Ошибка ф 75 вайлант: Как исправить ошибку f75 газового котла Vaillant (Вайлант) – как устранить f20, f22, f28, f29, f36, f37, f75

как устранить f20, f22, f28, f29, f36, f37, f75

Оборудование Vaillant относится к самым безопасным среди аналогичных моделей котлов, реализуемых в торговой сети России. Производитель постарался и ввел в программное обеспечение много тестовых проверок и настроек, что упрощает его обслуживание. Тем не менее, как и для любой техники, при эксплуатации и обслуживании Vaillant могут возникать неисправности.

Дисплей, установленный на управляющем блоке котла, помогает персоналу понять, где произошел сбой. Когда случается одновременно несколько неисправностей, то сигнализация кодов происходит попеременно, приблизительно через 2 сек., при этом ошибка начинается с буквы F, а информация о состоянии с S.

Владельцу котла, для того чтобы понимать, что сделать в конкретной ситуации, понадобятся расшифровка основных кодов.

Особенности эксплуатации и диагностики котлов «Вайлант»

Котлы с установленными мониторами отображают 2 уровня информации: диагностика ошибок и наладочные программы. Первые будут нужны пользователям, а вторые – мастерам сервисного центра. Автоматика сохраняет историю сбоев, что пригодится для полной диагностики, анализа повторов и точного определения причин неработоспособности котла. Оператор может просмотреть 10 самых последних нарушений через кнопочную функцию «info» и «-».
Если на табло появились сообщения об ошибке, нужно предварительно самостоятельно провести обследование котлоагрегата, чтобы оценить его работоспособность. Основные узлы котла для самодиагностики:

1. Проверяют на герметичность все подводящие и отводящие инженерные линие котла: воду, газ, электричество, газовый тракт.
2. Проверяют наличие загрязнений в топке и газоходе.
3. Проверяют электропроводку, соединение разъёмов и штекера.
4. Проверяют линию отвода конденсата, по необходимости надо очистить сифон конденсатоотводчика от солевых, известняковых отложений.

Важно! Требованиями по безопасной эксплуатации котлов аналогичной теплопроизводительности установлено обязательство по ежегодному обслуживанию агрегата. В основном оно заключается в осмотре и проведении профилактической регламентной очистки главных элементов: теплообменников, топки, газовых фильтров и бачка для сброса избыточной сетевой воды.

Профилактика

Как и любая другая техника котел требует своевременной профилактики.

Очистка бойлера

Очистку от сажи бойлера выполняют мягкой щеткой снаружи. Применение жесткой очистки недопустимо, поскольку пластины бойлера выполнены из меди, с антикоррозийным покрытием, которое нельзя удалять. Недостатком конструкции теплообменника является то, что он не поддается внутренней промывке, а использование антифризов или питание контура жесткой водой сокращает срок службы агрегата.

Борьба с отложениями и накипью

Проблема отложений еще большее имеет значение при работе вторичных бойлеров ГВС, из-за постоянной циркуляции жесткой воды через его контур. Это означает, что он еще сильнее забивается отложениями и накипью. Производитель позаботился об этой ситуации и создал условия для периодической промывки поверхностей нагрева контура ГВС. Его можно выполнить с помощью бустера с добавлением спецсредств к циркуляционному теплоносителю.

Далее прогоняют раствор в течение нескольких часов, растворяя и вымывая накипь.

Обратите внимание! Кроме того, рекомендуется поддерживать низкий температурный режим подачи горячей воды, не требующей ее разбавления холодной водой. В этом случае интенсивность накипеобразования, которая начинается с 60 °С, будет практически сведена к нулю.

Обслуживание бачка расширения

Подлежат ежегодному обслуживанию расширительные бачки. Для этого котел наполняют водой до рабочего уровня в системе 1–1.2 бара. Если при этом из контрольного выхода расширителя появится вода, то нарушена герметичность мембраны бака и потребуется его замена.

Горелка и фильтры

Фильтры на газовой линии выполнены в форме сеточки, для обслуживания их извлекают и промывают водой. Газовая горелка также со временем засоряется продуктами горения, ее очищают щеткой с мягкой щетиной и пылесосом.

Наиболее частые коды ошибок

Чаще всего функциональные нарушения Vaillant вызваны неправильными монтажно-наладочными работами на оборудовании. Например, для котлов необходима наладка горелки и газового клапана при помощи газоанализатора. Такую же работу нужно проводить каждый раз, когда при запуске появляется на котле «Вайлант» ошибка f28.  
Распространённые типы сбоев:

• неисправность циркуляционного насоса;
• остановка режима модуляции;
• забита трубная система теплообменника.

Неправильная настройка нарушает технологический режим, прописанный производителем в паспортных документах агрегата. Подобная практика становится причиной выхода из строя:

• блока управления;
• двигателя;
• запальника;
• газового клапана-отсекателя.

При обнаружении неисправностей Vaillant выводит на пульт управления информацию об ошибках.

Расшифровка ошибок Vaillant

Значение кодов:

1. F20 – довольно редкая ошибка и свидетельствует о перегреве котлового оборудования, например, забит накипью теплообменник, из-за чего нарушается циркуляция воды с последующим резким ростом температуры. В этот момент срабатывает показатель температуры STB и происходит защитное отключение котла. Причины — может происходить при неисправности датчика или слабом контакте NTC.
2. F22 – сигнализирует о недостатке теплоносителя в котловом контуре. Сбой появляется из-за поломки датчика давления или нарушения работы насоса, не создающего необходимый напор. Такой же сбой может происходить при неправильном подключении датчиков, установленных на линиях подающего и обратного теплоносителя, или в случае обрыва подключающих электропроводов. Если причина в недостаточном количестве воды, можно попробовать добавить ее в систему. Если это не уберет сигнализацию ошибки, то придется выполнить диагностику узлов – датчика давления воды, электролинии насоса и электронной платы.
3. Ошибка f28 котла Vaillant, самая распространённая, когда не получается делать розжиг устройства. Официально считается, что подобная ошибка требует вызова специалистов сервисного центра, но практики считают, что иногда устройство случайно не срабатывает и сбой можно устранить самостоятельно. Проблемы, влияющие на ошибку f 28 котла «Валиант»: отсутствует доступ газа к горелочному устройству, поломка газозапорной арматуры, плохое заземление контура, низкое давление газа после газового клапана, дефект запальника, проблема с платой управления розжигом.
4. F29 – этот код тоже связан с работой горелки, он появляется, если было три неудачных попытки розжига, или факел гаснет в рабочем режиме. Основные причины: низкое давления газа перед горелкой, залипание клапана или забитые мусором отверстия, неисправен трансформатор розжига или заземление оборудования. Диагностика выполняется оператором самостоятельно.
5. F33 – ошибка присуща только для турбированных моделей. Электросигнал поступает от реле давления и связан с нарушением технологии запуска: при запросе на розжиг БУ запускает дымосос, создающий разряжение. При создании тяги контакты реле замкнуты, они передают сигнал на открытие клапана и запальник для розжига горелочного устройства. Если такой сигнал отсутствует, экран выдает — f33. Основные причины: не работает вентилятор/дымосос, неисправно реле давления, ошибка монтажа дымогазового контура, засорение дымовой трубы, «залипание» реле.
6. F36 означает загазованность в помещении котельного зала из-за поступления дымовых газов. Датчик срабатывает на низких показателях по тяге. Причины возникновения: разгерметизация газодымового тракта, забит дымоход или отсутствует вентиляция. Для устранения сбоя понадобится провести очистку дымохода и дымовой трубы, включить вентиляцию в помещении и открыть окно для доступа свежего воздуха.
7. F37 сигнализирует об отклонении предельных размеров скорости работы вентилятора, сбой может быть связан с поломкой датчика давления. Осмотр проводят самостоятельно, в случае подтверждения поломки вызывают специалиста.
8. Ошибка f75 котла «Вайлант» означает низкое давление циркуляционной воды в трубе, может быть связано с завоздушиванием системы отопления, плохой работой насоса или датчика воды. Для устранения открывают байпасную линию, также потребуется сделать выпуск воздуха из расширительного бачка на обратной линии.

Другие возможные неисправности и способы их устранения

Случается так, что дисплей котла не работает и не дает возможности фиксировать сбои. Если пользователь уверен, что электропитание в пульт управления котла поступает и он правильно подключен к сети, то наиболее вероятной причиной будет неисправность самой платы.

Обратите внимание! К сожалению, программное обеспечение котла не позволяет фиксировать внутренние сбои в работоспособности платы. И хотя котел функционировать не сможет, нарушения иногда можно обнаружить визуально.

Возможные иные коды ошибок:

1. F49 – падение шинового напряжения на eBUS из-за короткого замыкания.
2. F63 – EEPROM, неисправность электронного блока управления. При возникновении сбоя давлением среды проверяют правильную работу циркуляционного насоса и состояние расширительного бака.
3. F64 – не работает электроника из-за короткого замыкания датчика давления на подающем или обратном трубопроводе.
4. F65 – перегрев электронных плат. При отказе или плохой работе электронного оборудования тестируют ПО, проверяют состояние контактных групп, рабочие параметры электрической сети, функциональность стабилизатора.
5. F67 – нарушение сигнала по контролю пламени горелки. При появлении аварийных сигналов от горелочного устройства или по показателю тяги в топке прежде всего прочищают дымоход и конденсатоотводчик, который может быть забит известковым налетом накипи.

 

Обратите внимание! Прежде чем звонить в сервисный центр, можно самостоятельно нажать кнопку «Снятие сбоя», на которой установлено изображение «огня с крестом». Если агрегат не заработал, тогда стоит вызвать сертифицированного специалиста, особенно если котел находится на гарантийном обслуживании.

Прибывшие специалисты должны будут выполнить диагностику всего котельного оборудования, для чего понадобится разобрать котел. Далее будет проанализировано состояние электродов и электропроводки, питающей электронную плату, проведено тестирование надежности заземляющего контура, выполнена проверка давления газового топлива и работы клапана на газовой линии перед котлом. Если эти узлы не покажут неисправность при тестировании и осмотре, необходимо будет выполнить проверку, ремонт или замену электронной платы блока управления котлом.

Котел «Вайлант» ошибка f28 – советы пользователей

Поскольку ошибка f28 самая распространенная среди котлов этой модели, опытные пользователи поделились своими советами по ее устранению:

1. Перед тем как исправить ошибку f28 котла Vaillant, нужно воспользоваться кнопкой, на которой изображено «пламя с крестом», функциональная принадлежность ее — сброс сбоев. Может случиться так, что ошибка была случайной, и тогда работоспособность котла восстановится.
2. Если ошибка f28 на экране всплывает вновь, и опыта, и знаний у пользователя достаточно, можно продолжить тестирование на предмет выявления причины, при этом нельзя самостоятельно проводить разборку клапана или другого газового оборудования.
3. Проверяют целостность электропроводов к БУ. При пуске, например, можно заметить, что искра пробивает корпус газовой горелки, для этого должен быть хороший свет над рабочей панелью.
4. Специалистами выполняется проверка работоспособности заземления агрегата и электродов, а также определяют давление после клапана-отсекателя перед котлом.
   Если эти узлы в рабочем состоянии, проводят диагностику электронной платы на специальном стендовом оборудовании.

Обратите внимание! принадлежит к качественному и высоконадежному оборудованию, но поломки узлов иногда случаются.

Плата агрегата — самый дорогостоящий его элемент, поэтому целесообразнее выполнить ее ремонт в сервисном центре, а не покупать новую, это сэкономит владельцу значительные средства.

Ошибки котла Вайлант (f28, f75, f22, f29, f39) и как их исправить

Здесь вы узнаете:

Системы самодиагностики в современных отопительных котлах позволяют оперативно обнаруживать неисправности, оповещая об этом пользователей. Они присутствуют в оборудовании почти всех марок, в том числе от Вайлант. В этом обзоре мы разберём типичные ошибки котлов Вайлант и их числовые обозначения, дадим инструкции по дальнейшим действиям.

Типовые ошибки

Зная коды ошибок котла Вайлант, можно диагностировать почти любую неисправность. А обладая опытом ремонта отопительного оборудования, ничто не мешает справиться с поломкой самостоятельно. Коды высвечиваются на цифровых индикаторах, представляя собой двузначные цифры с буквой F. Разберём их более подробно.

Ошибка F28

Довольно распространённая ошибка, возникающая при невозможности запуска блока розжига. В результате этого оборудование не может приступить к работе. Ошибка F28 в котлах Вайлант может указывать как на поломку системной платы, так и на неисправности других узлов – высоковольтного трансформатора розжига, газового магнита, газового клапана, датчика розжига и многого другого. Появляется она при обрыве проводников или при недостаточном давлении в магистрали. К её появлению нередко приводит банально закрытый газовый кран.

Чтобы исправить ошибку F28, выполните следующие действия:

• Проверьте все электрические соединения.
• Протестируйте газовое оборудование.
• Удостоверьтесь в наличии подачи газа в котёл Вайлант.
• Удалите загрязнения с датчика розжига.

Если все узлы целые, велика вероятность ошибки непосредственно на системной плате. В этом случае необходимо обратиться в сервис Вайлант для её ремонта или полной замены.

Ошибка F75 также может указывать на проблемы с бортовым датчиком давления воды – он не может распознать повышение давления после старта насоса.

Ошибка F75

Ещё один распространённый признак поломки. Ошибка F75 в котлах Вайлант указывает на проблемы с давлением в отопительной системе. Возникает она после запуска циркуляционного насоса. Обычно в этом случае давление поднимается где-то на 0,2-0,4 атмосферы. Если этого не происходит, проблема может крыться в неправильном монтаже системы. Для начала необходимо проверить работоспособность и правильность подключения расширительного бака (экспанзомата), после чего провести развоздушивание контура.

После этого проверяем работоспособность насоса – он должен гнать теплоноситель по контуру. Неисправный насос подлежит замене, обычно они не ремонтируются.

Ошибки F0, F1, F2, F3 и F4

Первые две возникают в отопительных котлах Вайлант в том случае, если вышел из строя датчик температуры теплоносителя (датчик NTC). Его необходимо заменить датчиком аналогичной модели. Несмотря на отсутствие вибраций, из строя могут выйти и соединительные проводники – проверьте их целостность мультиметром. Также следует оценить качество соединений, осмотреть соединительные штекеры – нередко коды появляются из-за окисления контактов. Коды F2, F3 и F4 возникают из-за датчика накопителя.

Ошибки F5 и F6 (а также F15 и F16)

Данный код характерен для котлов Вайлант серии Атмо с атмосферными горелками. Он указывает на поломку датчика тяги или на обрыв в соединительных проводах. Рекомендуем проверить целостность проводников, протестировать сам датчик. Если поломка проявилась после разборки-сборки оборудования, проверяем правильность всех соединений. В турбированных агрегатах возникают коды F15 и F16.

Коды F10 и F11

Их появление означает возникновение короткого замыкания в цепях датчиков температуры подачи и обратки. В проверке нуждаются не только провода, но и сами термодатчики. Аналогичным образом тестируем разъёмные соединения.

Ошибки F13 и F14

Если на цифровом индикаторе показался один из этих кодов, значит, произошёл перегрев теплоносителя – он нагрелся до температуры +130 градусов.

Для котлов Вайлант это значение является критическим, поэтому оборудование сразу же отключается. Если вода в контуре явно прохладнее, произошло короткое замыкание в самом датчике или в соединяющих проводах.

Код F20

Указывает на проблемы с датчиком температуры подачи. Он нуждается в проверке, аналогичным образом проверяются все соединения. В некоторых случаях код показывает на перегрев теплоносителя.

При ошибка F22 нужно протестировать все цепи, отвечающие за работу циркуляционного насоса и датчика давления теплоносителя в контуре.

Коды F22, F23 и F24

Ошибка F22 является общей, указывая на самые разные неисправности. Она появляется при отсутствии воды в отопительном контуре. Вода может вытечь через мельчайшие щели и трещины, также возможны проблемы с прессостатом и циркуляционным насосом. В редких случаях виновата системная плата.

F23 при первом запуске указывает на проблему с теплоносителем – его мало или монтажник умудрился перепутать трубы подачи и обратки. В остальных случаях виновником является циркуляционный насос, требующий проверки и замены. Код F24 показывает на слишком высокую температуру теплоносителя в подающей трубе – проверяем насос, датчики температуры и цепи. В последнюю очередь грешим на плату.

Ошибка F25

В котлах Вайлант она указывает на слишком высокую температуру продуктов сгорания в дымоходе. При регистрации перегрева оборудование отключается. Если газовое оборудование и теплообменник исправны, тестируем датчики и электрические соединения.

Код F27

Некоторые ошибки в котлах Vaillant указывают сразу на несколько возможных неисправностей:

• Вышел из строя датчик наличия пламени – несмотря на отсутствие огня, котёл его «видит».
• Сломался электромагнитный клапан подачи газа.
• Произошёл серьёзный сбой в работе системной платы.

В последнем случае отключаем оборудование, выжидаем несколько минут, запускаем повторно.

Появление ошибки F29 возможно при нарушении работоспособности системы розжига – проверяйте все её узлы.

Ошибка F29

Отличается распространённостью и появляется при банальном падении давления в газовой магистрали и при полном прекращении подачи газа. В результате этого пламя пропадает, оборудование отключается, на табло появляется вышеуказанный код.

Ошибка F32

Характерна исключительно для конденсационных котлов Вайлант. Диагностирует неисправность вентилятора, отвечающего за удаление продуктов сгорания. В этом случае проверяем вентилятор и соединительные провода. Иногда виновной оказывается электронная плата, управляющая оборудованием.

Ошибки F35 и F36

При появлении указанных кодов распахните окна и проветрите комнату, уточните наличие посторонних запахов. Вполне возможно, что продукты сгорания вместо дымохода попадают прямо в помещение. Коды отображаются на дисплее и в том случае, если нарушен приток свежего воздуха. Ситуация характерна исключительно для атмосферных котлов Вайлант.

Код F39 в отопительных котлах Вайлант не встречается – он характерен для котлов Ferroli, указывая на проблемы с датчиком уличной температуры.

Код F61

Серьёзная ошибка, связанная с работой газовых клапанов. Указывает на их неисправность и на поломку электронной платы. В редких случаях код отображается при обрыве соединительных проводов.

Код F62

Котёл «видит» пламя дольше четырёх секунд после закрытия газового клапана. Возможные причины:

• Сломался клапан – его необходимо отремонтировать, а лучше полностью заменить (может привести к утечке).
• Необходима прочистка горелки.
• Возник сбой в работе системной платы – перезагружаем или тестируем в ближайшем сервисе Вайлант.

Уделите этой ошибке особое внимание.

Коды F74 и F74

Неисправность датчика давления воды в отопительном контуре. В этом случае модуль подлежит замене, так как отдаёт неверные данные.

Коды ошибок газового котла Вайлант, обозначение значков и устранение неисправностей

Особенности эксплуатации и диагностика

Во время подключения, эксплуатации и обслуживания отопительного газового котла Vaillant могут возникнуть некоторые неисправности. Модели, в которых установлена электрическая система управления с экраном, дают возможность понять, что конкретно не работает в данной ситуации.

Чтобы понять, что делать в тех или иных случаях, рассмотрим распространенные коды ошибок газового котла Вайлант, и что необходимо предпринять при их возникновении. Если возникло сразу несколько ошибок, то они отображаются попеременно приблизительно по 2 секунды.

Обозначение значков может начинаться с буквы F (ошибка) или S (состояние). Технические характеристики и коды, которые присущи каждой конкретной модели, прописаны в инструкции по эксплуатации.

Наиболее частые коды ошибок котлов Вайлант

F5

Ошибка F5 означает разрыв наружного датчика отработанных газов. Возможными причинами может быть некорректная работа датчика отходящих газов, вынут штекер или поврежден кабель, неправильно установлен запасной резистор. Код актуален только для навесной модели Ваилант Атмо.

5ER

Если на дисплее выводится попеременно температура воды и ошибка 5ER (или SER) — это напоминание о том, что пришло время провести техническое обслуживание устройства.

Пользователь сам может выставить периодичность того, как часто всплывает это напоминание. Выставляется значение в пункте для диагностики D.084 в рамках от 0 до 3000 часов с интервалом 10 часов (число 300 соответствует 3000 часам). Чтобы полностью отключить эту функцию введите вместо числового значения символ “—“.

F15

Ошибка F15 показывает короткое замыкание наружного датчика для отработанных газов. Предположительно возникло замыкание с корпусом вилки датчика, короткое замыкание внутри жгута с проводами или сам датчик неисправен. Показывается только в настенных котлах Vaillant Atmo.

F20

Ошибка F20 (Ф20) выявляет, что произошло защитное отключение аппарата из-за того, что сработал предохранительный ограничитель показателя температуры STB. Он срабатывает, когда превышается максимально допустимая температура.

Произойти это может по причине того, что контакты «массы» жгута проводов с корпусом неправильное, поломка NTC обратной или подающей линии (слабый контакт). Возможен также пробой через провод розжига, электрод или штекер розжига.

F21

Ошибка F21 означает аварийное отключение автомата контроля пламени GFA.

F22

Ошибка F22 (Ф22) показывает срабатывание защитного отключения вследствие недостаточного количества воды. Причины этого неисправность кабеля насоса или тумблера при недостаточном количестве воды, не работает или заблокирован насос, или у него слишком маленькая мощность.

 

F23

Ошибка F23 выявляет аварийное выключение из-за слишком большого перепада уровня температур у датчиков располагающихся на подающей и отводящей линиях.

Это происходит по следующим причинам:

• Очень небольшая мощность насоса, почему падает давление с одной стороны;
• насос заблокирован;
• датчики NTC обратной и прямой линии стоят не на своих местах.

F24

Ошибка F24 сигнализирует об аварийном отключении при слишком резком нарастании температуры. Это значит наличие воздуха в приборе, пониженную производительность насоса, его блокировка или очень низкое давление в отопительной системе. Может быть неправильно подсоединен или заблокирован клапан гравитационного типа.

F26

Ошибка F26 значит, что не определяется поток газового клапана шагового двигателя из-за поломки газовой арматуры. Возможно, это не подключен или поломан серводвигатель газовой арматуры, некорректно поставлен разъем в плату или произошло обрывание в жгуте проводов.

F28

Ошибка F28 (Ф28) показывает, что оборудование не включилось, выявилась неисправность при пуске устройства, попытки розжига безуспешны.

Есть ряд вариантов:

• сломан прибор, контролирующий давление газа или счетчик;
• в газе слишком большая примесь воздуха, слабое давление в газопроводе;
• ошибка работы газовой арматуры из-за неработающего магнита или оператора;
• сломан один из элементов системы розжига: запальный штекер, кабель или трансформатор;
  

Электрод розжига котлп

неисправность электроники, например прерывание ионизационного тока.

F29

Ошибка F 29 (Ф29) выражает, что пламя горелки тухнет во время работы и дальнейшие попытки розжига безуспешны. Может быть временно прекращена подача топлива, перебой зажигания запального трансформатора или неправильное заземление оборудования.

F33

Ошибка F33 (Ф33) отражает, что не включается прибор для измерения силы давления. После выключения вентилятора реле давления не отсоединяет контакт. Актуальна для линейки Вайлант Турбо ТЕК ПРО.

S33

Ошибка S33 показывает, что аппарат заблокирован и переведен в состояние 20-минутного ожидания, активировался режим защиты теплообменника от замерзания. Причина в том, что не соединились контакты реле воздушно-газового тракта. Это состояние может появиться в двухконтурном котле Вайлант 242 Турбо.

Газовый котел Vaillant turboTEC PRO 242

F36

Ошибка F36 (Ф36) – датчик опрокидывания тяги распознал выход продуктов сгорания. Показывает, что слишком слабая тяга. Скорее всего, забился дымоход или закрыта вентиляция. Устранение данной проблемы заключается в прочистке дымохода, выключении активной вытяжки над печкой и открытии форточки.

F37

Ошибка F 37 (Ф37) означает отклонение скорости вращения вентилятора (слишком быстрая или медленная). Возможно, поломан датчик давления.

F38

Ошибка F38 обозначает то, что вентилятор вышел из строя и требует замены.

F53

Ошибка F53 показывает неправильные настройки сгорания.

Возможные причины:

• слишком маленькое динамическое давление газа;
• при работе на природном газе применяется кодирующее сопротивление жидкого газа;
• поломки в газовой арматуре;
• вышел из строя датчик массового расхода (сопло Вентури).
  Датчик расхода газа

F61

Ошибка F61 указывает на ошибку в управлении газовыми клапанами. Возможно, поврежден подвод кабельного жгута и произошло замыкание, неисправна газовая арматура или электронная плата.

F62

Ошибка F62 – задержка времени отключения газовой арматуры. Может срабатывать, если внутри есть посторонний свет (контрольный электрод не показывает затухание пламени).

F71

Ошибка F71 показывает сбой температурного датчика в подающей линии. Вероятно, он неисправен или находится на большом расстоянии от подающей линии.

F72

Ошибка F72 появляется при сбое датчика температуры обратной или подающей линии. Он может быть неисправен или сильно большая разница температур в прямой или обратной линии датчиков NTC.

F75

Ошибка F75 (Ф75) значит, что отсутствует скачек давления во время включения насоса. Может оказаться наличие кислорода в системе отопления или некорректно работает насос или датчик воды. Чтобы как можно быстрее исправить ситуацию, проверяется настраиваемый байпас, подключается расширительная емкость к обратной линии.

Насос газового котла

SER

Ошибка SER – то же самое, что и код 5ER (на электронном дисплее одинаково отображается буква ”S” и цифра ”5”). После того, как устранить проблему удалось, производится сброс ошибок после нажатием на кнопку «Reset» или включением и выключением котла из сети.

Другие неисправности и способы их устранения

Если моргает диод обратной тяги, то или он неисправен, или продукты сгорания не выводятся полностью, а попадают в помещение. Инструкция по ремонту в данном случае следующая: сначала следует прочистить дымоход, потом проверить качество вентиляции.

После этого можно заменить датчик обратной тяги. Изначально при монтаже важно соблюдать все требования техники безопасности. Довольно часто забивается газовая горелка, на ней откладывается сажа. Ее следует регулярно очищать, чтобы в полной мере контролировать уровень пламени.

 

Неисправности котла Vaillant: ремонт и типичные коды ошибок

Современные отопительные системы довольно надежны. Но все же приходится констатировать факт, что все они могут ломаться произвольно. При этом никакие марки и модели, никакое старание инженеров не исключают возникновения такой проблемы.

Ремонт различных моделей

Согласно указаниям производителя, нельзя чинить газовый котел Vaillant TurboTEC Pro 28 кВт таким образом, чтобы происходили изменения в самом котле, на магистралях, подающих воду или газ, в электросети или в дымоходах. Затягивать и ослаблять резьбу всех соединений можно исключительно гаечными ключами открытого типа. Нельзя для этой цели применять трубные клещи, удлинители и тому подобное оборудование.

Проверка давления производится следующим образом:

• снимается оболочка;
• вперед откидывается распределяющая коробка;
• перекрывается газовый кран;
• ослабляется винт in;
• подсоединяется манометр;
• открывается запирающий газовый кран;
• прибор запускают на полную нагрузку;
• измеряется давление при подключении.

Если устранить возникшую неполадку своими силами не получается, стоит выполнить следующие действия:

• котел требуется остановить;
• снять манометр;
• проконтролировать герметичность закрепления винта;
• откинуть распределяющую коробку;
• вернуть на место обшивку;
• дождаться представителей газовой службы.

Важно! Диагностические данные имеют два уровня. Второй доступен исключительно для специалистов и только после ввода пароля. Чтобы знать, какие ошибки требуется исправить, полагается изучить фирменные коды ошибки.

Как одноконтурные, так и двухконтурные котлы, потребляющие очень много газа и дающие крайне жаркий дымовой поток, чинить не требуется. Необходимо очищать и отмывать верхний теплообменник. При малом гидравлическом сопротивлении фирма советует поджимать подающий кран. В случае полного отсутствия искры не стоит тратить время на очистку газового клапана. Проблема с вероятностью почти 100% связана с системной электронной платой. Если котел AtmoTEC Plus меняет резко давление, когда меняется температура, требуется накачивать расширяющий бачок.

Что означают коды ошибок?

Во многих случаях нет необходимости самостоятельно разбирать устройство или гадать, с чем связана проблема. Всю необходимую информацию предоставляют потребителю коды ошибок. Но их нужно обязательно знать. Условное обозначение, начинающееся с S, свидетельствует об определенном статусе аппарата. А коды, начатые с F, показывают те или иные сбои.

Впервые увидев тот или иной условный сигнал, не стоит пугаться. Нужно попробовать перезагрузить электронику. Только при повторном появлении того же кода нужно принимать особые меры. F0, а также F71 показывает, что нарушена цепь, питающая термический датчик, измеряющий температуру теплоносителя.

Нужно выяснить такие моменты, как:

• работоспособен ли сам датчик;
• хорош ли контакт штекера;
• надежна ли проводка.

F1 демонстрирует, что оборвался измеритель температуры на возвратной линии. F2 говорит, что нарушена работа термического сенсора заполнения. При появлении сигнала F3 легко понять, что повреждена цепь такого же сенсора, но уже отвечающего за контроль накопителя. Увидеть ошибку F5 можно только в стенных котлах Atmo, и означает она, что исчезла связь с наружным индикатором удаления дыма. Код №6 заявляет о сбое в проводке внутреннего сенсора, размещенного в отводе.

По коду №10 специалисты опознают короткие замыкания термисторов подачи. F11, F13 показывают то же состояние, но только для термистора возвратного хода и для измерительного устройства горячего старта соответственно. Для замкнувшего наружного распознавателя отвода газообразных продуктов характерны сразу две ошибки – F15 и F16. Код F20 свидетельствует о том, что нарушена работа системы вследствие чрезмерного нагрева. А F22 говорит о другом моменте – не хватает воды. Похожую картину указывает код F23, который часто связан с нарушением работы сенсоров, насосов или при низкой производительности.

Сигнал №24 свидетельствует, что не только понизился уровень теплоносителя, но и существенно вырос его нагрев, и сократилось давление. F26 означает, что произошел сбой в газовой арматуре. А также стоит подозревать ошибку в подсоединении сервомотора. F27 высвечивается, если обнаружено пламя при перекрытом топливном клапане. Серьезнее F28, этот код появляется при невозможности запустить горелку.

Придется контролировать счетчик, арматуру, реле, измеряющее давление, и основной модуль.

F29 показывается при угасании огня из-за перебоев с поступлением газа. Остается только ждать восстановления его подхода. Если ожидание затягивается, придется обращаться в службу, отвечающую за поставки голубого топлива. А также полезно проверить, заземлен ли котел, как следует. Лишь в конденсационных котлах встречается ошибка F32, F37. Она сообщает, что вентилятор вращается не так, как это нужно в конкретный момент (иные модели демонстрируют это кодом F38).

Модель TurboTEC имеет особенную ошибку, не встречающуюся в других аппаратах – №33. По ней легко выяснить, что не срабатывает реле, замеряющее давление. Сигнал F36 поступает, когда измеритель тяги фиксирует ее слабость и проникновение газообразных продуктов сгорания в помещение котельной. А F42 высвечивается, если оборвалась работа резистора, отвечающего за условное кодирование.При поступлении сигнала №49 требуется проверить состояние информационной шины eBus.

О неверной настройке процесса горения заявляет код 53. По сигналу 54 нужно заняться устранением сбоев в подаче горючего, при этом стоит последовательно открыть вентиль, повысить давление и оценить визуально исправность запирающей арматуры. Код 56 свидетельствует о нарушении работы основных частей блока, сжигающего топливо. Если при подключении штекера проблема не устраняется, требуется проверять арматуру. А код 57 выдается при задании режима «Комфорт» с ошибочной регулировкой. А также стоит подозревать, что электрод поджига подвергся коррозии.

Если зачищенные детали продолжают работать плохо, придется ставить совершенно новую деталь.

F61 может иллюстрировать либо замкнувший кабель, либо оборванную цепь, либо сбой топливного клапана. По сигналу F62 определяют отложенное отключение арматуры, вызванное плохим срабатыванием контрольного электрода. Выход на дисплей цифры 63 обозначает так называемую поломку EEPROM, которая устраняется исключительно сервисными центрами. Нарушения, демонстрируемые цифрами 64 и 67, свидетельствуют о том, что повреждена электронная «начинка» котла либо разладились датчики. Сравнительно небольшую проблему представляет ошибка 70, возникающая, когда пропускают этап ввода кода нового котла после монтажа сменного дисплея и электронных компонентов.

Индекс F72 позволяет распознать нарушения в термических датчиках линии, отвечающих за подачу либо расположенных на обратном контуре. F75 как бы уведомляет владельцев котла, что даже запуск насоса не помогает поднять давление. Придется выпускать скопившийся в системе воздух, регулировать настройки байпасов и расширяющих баков. F35 является своеобразным «напарником» 36-й ошибки.

Эта ошибка появляется при следующих неисправностях:

• если отвод воздуха или газа перекрыт;
• когда по погодным условиям либо в силу нарушений конструкционного характера нарушена тяга;
• при ненормальной вентиляции;
• при перегреве котельного помещения;
• при слишком близком расположении котла к стене.

F76 загорается на дисплее, когда первичный радиатор нагрет слишком сильно. А F77 говорит о том, что отводной клапан либо насос, отвечающий за конденсацию, работает слишком плохо. F51 сигнализирует про опрокидывание тяги и заведомо неправильную работу дымохода. Одновременно появившиеся сигналы 80 и 91 сразу указывают на короткое замыкание в сенсоре вторичного радиатора. Если сочетаются ошибки 81 и 91, налицо сбои в работе загрузочного насоса.

Устранить такой сбой можно, выполняя следующие действия:

• выпустить воздух;
• проверить нарушения кабелей, датчиков и крыльчаток;
• выяснить, не загрязнен ли теплообменник, при необходимости его вычистить.

F83 извещает про неверное измерение, производимое термисторами на приемной и возвратной линиях. Просто доливают теплоноситель либо корректируют размещение термистора. Коды 84 и 85 обозначают также неверность сведений от термисторов, но устранять проблемы нужно иначе – менять блоки местами или устранять иные дефекты монтажа. Деформация F93 демонстрирует, что горение происходит неправильно. Когда очистка сопла Вентури не помогает, требуется менять форсунку на более правильный аппарат. Дефект Con извещает о том, что нарушен обмен информацией с управляющей аппаратурой, придется обращаться в сервисную организацию.

Код Fxx рассказывает про сбои программного характера, 5ER не столько ошибка в привычном смысле слова, сколько напоминание о необходимости технического обслуживания.

Котлы Vaillant могут выдавать и промежуточные сообщения, не являющиеся ошибками. Так, S0–S8 рассказывают потребителям про запущенный отопительный режим. Когда котел готовит горячую воду, на дисплее транслируются сигналы S10–S17.

Другие знаки состояния следующие:

• 30 – внешний термостат заблокировал обогрев;
• 31 – система переведена в летний формат и не может отапливать дом;
• 33 – работает защита от промерзания, система заблокирована на 1/3 часа.

Бывает так, что отопление вроде бы запущено, но регулятор предписывает котлу работать при +20 градусах. В этом случае на экран выводится сигнал 36. А вот код 41 говорит, что внутри развивается слишком высокое номинальное давление. S42 может высвечиваться при неработающей горелке, когда срабатывает клапан на отводе либо повреждается конденсационный насос. S51 – это состояние, когда газообразные продукты горения проникают в комнату.

Ошибка 53 обнаруживается при недостатке воды. Котел будет исправлять ситуацию или ждать помощи со стороны владельца в этом в течение 150 секунд. S54 означает, что система ждет действий в течение 20 минут. Нет поводов для тревоги при появлении статуса S98, 96 или 97, поскольку это признаки работы в тестовом режиме.

Минимизировать появление всех перечисленных проблем можно, если своевременно обследовать котел и проводить техническое обслуживание.

Настройка и управление

Обращение с котлами Vaillant подразумевает грамотный перевод их из одного режима в другой. Часто возникает вопрос, как правильно отключить на лето систему отопления, чтобы не платить лишние средства за газ и не перегревать дом. Решением проблемы является замыкание отопительного контура на короткий ход, при этом используются кран и перемычки.

Важно: обязательно требуется соединять ввод и выходной узел второго контура таким образом, чтобы в пределах контура оказался расширяющий бачок. По сути, в таком режиме котел работает, как бойлер незначительной вместимости.

Если аппаратура выполнена по схеме с искусственной циркуляцией, все будет еще проще: следует отключить из схемы циркуляционный насос и загерметизировать вводной патрубок котла. Пытаться решить проблему за счет установки дополнительных колонок непрактично и не слишком экономично. Важно помнить, что обеспечить стабильную температуру придется, нормируя расход горячей жидкости. Накачать расширительный бак требуется, если уровень давления беспрерывно сокращается и растет, меняется непредсказуемо. Неуклонное падение давления в системе так просто не устраняется, нужно обязательно отыскать место, где теплоноситель утекает, и ликвидировать причину проблемы. Поиск дефектов нужно вести на радиаторных пробках, соединительных линиях и там, где припаяны фитинги и трубы.

Если накачка бака результатов не дает или они сохраняются слишком короткое время, нужно обследовать резервуар. Часто его внешняя оболочка разгерметизируется и пропускает воздух. Но еще чаще нарушается работоспособность золотников, которые тоже начинают подтравливать.

Сама подкачка бака производится в следующие стадии:

• заворачивают котловые, подающие и возвращающие краны;
• открывают сливающий штуцер до полного слива;
• подсоединяют насосный агрегат посредством золотника, ни в коем случае не перекрывая штуцера.

Для работы пригодится любой вид насоса; можно брать автомобильный и манометр тоже с машины. Прокачка насосом воздуха производится до остановки излива воды из выливающего штуцера. Далее, выпускают воздух и повторяют его введение, непрерывно контролируя показания манометра. Он должен показывать 1,1–1,3 бара, более точные сведения приводятся в технической документации. Теперь можно закрыть выливающий штуцер, раскрыть все завернутые прежде краны, подпитать котел штатным способом до 1,2–1,5 бар, после чего начать прогрев.

Особенно важно контролировать внутреннее давление, если дом или иное строение посещается только периодически. Не секрет, что стабильность электроснабжения сейчас далека от идеала. И если питание останавливается, котел прекращает работу, поэтому давление внутри бака может упасть из-за охлаждения ниже, чем нужно для работы котла. Даже после возобновления электропитания котел не может прогреть дом, поскольку вскоре бесконтрольный дом представляет печальное зрелище – всюду порванные ото льда трубы и радиаторы. Поэтому контроль давления в расширительном бачке требуется вести постоянно. Не менее плоха ситуация, при которой уровень напора беспрерывно нарастает. Конечно, грамотно выбранный и правильно установленный предохраняющий клапан исправляет дело в какой-то степени, но лучше не уповать на него, так как это все же скорее аварийная мера. Стоит помнить всегда, что контроль давления заслуживает повышенного внимания.

Причины неполадок

Чтобы возможные отзывы о котлах этой марки были благоприятными, необходимо уделить большое внимание профилактике неисправностей и их устранению. Стоит отметить, что не все проблемы обозначаются кодами, некоторые возникают без предупреждения. Ситуация, когда котел, вообще, не включается, может появиться из-за неверного подключения «ноля» и «фазы».

Также неполадка может быть связана со следующим:

• воздух, обильно примешанный к газу;
• слабое давление в газопроводе;
• ошибки при заземлении;
• порванные кабели;
• неграмотное подключение к газопроводу.

Когда совсем нет горячей воды или котел плохо ее греет, требуется оценить состояние датчика протока. Подчас он загрязняется, жидкость движется, но автоматика не дает команды вентилятору продувать топку и раздувать огонь. Выпустив воду из горячего контура водопровода, добиваются насыщения труб воздухом. Вслед за этим нужно резко отпирать и закручивать водяные краны перед самым котлом, чтобы за счет перепадов давления снять с вентилятора или датчика грязь. Если давление непредсказуемо растет или падает, при этом горячая вода капает из холодного крана, можно предположить повреждение вторичного теплообменника.

Иногда котел гудит при включении – не нужно бояться его вскрыть. Требуется посмотреть, чтобы никакие трубочки или иные детали не контактировали с корпусом. Тогда и проблем с посторонними шумами точно не будет.

Также следует проверить следующие причины:

• насыщенность труб воздухом;
• содержание кислорода в воде;
• появление накипи;
• затруднения в работе вентилятора.

Инструкцию по использованию газового котла Vaillant смотрите в следующем видео.

Коды сбоев, неисправностей и ошибок котлов Вайлант

______________________________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________________________

Код / Значение / Причина

F00 – Обрыв провода датчика температуры теплоносителя в подающей линии

Штекер NTC не подключен или подключен ненадежно, многоконтактный штекер на электронной плате вставлен неправильно, обрыв в жгуте проводов, неисправный NTC

F01 – Обрыв провода датчика температуры теплоносителя в обратной линии

Штекер NTC не подключен или подключен ненадежно, многоконтактный штекер на электронной плате вставлен неправильно, обрыв в жгуте проводов, неисправный NTC

F02 – Обрыв датчика нагрева накопителя actoSTOR (NTC), только в сочетании с F91

NTC поврежден, NTC кабель поврежден, поврежденное штекерное соединение на NTC, поврежденное штекерное соединение на блоке электроники actoSTOR

F03 – Обрыв датчика накопителя actoSTOR (NTC), только в сочетании с F91

NTC поврежден, NTC кабель поврежден, поврежденное штекерное соединение на NTC, поврежденное штекерное соединение на блоке электроники actoSTOR

F10 – Короткое замыкание датчика температуры теплоносителя в подающей линии

Неисправен NTC, короткое замыкание в жгуте проводов, кабеле/корпусе

F11 – Короткое замыкание датчика температуры теплоносителя в обратной линии

Неисправен NTC, короткое замыкание в жгуте проводов, кабеле/корпусе

F12 – Короткое замыкание на датчике нагрева водонагревателя (NTC), только в сочетании с F91

Неисправен NTC, короткое замыкание в жгуте проводов, кабеле/корпусе

F13 – Vaillant VUW: короткое замыкание датчика “теплого” пуска/датчика температуры накопителя VUW с actoSTOR: короткое замыкание на датчике накопителя, только в сочетании с F91.

Неисправен NTC, короткое замыкание в жгуте проводов, кабеле/корпусе

F20 – Ошибка: Защитное отключение котла Вайлант – ограничитель температуры

Соединение “массы” жгута проводов с изделием неправильное, неисправность NTC подающей или обратной линий (ненадежный контакт), пробой через кабель розжига, штекер розжига или электрод розжига

F22 – Защитное отключение: недостаток воды

Отсутствие или недостаток воды в изделии, неисправен датчик давления воды, кабель к насосу или датчик давления воды ненадежно подключен/не подключен/неисправен

F23 – Защитное отключение: перепад температур слишком большой

Насос заблокирован, пониженная мощность насоса, воздух в изделии перепутаны местами NTC подающей или обратной линий

F24 – Защитное отключение: нарастание температуры слишком быстрое

Насос заблокирован, пониженная мощность насоса, воздух в изделии, давление в системе слишком низкое, обратный клапан гравитационного типа заблокирован или неправильно установлен

F25 – Защитное отключение: температура отходящих газов слишком высокая

Обрыв штекерного соединения опционального предохранительного ограничителя температуры отходящих газов (STB), обрыв в жгуте проводов

F26 – Неисправность: не работает газовая арматура

Не подключен серводвигатель газовой арматуры, неправильно вставлен разъем на плате, обрыв в жгуте проводов, неисправен серводвигатель газовой арматуры, неисправность электроники

F27 – Защитное отключение: симуляция пламени

Наличие влаги в блоке электроники, неисправен блок электроники (устройство контроля пламени), неисправен электромагнитный газовый клапан

F28 – Ошибка при запуске котла Vaillant: неудачный розжиг

Неисправен счетчик газа или сработало реле давления газа, наличие воздуха в газе, слишком низкое давление газа, сработало термическое запорное устройство (TAE), засорена линия отвода конденсата, неправильная газовая форсунка, неправильная газовая арматура ET, ошибка газовой арматуры, многоконтактный штекер неправильно подключен к электронной плате, обрыв в жгуте проводов, неисправна система розжига (трансформатор розжига,
кабель розжига, штекер розжига, электрод розжига), обрыв в цепи ионизации (кабель, электрод), неправильное заземление изделия, неисправен блок электроники

F29 – Ошибка во время эксплуатации: неудачный повторный розжиг

Прерывание подачи газа время от времени, рециркуляция отходящих газов, засорена линия отвода конденсата, неправильное заземление изделия, перебои в зажигании трансформатора розжига

F32 – Ошибка вентилятора

Неправильно подключен штекер к вентилятору, многоконтактный штекер неправильно подключен к электронной плате, обрыв в жгуте проводов, заблокирован вентилятор, неисправен датчик Холла, неисправен блок электроники

F42 – Ошибка: кодирующий резистор (возможно в сочетании с F70)

Короткое замыкание/обрыв кодирующего резистора величины мощности (в кабельном жгуте на теплообменнике) или сопротивление группы газа (на электронной плате)

F49 – Ошибка шины eBUS Короткое замыкание шины данных eBUS, перегрузка шины данных eBUS или наличие дублированного электропитания шины данных eBUS с разными полярностями

F52 – Плохой контакт: датчик массового расхода/устройство Вентури

Датчик массового расхода/устройство Вентури не подключен к электросети

– Штекер неправильно подключен
– Штекер не подключен
– Штекер неисправен
– Гнездо неисправно (ненадежный контакт)
– Неисправен датчик массового расхода/устройство Вентури

F53 – Ошибка регулировки сгорания

Регулировка сгорания распознала ошибку

– Динамическое давление газа слишком низкое
– При эксплуатации с природным газом используется кодирующее сопротивление сжиженного газа
– Если после устранения ошибка возникает снова:
– Несправна газовая арматура
– Неисправен датчик массового расхода/устройство Вентури, отсырел или засорился (если после устранения ошибка возникает снова): датчик не смачивать, не применять смазку на уплотнительном кольце круглого сечения в устройстве Вентури!

F54 – Ошибка в газовом снабжении котла Vaillant (в сочетании с F28/F29)

Для эксплуатации прибора имеющегося газового снабжения недостаточно

– Газовый запорный кран или краны закрыты
– слишком низкое динамическое давление газа
– Несправна газовая арматура

F56 – Ошибка компонента: сгорание

Неисправны компоненты в регулировке сгорания

– Плохой контакт на газовой арматуре (штекер не подключен или подключен неправильно, штекер неисправен, гнездо неисправно (ненадежный контакт))
– При эксплуатации со сжиженным газом используется кодирующее сопротивление природного газа
– Если после устранения ошибка возникает снова: неисправна газовая арматура

F57 – Прекращение режима обеспечения комфорта Активный режим обеспечения комфорта распознал ошибку регулировки

Электрод розжига подвергся сильной коррозии

F61 – Ошибка управления газовой арматуры

Управление газовой арматурой невозможно

– Подвод кабельного жгута к газовой арматуре поврежден (замыкание на массу, короткое замыкание)
– Несправна газовая арматура
– Электронная плата неисправна

F62 – Задержка выключения газовой арматуры котла Vaillant

Обнаружена задержка отключения газовой арматуры

– Посторонний свет (электрод розжига и контрольный электрод указывают на задержку затухания сигнала пламени)
– Несправна газовая арматура
– Электронная плата неисправна

F63 – Ошибка EEPROM

Неисправен блок электроники

F64 – Ошибка блока электроники / NTC

Короткое замыкание NTC подающей или обратной линий, неисправен блок электроники

F65 – Ошибка температуры блока электроники

Слишком сильный разогрев блока электроники под внешним воздействием, неисправен блок электроники

F67 – Ошибка электроника / пламя

Недостоверный сигнал пламени, неисправен блок электроники

F68 – Нестабильный сигнал пламени

Воздух в газе, слишком слабый напор газа, неподходящий коэффициент избытка воздуха, засорение каналов слива конденсата, неподходящее газовое сопло, обрыв цепи тока ионизации (провод, электрод), рециркуляция отходящих газов, канал слива конденсата

F70 – Недействительный код аппарата (DSN)

Установлены запасные части: одновременная замена дисплея и печатной платы, а новый код аппарата не настроен, кодирующее сопротивление величины мощности неправильное или отсутствует

F71 – Сбой датчика температуры в подающей линии

Датчик температуры в подающей линии сообщает постоянное значение:

– Датчик температуры не прилегает к подающей линии
– Датчик температуры неисправен

F72 – Сбой датчика температуры подающей или обратной линии

Слишком велика разность температур в подающей и обратной линиях NTC-датчиков – неисправен датчик температуры подающей или обратной линии

F73 – Сигнал датчика давления воды находится в неверном диапазоне (слишком низкий)

Обрыв/короткое замыкание датчика давления воды, обрыв/короткое замыкание на массу в подводящем проводе датчика давления воды или неисправен датчик давления воды

F74 – Сигнал датчика давления воды находится в неверном диапазоне (слишком высокий)

Провод к датчику давления воды замкнут на 5В/24В или внутренняя ошибка в датчике давления воды

F75 – Отсутствие распознания скачка давления при запуске насоса котла Вайлант

Неисправен датчик давления воды или/и насос, наличие воздуха в системе отопления, слишком мало воды в изделии; проверить настраиваемый байпас, подключить расширительный бак к обратной линии

F76 – Ошибка: Сработала защита от перегрева на первичном теплообменнике

Неисправен кабель или кабельные подключения плавкого предохранителя в первичном теплообменнике или неисправен первичный теплообменник

F77 – Ошибка клапана отходящих газов/насоса конденсата

Отсутствие обратного сигнала от клапана отходящих газов или неисправен насос конденсата

F78 – Обрыв в цепи датчика на выходе горячей воды на внешнем регуляторе

Подключен UK link box, но NTC горячей воды не замкнут

F80 – Обрыв или короткое замыкание впускного датчика вторичного теплообменника; только в сочетании с F91

NTC поврежден, NTC кабель поврежден, поврежденное штекерное соединение на NTC, поврежденное штекерное соединение на блоке электроники actoSTOR. Штекер на датчике имеет замыкание на корпус, короткое замыкание в кабельном жгуте, датчик неисправен

F81 – actoSTOR насос загрузки неисправен; только в сочетании с F91

Через определенное время емкость загружается не полностью

– Проверить датчик нагрева водонагревателя и датчик водонагревателя
– Воздух в насосе actoSTOR
– Проверить кабельный жгут, ведущий к насосу
– Проверить датчик крыльчатки и/или амплитудный ограничитель в изделии
– Приоритетный переключающий клапан неисправен
– Вторичный теплообменник засорен
– Насос неисправен

F83 – Ошибка изменения температуры датчика подающей или обратной линий

При запуске горелки на датчике подающей или обратной линий регистрируется отсутствие изменения температуры или слишком низкое его значение.

– слишком мало воды в изделии
– Датчик температуры подающей или обратной линии не прилегает к трубе

F84 – Ошибка: недостоверное значение разницы температуры подающей и обратной линий

Датчики подающей и обратной линий сообщают недостоверные значения

– Датчики температуры подающей и обратной линий перепутаны
– Датчики температуры подающей и обратной линий неправильно установлены

F85 – Неправильно смонтирован датчик температуры подающей или обратной линии

Датчики температуры подающей и/или обратной линии смонтированы на одной и той же трубе либо не на своих трубах

F90 – Обмен данными с модулем actoSTOR прерван

Проверить кабельный жгут от изделия к модулю actoSTOR (PEBus). Если изделие должно эксплуатироваться без модуля actoSTOR, настроить D.092 = 0.

F91 – Ошибка датчика/исполнительного элемента на модуле actoSTOR

F92 – Ошибка: кодирующий резистор

Кодирующий резистор на печатной плате не подходит для указанной группы газа: проверить сопротивление, повторно выполнить проверку типа газа и указать правильную группу газа.

F93 – Плохое качество сгорания

Регулировка сгорания обнаружила плохое качество сгорания

– установленная газовая форсунка не соответствует газу (доступно другое семейство газов)
– Рециркуляция
– Неисправен датчик массового расхода/устройство Вентури (отсырел или засорился): датчик не смачивать, не применять смазку на уплотнительном кольце круглого сечения в устройстве Вентури!

Коды сообщений о состоянии котла Вайлант

Режим отопления

S.0 – Запрос тепла отсутствует.
S.1 – Запуск вентилятора.
S.2 – Предварительное включение насоса.
S.3 – Процесс розжига.
S.4 – Работа горелки.
S.5 – Выбег вентилятора и насоса.
S.6 – Выбег вентилятора.
S.7 – Выбег насоса.
S.8 – Блокировка горелки после работы в режиме отопления.

Режим приготовления горячей воды VUW

S.10 – Требование тепла на приготовление горячей воды (определен расход ГВС).
S.11 – Запуск вентилятора.
S.13 – Процесс розжига.
S.14 – Работа горелки.
S.15 – Выбег вентилятора и насоса.
S.16 – Выбег вентилятора.
S.17 – Выбег насоса.

Режим горячего старта / нагрева водонагревателя

S.20 – Предварительное включение насоса.
S.21 – Запуск вентилятора.
S.23 – Процесс розжига.
S.24 – Работа горелки.
S.25 – Выбег вентилятора и насоса.
S.26 – Выбег вентилятора.
S.27 – Выбег насоса.
S.28 – Блокировка горелки после работы в режиме горячего старта / нагрева водонагревателя (подавление тактового режима).

Особые случаи сообщений о состоянии (воздействие системы)

S.30 – Комнатный терморегулятор 230 В/24 В блокирует режим отопления.

S.31 – Включен летний режим; регулятор eBus или встроенный таймер блокирует режим отопления.

S.32 – нет.

S.33 – Активен режим защиты от замерзания теплообменника, так как не замкнулись контакты реле газо-воздушного тракта. Котел заблокирован и находится в режиме 20-минутного ожидания (только turbotec).

S.34 – Активен режим защиты от замерзания.

S.36 – Заданное значение регулятора непрерывного действия более 20 C, поэтому внешний регулятор блокирует режим отопления.

S.41 – Давление в установке слишком большое. 2,8 бар – 4,5 бар.

S.42 – Блокируется включение горелки из-за:

– обратного сигнала клапана отходящих газов.
– неисправности насоса отвода конденсата (только при комбинации с этими принадлежностями).

S.51 – Распознан выход отходящих газов в помещение, котел находится в режиме 55-сек. нечувствительности к выходу отходящих газов (atmotec).

S.52 – Распознан выход отходящих газов в помещение, котел заблокирован и находится и находится в режиме 20-минутного ожидания (atmotec).

S.53 – Котел находится в 2,5-минутном времени ожидания из-за недостатка воды (слишком большая разница между температурой подающей и обратной линии).

S.54 – Прибор находится в 20-минутном времени ожидания из-за недостатка воды (слишком быстрый рост температуры).

S.58 – Отсутствует.

S.96 – Происходит тестирование датчика обратной линии, запросы на отопление блокированы.

S.97 – Происходит тестирование датчика давления воды, запросы на отопление блокированы.

S.98 – Происходит тестирование датчика подающей и отводящей линий, запросы на отопление блокированы.

 

______________________________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________________________

Коды ошибок Vaillant

F.00	Обрыв в цепи датчика NTC подачи	Неисправность датчика, кабеля или штекера подключения.
F.01	Обрыв в цепи датчика NTC обратки	Неисправность датчика, кабеля или штекера подключения.
F.02	Размыкание – NTC температуры заполнения накопителя (VSC)	Штекер NTC не вставлен или вставлен неплотно, неисправен NTC, или соединение на корпус вставлено неплотно/не вставлено, неисправен кабель.
F.03	Размыкание – NTC датчика накопителя (VSC)	Неисправен NTC, штекер вставлен неплотно/не вставлен, неисправен кабель.
F.04	Обрыв в цепи датчика NTC обратки	Неисправность датчика, кабеля или штекера подключения.
F.05 (только Атмо)	Обрыв в цепи внешнего датчика тяги	Неисправность датчика, кабеля или штекера подключения.
F.06 (только Атмо)	Обрыв в цепи внутреннего датчика тяги	Неисправность датчика, кабеля или штекера подключения.
F.10	КЗ датчика NTC подачи (больше 130°C)	Неисправность датчика, кабеля или штекера подключения.
F.11	КЗ датчика NTC обратки (больше 130°C)	Неисправность датчика, кабеля или штекера подключения.
F.12	Короткое замыкание – NTC заполнения накопителя (> 130 °C) (VSC)	Неисправен штекер NTC, недопустимое электросоединение между контактами NTC или на электронике, неисправен NTC, неисправен кабель.
F.13	Короткое замыкание датчика горячего старта	Замыкание штекера датчика на массу, короткое замыкание в кабельном жгуте, дефект датчика; температура > 130 °C.
F.14	КЗ датчика NTC обратки (больше 130°C)	Неисправность датчика, кабеля или штекера подключения.
F.15 (только Атмо)	КЗ внешнего датчика тяги	Неисправность датчика, кабеля или штекера подключения.
F.16 (только Атмо)	КЗ внутреннего датчика тяги	Неисправность датчика, кабеля или штекера подключения.
F.20	Срабатывание датчика STB	1. Датчик-NTC неиправен или неправильно подключен. 2. Прибор не отключается.
F.22	Сухой ход	1. Очень мало воды в устройстве. 2. Неиправность в кабеле, подходящем к насосу. 3. Заклинило или неисправен насос. 4. Слабая циркуляция воды. 5. Неиправен датчик NTC. 6. Неисправна электронная плата.
F.23	Недостаток воды в системе. Распознаётся сравнением температуры воды на обратке и подаче	1. Слишком небольшое количество воды в устройстве. 2. Кабель к насосу испорченно. 3. Насос испорчен или заблокирован. 4. Слабая циркуляция – датчик NTC испорчен. 5. Диск электроника испорченно.
F.24	Недостаток воды в сисеме – очень высокая температуа на подаче	1. Слишком мало воды в приборе. 2. Неиправность в кабеле, подходящем к насосу. 3. Заклинило или неисправен насос. 4. Слабая циркуляция воды.
F.25	Отключение устройствами безопасности: Слишком высокая температура отработанных газов	Штекерное соединение, опция тепловой предохранитель опрокидывания тяги (STB) прерван, обрыв кабельного жгута.
F.26	Отсутствие должного тока для шагового двигателя газового клапана	Обратитесь в обслуживающую организацию.
F.27	“Постороннее пламя” Ионизационный сигнал сообщает о наличии пламени при закрытом газовом вентиле	1. Посторонне пламя, неисправность газового магнитного вентиля. 2. Неисправность в работе контроля наличия пламени (заменить электронную плату).
F.28	“Блокировка розжига прибора” Неудачные попытки розжика, аппарат не запускается	Неисправность в подаче газа, например: – неисправен газовый счётчик или предохранитель давления газа – наличие воздуха в газе – слишком малое поступление газа – закрыт предохранительный вентиль – неисправность газовой арматуры (неисправность главного газового магнита или оператора) – неправильное подключение к газопроводу (слишком малое количество газа для розжига) – неисправность в трансформаторе розжига – разрыв в ионизационном токе (кабель, электрод).
F.29	“Отказ в рабочем режиме” Пламя потухло во время работы прибора попытки розжига неудались	1. Временно прекращенв подачага газа из газопровода. 2. Сбои в работе трансформатора розжига. 3. Рециркуляция отходящих газов. 4. Ошибка в подключении заземления к прибору.
F.30	Обрыв щупа котла (ecoCRAFT/3)	Обратитесь в обслуживающую организацию.
F.31	КЗ щупа котла (ecoCRAFT/3)	Обратитесь в обслуживающую организацию.
F.32	Отклонение частоты вращения вентилятора (только конденсационные)	Вентилятор заблокирован, неправильно вставлен штекер в вентилятор, неисправен датчик Холла, неисправность в кабельном жгуте, неисправна электроника.
F.33	Через 30 минут после запроса тепла реле давления газо-воздушного тракта не замыкает контакт. Только для turboTEC	Отсутствие сигнала от реле давления газо-воздушного тракта. Реле давления газо-воздушного тракта не размыкает контакт после выключения вентилятора.
F.34	Маностат не отключается при остановке вентилятора	Обратитесь в обслуживающую организацию.
F.35	Ошибка в воздухопроводе/газоотводе	Воздухопровод/газоотвод закрыт.
F.36 (только в Атмо)	Датчик отходящих газов определил поступление отходящих газов в помещение	1. Недостаточные внешние условия для запуска прибора. 2. Коротка труба для отходящих газов. 3. Недостаточный приток воздуха. 4. Слишком высокая температура в помещении монтажа системы. 5. Недостаточный отступ прибора от стен в месте его установки.
F.37	Отклонение частоты вращения вентилятора (слишком или недостаточно большая во время работы)	Не вставлен или неисправен датчик давления (но не короткое замыкание или обрыв).
F.42	Короткое замыкание кодирующего резистора	КЗ на кодируемом сопротивлении в шине.
F.43	Обрыв кодирующего резистора	Обрыв в цепи кодирующего сопротивления.
F.49	Распознавание пониженного напряжения на шине eBus	Короткое замыкание в шине eBus, перегрузка eBus или на шине eBus 2 источника напряжения с разной полярностью.
F.55	Ошибка датчика CO	Ошибка кабельного ствола: – штекер датчика CO не вставлен или вставлен слабо – размыкание/короткое замыкание в кабельном стволе – неисправен датчик CO.
F.56	Превышено предельное значение сгорания	Значения эмиссии CO больше предельных (больше, чем на 60 секунд).
F.57	Самодиагностика безуспешна	Рециркуляция отработанного газа, заблокирована/забита система выпуска отработанных газов, слишком маленькое давление газа, заблокирован/забит тракт подачи свежего воздуха, число оборотов воздуходувки колеблется, аппарат настроен на неправильный вид газа.
F.60	Газовый вентиль – ошибка 1	Неисправность электроники, лампочка включения на панели не зогорается.
F.61	Газовый вентиль – ошибка 2	Неисправность электроники, лампочка включения на панели не зогорается.
F.62	Газовый вентиль – неисправность задержки отключения	Наличие пламени более 4 сек после отключения газового вентиля: – неисправность электроники – засорение форсунок или газового коллектора – неисправность газового вентиля.
F.63	Ошибка EEPROM	Ошибка контрольной суммы: – неисправность электроники – неисправность EMV.
F.64	Ошибка АЦП	1. Неисправность датчиков (подачи, обратки, отходящих газов, непонятная кодировка прибора). 2. Неисправность электроники.
F.65	ASIC-блокировка при перегреве электронного блока	1. Слишком высокая температура в блоке переключения. 2. Слишком высокая температура в помещении, где установлена система. 3. Неисправность электроники.
F.66	Ошибка передачи данных	1. Неисправность дисплея. 2. Неисправность кабеля, подходящего к дисплею. 3. Неисправность электроники.
F.67	Ошибка в работе GFA	Проверка наличия пламени на горелке (разные показания для микропроцессора и ASIC): – неисправность электроники – неисправность ионизационного электрода или подходящего к нему провода.
F.70	Недействительный номер исполнения котла для дисплея и/или электроники	Одновременно были заменены дисплей и электроника, а номер исполнения котла заново не введен.
F.71	Показания датчика подающей линии не изменяются	Несправен датчик на подающей линии.
F.72	Неверное показание датчика подающей и/или обратной линии	Неисправность датчика подающей и/или обратной линии.
F.73	Неверный сигнал датчика давления воды (слишком низкий)	Обрыв датчика давления воды или короткое замыкание на 0 В или датчик давления воды несправен.
F.74	Неверный сигнал датчика давления воды (слишком высокий). Давление >4,5 бар.	Короткое замыкание датчика давления воды на 5 В/24 В или внутренняя ошибка датчика давления воды.
F.75	После 5-кратного запуска насоса не определяется повышение давления > 50 мбар	Не распознается изменение давления при включении насоса: несправен датчик давления воды или/и насос, воздух в отопительной системе, низкое давление воды в котле, расширительный бак подключен к подающей линии.
F.76	Сработало устройство защиты от перегрева на первичном теплообменнике	Повреждены кабель или кабельные соединения плавкого предохранителя в первичном теплообменнике или неисправен первичный теплообменник.
F.77	Достигнут максимальный уровень воды в насосе отвода конденсата / отсутствует обратная связь от модуля 2 из 7	Несправен насос отвода конденсата или получен сигнал обратной связи от клапана отходящих газов (возможно только при сочетании с этими принадлежностями).
F.78	Неверная конфигурация с принадлежностью	Неправильное электроподключение с принадлежностью.
F.82	Ошибка прибора для проверки анода, питающегося от постороннего источника	При неподключенном аноде, питающимся от постороннего источника, краевой штекер не вставлен/неверно вставлен в печатную плату в распределительной коробке; При подключенном аноде, питающимся от постороннего источника, анод неисправен, контакты анода или электроника имеют недопустимое электросоединение, неисправен кабель.
E11	Блокировка	Перепутано подключение датчиков NTC подающей и обратной линии.
E12	Блокировка	150 сек.: T1-T2 > 35K
E13	Блокировка	10 мин: (dT1/dt)> 4K/сек
con	Нет связи с платой	Помехи в связи между дисплеем и платой в распределительной коробке.
nnn	Нет значения	Служебная информация.
F xx	Нет в списке ошибок	Ошибка в программном обеспечении.

Котел вайлант ошибка f75 и методы устранения. Узнать значения ошибок котлов вайлант Газовый котел vaillant ошибка f22 как исправить

Ошибка F22 на дисплее говорит о том, что вода не нагревается до указанной в программе температуры. Она может возникнуть в процессе, причем стирка будет продолжаться, хотя качественной ее не назовешь. Чаще всего проблема с нагреванием критична, так что машинка остановится полностью.

Если у вашей модели дисплея нет, обратите внимание на лампочки количества оборотов. В описываемом случае загорится сразу три: 1000, 800 и 600 (или 800, 600 и 400), то есть все кроме одной:

Если ошибки нет, на проблемы с температурным режимом могут указывать и другие признаки. Так, белье после окончания программы все еще грязное или неприятно пахнет. Стоит отметить, что иногда этот случай диагностируют ошибочно, полагая, что холодное белье, которое вы достаете из барабана после стирки, уже проблема. Но поскольку полоскание всегда происходит в холодной воде, в данном случае причин для паники нет.

Что предпринять самостоятельно?

• Попробуйте обесточить машинку на четверть часа и включить ее снова. Если ошибка пропала, значит, виноват сбой в электронике;
• Проверьте автомат – возможно, именно из-за него не начинается нагрев.

Что ремонтировать?

Если описанные выше шаги не помогли, скорее всего проблема с нагревательными или управляющими элементами. Это может быть:

• ТЭН. Его выход из строя вызывает накипь. Чтобы этого избежать, тщательно подбирайте стиральный порошок или жидкость или время от времени чистите нагревательный элемент, прогоняя стиральную машину вхолостую со специальными средствами;
• Температурный датчик или датчик NTC. Замена одного или обеих этих деталей наверняка решит проблему;
• Блок управления. Сбои в модуле могут блокировать и нагреватель в том числе. Иногда достаточно перепрошивки, в ряде случаев нужен более глубокий ремонт или замена.

Газовые автономные системы отопления являются наиболее распространенными и оптимальными с точки зрения эргономики на сегодняшний день. Но из-за не самых лучших условий эксплуатации они часто подвергаются различным поломкам независимо от страны-изготовителя и цены агрегата.

Например, котел Вайлант, неисправности которого зачастую связаны с плохой очисткой газа, может не прослужить даже одного сезона, хотя стоит больших денег. И вины изготовителей в этом нет, потому что оборудование рассчитывается на оптимальные условия и не всегда может эффективно бороться с возникающими по вине коммунальщиков проблемами.

Особенности эксплуатации

Проблемы с котлом могут возникнуть в любой момент, причем, чем больше отслужил аппарат, тем вероятнее его выход из строя. Неисправности настенных котлов Вайлант можно предотвратить, если вовремя провести сервисное обслуживание и устранить предпосылки для аварийных ситуаций. Ежегодно необходимо проводить разборку всех основных узлов и агрегатов, тщательно их чистить и смазывать, если того требует ситуация.

Особое внимание стоит уделять газовой горелке, так как именно она забивается чаще всего, что приводит к невозможности в полной мере контролировать уровень пламени. С внутренних поверхностей рабочих камер необходимо счищать нагар. При использовании газа его будет немного, так что особых сложностей пользователь не испытает. Очень важно обслуживать дымоход, чтобы он в полной мере справлялся со своими функциями.

Неисправности газового двухконтурного котла Вайлант отличаются от одноконтурной модели ввиду более сложной конструкции. Аппарат одновременно выступает сразу в двух качествах, поэтому имеет двойную нагрузку. Присеем, если котел функционирует только в отопительный сезон, то водонагревателю приходится трудиться круглый год без перерывов. Но все равно необходимо выделять один день, в который система будет отключена, и получит соответствующее сервисное обслуживание.

Лучше сделать это своевременно и избавить себя от проблем, которые могут застать в самый неподходящий момент. Самая распространенная проблема с данной категорией нагревательного оборудования – течь воды на стыках. Поэтому нужно уделять особое внимание герметизации и использовать для этого самые современные средства. Соединение должно быть надежным, чтобы служить много лет и не создавать владельцам никаких проблем.

Распространенные ошибки

Неисправности котла Вайлант Т4, который является самой распространенной моделью на отечественном рынке, в основном касаются неполноценной работы насоса вследствие недостаточного уровня давления в системе. Чтобы улучшить этот показатель может понадобиться более мощный агрегат, который придется установить дополнительно.

Также довольно распространенная проблема, когда не полностью выводятся в атмосферу отработанные газы. Здесь может хорошо выручить дымосос, который способен даже исправить не совсем корректную установку дымохода. Газовую горелку также нужно чистить не менее одного раза в год, а на водонагревательном контуре можно и чаще. Для решения более серьезных вопросов лучше обращаться в сервисный центр.

Каждый современный котел оборудуется автоматикой, которая отслеживает состояние всех систем и в случае возникновения внештатных ситуаций быстро перекрывает утечку газа. Поэтому не нужно беспокоиться, что может возникнуть взрывоопасная концентрация, если котел поломается, когда никого не будет дома.

Однако, стоит также учитывать, что работает компьютеризированный блок управления от электричества, так что необходимо обеспечить для него бесперебойную подачу напряжения, чтобы все системы продолжали функционировать в штатном режиме. Для этого используются ИБП с различной емкостью аккумуляторных батарей. Не лишним будет и установка стабилизатора напряжения.

Расшифровка кодов основных ошибок

Все неисправности выдаются на дисплей автоматики в виде зашифрованных буквенно-циферных обозначений. Коды ошибок котла Vaillant можно посмотреть в списке ниже:

• 1. Ошибка f20 на котле Vaillant является довольно редкой и сигнализирует о перегреве оборудования. Это может стать следствием забивания теплообменника различным мусором, в результате чего теплоноситель не имеет возможности на полноценную циркуляцию и разогревается до критической температуры.
• 2. Ошибка f22 гораздо распространеннее. Она означает недостаточное количество воды в системе или ее полное отсутствие.
• 3. Ошибка f28 котла Вайлант – сгорела электронная плата. Такое может произойти в результате резкого скачка напряжения, именно поэтому и нужен стабилизатор.
• 4. Ошибка f29 газового котла Vaillant – не загорается газовая горелка. После трех неудачных попыток розжига котел автоматически отключается. Причин может быть довольно много, от недостаточного давления газа, до заедания клапана или забивания отверстий различным мусором. Диагностику придется проводить самостоятельно, так как автоматика дает только общее представление о проблеме.
• 5. Ошибка f36 котла Vaillant – выход газообразных продуктов горения в помещение. Может возникнуть в результате нарушения герметичности трубопровода или недостаточного уровня тяги в дымоходе. Решение описано выше.
• 6. Ошибка f75 на котле Vaillant означает нехватку давления воды в трубопроводе. Метод решения описан несколькими абзацами выше.

Список остальных ошибок с раскодировкой можно прочитать в инструкции, которая идет в комплекте с каждой моделью.

В этой статье будем рассматривать котел серии Vaillant TEC. Это современные котлы премиум сегмента известного немецкого бренда. Модельный ряд представлен котлами мощностью от 20 до 36 кВт одноконтурными и комбинированными.

В зависимости от комплектации в серии TEC представлено две модификации: Plus и Pro. Vaillant Pro – это более дешевая модель, Vaillant Plus обладает функцией горячего старта в режиме приготовления горячей воды, увеличенным вторичным теплообменником, расширительным баком большего объема (10 литров), более информационным жидкокристаллическим дисплеем и циркуляционным насосом с автоматической регулировкой скорости.

Эксплуатация любого газового котла допустима только при наличии в системе рабочей жидкости – теплоносителя. К слову сказать, компания Vaillant запрещает использование антифризов или ингибиторов коррозии. Поэтому, в качестве теплоносителя должна быть использована подготовленная вода.

Наличие необходимого уровня заполнения системы отопления контролируется датчиком давления. Vaillant – достаточно технологичный котел, поэтому, в нем применяется , который имеет возможность измерять его цифровое значение. Во многих других котлах давление в системе контролируется прессостатами на основе микровыключателей и обычным механическим манометром.

Принцип действия датчика Vaillant такой: в корпусе есть подпружиненный магнит и датчик Холла. Через мембрану давление теплоносителя в трубопроводе воздействует на пружину и перемещает магнит, тем самым изменяя его положение относительно датчика Холла. В зависимости от степени смещения меняется величина напряжения на контактах, которые фиксирует плата управления и выводит на экран пользователю численное значение, а также контролирует допустимое значение.

То есть фактическое значение давления в системе постоянно контролируется блоком управления.

Нормальным давлением в котлах серии Vaillant TEC считается диапазон от 0.7 до 2.8 бар. При заполнении системы рекомендуется обеспечить величину не менее 1 бар.

Если вел