2KM Si или Oventrop Toc Duo). При установке такого фильтра, помимо удобства автоматического удаления воздуха, снижается стоимость затрат на замену фильтрующего картриджа, доступного на рынке в различных модификациях и обладающего более высокой степенью фильтрации.
2. Неисправность датчика низкого уровня воды. Ошибка «95».
В котлах Kiturami она отображается в виде кода ошибки «95» на дисплее.
Чаще всего причиной неисправности становится коррозия или засорение контрольного стержня датчика. Решается чисткой или заменой контроллера на новый.
В редких случаях – падение уровня воды ниже уровня установки самого датчика.
3. Засорение теплообменника котла
Необходимо помнить, что при образовании большого количества нагара котел Kiturami практически не сможет функционировать!
Чаще всего при самостоятельном проведении чистки владельцы забывают о вертикальных ходах, где скапливаются основные отложения серы и других продуктов сгорания. Многолетние пропуски ТО часто приводят к закисанию турбулизаторов – «колосников» – необходимых котлу для наиболее эффективной передачи тепла в систему отопления. В отдельных случаях это приводит к замене части или полного комплекта турбулизаторов, так как извлечь их без повреждений уже невозможно.
Периодичность полной чистки котла – не реже 1 раза в год!
4. Выход из строя фотодатчика. Ошибка «02»
Чаще всего выходят из строя фотодатчики на котлах Turbo 21-30. Вариант ремонта только один – замена на новый.
Данная запчасть всегда в наличии у наших инженеров.
5. Выход из строя блока управления
Заччастую данная неисправность происходит из-за проблем с сетевым напряжением или импульсными помехами на электросети (сварка, ремонтные работы на сетях, гроза).
Предупредить подобные ошибки можно, установив защиту от импульсных помех и стабилизатор напряжения.
6. Разрушение уплотнительных прокладок горелки и дымохода.
Замена разрушенных прокладок во время ТО гарантирует Вам герметичность топки котла и дымохода.
У котлов серии Turbo прокладка дымохода одна, а у серии STSO – 2 (в верхней и нижней плоскостях колпака дымохода). Нижняя выполнена из термостойкого силикона и имеет определенный ресурс работы, по истечении которого разрушается, что приводит к утечке дымовых газов в помещение.
Предотвратить подобную ситуацию можно путем своевременной замены детали.
7. Отсутствие искры на электродах розжига. Ошибка «01»
Причиной данной неисправности обычно становится поломка трансформатора розжига или пробой (трещина изолятора) электродов розжига. Решается заменой трансформатора или электродов.
8. Неисправность топливного насоса.
У котлов Turbo 9-13-17, STSO 13-21 насос плунжерный производства японской фирмы Nippon, а у Turbo 21-30 и STSO 25-30 – шестеренчатый, производства Danfoss.
У плунжерных насосов, работающих под залив, основная причина выхода из строя – засорение внутреннего фильтра. Если после чистки фильтра он не начал функционировать в штатном режиме, его необходимо заменить.
При неквалифицированном обслуживании или вмешательстве пользователя возможны неверные настройки по давлению топлива. Наши инженеры оснащены специальными переходниками, позволяющими подключить манометр к данному типу насосов и вернуть правильные данные по давлению топлива.
У шестеренчатых насосов Danfoss возможны следующие проблемы:
– засорение встроенного фильтра
– неисправность приводной муфты
– неисправность уплотнительных прокладок крышки и плунжера
– неисправность торцевого уплотнения
– неисправность электромагнитного клапана
– неисправность катушки электромагнитного клапана
В большинстве этих случаев возможен ремонт на месте нашими специалистами за 1 визит, но в некоторых – из-за коррозии, некондиционного топлива с газовым конденсатом, неисправности торцевого уплотнения, закисания или попадании большого количества грязи на шестеренчатую пару, насос приходится менять целиком.
Возможна замена на аналоги французской фирмы SUNTEC или итальянской Delta.
Установить точную причину проблемы и устранить поломку за 1 визит по Санкт-Петербургу и Ленинградской области поможет наш сервисный инженер.
Звоните: 8-905-2685138
Ремонт котлов Kiturami -сервис и обслуживание в Московской области!
Kiturami корейская компания по производству отопительного оборудования основанная в 1962 году.
Опыт наших сервисных инженеров говорит о том, что необходимо регулярно производить обслуживание котлов, чтобы избежать ремонтных работ и как следствие лишних трат денег и времени. Техническое обслуживание котлов это не только стандартная прочистка элементов котла от гари и накипи, но и диагностика основных неполадок, которые часто становятся причинами неисправностей.
Наш сервисный центр выполнит обслуживание и ремонт настенных и напольных, дизельных и газовых котлов Kiturami всех моделей Turbo, STS, KSO, KSG, TGB, World-3000, KRM. Сертифицированные инженеры проведут качественный ремонт любой сложности (от наружной чистки до замены секции котлового тела) по доступным тарифам, с предоставлением гарантийных обязательств.
Цены на ремонт котлов Kiturami (стоимость выезда и диагностики).
| Услуга | Дневной тариф, руб | Выходного дня тариф, руб |
| Выезд инженера сервисной службы в пределах малого бетонного кольца | 1200 | 1400 |
| Выезд за пределы Малого бетонного кольца (за километр) | 35 руб/км | 40 руб/км |
| Проведение диагностики (выявление причин неисправности) котлов Kiturami | 1000 | 1000 |
| Работы остальные | согласно прайс-листа | |
Вызвать мастера
Дневной тариф действует с 8:00 до 19:00 с понедельника по пятницу.
Тариф выходного дня действует в выходные и официальные праздничные дни. При повышенной загрузке сервисного центра в ночное и вечернее время на работы может быть введен дополнительный повышающий коэффициент. Размер коэффициента оговаривается оператором при оформлении заявки.
Бесплатная консультация по телефону: 8 (495) 364-01-98
Наш отдел логистики отвечает за наличие всех необходимых запчастей на складе для срочного обслуживания и ремонта. Поддерживает крепкие доверительные партнерские отношения с поставщиками котлов Китурами и комплектующих к ним.
Чаще всего ремонт газовых котлов Kiturami необходим в следующих случаях:
- повышения уровня вибрации и шума в котле;
- резких скачков давления теплоносителя в системе;
- увеличение уровня расхода газа при стандартных показателях мощности агрегата;
- снижения температурных показателей, получаемых на выдаче;
- котел выдает ошибки на дисплее;
- не включается после перепадов напряжения в сети.
- перебоев в работе автоматики;
Опыт наших сервисных инженеров говорит о том, что при своевременном обращении за квалифицированной помощью возможно обойтись мелким ремонтом, в противном случае может потребоваться закупка новой детали, что значительно удорожает ремонтные работы.
Ремонт дизельных котлов Kiturami причины возникновения и способы устранения:
Появление копоти.- Плохое качество топлива.
- Загрязнение форсунки. Форсунка это расходник в горелки в случае невозможности чистки ее необходимо заменить.
- Сбилась настройка топливовоздушной смеси. Необходимо провести регулировку воздушной заслонки, используя газоанализатор.
- Возможно в горелку не поступает топливо. Основные причины этого: засорился топливный фильтр, протечка на соединениях или в самом топливном шланге, дефект работы топливного насоса.
- Электроды розжига. Электроды розжига неисправны или произошло их смещение.
- Дефект трансформатора розжига.
- Плохое качество топлива.
- Котел сильно загрязнён необходимо обслуживание.
- Топливный фильтр сильно загрязнен.
- Сбились настройки котла.
Распространённые коды-ошибки, требующие ремонт и обслуживание котлов Kiturami:
А теперь рассмотрим неисправности, при возникновении которых, если вы не имеете опыта ремонта газового оборудования, рекомендуем самому не пытаться устранить дефект, а вызвать специалиста сервисного центра или сразу позвонить для консультации.
Ошибка 01 возникает, когда при запуске котла отсутствует розжиг. Основными факторами возникновения данной ошибки являются следующие причины:
- Давление газа в магистрали отсутствует либо не соответствует нормам, необходимо проверить подачу газа. Проверьте газовый вентиль, если он закрыт откройте его.
- Возможно произошел сбой настроек подачи газа, необходимо необходимо провести регулировку.
- Возможно засорен газовый клапан. Необходимо прочистить или произвести замену.
- Не подается ток на электрод розжига. Причиной может быть неисправный трансформатор розжига.
- Электрод розжига неисправен, или произошло смещение запальных электродов с нарушением угла и расстояния между ними.
- Для дизельных котлов частой причиной является отсутствия топлива или дефект топливного насоса.
Ошибка 02 означает, дефект пламени или ложное пламя. Причины возникновения и способы устранения:
- Дефект датчика пламени. Датчик пламени отправляет ложные данные на плату, в этом случае его необходимо заменить.
- Модуль управления котлом вышел из строя. Достаточно часто такое происходит из за скачков напряжения. В этом случае придется менять блок управления.
Ошибка 03 срабатывает, когда постоянно в течение одной минуты затухает пламя.
- Необходимо проверить работает ли вентилятор. В случае некорректной работы заменить.
- Возможно забит дымоход. Необходимо прочистить.
- Проверить на соответствие давление газа указанному в инструкции.
- Проверить датчик пламени на возникновение дефекта.
- Одной из часто возникающих причин является неисправность электронной платы котла.
Ошибка 06 означает, некорректную работу вентилятора. Причины возникновения и способы устранения:
- Одна из главных причин возникновения данной ошибки является дефект вентилятора, Необходимо проверить в случае необходимости заменить
- Возможно некорректно работает датчик тяги.
- Засор дымохода котла. Необходимо прочистить дымоход.
Ошибка 95 Давление теплоносителя ниже указанного в инструкции. Причины возникновения и способы устранения:
- котел встает в ошибку когда давление в системе отопления ниже указанного в инструкции. Необходимо подпитать (добавить) в систему теплоноситель до 1 Бар. Подпитка производится специальным вентилем находящимся обычно внизу котла (для настенных котлов) см. инструкцию. Также необходимо исключить повторное падения давления в системе. Когда давление выше нормативного срабатывает сбросник (аварийный клапан сброса при повышенном давлении).
Необходимо подпитать (добавить) в систему теплоноситель до 1 Бар. Подпитка производится специальным вентилем находящимся обычно внизу котла (для настенных котлов) см. инструкцию. Также необходимо исключить повторное падения давления в системе. Когда давление выше нормативного срабатывает сбросник (аварийный клапан сброса при повышенном давлении).- Воздух в системе отопления снижает скорость протока теплоносителя. Необходимо стравить воздух из системы (использовать воздухоотводчики и краны маевского).
- Возможно загрязнен фильтр системы отопления (грязевик), необходимо вскрыть и прочистить сеточку.
- Есть вероятность, что вышел из строя расширительный бак. Если из ниппеля для подкачки давления, при нажатии идет вода, бак необходимо менять. Ошибка 01,02,03 возникает, когда при запуске котла отсутствует розжиг. Убедитесь что в котел поступает топливо, возможно не работает фильтр, возможно в котел не поступает воздух или забит дымоход
Основные коды ошибок для дизельных котлов: Ошибка 01,02,03.
Часто возникают, когда при запуске котла отсутствует розжиг. Убедитесь, что в котел поступает топливо, возможно забился топливный фильтр, загрязнены форсунки необходима чистка или замена, электроды розжига неисправны или произошло смещение, неправильно отрегулирована воздушная заслонка или настройки сбились, котел загрязнен необходимо обслуживание, возможно забит или произошло обледенение дымохода.
Если вы не имеете опыта ремонта газового оборудования, рекомендую самому не пытаться устранить дефект, а вызвать специалистов.
Заказывая ремонт котлов Kiturami в Москве или Московской области, можно обратиться в нашу компанию, выполняющую сервисное обслуживание, как котлоагрегатов, так и другого теплооборудования. Нашим мастерам знакомы все известные модели котлов Китурами, поэтому ремонт проводится оперативно, с подтверждающей гарантией качества.
Наш сервисный центр проводит максимально быстро и качественно диагностику и ремонт котельного оборудования. Благодаря тому, что за каждым районом Московской области закреплен свой мастер время прибытия к заказчику как правило составляет не более трех часов с момента обращения в нашу диспетчерскую службу.
Производим сервисное обслуживание и ремонт по всем районам Московской области: Одинцово, Апрелевка, Краснознаменск, Голицино, Звенигород, Красногорск, Нахабино, Истра, Дедовск, Химки, Зеленоград, Солнечногорск, Долгопрудный, Лобня, Дмитров, Мытищи, Пушкино, Королев, Ивантеевка, Щелково, Фрязино, Долгопрудный, Балашиха, Реутов, Ногинск, Электросталь, Старая Купавна, Салтыковка, Люберцы, Жуковский, Бронницы, Раменское, Дзержинский, Лыткарино, Видное, Домодедово, Щербинка, Подольск, Коммунарка, Троицк, Московский и вся Новая Москва.
В случае если у вас остались вопросы и нужна консультация звоните нам. Наша компания производит все работы по обслуживанию и ремонту котлов отопления.
Ремонт котлов Kiturami
Коды ошибок, неисправности и проблемы котлов Keston
Перейти к:
- Коды ошибок и неисправности котлов Keston – что они означают и как их исправить
- Распространенные коды ошибок и неисправностей котлов Keston Коды
- Сводка
Коды ошибок и неисправностей котла Keston: что они означают и как их исправить
Когда ваш котел Keston не работает должным образом, вам необходимо как можно скорее его запустить.
Код ошибки, отображаемый на панели управления вашего котла, дает вам некоторую информацию о том, что может происходить.
Сломался котел? – Получите фиксированную цену за 20 секунд онлайн здесь
Теперь коды ошибок не являются эксклюзивными для котлов Keston; проблемы с отоплением и горячей водой так отображают все производители котлов. Как новые, так и старые котлы, что-то может пойти не так, поэтому мы здесь, чтобы помочь.
Получите фиксированную цену онлайн за 20 секунд:
Какое топливо использует ваш котел?
Распространенные коды ошибок и неисправностей котлов Keston
В этой статье мы сосредоточимся на кодах, которые могут появиться на вашем котле Keston. Мы начнем с наиболее распространенных кодов, а затем закончим полным списком.
Лучшие комбинированные котлы и системные котлы могут сломаться, но хорошая новость заключается в том, что для некоторых проблем есть большая вероятность, что вы сможете решить проблему самостоятельно, без необходимости звонить в службу технической поддержки котлов Keston или вызывать инженера!
Как исправить код ошибки E12
Когда вы получите код ошибки котла Keston E12, это, к сожалению, будет означать, что необходимо вызвать инженера.
Это потому, что этот код означает, что произошел перегорание термопредохранителя, который необходимо заменить. Поскольку для этого необходимо снять крышку котла, ремонт может выполнять только сертифицированный газовый инженер.
Если ваш котел находится на гарантии, свяжитесь с горячей линией по ремонту котлов Keston, и они организуют приезд инженера. Если у вас нет гарантийного покрытия, мы настоятельно рекомендуем установить крышку котла до того, как возникнут какие-либо проблемы, чтобы убедиться, что вам не придется иметь дело с неожиданными счетами за ремонт.
Как исправить код ошибки Е37
Код ошибки котла Кестон е37 означает проблему с давлением воды в вашей системе. Это тот, с которым вы сможете разобраться самостоятельно, так как для этого просто нужно добавить больше воды в бойлер, пока не будет достигнуто правильное давление. Информацию о том, как это сделать, можно найти в инструкции к котлу. Электронные копии можно найти на веб-сайте Keston.
Чтобы узнать больше о проблемах с давлением, наше полное руководство можно найти здесь.
Получите фиксированную цену онлайн за 20 секунд:
Какое топливо использует ваш котел?
Как исправить код ошибки E28
Код ошибки котла Keston e28 обычно означает, что у вас нет ни горячей воды, ни отопления. Это вызвано неисправным вентилятором, и часто вы видите, что насос котла работает около пяти секунд, а затем блокируется. Для этого потребуется, чтобы инженер вышел и, прежде всего, проверил, есть ли проблема с питанием вентилятора, и если все в порядке, то потребуется замена.
Как исправить код ошибки Е67
Код ошибки котла Кестон е67 означает, что давление воды в вашей системе отопления слишком низкое. Это означает, что вам нужно доливать воду, следя за манометром; вы стремитесь к давлению от 1 до 2 бар.
Если давление продолжает падать, это может быть признаком протечки котловой воды, для устранения которой потребуется помощь инженера.
Все коды ошибок котлов Keston
Просмотрите наш исчерпывающий список кодов неисправностей, которые вы найдете в своем котле Keston.
Если у вас серьезные проблемы, мы также можем помочь вам узнать, сколько стоит новый котел.
C36 Коды ошибок комбинированного газового котла
| Код неисправности | Возможная причина |
| E0 1 | Отказ розжига |
| E02 | Ложное пламя и возможные проблемы с подачей газа |
| E03 | Перегрев котла |
| E05 | Отказ вентилятора |
| E07 | Перегрев дымохода |
| E08 | Проблемы с контуром пламени |
| E09 | Ошибка привода клапана |
| E10 | Неисправный блок управления |
| E11 | Сбой калибровочных тестов для датчиков подачи и обратки |
| E12 до E22 | Неисправный блок управления |
| Ошибка процесса заполнения водой | |
| E24 | Низкое давление обнаружено четыре раза за последние 24 часа |
| E25 | Неисправен блок управления |
| E26 | Пламя гаснет | E28 | Неисправен вентилятор |
| E30 | Короткое замыкание датчика расхода |
| E31 | Обрыв цепи датчика расхода |
| E32 | Короткое замыкание датчика ГВС |
| E33 | Короткое замыкание датчика горячей воды |
| E34 | Напряжение в сети упало ниже 180В |
| E35 | Проблемы с частотой сети | Неверное давление воды
| E41 | Ошибка связи между приборной панелью и блоком управления |
| E43 | Короткое замыкание датчика обратки |
| E44 | Обрыв цепи датчика обратки |
| E45 90 075 | Короткое замыкание датчика дымовых газов |
| E46 | Ошибка связи между приборной панелью и блоком управления |
| E67 | Давление воды ниже 0,4 бар 9007 5 |
| E99 | Короткое замыкание датчика дымовых газов |
Коды ошибок системного газового котла S30
| Код неисправности | Возможная причина |
| 0 | Режим ожидания |
| C | Желаемая температура еще не достигнута |
| C И горелка | 900 72 Работа на горячую воду и отопление|
| F И пламя горелки | Режим заморозки в работе |
| F0 | Отсутствует код чипа котла |
| F6 | Неисправность наружного датчика |
| F7 | Слишком низкое напряжение сети |
| F9 | Неисправность печатной платы |
| L5 | Слишком много перезапусков котла в течение 5 минут |
| L6 | 9007 2 Блокировка из-за ложного пламени|
| C0 | Неисправность чип-карты котла |
| C2 | Неисправность чип-карты котла |
| F1 | Слишком низкое давление воды |
| L1 | 900 72 Перегрев температуры подачи|
| F2 | Пропадание пламени |
| L2 | Пропадание пламени |
| F3 900 75 | Неисправность вентилятора |
| F4 | Неисправность термистора подачи |
| F5 | Неисправность термистора обратки |
Коды ошибок котла Keston c40
| Код неисправности | Возможная причина |
| Enn | Останов котла из-за неисправности в системе |
| E00 | Обнаружено неожиданное пламя |
| E02 | Неисправный розжиг после перезапуска котла |
| E03 | Неисправный или отсоединенный газовый клапан |
| E04 | Блокировка котла с последующим сбросом питания |
| E11 | 9007 2 Проблема с внутренней электроникой|
| E18 | Перегрев подачи |
| E19 | Температура обратной воды превысила максимально допустимую |
| Быстрое повышение температуры подачи, превышающее допустимые параметры | |
| E30 | Слишком большая разница температур между подачей и обраткой |
| E31 | Короткое замыкание термистора подачи |
| E32 | Короткое замыкание термистора обратки |
| E36 | Обрыв цепи термистора обратки |
| E37 | Разрыв цепи термистора обратки 90 075 |
| E44 | Слишком низкое давление воды |
Резюме
Все котлы время от времени выходят из строя, но знание того, что означает код ошибки, может помочь вам устранить ее самостоятельно или как можно скорее вызвать инженера.