Рифар — сайт официального дилера завода, цены на радиаторы и батареи производителя rifar.ru в Москве
Посмотреть все
Посмотреть все
Посмотреть все
Прямые поставки обеспечивают низкие цены
Качество
Высокое качество оборудования всех марок
Подробнее
Гарантия
Предоставление гарантийных обязательств от официального дилера
Подробнее
Скидки
Гибкая система скидок на радиаторы RIFAR и другую продукцию
Подробнее
Доставка
Профессиональный коллектив, готовый к сотрудничеству с каждым клиентом
Подробнее
Ответственность
Ответственность перед каждым клиентом
Подробнее
Профессионалы
Профессиональный коллектив, готовый к сотрудничеству с каждым клиентом
Подробнее
«Дельта» является официальным представителем компании РИФАР.
В наличии широкий ассортимент радиаторов и батарей, электрических котлов, насосов, арматуры, другого оборудования.
Почему мы
Радиаторы и батареи отопления Rifar имеют высокое качество сборки, по эксплуатационным параметрам они превосходят европейские образцы в надежности и эффективности при любых особенностях системы.
Преимущества работы с нами:
- высокое качество;
- гибкая система скидок;
- особый подход к каждому клиенту;
- гарантийные обязательства, которые берет на себя производитель;
- удобная и быстрая доставка по Москве и всей территории Российской Федерации.
Мы — партнер фирмы Rifar, поэтому предлагаем адекватные цены на оборудование, соответствующее европейским стандартам.
Оформляйте заказы на нашем официальном сайте. Консультанты оперативно обрабатывают поступающие заявки и отвечают на интересующие вопросы клиентов.
Главное преимущество батарей отопления Рифар – высокая теплоэффективность. В биметаллических батареях серий Monolit, Supremo, Alp, Base, Forza ее обеспечивает стальной сердечник, залитый алюминиевым сплавом, а в алюминиевых приборах серии Alum – конструкция вертикального канала.
Плюсы оборудования
Отличительное преимущество продукции компании Rifar – универсальность. Производитель предусмотрел возможные запросы потребителей, поэтому интернет-магазин компании Дельта предлагает купить с доставкой по России товары таких серий и модификаций:
- биметаллические секционные, монолитные;
- алюминиевые секционные;
- с разным межосевым расстоянием.
Разнообразие отопительного оборудования позволяет использовать его в многоэтажных зданиях с централизованным отоплением и частных домах с автономной системой.
Биметаллические и алюминиевые радиаторы отопления Rifar
РИФАР Base 500, РИФАР Base 350 и Рифар Base 200 Рифар Монолит 500 и Rifar Monolit 350 в наличии на складе! Сообщаем Вам что компания ООО “Биметалл Сервис” начала принимать заказы на биметаллические радиаторы отопления Рифар 500 Монолит с нижним подключением! Наш адрес: Россия, Московская область, Подольск, Юных Ленинцев проспект, 17. Компания ООО “Биметалл Сервис” является официальным представителем завода ЗАО «РИФАР» и предлагает Вам возможность приобрести биметаллические радиаторы отопления бренда ЗАО “РИФАР”.
Это отечественный производитель, биметаллических и алюминиевых радиаторов отопления, который имеет запатентованные модели радиаторов как Rifar Flex- это уникальная модель среди алюминиевых и биметаллических радиаторов, отличающаяся тем, что имеется возможность придания радиатору любого радиуса кривизны не менее 1300 мм., он также может использоваться с нижней подводкой, и так же запатентованная модель Rifar Ventil 500 и 350- эти радиаторы имеют возможность нижнего подключения к системе отопления.
В качестве присоединительной арматуры можно использовать как узел нижнего подключения со стандартным межосевым расстоянием 50 мм, так и одиночные присоединительные вентили. Таких биметаллических радиаторов нет у конкурентов.
Радиаторы отопления RifarB500 и B350.
Модели такие как Rifar B500 который имеет самую высокую теплоотдачу в 204 Вт и стальную трубку по вертикали диаметром 16 мм. Модель Rifar B350 имеет теплоотдачу в 136 Вт.
Биметаллические радиаторы Rifar MONOLIT
Это принципиально новый биметаллический радиатор отопления Рифар Monolit, запатентованный отопительный прибор компании RIFAR с особо высокими техническими характеристиками, отвечающими самым суровым условиям эксплуатации.
Биметаллический радиатор отопления Рифар Монолит внешне похожий на обычные биметаллические и алюминиевые секционные радиаторы, радиатор rifar MONOLIT отличается от них тем, что внутри него теплоноситель движется по стальным каналам, соединенным с помощью уникальной технологии сварки в единую неразборную конструкцию.
Благодаря этому в радиаторе MONOLIT в принципе отсутствуют участки, потенциально опасные для возникновения протечек. В компании Биметалл сервис вы можете купить биметаллические радиаторы с нижней подводкой.
Радиатор отопления Rifar ALP500.
Модель Rifar ALP500 эта модель идеально подходит для обогрева помещений с широкими оконными проемами (Согласно Российских нормативов длина радиатора должна быть не менее 2/3 длины оконного проема), а теплоотдача радиатора составляет 171 Вт.
Радиаторы отопления RifarAlum 500 и Alum 350.
Радиатор Rifar Alum 500 задан для использования, как в традиционных системах отопления, так и в качестве масляного электрического радиатора теплоотдача радиатора 183 Вт. и модель Rifar Alum 350 имеет теплоотдачу в 153 Вт.
Дополнительная запорная арматура.
Также ЗАО “РИФАР” производит направляющую протока, которая позволяет при малом давление в трубах прогревать радиатор с конечной секции.
И обязательно приобретайте монтажный комплект на 1/2 или 3/4 завода ЗАО “РИФАР” что бы сохранять все гарантийные условия на все модели завода ЗАО “РИФАР”.
Вы можете приобрести у Нас термостатические клапаны и запорные вентиля Немецкого завода Hummel.
Заявки на продукцию ЗАО «РИФАР» можете присылать на почту компании
ООО «Биметалл Сервис» Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. не забудьте указывать координаты для связи.
Наши клиенты доверяют нам потому что Все риски, связанные с эксплуатацией радиаторов “РИФАР” застрахованы компанией “ИНГОССТРАХ”. (см. паспорт изделия)
Гарантийный срок эксплуатации радиаторов “РИФАР” 10 лет. (см. паспорт изделия).
Компания ООО«Биметалл Сервис» – это официальный дистрибьютор завода ЗАО «Рифар», который производит качественные отопительные биметаллические и алюминиевые радиаторы. Мы предлагаем широкий выбор радиаторов для обогрева любых (как производственных, так и жилых) помещений.
Преимущества биметаллических радиаторов «Рифар»:
надежность;
бесперебойная работа даже в экстремальных условиях;
универсальность: подходят для отопления квартир, складов, офисных и торговых центров;
возможность нижнего подключения;
сочетаемость с различными видами соединительной арматуры;
отсутствие даже потенциального риска протечки;
максимальная теплоотдача;
эстетичный вид, который отлично впишется в любой интерьер.
Возможно изготовление биметаллических радиаторов под заказ: например, в определенном стиле или цветовой гамме с возможностью увеличения количества секций (при стандарте 4-14 до 25 секций).
Заказ биметаллических радиаторов в Москве
Все модели радиаторов «Рифар», представленные в нашем магазине, есть на складе (в том числе и популярные модели Rifar B500, B350, Рифар Монолит, rifar monolit 500, ALP500, Alum 350) и доступны для заказа в любой район Москвы и Московской области. Наши специалисты проведут консультацию, помогут в выборе биметаллических радиаторов для отопления квартиры или нежилых помещений, по запросу осуществят монтаж радиаторов непосредственно на объекте.
Цены на биметаллические радиаторы Рифар
Наша компания ООО«Биметалл Сервис» на протяжении многих лет продает биметаллические радиаторы «Рифар» по цене завода-изготовителя. Кроме того, время от времени мы проводим акции на биметаллические батареи отопления rifar, которые делают качественные радиаторы для обогрева квартиры или офиса еще более доступными.
River Thames Conditions
Обновления услуг по номеру 1227 от 22 декабря 2022 г.
Шлюз Ромни – Шлюз Ромни временно открыт для прохода до возобновления строительных работ на площадке 3 января 2023 года. -agency.gov.uk или позвонив в шлюз по телефону 01753 860296.
Шлюз Рэдкот – T Пункт водоснабжения в Шлюзе Рэдкот закрыт до дальнейшего уведомления.
Замок Молси — Насос не работает до дальнейшего уведомления.
Benson Lock – T h Общественная дорожка над Benson Weir будет закрыта до дальнейшего уведомления.
St. John’s Lock – T H E Накачивание возвращается в эксплуатацию и работают нормально от карт с блокировками
Замок Shiplake.
0006 – Откачка не работает до дальнейшего уведомления.
Hurley Lock – Общественный туалет недоступен.
Mapledurham Lock – Откачивающие сооружения временно недоступны из-за замерзших труб.
Замок Boulters – Ворота со стороны пьедестала не открываются полностью. Пожалуйста, будьте осторожны при входе и выходе из замка.
Замок Бовени – T H E PU M P -OU T и ELSA N FARITIE с.
Marsh Lock Lock Horse Bridge – T HE до W .
быть закрытым до дальнейшего уведомления по соображениям безопасности. Наши оперативные группы и специалисты по инфраструктуре будут проверять мост, чтобы определить необходимые действия для защиты пользователей моста. Приносим извинения за доставленные неудобства.
Часы работы сторожей шлюзов
Мы стремимся предложить нашим клиентам помощь в лодочном переходе в течение лодочного сезона с 1 апреля по 30 сентября. Мы также обеспечим сопровождение во время пасхальных выходных и весенних и осенних полугодий, когда они выпадают вне сезона. Каждый шлюз будет обслуживаться резидентом, сменным или сезонным смотрителем шлюза и/или волонтерами, в зависимости от ситуации и, когда это возможно, для прикрытия перерывов персонала, работы плотины и технического обслуживания. Бывают случаи, когда мы не можем этого сделать из-за обстоятельств, не зависящих от нас, таких как болезнь персонала.
Вне сезона между 1 октября и 31 марта может быть доступен сопровождаемый переход, но это не может быть гарантировано.
Наш график обслуживания замков можно найти здесь: Река Темза: обслуживание замков.
- Июль и август: с 9:00 до 18:30
- Май, июнь и сентябрь: с 9:00 до 18:00
- Апрель и октябрь: с 9:00 до 17:00
- с ноября по март: с 9:15 до 16:00
Один час обеденного перерыва между 13:00 и 14:00, если укрытие недоступно.
Электроэнергия подается на шлюзы, за исключением шлюза Теддингтон и шлюза луча вверх по течению от Оксфорда.
Навигационные знаки
- При движении вверх по течению держите красные навигационные буи слева от себя, а зеленые – справа.
- Двигаясь вниз по течению, держите красные буи справа, а зеленые – слева.
- Одиночные желтые маркерные буи могут проходить с любой стороны.
Во всех случаях держитесь подальше от навигационных буев. Помните о возможных отмелях на внутренней стороне изгибов рек.
24 часа и причалы шлюза
Эти причалы находятся в ведении Агентства по охране окружающей среды Lock and Weir Keepers.
Уведомления размещаются на сайтах, и лодочники должны по прибытии явиться к дежурному хранителю шлюза, чтобы сообщить о своем пребывании.
Ссылки по теме
Река Темза: ограничения и перекрытия – Информация о любых перекрытиях и ограничениях на неприливной реке Темзе.
Река Темза: шлюзы и сооружения для яхтсменов. Информация о средствах для яхтсменов на шлюзах Агентства по охране окружающей среды на неприливных реках Темзе и Кеннет.
Уровни рек и морей — Служба Агентства по охране окружающей среды, отображающая последние данные об уровне рек и морей со всей страны.
GaugeMap — интерактивная карта с расходами, уровнями грунтовых вод и другой информацией о реках Великобритании и Ирландии.
Агентство по охране окружающей среды — страницы о лодках по реке Темзе, включая руководство по регистрации лодок и общую информацию о реке.
Посетите Темзу. Все, что вам нужно знать о реке Темзе.
Port of London Authority (PLA) — руководство для прогулочных и коммерческих судов, желающих плавать по реке Темзе с приливами.
Включает в себя актуальную информацию о приливах и навигационных уведомлениях, выпущенных для лондонского порта.
Canal and River Trust. Спланируйте свое путешествие по каналам на регулярно обновляемом сайте Canal and River Trust.
River Wey Navigation — спокойный водный путь, протянувшийся почти на 20 миль через сердце графства Суррей и впадающий в Темзу недалеко от Шеппертона.
Состояние реки Вей — информация о состоянии реки Вей.
iXS Кубок Европы по скоростному спуску 2016: Лукасик и Видманн побеждают в Леоганге Чемпионы Европы по скоростному спуску iXS 2016.
Леоганг принимает участие в Кубке Европы по скоростному спуску iXS с самого начала серии и, таким образом, принимает EDC уже в девятый раз в этом сезоне. Байк-парк принадлежит к любимым местам скоростного спуска многих гонщиков, поэтому гонки в Леоганге, как правило, очень многолюдны и привлекают элиту скоростного спуска на европейскую серию и чемпионат мира.
Финал сезона в этом году снова отмечался в рамках фестиваля Biketember, наряду с серией Specialized-SRAM Enduro, гонкой Scott Junior Trophy и гонкой C1 XCO, что привело к выходным, полным действий на горных велосипедах и приглашению сотен великих спортсменов!
На июньском Кубке мира мы уже узнали, что трасса Леоганга далеко не из легких даже для профессионалов, особенно в довольно влажных условиях. Однако с тех пор он снова был немного изменен, что поставило перед гонщиками еще одну задачу в эти выходные. Как и в прошлом году, лето решило повернуться спиной к Европе как раз к фестивалю Biketember, оставив райдеров с дождями и низкими температурами после недели, полной солнечного света. В то время как большинство гонщиков приехали под ярким и сияющим солнцем где-то на прошлой неделе, выходные встретили байк-парк большим количеством воды, превратив трассу в настоящую грязевую ванну в сочетании с некоторыми злыми корнями и камнями под ней, поэтому почти никто не смог.
Славек Лукасик
Как обычно, субботний посев подготовил почву для предстоящего в воскресенье финала, определив не только порядок старта, но и участников суперфинала. Кроме того, посев принес несколько ценных последних очков для рейтинга перед финалом. В конце дня Славомир Лукасик (POL – NS Bikes FroPro) и Карина Капеллари (SUI – команда Radon Magura Factory) показали лучшее время дня в своих категориях.
Нынешние лидеры рейтинга Йоханнес Фишбах (GER – Radon Magura Factory Team) и Вероника Видманн (ITA – Bike Club Egna Neumarkt) остались на третьем и четвертом местах. В то время как Фишбах, казалось, был на вершине в начале, он разбился в финальном проходе, что значительно сократило его лидерство в рейтинге. После такого результата посева и с учетом того, что все в элитном рейтинге все еще открыто, сцена не могла быть лучше подготовлена для захватывающего финального раунда EDC в воскресенье!
Между тем, Макс Хартенштерн (GER – MTB Bande Schatzki) и Валентина Хёлль (AUT – YT Industries), похоже, вообще не заботились об этих довольно плохих условиях, что могло быть связано с тем, что они уже получили титул раньше.
Carina Cappellari
К счастью, в воскресенье погода была лучше, и дождь, наконец, прекратился, хотя трасса была еще далеко не сухой. К сожалению, по мере того, как трасса становилась все суше, грязь становилась все гуще и еще больше мешала показать быстрый результат, что стало ясно, как только первые гонщики тронулись со склона.
В категории «Мастерс» Кристиан Юнкер (Германия – гоночная команда Rose Factory) преуспел в 6-секундном отрыве от лучшего посева Ростислава Стенцела (Чехия – гоночная команда Bikeplac), а Роуэн Соррелл (Великобритания – Bikepark Wales) занял третье место место.
Франку Хедвигу (GER – Rad-Art), напротив, в эти выходные действительно не повезло, и он оказался на 11-м месте, а в последнюю минуту даже потерял свое третье место в рейтинге.
В женской категории до 17 лет Вали Хёлль повторила свой успех после посева и установила время 5:06,631 минуты с невероятным отрывом в 43 секунды от второго места, что сделало его достойным финальным заездом, чтобы отпраздновать свой титул.
Следующей категорией вниз по склону была молодежь до 17 лет. В то время как Джакомо Масьеро (ITA – 3 звезды) показал лучшее время на этих выходных, Марсель Меркели (GER – Solid National Racing) финишировал вторым и отстал от первого всего на доли секунды. Тем не менее, его лидерство в рейтинге все же было достаточно большим и все равно принесло ему титул в 2016 году. Поздравляю!
В категории U19 Макс Хартенштерн был признан победителем этого года еще до начала гонки. Его самым сильным соперником и единственным, кто мог изменить этот результат, был Мориц Рибарих (AUT – Swiss Downhill Syndicate), которому пришлось отменить EDC #6 из-за травм, полученных в результате аварии на чемпионате мира в Валь-ди-Соле.
Тем не менее, Хартенштерн продемонстрировал достойное выступление и показал лучшее время 4:02,621 минуты, а Джо Бриден (GBR – Solid Reverse Factory Racing) и Дженис Леманн (SUI) завершили подиум.
Женщины до 17 лет и элитный женский подиум
Для чемпионки Италии Вероники Видманн сезон закончился точно так же, как и начался: успехом. Она доминировала в категории Elite Women, установив лучшее время 4: 43,547 минуты. С таким результатом она не только стала самой быстрой гонщицей дня, но и завоевала титул EDC 2016 в общем зачете. Элеонора Фарина (ITA – GB Rifar Mondraker) заняла второе место, за ней последовала Карина Капеллари, занявшая третье место. В рейтинге результат Леоганга принес Каппеллари второе место, а Яна Бартова (Чехия – RRP) в этом сезоне должна была довольствоваться третьим местом.
Как и предполагали женщины, результаты в суперфинале Elite Men были заметно быстрее, чем в субботу. После того, как в субботу только четыре гонщика преодолели 4-минутную отметку, это все еще каким-то образом казалось волшебной линией и в воскресенье.
Первым гонщиком, достигшим этой цели, стал Лорис Ревелли (ITA – Аргентина Bike De Vinci) с невероятным результатом 3:54,056 минуты. До этого момента только Лукасик показывал более быстрое время в своем севе, и чемпион Кубка мира среди юниоров действительно удивил публику, когда один гонщик за другим не смог достичь своего результата. Даже Лутц Вебер (SUI – Swiss Downhill Syndicate), который сначала, казалось, обыграл его, не смог сохранить лидерство до финиша. После этого почему-то все внимание было приковано к Фишбаху, лидеру рейтинга, и Лукасику, который был самым быстрым гонщиком посева. Когда Фишбах пересек финишную черту четвертым, и даже Фаустин Фигаре (FRA – Radon Magura Factory Racing) не достиг времени Ревелли, сцена наконец была готова для Славомира Лукасика, и он полностью справился! Лучшее время выходных всего 3:48,839.минут он завоевал и титул дня, и корону чемпиона EDC 2016!
Подиум для элитных мужчин
Еще один сезон скоростного спуска подходит к концу, и впереди еще один год скоростных спусков.