Природный газ e и ll в чем разница: Затраты на магистральный газ в доме

«Дорогое удовольствие». Во сколько Германии обойдется отказ от российского газа

Договоренности с Катаром не помогут Германии полностью избавиться от российского газа, считают эксперты. Москва ежегодно отправляет Берлину 50-60 млрд кубометров газа, Доха может заместить лишь 16-17 млрд кубов. Кроме того, чтобы принять катарский сжиженный природный газ, немецким властям придется построить не меньше двух терминалов, каждый из которых обойдется в сумму до $10 млрд.

Новые газовые договоренности

Германия и Катар заключили соглашение о поставках сжиженного природного топлива (СПГ). Решение было принято в ходе визита министра экономики и защиты климата Германии Роберта Хабека в Катар, сообщило немецкое издание Die Welt.

Данных об объемах и времени поставок катарского СПГ в Германию не приводится. Однако Хабек заявил, что речи о полном отказе от российского газа не идет. По его словам, Берлин хочет частично диверсифицировать топливные поставки.

Неравные силы

До начала военной спецоперации на Украине Россия обеспечивала более половины потребления газа в Германии — около 50-60 млрд кубометров. До 2026 года Катар может увеличить поставки СПГ в Европу на 16-17 млрд кубов, объясняли ранее «Газете.Ru» в Институте энергетики и финансов.

Для получения этих объемов Европе сначала нужно выиграть ценовую конкуренцию с премиальными азиатскими рынками. Сделать это на долгосрочной основе будет крайне сложно, предположил в разговоре с «Газетой.Ru» старший эксперт Института энергетики и финансов Сергей Кондратьев.

«Есть куда расти». Заменит ли Азия нефтяные рынки ЕС и США

После нефтяного эмбарго США и Канады Россия, с большой долей вероятности, перенаправит сырьевые объемы…

19 марта 09:06

Что более важно, в Германии для приема катарского СПГ нет ни одного терминала, подчеркнул он. Строительство двух площадок пока только планируется. На их возведение понадобится большое количество времени.

«Это слишком дорогое удовольствие. Даже двух стационарных больших терминалов, рассчитанных на 10 млрд в год, Германии не хватит для частичной диверсификации поставок. Каждая из таких площадок обойдется стране в $8-10 млрд», — сказал эксперт.

С ним не согласился ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности (ФНЭБ) Игорь Юшков. По его словам, возведение малотоннажных СПГ-терминалов обойдется Берлину гораздо дешевле.

«Строительство крупного СПГ-терминала может доходить до $1 млрд. Немецкие власти пока заявили две площадки, но на их финансирование не выделили ни цента. Не произведены подготовительные работы. Даже проектная документация отсутствует. Вся эта история может затянуться на годы», — резюмировал Юшков.

Цена вопроса

Если Катар увеличит поставки СПГ Германии уже в этом году, транспортировать топливо Берлину придется из терминалов соседних стран – Бельгии, Польши, Нидерландов или Франции. Однако большой вопрос — захотят ли эти государства делиться объемами с ФРГ, отметил Кондратьев.

«К этому шло давно». Что будет с европейской промышленностью без российской стали

Запрет на импорт стали и железа из России обойдется Евросоюзу в €3,3 млрд. Ключевыми…

16 марта 20:06

По его мнению, главной проблемой в энергетическом взаимодействии с Катаром станет биржевая цена сжиженного газа. Большая часть долгосрочных газовых контрактов Дохи заключена с азиатскими странами. Европе, с большой долей вероятности, придется закупать топливо с учетом рыночных

котировок.

«Регазификация СПГ из Бельгии или Нидерландов не будет стоить дорого для Германии. Но закупка сжиженного топлива традиционно затратнее трубопроводного газа, цены на который и без того остаются очень высокими — $1,1-1,2 тыс. за тысячу кубов», — объяснил аналитик.

Заместитель генерального директора Института национальной энергетики Александр Фролов напомнил, что еще недавно на бирже Германии стоимость тысячи кубов СПГ доходила до $1,9-2 тыс.

Дополнительной сложностью для Берлина может стать недоступность топливных мощностей европейских терминалов, заточенных под внутренние нужды стран, добавил Кондратьев.

Замглавы ФНЭБ Алексей Гривач указал, что у Германии заключены долгосрочные контракты с Россией на поставки трубопроводного газа. Пока только одна, пусть и крупнейшая энергетическая компания Германии E.ON отказалась от закупок российского топлива.

«Момент истины для США». Кто поможет Евросоюзу снизить цены на бензин и еду

Нефтяное эмбарго США на ввоз российских нефтепродуктов ударило не только по рядовым американцам, но…

14 марта 21:31

«У нас с немецкими фирмами действуют долгосрочные контракты до 2030 года и позже. Конкурентоспособность немецкой экономики во многом обеспечивалась надежной и доступной российской энергией. Прежде всего, природным газом. Все это будет потеряно на многие годы, если не навсегда», — резюмировал эксперт.

Чего ждать рядовым немцам

Согласно оценке сравнительного портала Verivox, в день начала военной спецоперации на Украине немецкая семья из трех человек в среднем платила почти €5,5 тыс. (€5454) в год за электричество, отопление и топливо.

В середине марта уровень затрат вырос почти на €1,5 тыс. (€1492). За три недели увеличение составило 27%.

Юшков предупредил, что в дальнейшем ситуация с тарифами может ухудшиться, расходы домохозяйств на электричество могут вырасти еще в два-три раза. Несколько лет назад эту проблему почувствовали граждане Польши и Литвы, власти которых также захотели ослабить топливную зависимость от России с помощью катарского СПГ.

«Результатом стало кратное увеличение тарифов на электроэнергию. Примерно то же будет ожидать и Германию. После строительства СПГ-терминалов разница в стоимости российского трубопроводного газа и СПГ отличалась там примерно вдвое», — отметил аналитик.

Запад намерен обойтись без нефти и газа из России. Почему это не получится

Илон Маск заявил, что заменить экспорт российских углеводородов нечем. Поэтому миру следует прямо сейчас…

05 марта 19:22

В 2016 году из-за особенностей контрактных обязательств по приему катарского СПГ в Польше произошел скандал, добавил эксперт.

«Поляки не успели достроить терминал в Свиноуйсце к моменту, когда по контракту начались поставки катарского топлива. В итоге в Дохе решили распродать этот газ на азиатских рынках по заниженным ценам, а Варшаву заставили компенсировать разницу. Германии стоит взять себе этот пункт на заметку, чтобы не остаться в дураках», — сказал Юшков.

Кондратьев оказался менее категоричен в оценке роста тарифов на электроэнергию для немецких граждан. Тем не менее дальнейшего увеличения расходов рядовым домохозяйствам избежать будет сложно.

«В случае сокращения газовых поставок из России рост тарифов до конца года может составить несколько десятков процентов. Та же Бельгия отложила на 10 лет вывод атомных мощностей. Германия может пойти по схожему пути, например, с угольной генерацией. Я бы не исключал даже перезапуска АЭС – на столе у немецкого правительства сейчас могут оказаться самые разные опции», — заключил эксперт.

“Катастрофа для газовой отрасли”. Кто проиграет в газовой войне России с Европой?

• Виктория Сафронова
• Русская служба Би-би-си

31 августа 2022

Подпишитесь на нашу рассылку ”Контекст”: она поможет вам разобраться в событиях.

Автор фото, IMAGO/STAR-MEDIA

Для России газ стал настоящим оружием в экономической борьбе со странами Европы – это особенно ярко видно в последние месяцы. “Газпром” радикально снизил поставки по “Северному потоку”, а в ночь на среду вообще приостановил поставки. Цены на газ находятся на исторических максимумах, а европейцы готовятся к холодной зиме. Выигрывает ли Россия от газовой войны с Европой или наоборот теряет проверенного платежеспособного клиента?

Этой ночью “Газпром” полностью остановил поставки по “Северному потоку” – своему основному газопроводу в Европу. Компания объясняет это техническими работами и обещает восстановить поставки уже 2 сентября.

Эти планы на прошлой неделе уже привели к резкому росту цен на газ: на бирже они превысили 3 тыс. долларов за тысячу кубометров.

Европейцы напрямую обвиняют Россию и “Газпром” в развязывании газовой войны.

• Россия снова выключила “Северный поток”. Европа аврально готовится к кризисной зиме

“Россия нас шантажирует. Россия использует энергию как оружие”, – заявила в конце июля председатель Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен. Она призвала Европу быть готовой ко всем сценариям, в том числе к полному прекращению российских поставок.

Газовое противостояние особенно ярко проявилось в странствиях турбины для “Северного потока”. Турбина была на ремонте в Канаде, которая не хотела ее возвращать из-за санкций, – она подпадает под определение товаров двойного назначения. После длительных переговоров с участием Германии турбину доставили в Европу, но в Россию она до сих пор не попала, хотя немецкие чиновники и заявляли, что она готова к отправке. “Газпром”, как писали СМИ, был недоволен документацией и не принимал турбину, публично компания жаловалась на санкционный режим.

Отсутствие турбины дает “Газпрому” возможность объяснить, почему необходимо ограничивать прокачку газа по “Северному потоку”. Логика проста: одной турбины нет из-за европейских санкций, а другие надо ремонтировать.

Но в Европе эту ситуацию воспринимают совсем иначе. 26 июля министры энергетики ЕС договорились сократить потребление газа на 15% с августа по март. Европейцы уже готовятся к холодной зиме без российского газа, например, в Германии отключают подсветку исторических зданий и ограничивают температуру кондиционирования.

• Страны ЕС договорились снизить потребление газа. Их беспокоит сокращение поставок из России
• Тушите свет. Европа готовится прожить зиму без российского газа

На первый взгляд, Европа в газовой войне проигрывает. Инфляция в июле в еврозоне достигла рекордных 8,9%, а в странах Балтии – Эстонии, Латвии и Литве – она превысила 20%. Причина именно в росте цен на энергоресурсы – они во всей Европе растут на двузначные величины.

Агентство Блумберг сообщает о кризисе в Европе. А российская пропаганда рассказывает, как из-за санкций европейцы экономят на душе и аппаратах жизнеобеспеченности в больницах.

Однако Россия тоже несет потери от газовой войны: бюджет лишается части доходов, а в будущем, скорее всего, потеряет надежного платежеспособного покупателя газа. Сможет ли она заменить страны ЕС и не будет ли зависеть от тех немногих стран, которые готовы будут платить за российский газ – в первую очередь, Китая?

Насколько Россия зависит от поставок в Евросоюз?

В 2021 году Евросоюз получил по газопроводам из России около 40% всего потребляемого газа и еще 5% в виде сжиженного природного газа (СПГ), писал независимый эксперт в области энергетики Сергей Вакуленко для сайта Фонда Карнеги.

Общий экспорт трубопроводного газа в прошлом году принес России 55 млрд долларов – и большая часть этой суммы была получена именно от европейских стран. Если Россия прекратит продавать газ в Европу, бюджет недосчитается примерно 40 млрд долларов в год, оценивал Вакуленко.

Эксперты, опрошенные Би-би-си, говорят, что России будет сложно заменить европейских покупателей. Во-первых, это надежные и платежеспособные покупатели, которые в основном не копят перед “Газпромом” долги и вовремя оплачивают поставки. Во-вторых, Россия часто продает “дружественным” странам газ по “политическим” ценам, а остальным – по рыночным.

• “Политические цены”. Россия будет поставлять Сербии газ по 400 долларов

Пропустить Подкаст и продолжить чтение.

Подкаст

Что это было?

Мы быстро, просто и понятно объясняем, что случилось, почему это важно и что будет дальше.

эпизоды

Конец истории Подкаст

Инвестиционный стратег УК “Арикапитал” Сергей Суверов, например, считает, что более половины поставок в Европу можно будет заменить другими рынками не раньше 2030 года.

Более того, санкции, включая ограничения на трансфер технологий, и потеря европейского рынка приведут и к снижению добычи газа в России. Международное энергетические агентство оценивало эти потери (под ними они понимают разницу между прогнозом на этот год по сравнению с довоенными прогнозами) в 480 млрд кубометров газа в 2022-2025 годах. Если европейские страны будут ускоренно отказываться от российских поставок, потери добычи в России за три года могут составить около 550 млрд кубометров.

Еще одна вероятная потеря для России – это деньги, вложенные в газопровод “Северный поток – 2”. Этот газопровод должен был стать альтернативой “Северному потоку”. Его построили еще осенью 2021 года. Российская сторона неоднократно говорила, что он готов к запуску, но европейцы явно не готовы его запускать даже в случае отключения “Северного потока”. Стоимость проекта оценивается в 11 млрд долларов.

Автор фото, Reuters

“Россия потеряет европейские рынки и надежный источник пополнения федерального бюджета. Планы “Газпрома” придется сокращать, добычу газа придется сокращать, а это повлечет за собой безработицу, закрытие предприятий – не только газпромовских, но и компаний которые обслуживали “Газпром”. Это экономическая катастрофа для газовой отрасли”, – описывает последствия для экономики России в целом аналитик нефтегазового рынка Михаил Крутихин.

Как Евросоюз будет избавляться от энергозависимости от России?

“Довольно быстро наступит будущее, в котором Россия не будет поставлять в Европу ничего. Сохранятся небольшие объемы – 10-15 млрд ежегодно – в Южную Европу через “Турецкий поток”. Но в целом Европа будет жить без российского газа, а Россия, “Газпром”, соответственно, – без экспортных доходов от поставок”, – прогнозирует президент Института энергетики и финансов Марсель Салихов.

Шаг за шагом Европа будет отказываться от российского газа, согласен Суверов. Латвия, Литва, Эстония, Финляндия, Польша и Болгария уже фактически это сделали.

“Судя по всему, через два или максимум три года Россия полностью потеряет возможность поставлять газ в Европу”, – считает Крутихин.

Эксперты объясняют, что заменить российский газ европейские страны смогут через поставки сжиженного газа (СПГ). Сжиженный газ получается путем охлаждения природного газа после очистки до -160°C, чтобы облегчить его хранение и транспортировку. При сжижении объем газа уменьшается в 600 раз. В отличие от природного газа, сжиженный газ находится в жидком состоянии. СПГ перевозят по морю в специальных танкерах-газовозах.

В этом году поставки СПГ в Европу выросли на 70%, пишет The Economist. Правда, стоит такой газ в Европе дороже, чем в Азии. Да и в Европе придется построить больше инфраструктуры для поставок такого газа.

У ЕС в запасе есть еще один возможный крупный поставщик газа – Катар. Однако эксперты говорят, что с ним предстоят серьезные переговоры.

“У Катара имеется огромное, практически бездонное месторождение, где можно добывать более высоким темпом. Но Катар хотел бы заключить долгосрочный контракт – с обязательствами по покупке определенных объемов и фиксированной ценой. А это противоречит политике Европы, выстраиваемой примерно с 2010 года – упор делается на конкурентные поставки, на отказ от долгосрочных контрактов”, – объясняет в беседе с Би-би-си Вакуленко.

В нынешних условиях Европе придется пойти на договоренности с Катаром, считает Салихов: “или у вас будут сумасшедшие цены на энергию, которые будут подрывать экономику, или же придется идти на какие-то компромиссы”.

Еще одна потенциальная альтернатива – американские поставки СПГ. Ввод новой волны мощностей в США ожидается в период 2025-2027 годов. “Там будут очень большие мощности – дополнительно около 50 млн тонн в дополнение к существующим 80 млн тонн СПГ, что в сумме даст примерный эквивалент 170 млрд кубометров газа. Это вполне сопоставимо с тем, что Европа импортировала из России”, – говорит Вакуленко.

Помимо поставок газа Европа может ускорить переход на альтернативную энергетику – к 2045 году она и так планировала заменить российский газ более экологичными аналогами.

“Цены, которые образовались в результате энергетической блокады из России, делают экономически оправданным все то, что раньше хотели делать из экологических соображений, но не могли собраться, потому что это не было оправдано экономически”, – поясняет Вакуленко.

Куда Россия может переориентировать поставки?

Ключевая альтернатива для России сейчас – Китай. Однако эксперты сомневаются, что он сможет компенсировать выпадающие поставки из стран ЕС.

“Китаю не нужно столько же газа [сколько Европе]. Во всех китайских программных документах увеличение поставок из России, помимо “Силы Сибири”, не предусмотрено”, – говорит Михаил Крутихин.

Газопровод “Сила Сибири”, поставляющий газ из Якутии в Азиатско-Тихоокеанский регион, был запущен в конце 2019 года. Его пропускная мощность составляет 38 млрд кубометров в год, в то время как объем транзита газа “Северному потоку” в 2021 году составил 59,2 млрд кубометров.

Если Россия потеряет большинство других покупателей газа, то Китай получит выгодную переговорную позицию, предполагает Вакуленко. Пекин сможет диктовать свои условия и предложить не самую выгодную для России цену.

Россия будет активно заниматься строительством трубопровода “Сила Сибири – 2”, считает эксперт. Проект “Силы Сибири – 2” предполагает транзит между газовыми месторождениями Сибири и Китаем и соединяется с китайским газопроводом “Запад – Восток”. “Газпром” сообщил о начале проектирования трубопровода в сентябре 2020 года. Однако объект может быть введен в эксплуатацию не раньше 2030 года.

Другим важным рынком для России остается Турция. Турецкие поставки составляют примерно 47,5 млрд кубометров в год – это значимый объем, отмечает Сергей Суверов.

Помимо Китая и Турции у России останется только южное европейское направление, говорит Михаил Крутихин. “Другого ничего не остается – остальные объемы [поставок] микроскопические”, – отмечает он.

Инфраструктура, которая есть в России сейчас, не позволяет переориентировать поставки газа в другие страны, говорит Марсель Салихов. “Можно больше поставлять в Турцию – добавить небольшие дополнительные объемы. Возможно, более высокие объемы будут идти в Центральную Азию. Но все эти рынки суммарно меньше, чем поставки в Европейский союз. На основе той инфраструктуры, которая есть сейчас, перенаправить куда-то эти же объемы невозможно”, – объясняет Салихов.

Строить новую инфраструктуру в условиях санкций тяжело. Россия, например, планировала построить завод по сжижению природного газа на Балтике рядом с местом вхождения в море трубы “Северного потока – 2”. Но оборудование для подобных заводов в России не производят, а санкции запрещают их поставки.

Пока Китай и Турция не стали закупать больше российского газа, “Газпром” вынужден ежедневно сжигать его на 10 млн долларов, показывают данные независимой норвежской исследовательской компании Rystad Energy. Газ сжигают рядом с компрессорной станцией “Северного потока” – сейчас газопровод не работает, а до этого работал на 20% от своей мощности.

Посол Германии в Великобритании Мигель Бергер в разговоре с Би-би-си сказал, что Россия сжигает газ из-за невозможности его продать.

“Газпром” не ответил на запросы Би-би-си о комментариях.

Об аспектах эксплуатации систем сбора и транспорта газов с h3S

При составлении полной картины коррозии газотранспортных сетей серосодержащего природного газа, как правило учитываются, помимо собственно концентрации/парциального давления сероводорода, еще несколько дополнительных параметров.

В таблице ниже приведен пример из «Corrosion mitigation strategy for wet sour gas carbon steel pipelines. Design and engineering practice»¹, применяемый компанией Shell [1]. Как следует из названия, этот документ содержит указания и методологию решения проблем как для собственных инженеров Shell, так и для инженеров подрядчиков компании.

Цитируемый документ описывает мероприятия по снижению негативного эффекта причин и механизмов коррозии, выделенных в ней жирным цветом. Близким по содержанию и назначению является бюллетень канадской ассоциации нефтедобывающих компаний (CAPP) «Best Managment Practice. Mitigation of Internal Corrosion in Sour Gas Pipeline Systems».

² [2] Для самостоятельного изучения ссылки на оба документа ниже.

Обратим внимание на следующее:  

Во-первых, наличие сероводорода в газе не всегда является чем-то значительно более пагубным с точки зрения материаловедения по сравнению с «обычной» ситуацией: принято считать, что в случае соотношения парциальных давлений CO₂/H₂S> 20, механизмы CO₂ коррозии доминируют. В этих диапазонах соотношений парциальных давлений наличие сероводорода даже благотворно, т.к. механическая проницаемость продуктов реакции с сероводородом (FeS) значительно ниже продуктов реакции с CO₂: если нет какого-либо дополнительного неучтённого воздействия, то общая скорость коррозии (но, к сожалению, не вероятность локальной коррозии) в сероводородсодержащей среде ниже.

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              Цитируемая таблица из руководства Shell   В случае CO₂/H₂S> 20 оба упомянутых выше руководства рекомендуют все расчеты и мероприятия по снижению коррозии трубопроводов и оборудования проводить консервативно, т.е. без учета влияния сероводорода.

Во-вторых, наличие хлоридов, элементарной серы, кислорода и, внезапно для привыкшего к отечественной реальности читателя, метанола – способно в корне изменить ситуацию. Естественно, в худшую сторону. Остановимся на каждой из перечисленных примесей поподробней.

 

Хлориды

Недоброжелательность хлоридов к находящимся в контакте с их водными растворами материалам широко известна всем, пожалуй, кроме коммунальных служб, продолжающих щедро засыпать зимние тротуары наших городов солью.

Уже цитировавшийся ранее Н.А. Гафаров [3] приводит данные по ускорению коррозии, вызванному повышением содержанием солей в пластовой воде Оренбургского ГКМ по мере его эксплуатации. Однако, зачастую основной источник повышенного содержания хлоридов в пластовой воде – это не природная минерализация, а практика использования соляной кислоты (HCl) для обработки пластов. Пиковые нагрузки по содержанию хлоридов воде, во время выноса продуктов реакции соляной кислоты могут достигать 300 000 ppm, вдобавок, маловероятна 100% нейтрализация кислоты, поэтому и pH воды падает драматически, становясь триггером целого ряда коррозийных механизмов.

Очевидно, что как только мы осушим газ, т.е. уберем воду, проблема наличия хлоридов в воде перестанет быть проблемой для газовых трубопроводов и оборудования. Хотя «жизнь» установки осушки газа с хлоридами (как и любыми другими солями) серьезно усложнится.

Элементарная сера (и полисульфиды)

В данном случае единственный повод разделять эти вещества – разница в растворимости [2]. Сера (S) растворима в углеводородах, и в случае наличия в трубопроводе углеводородной жидкой фазы никак не влияет на коррозию; полисульфиды напротив – имеют ощутимую растворимость в воде и транспортируются в водной фазе.

Обе группы веществ, по общепризнанному мнению, не взаимодействуют с металлами напрямую. Коррозия вызвана либо такой:

(x-1)Fe + Sy-1 · S2- + 2H+ → (x-1)FeS + H2S + Sy–x [4],

либо такой:

4S + 4h3O → 3 h3S + h3SO4 [5] …реакцией.

Обе реакции описывают многочисленные проявления локализованной коррозии в присутствии серы. В обоих требуется вода (в первом вариант в реакции ее нет, но диссоциация потребует водной фазы).

Как, и в случае хлоридов, исключение водной фазы осушкой газа позволяет не углубляться в механизмы коррозии при наличии элементарной серы и в полной аналогии, конструктору установки осушки нужно знать и предотвращать эффекты, связанные с водорастворимой серой (полисульфидами). 

Кислород

Выше уже замечено бытовое заблуждение о чрезвычайной опасности сероводорода как агента коррозии. Опасен, да, но есть и более опасные виды. И, возможно, самый опасный –– кислород (О₂).

Опасность кислорода – совершенно не открытие для инженеров, вовлеченных, например, в водоподготовку. Разрушительные воздействия кислорода в замкнутых контурах бойлеров и водных систем охлаждения хорошо известны и значительная часть усилий направлено на их сокращение. В нефтегазовой промышленности тотальной войны кислороду еще не объявлено, хотя ее начало можно подметить по ужесточению норм концентрации O₂ в трубопроводном природном газе. Было – 1 % в некоторых стандартах, стало – 0, 02 % об. в СТО Газпром 089-2010.

Для иллюстрации степени коррозийной активности кислорода можно обратиться к диаграмме, приведенной в брошюре компании Schlumberger [6].

На диаграмме сравнение скорости коррозии углеродистой стали в водной среде, в зависимости от насыщения ее CO₂, сероводородом или кислородом. В пояснениях к диаграмме не даны комментарии при каких температурах и давлениях проведены измерения. Косвенно, по максимальному содержанию компонент, можно предположить, что речь идет об атмосферном давлении и комнатной температуре 20-25 ^оС.

В представленных условиях кислород в 80 раз более коррозионно-активен по сравнению с СО₂; и в 400 раз активен в сравнении с сероводородом. Негативные эффекты, связанные с кислородом, не ограничиваются его прямым воздействием на металл: именно кислород главная причина возникновения элементарной серы, о которой речь шла выше. Основным механизмом считается восстановление сульфида железа с выделением серы [7]. Т.о. кислород способствует появлению серы, которая затем разрушает защитный слой металла, а заодно и сам разрушает этот защитный слой.

Какова бы не была теория – на практике наличие кислорода ведет к существенному росту как общей коррозии, так и очагов проявления локальной. Присутствие кислорода в газе, его негативное влияние и методы борьбы с ним достаточно широко освещены в мировой практике [1,2,7].

Метанол

 Метанол является 100% рукотворным компонентом природного газа. Отсутствие спиртов (достаточно стабильных соединений) даже в следовых концентрациях в природных углеводородах больно бьет по целому ряду теории о происхождении нефти. Естественным источником метанола является практика использования его в качестве ингибитора гидратообразования.

Эта практика – прямой аналог осушки газа. В терминах индустрии, принципиальная разница лишь в том, что газ, находящийся в контакте с водо-метанольной средой обладает относительной влажностью 80 -100% в конкретных термодинамических условиях; а осушенный газ– это, зачастую, газ с относительной влажностью 0 – 30% во всем P-T диапазоне отдельно взятой системы.

И вот, наконец, то момент, что был анонсирован выше: при использовании метанола для предотвращения гидратообразования в сероводородсодержащих газах отмечается увеличение очагов локальной коррозии [1,2,8]. Базируясь на опыте эксплуатации в провинции Альберта (Канада)  L.Morelo и N.Park указывают, что в в присутствии метанола увеличивается риск сульфидного растрескивания и водородного охрупчевания, возрастает скорость коррозии в газовой фазе; ; отмечается, что при чрезмерной подаче метанола  – условно при отношении метанол/вода 50% и выше – всегда характеризуется ускоренной локализованной коррозией. Среди причин негативного воздействия метанола авторы указывают изменение структуры защитного FeS слоя и снижение эффективности ингибиторов коррозии [8].

Однако, большая часть источников [1,2,7 ] однозначно указывает на другой механизм воздействия: метанол растворяет в 5-10 раз больше кислорода, чем вода. CAPP указывает, что метанол может содержать до 70 мг/л растворенного кислорода.

При этом для систем эксплуатирующийся под избыточным давлением (где исключен «подсос» воздуха из атмосферы) именно инжектируемый метанол и является источником кислорода, растворившийся в нем в системах сбора, хранения и регенерации метанола. 

Заключение

Проблема коррозии при транспортировке сероводородсодержащих газов особенно остра. 

Современная нефтегазовая отрасль как в РФ, так и за рубежом наработала существенный опыт. Сероводородная коррозия протекает во влажных средах, наличие таких примесей как хлориды, элементарная сера и кислород значительно усугубляют ситуацию.

Для снижения коррозии радикальным решением является удаление воды, т.е. исключения самого понятия «влажная среда». При этом при изучении ряда зарубежных публикаций, внутреннего документа компании Shell, бюллетеня канадской ассоциации нефтегазодобывающих компаний можно сделать вывод, что распространенная в регионах с холодным климатом практика впрыска метанола (вместо полноценной осушки газа) в случае сероводородсодержащего газа считается практикой, усугубляющей коррозию.  

При проектировании и изготовлении собственно установки осушки газа необходимо иметь представление о содержании и степени воздействия всех выше перечисленных примесей, т.к. теперь они (примеси) будучи удаленными из газа вместе с водой окажут влияние на оборудование установки осушки.

 

__

Список литературы: 

1. «Corrosion mitigation strategy for wet sour gas carbon steel pipelines. Design and engineering practice». Design & Engineering Practice, Shell, 2003.
2. «Best Managment Practice. Mitigation of Internal Corrosion in Sour Gas Pipeline Systems». Canada’s oil and gas producers, 2018
3. Гафаров Н.А., Гончаров А.А., Кушнаренко В.М. «Определение характеристик надежности и технического состояния оборудования сероводородсодержащих нефтегазовых месторождений», 2001 г.
4. Macdonald, D.D., B. Roberts and J.B. Hyne, «The Corrosion of Carbon Steel by Wet Elemental Sulfur», Corrosion Science, vol. 18, p.411, Pergamon Press, 1978
5. Boden, P. J. and Maldonado-Zagal, S.B.., «Hydrolysis of Elemental Sulfur in Water and its Effects on the Corrosion of Mild Steel», British Corrosion Journal, Vol. 17(3), p 116-20, 1982
6. Brondel D., Edwads R., Haymann A., Hill D., Mehta S., Semerad T., «Corrosion in oil industry», Oilfield Rev, 1994
7. Smith l. & Craig B., «Corrosion mechanisms and material perfomance in enviroments containing hydrogen sulfide and elemental sulfur», SACNUC Workshop, 2008, Brussels.
8. Morelo l. & Park N. «Review: The Effect of methanol on the corrosion of carbon steel by wet elemental sulfur», NACE Conference, Calgary, 2010.

[1] Corrosion Mitigation Straregy for Wet Sour Gas Carbon Steel Pipelines

[2] Mitigation of Internal Corrosion in Carbon Steel Gas Pipeline Systems

Сжиженный природный газ, объемы регазификации, СПБТ, автомобиль на СПГ и другие основные понятия

Как осуществляется доставка СПГ от места его производства до потребителя?

Ответ:

Доставка СПГ от места его производства до комплексов регазификации, расположенные непосредственно у потребителя, осуществляется в криогенных полуприцеп-цистернах вместимостью 52 м³, то есть 19180 кг СПГ при равновесном давлении до 0,7 МПа. Данное количество сжиженного газа эквивалентно 28206 м³ регазифицированного природного газа при стандартных условиях.

Собственная независимая транспортно-логистическая система, организованная с учетом специфики применяемых технологий и сезонности потребления, позволяет прокладывать транспортный путь для каждого проекта в отдельности и может быть оперативно скорректирован при необходимости.

Что такое СПГ?

Ответ:

СПГ (LNG) – это сжиженный природный газ (Liquefied Natural Gas), метан (СН₄). Производится путем охлаждения привычного товарного газа до температуры конденсации (-161,5°С), вследствие чего превращается в жидкость. Объем газа уменьшается в 600 раз без применения компрессии, только за счет воздействия низких температур, одновременно очищаясь от примесей, что делает его еще более чистым и эффективным в качестве топлива для всех типов применения.

СПГ производится на так называемых ожижительных установках (заводах). После чего в специальных криогенных емкостях, способных долгое время поддерживать низкую температуру внутри сосуда (до 70 дней), он транспортируется на станцию хранения (для длительного хранения) или на локальную или системную станцию регазификации сжиженного природного газа, где перед поставкой потребителю превращается в привычный товарный газ.

Сжиженный природный газ, таким образом, не является отдельным видом топлива. Это, скорее, вид агрегатного состояния всем привычного природного газа, технология его хранения и транспортировки, позволяющая реализовать так называемую беструбную газификацию, обладающая неоспоримыми преимуществами перед другими видами топлива как для поставщиков, так и для потребителей.

Чем отличается СПГ от КПГ и СУГ?

Ответ:

СПГ – сжиженный природный газ метан СН₄, находящийся в жидком состоянии под очень низкой температурой -161,5°С без компрессии. При попадании в обычную атмосферу достаточно быстро возвращается в привычное газообразное состояние, увеличиваясь в объеме в 600 раз и выделяя холод. Высокая плотность и малый объем позволяют выгодно хранить и транспортировать СПГ на далекие расстояния в криоемкостях, а так же использовать в качестве топлива для высокомощных двигателей транспорта непрерывной эксплуатации или дальней логистики.

КПГ – компримированный (сжатый) природный газ метан СН₄, находящийся под давлением в 200-250 бар, который производится на компрессорных станциях из товарного газа и используется, зачастую, как топливо для двигателей низкой и средней мощности. Является наиболее распространенным видом газомоторного топлива. Хранится и транспортируется в специальных баллонах, поддерживающих давление. Легче воздуха и быстро испаряется, не накапливаясь в помещении.

СУГ – сжиженный углеводородный газ (С₃Н₈, С₄Н₁₀ – пропан-бутановые смеси, СПБТ), являются продуктом попутного нефтяного газа с температурой кипения от 0 до -40°С в зависимости от состава смеси, что делает его уязвимым перед низкими зимними температурами. Хранится СПБТ в газгольдерах или специальных емкостях под давлением до 1,6 Мпа и широко используется в качестве топлива для транспорта и очень редко для индивидуальных хозяйств (в виду дорогостоящей инфраструктуры). СУГ тяжелее воздуха, стелится по земле и является высоко пожаро- и взрывоопасным веществом. Опережает дизельное топливо и мазут, но уступает природному газу по показателям эффективности и экологичности в качестве топлива для котельных и транспорта.

Многие говорят о том, что газ поможет избавить Астану от смога и улучшить экологию. Как СПГ может повлиять на ситуацию критического загрязнения?

Ответ:

Тяжелые взвеси, зольная пыль и прочие продукты сжигания угля, мазута, дизеля и каменного угля, оставаясь в атмосфере города в безветренную погоду, создают значительный дискомфорт для жителей и вызывают беспокойство экологов.В рамках проекта газификации г. Астана можно существенно снизить негативное воздействие на экологию города и региона в целом.

Технология СПГ, позволяющая эффективно доставлять природный газ потребителю в регионы, где отсутствует магистральный газопровод, позволит заменить экологически неблагоприятные энергоресурсы.

Природный газ (метан) является самым экологичным из горючих ископаемых и в настоящее время используется во всем мире для снижения выбросов углекислого газа. По сравнению с углем, природный газ производит гораздо меньше выбросов углекислого газа и серы. Сжиженный природный газ – без запаха, бесцветен, не активен, химически не токсичен, на 75-99% он состоит из метана.

В молекуле метана на один атом углерода приходится четыре атома водорода. Таким оптимальным соотношением этих элементов не может похвастаться ни один из остальных углеводородов. В случае природного газа, основу которого и составляет метан, это означает, что при выработке одной единицы энергии выделяется меньше углекислого газа, чем у других энергоносителей. Так, у пропана на один атом углерода приходится 2,7 атома водорода, у мазута это число еще меньше.

Наихудший показатель по диоксиду углерода при прямом сгорании у бурого угля: на каждую выработанную единицу энергии выделяется почти вдвое больше парниковых газов, чем в случае с природным газом. Даже самые чистые угольные технологии производят на 70 процентов больше выбросов парниковых газов жизненного цикла, чем энергия, вырабатываемая на основе регазифицированного СПГ.

А у нас в машине газ…

Пока бензин и дизельное топливо неумолимо дорожают, а всевозможные альтернативные силовые установки для автотранспорта остаются страшно далёкими от народа, проигрывая традиционным двигателям внутреннего сгорания в цене, автономности и эксплуатационных расходах, самым реальным способом сэкономить на заправке остаётся перевод автомобиля на «газовую диету». На первый взгляд это выгодно: стоимость переоборудования автомобиля вскоре окупается за счёт разницы в цене горючего, особенно при регулярных коммерческих и пассажирских перевозках. Недаром в Москве и многих других городах значительная доля муниципального автотранспорта уже давно переведена на газ. Но тут возникает закономерный вопрос: почему же тогда доля газобаллонных автомобилей в транспортном потоке и в нашей стране, и за рубежом не превышает нескольких процентов? Что таит обратная сторона газового баллона?

Наука и жизнь // Иллюстрации

Предупреждающие таблички на заправке установлены неспроста: каждое соединение технологического газопровода — потенциальное место утечек горючего газа.

Баллоны для сжиженного газа легче, дешевле и разнообразнее по форме, чем для сжатого, а потому их проще компоновать исходя из свободного пространства в автомобиле и необходимого запаса хода.

Обратите внимание на разницу в цене жидкого и газообразного топлива.

Баллоны со сжатым метаном в кузове тентованной «Газели».

Редуктор-испаритель в пропановой системе требует подогрева. На фото хорошо виден шланг, соединяющий жидкостный теплообменник редуктора с системой охлаждения двигателя.

Принципиальная схема работы газобаллонного оборудования на карбюраторном двигателе.

Схема работы оборудования для сжиженного газа без перевода его в газообразную фазу в двигателе внутреннего сгорания с распределённым впрыском.

Метановая заправка — это просто специализированная компрессорная станция на газопроводе. В абсолютном большинстве случаев здесь же имеется стационарная ёмкость для заправки сжиженным пропан-бутаном.

Пропан-бутан хранят и перевозят в цистернах (на фото — за синими воротами). Благодаря такой мобильности заправку можно разместить в любом удобном месте, а при необходимости быстро перенести в другое.

На пропановой колонке заправляют не только автомобили, но и бытовые баллоны.

Колонка для сжиженного газа внешне отличается от бензиновой, но процесс заправки похож. Отсчёт залитого топлива идёт в литрах.

‹

›

Открыть в полном размере

Понятие «газовое автомобильное топливо» включает в себя две совершенно разных по составу смеси: природный газ, в котором до 98% приходится на метан, и производимый из попутного нефтяного газа пропан-бутан. Кроме безусловной горючести общим для них является ещё и агрегатное состояние при атмосферном давлении и комфортных для жизни температурах. Однако при низких температурах физические свойства этих двух наборов лёгких углеводородов здорово различаются. Из-за этого они требуют совершенно разного оборудования для хранения на борту и подачи в двигатель, да и в эксплуатации автомобили с разными системами газового питания имеют несколько существенных различий.

Сжиженный газ

Пропан-бутановая смесь хорошо знакома туристам и дачникам: именно её заправляют в бытовые газовые баллоны. Она же составляет основную долю газа, который впустую сгорает в факелах нефтедобывающих и перерабатывающих предприятий. Пропорциональный состав топливной пропан-бутановой смеси может различаться. Дело не столько в исходном составе нефтяного газа, сколько в температурных свойствах получаемого горючего. Как моторное топливо чистый бутан (С₄Н₁₀) хорош во всех отношениях, кроме того, что он переходит в жидкое состояние уже при 0,5°С при атмосферном давлении. Поэтому к нему добавляют менее калорийный, но более холодостойкий пропан (С₂Н₈) с температурой кипения –43°С. Соотношение этих газов в смеси задаёт нижний температурный предел применения топлива, которое по этой же самой причине бывает «летним» и «зимним».

Относительно высокая температура кипения пропан-бутана даже в «зимнем» исполнении позволяет хранить его в баллонах в виде жидкости: уже под небольшим давлением он переходит в жидкую фазу. Отсюда и другое название пропан-бутанового топлива — сжиженный газ. Это удобно и экономично: высокая плотность жидкой фазы позволяет уместить в малом объёме большое количество топлива. Свободное пространство над жидкостью в баллоне занято насыщенным паром. По мере расхода газа давление в баллоне остаётся постоянным до самого его опустошения. Водителям «пропановых» машин при заправке следует заливать баллон максимум на 90%, чтобы оставить внутри место для паровой подушки.

Давление внутри баллона прежде всего зависит от температуры окружающей среды. При отрицательных температурах оно падает ниже одной атмосферы, но даже этого достаточно для поддержания работоспособности системы. Зато с потеплением оно быстро растёт. При 20°C давление в баллоне составляет уже 3—4 атмосферы, а при 50°C достигает 15—16 атмосфер. Для большинства автомобильных газовых баллонов эти значения близки к предельным. А это значит, что при перегреве в жаркий полдень на южном солнцепёке тёмный автомобиль с баллоном сжиженного газа на борту… Нет, не взорвётся, как в голливудском боевике, а начнёт сбрасывать излишки пропан-бутана в атмосферу через предохранительный клапан, предназначенный именно для такого случая. К вечеру, когда вновь похолодает, топлива в баллоне окажется заметно меньше, зато никто и ничто не пострадает. Правда, как показывает статистика, отдельные любители дополнительно сэкономить на предохранительном клапане время от времени пополняют хронику происшествий.

Сжатый газ

Иные принципы лежат в основе работы газобаллонного оборудования для машин, потребляющих в качестве топлива природный газ, в обиходе обычно именуемый метаном по своему основному компоненту. Это тот же газ, что подаётся по трубам в городские квартиры. В отличие от нефтяного газа метан (СН₄) обладает низкой плотностью (в 1,6 раза легче воздуха), а главное — низкой температурой кипения. Он переходит в жидкое состояние лишь при –164°С. Наличие небольшого процента примесей других углеводородов в природном газе не сильно изменяет свойства чистого метана. А значит, превратить этот газ в жидкость для использования в автомобиле невероятно сложно. В последнее десятилетие активно велись работы по созданию так называемых криогенных баков, позволяющих хранить в автомобиле сжиженный метан при температурах –150°С и ниже и давлении до 6 атмосфер. Были созданы опытные образцы транспорта и заправок под этот вариант топлива. Но пока практического распространения эта технология не получила.

А потому в подавляющем большинстве случаев для использования в качестве моторного топлива метан просто сжимают, доводя давление в баллоне до 200 атмосфер. Как следствие, прочность и соответственно масса такого баллона должны быть заметно выше, чем для пропанового. Да и помещается в одинаковом объёме сжатого газа существенно меньше, чем сжиженного (в пересчёте на моли). А это — уменьшение автономности автомобиля. Другой минус — цена. Существенно больший запас прочности, заложенный в метановое оборудование, оборачивается тем, что цена комплекта на автомобиль оказывается почти в десять раз выше аналогичной по классу пропановой аппаратуры.

Метановые баллоны бывают трёх типоразмеров, из которых в легковом автомобиле можно разместить только самые маленькие, объёмом 33 л. Но для того, чтобы обеспечить гарантированную дальность хода в триста километров, таких баллонов нужно пять, суммарной массой 150 кг. Понятное дело, что в компактной городской малолитражке возить постоянно такой груз вместо полезного багажа смысла нет. Поэтому есть резон переводить на метан лишь большие автомобили. Прежде всего, грузовики и автобусы.

При всём этом у метана есть два существенных преимущества перед нефтяным газом. Во-первых, он ещё дешевле и не привязан к цене на нефть. А во-вторых, метановое оборудование конструктивно застраховано от проблем с зимней эксплуатацией и позволяет при желании вообще обходиться без бензина. В случае с пропан-бутаном в наших климатических условиях такой фокус не пройдёт. Автомобиль по факту останется двухтопливным. Причина именно в сжиженности газа. А точнее, в том, что в процессе активного испарения газ резко охлаждается. В результате сильно падает температура в баллоне и особенно — в газовом редукторе. Чтобы аппаратура не замерзала, редуктор подогревают, встраивая в него теплообменник, соединённый с системой охлаждения двигателя. Но чтобы эта система начала работать, жидкость в магистрали надо предварительно подогреть. А потому запускать и прогревать мотор при температуре окружающего воздуха ниже 10°С рекомендуется строго на бензине. И лишь затем, с выходом мотора на рабочую температуру, переключаться на газ. Впрочем, современные электронные системы переключают всё сами, без помощи водителя, автоматически контролируя температуру и не допуская замерзания оборудования. Правда, для поддержания корректной работы электроники в этих системах нельзя досуха опустошать бензобак даже в жаркую погоду. Пусковой режим на газу является для подобной аппаратуры аварийным, и на него систему можно переключить лишь принудительно в случае крайней необходимости.

У метановой аппаратуры никаких трудностей с зимним пуском нет. Наоборот, на этом газе в морозы запустить двигатель даже легче, чем на бензине. Отсутствие жидкой фазы не требует и подогрева редуктора, который лишь понижает давление в системе с 200 транспортировочных атмосфер до одной рабочей.

Чудеса непосредственного впрыска

Сложнее всего переводить на газ со-временные двигатели с непосредственным впрыском топлива в цилиндры. Причина в том, что газовые форсунки традиционно размещаются во впускном тракте, где и происходит смесеобразование во всех остальных типах двигателей внутреннего сгорания без непосредственного впрыска. Но наличие такового напрочь перечёркивает возможность столь легко и технологично добавить газовое питание. Во-первых, в идеале газ тоже надо подавать прямо в цилиндр, а во-вторых, и это ещё более важно, жидкое топливо служит для охлаждения собственных форсунок непосредственного впрыска. Без него они очень быстро выходят из строя от перегрева.

Варианты решения этой проблемы есть, причём как минимум два. Первый превращает двигатель в двухтопливный. Он был придуман довольно давно, ещё до появления непосредственного впрыска на бензиновых моторах и предлагался для адаптации дизелей к работе на метане. Газ не воспламеняется от сжатия, а потому «газированный дизель» заводится на солярке и продолжает на ней же работать в режиме холостых оборотов и минимальной нагрузки. А дальше в дело вступает газ. Именно за счёт его подачи регулируют скорость вращения коленвала в режиме средних и высоких оборотов. Для этого ТНВД (топливный насос высокого давления) ограничивают по подаче жидкого топлива до 25—30% от номинала. Метан поступает в двигатель по собственной магистрали в обход ТНВД. Никаких проблем с его смазкой из-за снижения подачи солярки на высоких оборотах не возникает. Дизельные форсунки при этом продолжают охлаждаться проходящим через них топливом. Правда, тепловая нагрузка на них в режиме высоких оборотов всё равно остаётся повышенной.

Аналогичную схему питания стали применять и для бензиновых моторов с непосредственным впрыском. Причём работает она как с метановой, так и с пропан-бутановой аппаратурой. Но в последнем случае более перспективным считается альтернативное решение, появившееся совсем недавно. Всё началось с идеи отказаться от традиционного редуктора с испарителем и подавать пропан-бутан в двигатель под давлением в жидкой фазе. Следующими шагами стали отказ от газовых форсунок и подача сжиженного газа через штатные форсунки для бензина. В схему добавили электронный модуль согласования, подключающий по ситуации газовую или бензиновую магистраль. При этом новая система лишилась традиционных проблем с холодным пуском на газе: нет испарения — нет и охлаждения. Правда, стоимость оборудования для моторов с непосредственным впрыском в обоих случаях такова, что окупается оно только при очень больших пробегах.

Кстати, экономическая целесообразность ограничивает применение газобаллонного оборудования в дизелях. Именно из соображений выгоды для моторов с воспламенением от сжатия используют только метановую аппаратуру, причём подходящую по характеристикам лишь двигателям тяжёлой техники, оснащённым традиционными ТНВД. Дело в том, что перевод маленьких экономичных легковых моторов с дизеля на газ себя не окупает, а разработка и техническое воплощение газобаллонной аппаратуры для новейших двигателей с общей топливной рампой (common rail) по нынешним временам считаются экономически неоправданными.

Правда, есть и другой, альтернативный путь перевода дизеля на газ — путём полной конвертации в газовый двигатель с искровым зажиганием. У такого мотора уменьшается до 10—11 единиц степень сжатия, появляются свечи и высоковольтная электрика, и он навсегда прощается с дизельным топливом. Зато начинает безболезненно потреблять бензин.

Условия работы

Старые советские инструкции по переводу бензиновых автомобилей на газ предписывали шлифовать головки блока цилиндров (ГБЦ), чтобы поднять степень сжатия. Оно и понятно: объектом газификации в них выступали силовые агрегаты коммерческого транспорта, работавшие на бензине с октановым числом 76 и ниже. У метана же октановое число 117, а у пропан-бутановых смесей оно около ста. Таким образом, оба вида газового топлива существенно менее склонны к детонации, чем бензин, и позволяют поднять степень сжатия двигателя, чтобы оптимизировать процесс сгорания.

Кроме того, для архаичных карбюраторных моторов, оснащавшихся механическими системами подачи газа, увеличение степени сжатия позволяло компенсировать потерю мощности, возникавшую при переходе на газ. Дело в том, что бензин и газы смешиваются с воздухом во впускном тракте в совершенно разных пропорциях, из-за чего при использовании пропан-бутана, а особенно метана, двигателю приходится работать на существенно более бедной смеси. Как результат — снижение крутящего момента двигателя, приводящее к падению мощности на 5—7% в первом случае и на 18—20% во втором. При этом на графике внешней скоростной характеристики форма кривой крутящего момента каждого конкретного мотора остаётся без изменений. Она просто смещается вниз по «оси ньютон-метров».

Однако для двигателей с электронными системами впрыска, оснащаемых современными системами газового питания, все эти рекомендации и цифры не имеют почти никакого практического значения. Потому что, во-первых, их степень сжатия и так достаточна, и даже для перехода на метан работы по шлифовке ГБЦ совершенно не оправданны экономически. А во-вторых, согласованный с электроникой автомобиля процессор газовой аппаратуры организует подачу топлива таким образом, что как минимум наполовину компенсирует вышеозначенный провал по крутящему моменту. В системах же с непосредственным впрыском и в газодизельных моторах газовое топливо в отдельных диапазонах оборотов и вовсе способно поднимать крутящий момент.

Кроме того, электроника чётко отслеживает необходимое опережение зажигания, которое при переключении на газ должно быть больше, чем для бензина, при прочих равных условиях. Газовое топливо горит медленнее, а значит, и поджигать его нужно раньше. По этой же причине возрастает тепловая нагрузка на клапаны и их сёдла. С другой стороны, меньшей становится ударная нагрузка на цилиндро-поршневую группу. Кроме того, для неё зимний пуск на метане существенно полезнее, чем на бензине: газ не смывает масло со стенок цилиндров. Да и вообще в газовом топливе не содержится катализаторов старения металлов, более полное сгорание топлива уменьшает токсичность выхлопа и нагар в цилиндрах.

Автономное плавание

Пожалуй, наиболее заметным минусом в газовом автомобиле становится его ограниченная автономность. Во-первых, расход газового топлива, если считать по объёму, получается больше, чем бензина и тем более солярки. А во-вторых, газовая машина оказывается привязанной к соответствующим заправкам. Иначе смысл её перевода на альтернативное топливо начинает стремиться к нулю. Особенно сложно тем, кто ездит на метане. Метановых заправок очень мало, и все они привязаны к магистральным газопроводам. Это просто небольшие компрессорные станции на ответвлениях главной трубы. В конце 80-х — начале 90-х годов ХХ века в нашей стране пытались активно переводить транспорт на метан в рамках государственной программы. Именно тогда и возникло большинство метановых заправок. К 1993 году их было построено 368, и с тех пор это число если и выросло, то совсем незначительно. Большинство заправок находится в европейской части страны вблизи федеральных трасс и городов. Но при этом их расположение определяли не столько с точки зрения удобства автомобилистов, сколько с точки зрения газовиков. Поэтому лишь в очень редких случаях газовые заправки оказались непосредственно у шоссе и практически никогда внутри мегаполисов. Почти везде, чтобы заправиться метаном, необходимо сделать крюк на несколько километров в какую-нибудь промзону. Поэтому, планируя дальний маршрут, эти заправки надо искать и запоминать заранее. Единственное, что удобно в такой ситуации, — стабильно высокое качество топлива на любой из метановых станций. Газ из магистрального газопровода весьма проблематично разбавить или испортить. Разве что фильтр или система осушки на какой-то из таких заправок может внезапно выйти из строя.

Пропан-бутан можно перевозить в цистернах, и благодаря этому свойству география заправок для него существенно шире. В некоторых регионах им можно заправиться даже в самом дальнем захолустье. Но изучить наличие пропановых заправок на предстоящем маршруте тоже не помешает, чтобы их внезапное отсутствие на шоссе не стало неприятным сюрпризом. При этом сжиженный газ всегда оставляет долю риска попасть на топливо не по сезону или просто некачественное.

Фото автора.

Все об угарном газе – Новости

16. октябрь 2018

В домашнем хозяйстве в Эстонии используется два типа газа – природный газ и сжиженный газ. Природный газ поступает к нам из России по длинным газопроводам, и в Эстонии распределяется по разным потребителям. Сжиженный газ, однако, хранится в баллонах и его распределение происходит баллонами.

В больших районах установлены специальные подземные газохранилища, откуда газ поступает пользователям по трубам. Поэтому стоит знать, что хозяйственный газ, который находится в баллонах – это сжиженный газ, а газ, который мы получаем по трубам, в зависимости от района, может быть, как природный, так и сжиженный.

Что такое природный газ?

• Основной составляющей природного газа является метан – это газ без цвета и запаха. Для того чтобы обнаружить утечку газа к нему добавлено немного веществ для усиления запаха.
• Природный газ легче воздуха, поэтому в случае утечки, перемешавшись с воздухом, он поднимается наверх. Всегда стоит помнить, что вентиляция или иные потоки воздуха могут направить газ и в сторону. Это означает, что обычно в случае утечки газа в опасности находятся квартиры сверху, но газ может и двигаться в соседние квартиры.
• Природный газ оказывает на людей удушающее воздействие. Это не очень ядовитый газ. Скорее он обладает наркотическими свойствами. Если газом наполнено приблизительно 10% помещения, то он вызывает сонливость, головную боль и плохое самочувствие. Если содержание газа в квартире поднимается до 20-30%, то происходит нехватка кислорода, что может вызвать удушение.

Что такое сжиженный газ?

• Основной составляющей сжиженного газа является пропан. Как и метан, пропан бесцветный и не имеет запаха. Чтобы человек обнаружил в хозяйстве утечку газа, то к нему добавляется немного веществ для усиления запаха. Из-за таких веществ у газа появляется четко выраженный запах.
• Пропан не ядовитый газ, но попав в воздух в больших количествах и в условиях уменьшения кислорода, может возникнуть удушение. Вдыхая такой газ, может возникнуть головокружение, сонливость, тошнота и слабость.
• Пропан тяжелее воздуха и поэтому, в случае утечки, газ оседает на пол, в подвал, в канализации и прочие углубления. Поэтому в случае утечки газа в опасности находятся квартиры на низких этажах и подвалы.

Что такое угарный газ?

• Даже обычное пригорание еды дома может вызвать угарный газ, а как следствие этого – отравление. Однако, в домах и квартирах основной причиной возникновения угарного газа является рано закрытая печная заслонка, плохо отрегулированная газовая плита или газовый бойлер с плохой тягой.
• По своим свойствам угарный газ, или монооксид углерода (CO), представляет собой не имеющий цвета, запаха и вкуса отравляющий газ и распространяется совершенно незаметно для человека. Чаще всего при пожарах люди погибают именно вследствие вдыхания отравляющего дыма.
• Из-за попадания угарного газа в организм человека, кровь теряет возможность переносить кислород. Гемоглобин, который должен переносить кислород в крови, наоборот, начинает переносить угарный газ. В следствии этого в организме человека образуется опасное вещество – карбоксигемоглобин.
• Количество кислорода в различных частях тела снижается, так как гемоглобин больше не доставляет туда кислород. Человек начинает задыхаться. Одним разом сердце выбрасывает в организм почти один стакан крови, и угарный газ попадает через легкие в другие части тела очень быстро.
• Отравившись угарным газом, мы не понимаем масштаб ситуации. Человек находится в замешательстве и не может себе помочь, хотя и чувствует, что с ним что-то не так. Человек может и не сопоставить эти симптомы с отравлением угарным газом, а находясь во сне и вовсе ничего не почувствовать.
• Симптомы зависят от количества газа. От маленького количества может возникнуть пульсация в висках, сонливость, слабость, головная боль, потеря равновесия, шум в ушах, слабость в ногах, тошнота и рвота. Позднее могут возникнуть галлюцинации, учащение пульса, поднятие давления, может возникнуть слабость, сонливость, потеря давления, осложнения при дыхании. При сильном отравлении человек теряет сознание и наступает смерть.
• Человек может умереть от отравления угарным газом без имеющегося возгорания. Например, когда печную заслонку закрывают слишком рано, или газовый прибор работает в условиях кислородного голодания и как следствие этого образуется угарный газ. Также угарный газ может к вам просочится из соседних квартир.
• Дымовой датчик не способен обнаружить угарный газ. Чтобы на ранних стадиях обнаружить угарный газ необходим датчик угарного газа.

Типичные случаи

• Газовые установки бывают разных типов. Обычно несчастные случаи случаются с такими котлами, работа которых зависит от воздуха. Это означает, что для работы они получают необходимое количество воздуха с комнаты. Часто устанавливали такие котлы в закрытые шкафы.
• Также причиной может быть и утепление дома. Многие дома, в которых изначально имелась естественная вентиляция, уже утеплили, поменяли окна, сделали беспечную перестройку. Например, газовые установки соединили друг с другом в неподходящие дымоходы. Часто устанавливали такие газовые установки в закрытые шкафы. Со временем дымоходы забивались, а сгораемый воздух оставался в квартире.
• Каждая газовая установка нуждается в регулярном контроле и обслуживании. Важно следить за тем чтобы из соединений труб не было утечки, а дымоход не был бы забитым.
• Газовое пламя обычно синего цвета. Если пламя зеленое, то это определенно указывает на опасность.

Кто несет ответственность?

• В квартирах и частных домах ответственность за работу и исправность газовых установок несет владелец. Необходимо проверять и обслуживать домашние газовые установки раз в год.
• За газовые трубы на лестничных площадках в многоквартирных домах ответственность несут члены товарищества.
• За строительство, контроль и обслуживание газовых приборов отвечает фирма, осуществляющая данные услуги. Человеческие жизни зависят от качества таких услуг.
• Государство осуществляет надзор над владельцами домов и квартир, а также предприятий за соблюдением данных предписаний.

Датчик угарного газа

• С 1 января 2018 года установка датчика угарного газа является обязательной во всех жилых помещениях, в которых находится подсоединенная к трубе газовая установка.
• Прежде всего к таким установкам относятся работающие на газе водонагреватели. Датчик угарного газа становится обязательным при наличии газового отопления, однако разумно установить соответствующий датчик во всех жилых помещениях, в которых находится связанное с процессами горения оборудование, например, печь на древесном топливе, камин, плита или газовый бойлер. Установка датчика является добровольной в том случае, если предприняты технические меры, исключающие утечку угарного газа и его попадание в жилое помещение, например, если забор воздуха для горения газовой установки осуществляется непосредственно из наружного воздуха и выделяемые при горении газы также выводятся непосредственно через предназначенную для этого трубу в наружный воздух.
• Датчик угарного газа дает сигнал только тогда, когда концентрация угарного газа в воздухе приближается к уровню, опасному для здоровья человека.
• Один датчик угарного газа предназначен для использования в одном помещении, так как устройство показывает только уровень СО, распространяющегося вблизи датчика.

Где установить датчик угарного газа?

• При установке датчика угарного газа необходимо в первую очередь следовать инструкциям производителя.
• В отличие от датчика дыма датчик угарного газа крепят на стену помещения, на высоте приблизительно 0,5-1,5 метра от пола. Опытные специалисты рекомендуют устанавливать датчик, так сказать, на уровне дыхательных путей человека, или на том уровне, на котором находится лицо человека, когда он сидит на диване, а в спальной комнате ‒ примерно на высоте подушки.
• Устройство устанавливают на расстоянии 1-3 метра от источника угарного газа, также не следует устанавливать датчик вблизи вентиляционных систем и воздуховодов.
• В доме из нескольких этажей рекомендуется установить датчики угарного газа на каждом этаже. По возможности также в каждой спальной комнате.
• Если газовый бойлер находится в ванной комнате, необходимо убедиться, что датчик угарного газа подходит для установки во влажных помещениях. Для этого датчик должен иметь обозначение IP, которое должно соответствовать уровню IP44.
• Датчики угарного газа не устанавливают в гаражах, на кухнях, в котельных, в ванных комнатах и в других местах, в которых температура опускается ниже 10°C или поднимается выше 40°C.

Как осуществлять уход?

• Проверять, находится ли датчик угарного газа в рабочем состоянии, необходимо раз в месяц, нажимая тестовую кнопку. Звуковой сигнал подтверждает, что устройство находится в рабочем состоянии.
• Датчик угарного газа необходимо регулярно очищать от пыли. Для этого можно использовать как пылесос, так и тряпку.
• Источником питания датчика угарного газа являются батарейки – прерывистый регулярный звуковой сигнал датчика свидетельствует об опустошении батареек. Это значит, что батарейку следует немедленно заменить.
• Дополнительную информацию о газовой безопасности для бытовых потребителей найдете

Что делать если сработал датчик угарного газа?

• Быстро открыть окна и двери и тщательно проветрить комнату.
• Выключить все отопительные системы или потушить огонь в печке или плите.
• Вызовите на место профессионального техника, который поможет разрешить проблему. До приезда техника сами не включайте отопительные приборы.
• Если заметили у кого-то симптомы отравления угарным газом, то немедленно выведите человека на свежий воздух, вызовите скорую

Статистика

Выезды Спасательного департамента на случаи, связанные с газом:
2015 – 291
2016 – 403
2017 – 421
2018* – 356

*По состоянию на 14 октября

Основные регионы, откуда часто поступают вызовы – Харьюмаа и Ида-Вирумаа. Города Таллинн, Кохтла-Ярве, Тарту и Нарва.

71% случаев происходит в жилых помещениях

60% в квартирах

25% на лестничных площадках

Возьмите на заметку!

• Никогда не осуществляйте ремонт газовых установок сами!
• Установите датчик угарного газа – он обязателен с 1 января 2018 года!
• Домашние газовые установки должен проверять и обслуживать специалист один раз в год! Дополнительные требования могут возникнуть из устройства по эксплуатации устройства.
• Дымоход газового устройства необходимо прочищать согласно инструкции. Если в инструкции по эксплуатации совет отсутствует, тогда это необходимо делать один раз в год. Дымоход может чистить только квалифицированный трубочист, который имеет соответствующее удостоверение.
• Строительство, ремонт и обслуживание могут производить только лица, имеющие необходимые для работы с газом навыки.
• Список фирм и их контактов на страничке Департамента технического надзора

• Наличие профессиональных навыков можно проверить по название предприятия на сайте

NGL или LPG или LNG – Определения и обычное использование

При всем уважении к Jackson Five, иногда A-B-C не так прост, как 1-2-3.

Мы говорим о ШФЛУ, или СНГ, или СПГ — сокращениях для газов, которые могут поставить в тупик даже бывалого ветерана энергетического рынка. Давайте воспользуемся моментом, чтобы уточнить наши определения этих важных терминов, связанных с газами, а затем ознакомимся с общим использованием этого супа из углеводородного алфавита. Там будет очень простая для понимания графика, которую вы тоже можете распечатать и обдумать на досуге. Мы прикроем вашу спину!

Вот несколько сногсшибательных утверждений, которые подчеркивают, насколько запутанными являются эти термины:

Пропан и бутан — это большие кахуны на рынке сжиженного нефтяного газа. Они также классифицируются как NGL.

Тем не менее, не каждый NGL может носить бирку с надписью «Привет, меня зовут LPG». Неуклюжий.

Более того, вам нужно следить за автозаменой при вводе LNG, потому что LNG НЕ является NGL.

ШФЛУ или сжиженный природный газ Определено

Это группа углеводородов, включающая этан, пропан, нормальный бутан, изобутан и пентаны, а также природный бензин. Они являются побочным продуктом переработки и переработки природного газа.

ШФЛУ удаляются из природного газа на заводах по переработке природного газа в виде комбинированного потока, часто называемого сырьевой маркой или сортом y. Подумайте о сырьевой марке и сорте y как о веревке, состоящей из разных нитей. Этот объединенный поток, подобно пряди в канате, затем фракционируют (разделяют) для получения этана, сжиженных нефтяных газов (пропана и бутанов) и природного бензина. Хотя они образуются из парообразного потока, сжиженный природный газ хранится в жидком состоянии для хранения, транспортировки и потребления.

Жидкости природного газа с чистотой, что означает, что не менее 90 % жидкости содержит ОДИН тип первичной молекулы:

• Этан
• Пропан
• Нормальный бутан
• Изобутан

Смешанные жидкости природного газа, что означает, что жидкость содержит по крайней мере два различных типа первичных молекул:

• Смесь этана/пропана (ЭП)
• Природный бензин

СНГ или сжиженный нефтяной газ Определение

Три сжиженных природного газа, о которых мы упоминали выше, – пропан, нормальный бутан и изобутан – получают двойную награду, поскольку продаются как сжиженный нефтяной газ.

Часть «нефть» добавлена, потому что эти продукты также могут быть получены в процессе переработки сырой нефти. Остальное приходится на смесь природного газа, которую мы только что упомянули.

Эти газы могут продаваться по отдельности или в смеси. У них есть собственная глобальная дистрибьюторская сеть, и они используются во всем мире для бытовых и коммерческих целей. Сжиженный нефтяной газ также можно использовать в качестве автомобильного газа в автомобилях, которые могут его сжигать.

Но важно помнить, что в эту категорию попадают только пропан, нормальный бутан и изобутан. Таким образом, не каждый NGL является LPG.

СПГ или сжиженный природный газ Определено

Последней остановкой является СПГ, который не является ШФЛУ или СНГ.

Это метан!

СПГ означает сжиженный природный газ или сжиженный природный газ, и, как следует из названия, это традиционный природный газ, охлажденный до состояния сжижения. Забавный факт: сжиженный природный газ занимает примерно 1/600 пространства, которое заняло бы такое же количество газообразного природного газа. Ух ты! Это объясняет, почему он сжижен!

Метан является основным компонентом природного газа. Это то, что остается после того, как большая часть сжиженного природного газа отделяется от потока природного газа.

Когда природный газ охлаждается до минус 161 по Цельсию (брр!) он становится жидким и может продаваться как СПГ, топливо для бытовых, международных, промышленных и транспортных целей.

На этом изображении ниже показано, что мы только что обсуждали. Обратите внимание, что метан — это сухой или природный газ, а не ШФЛУ или СНГ. Он стоит отдельно как СПГ.

 

Напомним, что СПГ состоят из этана, пропана, нормального бутана, изобутана и природного бензина. Они создаются путем извлечения из природного газа или путем переработки сырой нефти.

Примечание: Этан может оставаться в потоке природного газа до определенного количества.

Наконец, обратите внимание на три традиционных СНГ: пропан, нормальный бутан и изобутан. Они подпадают под более широкий зонтик NGL.

Общее применение для СПГ/СУГ и СПГ

Теперь, когда мы знаем, что они собой представляют, что они делают?

Применение для NGL/LPG

Пропан используется во всем мире в качестве топлива для отопления и приготовления пищи (разожгите гриль), а также в качестве моторного и промышленного топлива. Но он также используется в качестве нефтехимического сырья и является основным строительным блоком для многих пластмасс, которые мы используем каждый день (например, пластиковые пакеты и молочные кувшины).

Бутан нормальный используется для подмешивания в автомобильный бензин в определенное время года. Это также сырье для производства этилена и бутадиена в нефтехимической промышленности, которые используются для производства полимеров, таких как синтетические каучуки.

Нормальный бутан также используется для производства третьего сжиженного нефтяного газа, изобутана, посредством процесса, называемого изомеризацией. Изобутан также может быть фракционирован из газового потока и также является побочным продуктом процесса переработки сырой нефти.

Изобутан используется для получения алкилата, повышающего октановое число бензина. Это ключевой момент для смесей премиум-класса. Он также используется в качестве газа для холодильных систем и в качестве пропеллента для аэрозолей.

Использование для остальных СПГ

Этан в основном используется в качестве сырья для производства этилена. Опять же, это ключ к производству пластмасс.

E/P Mix представляет собой смесь этана и пропана. Типичная смесь состоит из 80% этана и 20% пропана. Но некоторым химическим компаниям требуются специальные смеси. Химические компании, говорите? Да, это потому, что, как и этан, E/P Mix в основном используется для создания этилена.

Природный бензин также является сырьем для нефтехимической промышленности, но его другие области применения несколько более разнообразны.

Много лет назад этот материал заливали прямо в бензобаки автомобилей, отсюда и название «бензин». Сегодня это не так, но природный бензин действительно все еще используется для смешивания с автомобильным бензином.

Природный бензин также используется в качестве разбавителя или «разбавителя», чтобы сделать возможным прохождение нефтеносных песков (содержащих битум, используемых для производства бензина и других нефтепродуктов) по трубопроводам для производства.

Лучшее применение мы оставили напоследок! Производители этанола часто используют природный бензин в качестве «денатуранта», чтобы сделать топливный этанол (который, в конце концов, спиртом) непригодным для питья. Это чертовски коктейльный миксер!

И…. Использование СПГ

Наконец, СПГ после нагревания превращается в природный газ для отопления, приготовления пищи, производства электроэнергии и промышленного использования. Более того, при хранении в жидком виде СПГ находит применение в качестве альтернативы транспортному топливу.

Итак, у вас есть это… Унылый и грязный обзор того, что означают СПГ, СНГ и СПГ и что они делают.

Чтобы оставаться на вершине рынка, убедитесь, что вы получаете
OPIS North America LPG Report. Попробуйте этот ежедневный отчет бесплатно.

 

В чем разница между природным газом, сжиженным природным газом, сланцевым газом, сланцевым маслом и метаном? Глоссарий нефти и газа

Завод по переработке природного газа, Шотландия. © KevinCarr/RooM Агентство/Corbis.

Нефть и газ В чем разница между природным газом, сжиженным природным газом, сланцевым газом, сланцевым маслом и метаном? Глоссарий по нефти и газу

За последние несколько недель сланцевый газ взорвал национальное сознание, что привело к активным дискуссиям в эфире о том, как именно будет выглядеть энергетическое будущее Великобритании. Но легко запутаться во всех технических терминах. Вот наш краткий глоссарий по нефти и газу, который поможет вам отличить метан угольных пластов от вашего СПГ.

Природный газ: Природный газ является основным источником энергии во всем мире, на его долю в 2010 году приходилось 21 процент мировых поставок энергии. Природный газ представляет собой бесцветный газ без запаха, который в значительной степени образовался в течение миллионов лет под землей. Он состоит из множества соединений (см. ниже), но метан, безусловно, является наиболее важным.

Природный газ — это ископаемое топливо, при сгорании которого выделяются парниковые газы, но он менее загрязняет климат, чем уголь, выделяя около половины своих выбросов углерода.

Типовой состав природного газа. Источник: Naturalgas.org 

Нетрадиционный газ: Нетрадиционный природный газ находится в труднодоступных глубоких подземных породах, таких как сланцевые породы или угольные пласты. Последние технологические достижения позволили получить эти новые источники энергии из-под земли.

Сланцевый газ: Сланцевый газ добывают из сланцевой породы с помощью фрекинга или гидроразрыва породы. Сланцевая порода очень распространена; По оценкам BGS, он составляет 35 процентов мировых поверхностных горных пород. Это также предполагает, что на севере Англии есть 1300 триллионов кубических футов сланцевого газа.

Согласно данным Международное энергетическое агентство, так как разные страны осваивают ресурс.

Метан: В дебатах о сланцевом газе комментаторы иногда проводят различие между природным газом и метаном. На самом деле, как показано на диаграмме выше, природный газ в основном представляет собой метан.

Когда метан выбрасывается непосредственно в атмосферу, а не сжигается, он является мощным парниковым газом. Он примерно в 25 раз больше загрязняет климат, чем углекислый газ за 100 лет. Некоторые ученые обеспокоены тем, что утечки метана в процессе гидроразрыва пласта — так называемые летучие выбросы — значительно увеличат воздействие гидроразрыва на климат.

Сжиженный природный газ (СПГ): Чтобы удовлетворить мировой спрос на природный газ, его необходимо транспортировать от места его добычи до места его потребления. Но транспортировать газ не так просто. СПГ производится путем охлаждения природного газа до -160°C, при этом образуется прозрачная, бесцветная и нетоксичная жидкость, которая в 600 раз меньше природного газа. Крупнейшим экспортером СПГ в мире является Катар, который отправляет его по всему миру огромными танкерами.

Сланцевая нефть: Фрекинг можно использовать для извлечения из породы не только газа, но и нефти. По оценкам Управления энергетической информации США, сланцевая нефть составляет 10 процентов мировых ресурсов сырой нефти. Неясно, сколько получила Великобритания. Британская геологическая служба работает над разведкой запасов сланцевой нефти на юге страны. Но пресс-секретарь сообщает Carbon Brief, что отчет будет подготовлен «несколько, если не много месяцев».

Метан угольных пластов (CBM):  Метан естественным образом залегает под землей в запасах угля. Его можно извлечь с помощью различных методов. По сравнению со сланцевым газом, количество газа, которое мы можем получить от МУП, кажется довольно небольшим — по данным Британской геологической службы, около трех лет поставок природного газа в Великобританию.

Подземная газификация угля (UCG): UCG — это промышленный процесс, при котором уголь превращается в газ, пока он еще находится под землей. Он включает в себя бурение скважин в угольном пласте, закачку воды и кислорода и частичное сжигание угля под землей. UCG не проводилась в Великобритании после испытаний в Дербишире в 19 веке.50-х годов, но в последнее время наблюдается повышенный интерес к этой технологии. У УГН есть потенциал, чтобы открыть для разработки новые большие площади угля – перспектива, которая встревожила защитников окружающей среды.

Ссылки из этой истории

• В чем разница между природным газом, сжиженным природным газом, сланцевым газом, сланцевым маслом и метаном? Глоссарий нефти и газа

Комментарии

Просмотр комментариев (0)Закрыть комментарии

Что это такое и почему мы его используем

По сравнению с другими видами ископаемого топлива природный газ и сжиженный природный газ (СПГ) уже давно считаются главными претендентами на пути перехода к энергетике. к возобновляемым источникам энергии. Это связано с тем, что выбросы углекислого газа («CO2») при сжигании природного газа примерно вдвое меньше, чем при сжигании угля. Сброс природного газа создает гораздо меньше загрязняющих веществ, что делает его более привлекательным вариантом с меньшим углеродным следом.

Но что такое сжиженный природный газ и является ли он «чистым решением» для наших растущих потребностей в энергии? Давайте рассмотрим, как производится, транспортируется и хранится СПГ; для чего он используется; как это влияет на окружающую среду; и его роль на рынке газоснабжения.

Чем отличается природный газ от сжиженного природного газа?

Природный газ находится в подземных породах, известных как резервуары, и его можно добывать путем бурения скважин. Большая часть природного газа в Соединенных Штатах считается ископаемым топливом.

Природный газ транспортируется на перерабатывающие предприятия по газопроводам. Проходя по этим трубопроводам, газ очищается и становится сухим природным газом трубопроводного качества. После этого процесса природный газ направляется в распределительные центры по другим трубопроводам, известным как фидеры.

Много лет назад энергетическим компаниям нужно было найти способ транспортировки природного газа на океанских лайнерах, чтобы расширить свой рынок за пределами местных границ. Они обнаружили, что превращение газа в жидкую форму — он же сжиженный природный газ (иногда ошибочно пишется как «сжиженный природный газ») — может решить эту проблему. Эта жидкая форма позволила бы им транспортировать и хранить вещество до тех пор, пока его не потребуется регазифицировать и использовать в качестве источника энергии в другом месте.

Как производится сжиженный природный газ?

Сжиженный природный газ производится путем сжижения СПГ на установках СПГ. Сжижение предполагает преобразование природного газа из газообразного состояния в жидкую форму путем его охлаждения до -162 градусов по Цельсию (-260 градусов по Фаренгейту). Во время этой стадии охлаждения удаляются примеси, такие как пыль и углекислый газ. При сжижении природного газа его объем уменьшается в 600 раз, что значительно упрощает его транспортировку и хранение.

Как транспортируется сжиженный природный газ?

Предпочтительным способом транспортировки СПГ является изолированный трубопровод. Инфраструктура трубопроводов перемещает СПГ от предприятий по сжижению газа к хранилищам, танкерам, заводам по регазификации и, возможно, объектам экспорта, в зависимости от того, будет ли он использоваться на месте или за границей.

Поскольку экспорт СПГ преимущественно осуществляется на межконтинентальном уровне, для перевозки вещества между терминалами экспорта и импорта используются специально сконструированные танкеры (суда) СПГ. Наиболее часто используемым судном является танкер СПГ, который может одновременно перевозить четыре или пять резервуаров для хранения СПГ. Эти резервуары контролируются по температуре и способны выдерживать чрезвычайно высокое давление.

Как только танкер СПГ прибывает на импортный терминал, СПГ перегружается в большие резервуары для хранения. После этого он компримируется, испаряется и подается в местную газотранспортную сеть. В качестве альтернативы СПГ может быть загружен на трейлеры и контейнеры-цистерны ISO для доставки в районы, которые не имеют доступа к сети.

Автомобильным транспортом перевозится лишь незначительная часть СПГ, однако спрос на эту форму распределения растет.

Как происходит регазификация сжиженного природного газа?

Оказавшись в месте, где есть потребность в газе, СПГ нагревается и преобразуется обратно в газообразную форму. Регазификация чаще всего осуществляется на импортных терминалах. После разгрузки танкеров СПГ вещество хранится в резервуарах до тех пор, пока спрос на природный газ не возрастет.

Установки регазификации используют морскую воду для производства тепла, необходимого для испарения СПГ в местах с теплым климатом. С другой стороны, в более прохладных районах этим установкам необходимы погружные испарители для сжигания, чтобы снова преобразовать СПГ в газообразное состояние. По этой причине более холодные места производят больше выбросов, чем более теплые.

Для чего используется сжиженный природный газ?

источник

После регазификации СПГ доставляется в жилые, коммерческие и промышленные объекты, где он используется для многих целей. От повседневных дел, таких как приготовление пищи, до более крупных задач, таких как производство электроэнергии, СПГ — это практичное решение для доставки природного газа туда, где он нам нужен больше всего.

Использование природного газа в жилых и коммерческих целях 

Природный газ используется во многих бытовых целях. Вот лишь несколько примеров: 

• Кулинария
• Сушка
• Водяное отопление
• Кондиционер 
• Увлажнение
• Освещение  

Промышленное использование природного газа

Промышленное использование природного газа широко распространено; вот еще несколько известных примеров: 

• Производство электроэнергии на электростанциях 
• Отопление зданий и водоснабжение
• Топливо
• Производство (химикаты, удобрения, водород и т. д.)
• Производство (бумага, металл, одежда и т. д.)

Является ли сжиженный природный газ токсичным или опасным?

Несмотря на распространенное мнение, что СПГ вреден, сжиженный природный газ нетоксичен. Хотя ко всем видам топлива следует относиться с необходимой осторожностью, СПГ значительно менее опасен, чем другие жидкие виды топлива, такие как бензин и дизельное топливо.

По сравнению с другими видами топлива СПГ мало воспламеняется. Чтобы загореться, в воздухе должно присутствовать от 5% до 15% СПГ, который должен быть нагрет до 580 градусов по Цельсию (1076 градусов по Фаренгейту), чтобы сгореть. Если это произойдет, СПГ воспламенится медленно, а не взорвется. Поэтому СПГ безопаснее транспортировать.

Тем не менее, люди не должны подвергаться воздействию паров метана в закрытых помещениях. Метан является парниковым газом, который при вдыхании в высоких концентрациях может вызвать отравление метаном. Кроме того, при вдыхании метан вытесняет воздух, тем самым лишая людей и животных кислорода, необходимого для дыхания.

Является ли сжиженный природный газ чистой возобновляемой энергией?

Природный газ имеет на 40 % меньше выбросов углекислого газа, чем уголь, и примерно на 20 % меньше, чем нефть. По этой причине природный газ или сжиженный природный газ считается более чистым источником энергии, чем уголь и нефть.

Однако СПГ далеко не источник чистой возобновляемой энергии. Метан является парниковым газом, составляющим наиболее значительную часть СПГ, и он воздействует на окружающую среду в случае случайных утечек при добыче или транспортировке. После выбросов углерода метан является наиболее серьезной причиной изменения климата.

Из-за проблемы с метаном в последнее время в центре внимания находятся производители природного газа и сжиженного природного газа. Эти заинтересованные стороны в настоящее время прилагают все усилия для уменьшения воздействия этих веществ на окружающую среду. Они принимают меры по ограничению количества метана и углекислого газа, выбрасываемых в процессе их производства.

Тем не менее, СПГ является усовершенствованием по сравнению с использованием других ископаемых видов топлива, таких как уголь и нефть. Следовательно, некоторые правительства утверждают, что СПГ предпочтительнее других ископаемых видов топлива, в то время как мы переходим на полностью чистую, возобновляемую энергию. В этом контексте СПГ называют «переходным топливом».

Как производится сжиженный нефтяной газ?

Сжиженный нефтяной газ (LPG) представляет собой бесцветный углеводородный газ, образующийся при переработке очищенной сырой нефти или природного газа. Сжиженный нефтяной газ состоит из пропана или бутана (или обоих) и используется для производства топлива для транспортных средств и когенерационных электростанций. Домашние хозяйства также используют СНГ для отопления и приготовления пищи.

Подобно сжиженному природному газу, сжиженный нефтяной газ также можно сжижать, чтобы сделать возможным крупномасштабную транспортировку и хранение. Сжижение сжиженного нефтяного газа включает хранение газа в резервуарах высокого давления, которые тщательно герметизированы для предотвращения утечек. Кроме того, поскольку сжиженный нефтяной газ не имеет запаха, в него добавляют небольшое количество этантиола, чтобы предупредить потребителей об утечках газа.

Чем отличаются сжиженный нефтяной газ и сжиженный природный газ?

Хотя СПГ и СНГ являются обоими газами, они существенно различаются:  

• СПГ состоит преимущественно из метана, а сжиженный газ включает дополнительные компоненты, такие как азот и двуокись углерода.
• СНГ сжижается и хранится при средних температурах, тогда как СПГ сжижается и хранится в условиях высокого давления и охлаждения 
• LPG можно использовать непосредственно из баллонов, в то время как LNG требует регазификации с помощью испарителя, чтобы вернуть его в состояние газовой формы.
• СПГ — это природный газ, преобразуемый в жидкость путем сжижения, а СНГ — это сжиженный газ и побочный продукт переработки сырой нефти.
• LPG весит в два раза больше, чем воздух, и представляет собой бесцветный газ без запаха и легко воспламеняется, в то время как LNG представляет собой сжатый природный газ, объем которого в 600 раз меньше, чем объем природного газа.
• LPG легко воспламеняется, а LNG — нет.
• LPG чаще используется в бытовых и коммерческих целях, тогда как LNG в основном используется для крупномасштабного производства электроэнергии и в качестве судового топлива.

Какие страны являются крупнейшими экспортерами и импортерами СПГ?

источник

Ведущими экспортерами СПГ являются:

• Катар
• Австралия 
• США
• Нигерия
• Алжир

Основными импортерами сжиженного природного газа являются:  

• Япония 
• Южная Корея
• Китай  
• Германия  

Какова роль СПГ на рынке газоснабжения?

В то время как спрос на газ снизился на 3% в 2020 году, потребность в СПГ увеличилась на 1%. Однако рынок СПГ по-прежнему демонстрировал значительную волатильность: периоды серьезного избытка предложения чередовались с периодами пикового спроса.

Тем не менее, спрос на СПГ неуклонно растет, и предложение СПГ на газовых рынках может не соответствовать текущему спросу на газ, который, как ожидается, будет увеличиваться на 3,4% каждый год до 2035 года. Этот спрос будет способствовать росту СПГ торговли и отрасли СПГ в целом.

В результате реализуется множество новых проектов СПГ. Ниже перечислены пять наиболее значимых проектов на 2022 год:

Катар

Проект расширения Северного месторождения будет иметь производственную мощность СПГ 110 миллионов тонн в год и сделает Катар крупнейшим экспортером СПГ после запуска проекта.

Индия 

Плавучая установка для хранения и регазификации Джафрабад в Индии увеличит пропускную способность СПГ на 12%. Более того, это позволит Индии перерабатывать и отгружать 47,5 млн тонн СПГ в год.

Соединенные Штаты Америки 

Завод по производству СПГ в Рио-Гранде будет производить 27 миллионов тонн СПГ в год при сокращении выбросов на 90 % за счет использования технологии хранения углерода. Этот проект значительно увеличит поставки СПГ в США.

Россия  

Проект «Арктик СПГ 2» в России нацелен на производство 19,8 млн тонн СПГ к 2025 году. Как и на заводе СПГ в Рио-Гранде, в этом проекте будут использоваться передовые технологии для повышения эффективности процесса сжижения СПГ.

Германия  

Благодаря терминалу СПГ в Брунсбюттеле Германия надеется стать более самоэффективной в производстве СПГ. В настоящее время 90% их природного газа приходится на импорт СПГ. Терминал будет производить 5,1 млн тонн СПГ в год. Норвегия также строит завод по производству СПГ в Хаммерфесте, чтобы решить проблему нехватки газа в Европе.

Является ли сжиженный природный газ долгосрочным энергетическим решением?

Сжиженный природный газ (иногда пишется как «сжиженный природный газ») имеет ряд преимуществ, включая простоту транспортировки и хранения. Это вещество также значительно улучшает использование других ископаемых видов топлива, таких как уголь и нефть, поскольку при его производстве происходит меньше вредных выбросов.

Однако СПГ может оказаться не лучшим решением в долгосрочной перспективе. Выбросы метана из СПГ не только не являются возобновляемым источником энергии, но и наносят ущерб окружающей среде. Чистое будущее возможно только при наличии чистой, возобновляемой энергии, например, той, что мы получаем от солнечной энергии, энергии ветра или гидроэнергии, среди других источников.

Предоставлено вам justenergy.com

Все изображения предоставлены по лицензии Adobe Stock.
Рекомендуемое изображение:

Что такое природный газ? Определение, факты и цифры

Мы используем природный газ в качестве источника энергии больше, чем любое другое топливо. Будучи самым быстрорастущим и наиболее экологически чистым ископаемым топливом, природный газ обеспечивает почти одну треть нашего общего спроса на энергию и почти одну четверть нашего производства электроэнергии.

Если вы не являетесь отраслевым экспертом, велика вероятность того, что вы не знакомы с основными деталями природного газа. Читайте дальше, чтобы получить подробное представление об ископаемом топливе, от которого мы так сильно зависим.

Что такое определение природного газа?  

Если вы посмотрите на Dictionary.com, определение природного газа — это «горючая смесь газообразных углеводородов, которая накапливается в пористых осадочных породах, особенно тех, которые дают нефть, состоящая обычно из более чем 80% метана вместе с небольшими количествами этана, пропан, бутан, азот и иногда гелий».

Ого, что? Это много, чтобы переварить. Давайте разобьем всю эту информацию на что-то более простое для понимания. Мы рассмотрим это определение по частям, начиная с четырех природных газов.

Какие основные типы газа составляют природный газ?  

Вообще говоря, существует четыре природных газа. При смешивании в правильных пропорциях они образуют природный газ. Они известны как четыре природных газа и включают в себя первые четыре алкана — метан, этан, бутан и пропан.

Алкан представляет собой углеводород, в котором одинарные связи соединяют каждый атом. Углеводороды представляют собой химические соединения, состоящие исключительно из атомов углерода и водорода. Метан, этан, бутан и пропан — группы алканов, из которых состоит природный газ — имеют много общего. Все они бесцветные, без запаха и горючие газы. Однако все они имеют разную молекулярную структуру и индивидуальное применение.

Что такое 4 природных газа?   

источник

1. Метан   

Метан, нетоксичный газ, является основным компонентом природного газа, составляющим более 80% смеси. Его химическая формула – CH₄, что делает его простейшей формой молекул углеводорода. Поскольку метан не имеет запаха, к нему добавляют вонючие соединения серы, когда он используется в качестве газа, чтобы мы могли обнаруживать утечки. При сгорании выбросы метана попадают в атмосферу, где они становятся парниковым газом.

2. Этан

Химическая формула этана C₂H₆ — это единственный двухуглеродный алкан. Этан обычно составляет от 1% до более 6% смеси природного газа, что делает его вторым по величине компонентом ископаемого топлива. Этан в основном используется в качестве нефтехимического сырья для производства этилена.

Нефтехимическое сырье — это материал (сырье), получаемый из нефти (нефтехимии) для производства бесчисленных предметов повседневного обихода. Возможно, прямо сейчас вы даже используете некоторые нефтехимические продукты, в том числе аккумуляторы, одежду, цифровые устройства, запчасти для электромобилей, медицинское оборудование, солнечные батареи, лопасти ветряных турбин, и этот список можно продолжить.

Этан также является парниковым газом, но в гораздо меньших масштабах, чем метан. Забавный факт: Уран, Нептун, Юпитер, Сатурн и спутник Сатурна Титан имеют следы этана в своей атмосфере.

3. Пропан

Химическая формула пропана C₃H₈, что делает его трехуглеродным алканом. Небольшие количества пропана входят в состав смеси природного газа. Однако в основном мы используем его в качестве топлива для грилей, переносных печей, автобусов, такси, вилочных погрузчиков и транспортных средств для отдыха. В сельских районах Соединенных Штатов мы также используем пропан для бытовых приборов, таких как печи, сушилки для белья и водонагреватели. Сгорание пропана не такое чистое, как природный газ, но намного чище бензина.

4. Бутан

Хотя мы считаем, что бутан не имеет запаха, он имеет слабый неприятный запах, похожий на запах природного газа или нефти. Бутан легко воспламеняется и легко сжижается. Его химическая формула C₄H₁₀. Бутан составляет небольшую часть смеси природного газа, но он более известен тем, что используется в зажигалках, паяльных лампах и переносных печах, а также в качестве пропеллента для аэрозолей, хладагента и топлива для обогрева.

Газ и природный газ — это одно и то же?  

Что общего между газом и природным газом? Большинство американцев будут использовать их оба каждый день. Оба они также состоят из углеводородов, а поскольку они сделаны из ископаемого топлива, они являются невозобновляемыми ресурсами. Но газ и природный газ — это не одно и то же. У них может быть одно и то же имя, но они очень разные, как ночная летучая мышь и бита, которую мы используем в бейсболе.

Чем отличаются газ и природный газ?  

Мы рассмотрели многие аспекты сходства газа и природного газа. Теперь давайте взглянем на некоторые характеристики, которые отличают их друг от друга. Вот четыре главных отличия: 

• Мы используем природный газ в качестве источника тепла, для приготовления пищи и для производства электроэнергии. Газ или бензин (также известный как бензин, потому что это продукт нефти и сырой нефти) используется в основном в качестве моторного топлива для транспортных средств.

• Природный газ производит почти на 25 % меньше углекислого газа, чем бензин, что делает его более чистым ресурсом.
• В естественном состоянии бензин представляет собой жидкость, тогда как природный газ на самом деле представляет собой газ.
• Хотя оба они созданы из углеводородов, природный газ содержит меньше атомов, чем бензин.

Откуда берется природный газ?  

Встречающиеся в природе газы образуются в результате наслоения разлагающихся животных и растительных веществ, обнаруженных под отложениями, землей и морем. Когда погребенное органическое вещество лишается кислорода, оно подвергается термическому распаду под действием сильного тепла и давления под поверхностью Земли. Этот процесс, который происходит в течение миллионов лет, превращает органическое вещество в углеводороды и оставляет его в газообразном состоянии природного газа.

Существует две категории природного газа, которые мы определяем по происхождению и местоположению газа. Категории делятся на обычные и нетрадиционные.

В чем разница между традиционным и нетрадиционным природным газом?  

Традиционные месторождения природного газа в основном встречаются вместе с нефтяными пластами и относительно легко доступны. Мы добываем обычный природный газ с помощью оригинального метода бурения (называемого бурением вертикальных скважин) и традиционных методов закачки. Мы вернемся к этому чуть позже.

Доступ к нетрадиционным месторождениям природного газа затруднен. Плохая доступность может быть связана с тем, насколько глубоко под поверхностью Земли они расположены. Вообще говоря, мы находим нетрадиционные залежи природного газа в горных породах, которые мы классифицируем как непроницаемые. Нетрадиционный природный газ обычно добывается из метана угольных пластов, гидратов метана, сланцевого газа и газоносных песчаников.

Как получить природный газ?  

источник

После полного формирования залежи природного газа оказываются запертыми под землей в горных породах. Мы можем добывать оттуда природный газ. Этот процесс протекает легче всего, если окружающие отложения и горные породы обладают высокой проницаемостью и пористостью.

Что такое проницаемость?  

То, через что можно пройти, обычно через жидкость и газ, является проницаемым. Чем легче его пройти, тем выше у него проходимость. Проницаемость породы измеряется тем, как поровые пространства взаимосвязаны. Предположим, что природный газ имеет меньшую плотность, чем окружающие его горные породы. В этом случае он будет течь вверх через эти поры, пока не достигнет плотных скальных образований, и там он осядет. Именно здесь сегодня мы находим много месторождений природного газа.

Что такое пористость?  

Когда что-то полно отверстий или крошечных отверстий, мы считаем это пористым. Камни с высокой пористостью имеют много маленьких отверстий или пустого пространства внутри зерен породы. Эти пустоты позволяют жидкости и газу легко поглощаться. Песчаник является примером породы с высокой пористостью, потому что в его зернах есть большое количество свободного пространства или места для хранения.

Как мы находим месторождения природного газа?  

Во-первых, мы не можем добывать природный газ из старых горных пород. Сначала нам нужно определить, где разместить месторождения природного газа. Мы можем идентифицировать их с помощью сейсмических испытаний. Сейсмические волны генерируются в районах, где предположительно находятся подземные горные породы, содержащие залежи природного газа, такие как угольные пласты и сланцевые породы.

Геофизики интерпретируют результаты с помощью акустических приемников, называемых геофонами. После того, как месторождение природного газа обнаружено и выбрано для разработки, предпринимается ряд шагов.

Сначала буровая компания встретится с землевладельцем, чтобы обсудить и согласовать их права доступа на поверхность. Затем бригада определит, какой метод бурения потребуется для добычи газа. И они пробурят разведочную скважину, чтобы выяснить, есть ли достаточно большое месторождение природного газа, чтобы оправдать добычу.

Как добывается природный газ?  

источник

Существует три различных метода добычи природного газа. Метод выбирается в зависимости от геологии района и доступности месторождений природного газа. Три режима добычи включают вертикальное бурение, горизонтальное бурение и гидравлический разрыв пласта, также известный как фрекинг.

Что такое вертикальное бурение?  

Возвращаясь к обычному природному газу, вертикальное бурение обычно используется только тогда, когда месторождения природного газа находятся непосредственно под поверхностью Земли. Скважины бурят прямо в пористых горных породах, которые содержат эти традиционные залежи природного газа. В соответствии со своим названием сверление происходит прямо вниз, в вертикальном направлении.

Вертикальное бурение — первый метод добычи природного газа с поверхности Земли. Фактически до 19В 80-х годах вертикальное бурение было единственным методом, который у нас был. Мы до сих пор используем этот метод, когда можем, поскольку это самый простой и экономичный метод извлечения.

Что такое горизонтальное бурение?  

Не все месторождения природного газа находятся в легкодоступных местах. Вспомните 1980-е годы, когда появилось горизонтальное бурение. Это изобретение позволило геологам повернуть бурение в другом направлении — буквально. Ранее недоступные месторождения природного газа теперь извлекаются благодаря технологии горизонтального бурения. Здесь гибкая бурильная труба и управляемое буровое долото работают вместе, чтобы перемещаться по плотным горным породам, изгибая вертикальную скважину, а затем буря под горизонтальным углом через залежь природного газа.

Что такое гидроразрыв пласта или фрекинг?   

источник

Гидравлический разрыв пласта или гидроразрыв пласта — это метод, используемый в Северной Америке для извлечения природного газа, который ранее был недоступен из-за непроницаемых горных пород. Процесс фрекинга включает закачку смеси химикатов, песка и воды в скважину под высоким давлением. Эти высокие давления разрушают горные породы, которые залегают глубоко под поверхностью Земли, отсюда и название гидроразрыва пласта.

В результате разрушения горных пород происходит выброс захваченного природного газа. Когда газ высвобождается, он движется вверх к поверхности Земли, где попадает в скважину. Продолжая подниматься, природный газ затем выходит из устья скважины в трубопровод, где он перекачивается в близлежащие резервуары для хранения.

Какие опасения вызывает гидроразрыв?  

Хотя это может позволить нам получить доступ к месторождениям природного газа, которые мы иначе не могли бы достичь, многие люди обеспокоены влиянием фрекинга на окружающую среду. Ниже перечислены некоторые из основных причин, почему.

• Мы должны использовать большое количество воды для гидроразрыва пласта, что не так экологично. Это также усложняет и удорожает процесс, поскольку тяжелую воду часто необходимо транспортировать в отдаленные места.
• Промышленность, занимающаяся ископаемым топливом, не прозрачна в отношении того, какие химические вещества они используют в смеси. Эта непрозрачность вызывает обеспокоенность по поводу возможного загрязнения подземных вод.
• Фрекинг может быть причиной некоторых землетрясений.

Что происходит с природным газом после добычи?  

После завершения бурения и подачи природного газа в скважину буровое оборудование демонтируется и заменяется устьем. Сборные трубопроводы затем перемещают подачу газа на объекты перерабатывающего завода.

Как производится природный газ?  

На газовых заводах природный газ обрабатывается с помощью системы фильтрации. Фильтрация удаляет нежелательные газы и другие примеси, такие как кислота, сероводород, ртуть, азот, диоксид серы и водяной пар. Некоторые газовые установки удаляют даже побочные продукты, такие как бутан, этан, пентан и пропан.

Мы можем перерабатывать природный газ в две различные формы: сжатый природный газ (СПГ) и сжиженный природный газ (СПГ). По завершении переработки природный газ считается чистым и готовым к реализации потребителю.

Что такое сжатый природный газ (СПГ)?   

источник

Сжатый природный газ в основном состоит из метана. Высокое давление, используемое для создания СПГ, уменьшает объем газа до менее 1% от его первоначального объема. В сочетании с воздухом и воспламенением СПГ работает как топливо.

СПГ имеет много преимуществ по сравнению с традиционным бензином. Это проще для двигателей, цены на природный газ значительно ниже, чем цены на бензин, и он легко доступен в Соединенных Штатах. Это также лучше для окружающей среды, чем бензин, поскольку при сгорании КПГ образуется меньше углеводородов, угарного газа и оксидов азота.

Поскольку природный газ не имеет запаха и цвета, компании, работающие с природным газом, добавляют в СПГ одоранты в качестве меры предосторожности. Запах похож на запах тухлых яиц. Газовые компании добавляют к СПГ неприятный запах, чтобы предупредить людей о потенциальных утечках. Если утечка происходит на открытом воздухе, СПГ настолько легкий, что должен просто рассеяться. Но утечка в закрытом помещении может оказаться опасной, так как может вызвать пожар или взрыв, а также привести к серьезным проблемам со здоровьем, включая удушье.

Со сжатым природным газом легче обращаться, чем со сжиженным природным газом. В дополнение к своим преимуществам, СПГ дешевле в производстве и имеет неограниченное время удержания, что означает, что срок его хранения никогда не истечет во время хранения.

Что такое сжиженный природный газ (СПГ)?  

источник

Сжиженный природный газ по-прежнему в основном состоит из метана, но он был переработан в жидкое состояние. Для этого необходимо удалить все, что может замерзнуть, например углекислый газ, некоторые углеводороды и водяной пар, а газ охладить до минус 260 градусов по Фаренгейту. Эта экстремальная температура может сделать его трудным и опасным в обращении.

После преобразования объем СПГ примерно в 600 раз меньше исходного газа. Это преобразование делает СПГ идеальной формой природного газа для хранения, особенно потому, что при необходимости его можно легко преобразовать обратно в газообразное состояние. Сжиженный природный газ обладает многими из тех же преимуществ, что и СПГ, кроме того, он негорюч и невзрывоопасен, что делает его значительно более безопасным как для внутренних, так и для международных перевозок.

Однако, в отличие от КПГ, СПГ не содержит одоранта, что затрудняет обнаружение утечек. В автомобилях, работающих на СПГ, установлены электронные датчики метана для обнаружения любых утечек. Утечки СПГ так же опасны, как и утечки СПГ. Они могут вызвать пожар или привести к удушью. Установка детекторов газа может снизить риск и предупредить потребителей о любых потенциальных утечках.

Как распределяется природный газ?  

Обширная сеть газопроводов используется для безопасной транспортировки природного газа от мест добычи к перерабатывающим заводам и далее к конечному пункту назначения. Отсюда газораспределительные или газовые компании доставляют природный газ предприятиям и домам или безопасно хранят его для последующего использования.

Природный газ растет или падает?  

Имеет смысл предположить, что газы тяжелее воздуха будут падать на землю, а газы легче воздуха подниматься вверх. И, в принципиальном смысле, это, на самом деле, правильно. Если в вашем доме произойдет значительная утечка природного газа, метан, который имеет меньшую плотность, чем воздух, поднимется к потолку. Итак, чтобы ответить на вопрос выше, природный газ поднимается.

Однако плотность газа недостаточно отличается от плотности воздуха, чтобы он не смешивался и не рассеивался относительно быстро. Из-за этого, если утечка слишком маленькая или слишком медленная, она может вообще не подняться. Через некоторое время даже газы, которые поднимаются и скапливаются на потолке, смешиваются с воздухом и равномерно распределяются по всему их пространству.

Безопасность природного газа  

Очень важно знать, как защитить себя от потенциальных утечек природного газа и что делать, если вы подозреваете их. Если вы используете природный газ в качестве ресурса, подумайте о покупке и установке детектора утечки газа.

Хотя утечки газа случаются редко, они могут произойти в любое время. Следующие признаки могут указывать на утечку внутри или вокруг вашего имущества: 

• Шипящий звук или рев 
• Мертвые или обесцвеченные растения
• Замерзшие участки на земле в теплых районах 
• Запах тухлых яиц или серы

Если вы подозреваете, что у вас может быть утечка природного газа, воздержитесь от любых действий, которые могут вызвать искру или воспламенение. Немедленно покиньте свое имущество и отправляйтесь в более безопасное место. Затем позвоните на горячую линию вашей коммунальной службы по утечке газа, чтобы сообщить о проблеме.

Как используется природный газ? И почему?  

источник

В 2009 году Соединенные Штаты израсходовали около 22,8 трлн кубических футов природного газа. Сегодня мы по-прежнему сильно зависим от этого невозобновляемого ископаемого топлива в удивительно большом количестве способов. Почему? Что ж, хотя мы знаем, что ископаемые виды топлива, такие как природный газ, оказывают негативное воздействие на окружающую среду, мы также пришли к выводу, что их не так-то просто заменить.

Интеграция альтернативных и возобновляемых источников энергии прошла долгий путь. Но такие ресурсы, как ветряные турбины и солнечные панели, в настоящее время не могут производить достаточно энергии для удовлетворения потребительского спроса. Чтобы иметь возможность полностью заменить ископаемое топливо, нам необходимо разработать систему, которая будет соответствовать ценовой доступности, доступности и эффективности систем, основанных на ископаемом топливе, которые мы создали за последние 200 лет. До тех пор мы будем продолжать рассматривать природный газ как основной ресурс, используемый для обогрева домов, обеспечения электричеством и многого другого.

На данный момент мы разделяем способы использования природного газа на пять основных категорий:

1. Производство электроэнергии
2. Промышленное использование
3. Жилое использование 
4. Коммерческое использование 
5. Автомобильное топливо  

Каковы 3 самых больших использования природного газа?  

Существует три основных вида использования природного газа. Вот быстрый взгляд на то, что они собой представляют.

1. Электростанции  

Более одной трети всего природного газа, используемого в Соединенных Штатах, используется для производства электроэнергии. По оценкам Управления энергетической информации США, в 2019 году коммунальные электростанции произвели примерно 4,13 триллиона киловатт-часов (кВтч) электроэнергии в США. . Из них природный газ был наиболее используемым ресурсом на сегодняшний день, обеспечивая более 38% производства электроэнергии.

2. Промышленное использование  

Сразу после электростанций промышленное использование претендует на второе место. Промышленность также составляет примерно одну треть потребления природного газа в Соединенных Штатах. Природный газ используется в качестве источника тепла для обогрева заводов и сжигания отходов. Но он также используется в невероятном количестве производственных целей.

Мы используем природный газ в качестве источника тепла для производства основных продуктов, таких как:

• Кирпичи
• Цемент 
• Керамика
• Продукты питания
• Стекло
• Бумага
• Сталь 
• Плитка

В производстве природный газ также используется в качестве ингредиента для производства таких продуктов, как:

• Антифриз
• Ткани
• Удобрение
• Фармацевтика
• Пластик  

Кроме того, мы используем природный газ для производства химикатов, в том числе:

• Уксусная кислота
• Аммиак 
• Бутан
• Этан
• Метанол 
• Пропан

3. Использование в жилых помещениях  

Более половины домов в США используют природный газ в качестве ресурса. Большинство этих бытовых потребителей используют его в качестве источника тепла для обогревателей помещений и водонагревателей. Природный газ также широко используется для приготовления пищи, стирки, зажигания каминов и питания некоторых осветительных приборов.

Где найти природный газ?  

источник

Всего в 10 странах находится почти 80% крупнейших мировых запасов природного газа. Саудовская Аравия, Объединенные Арабские Эмираты, Венесуэла, Нигерия и Алжир завершают список с шестого по десятое место соответственно. Вот первая пятерка: 

1. Россия  

источник

Россия, на долю которой приходится чуть более 19% мировых запасов ископаемого топлива, может похвастаться примерно четвертью мировых запасов газа. Более половины запасов природного газа страны находится в Сибири. Ямбург, Уренгой и Медвежье — три крупных заповедника региона. Тем не менее, большая часть запасов газа в России находится в Надым-Пур-Тазовском (НПТ) регионе в верхней части Западной Сибири.

2. Иран  

Хотя Ирану принадлежат вторые по величине запасы природного газа в мире, большинство из них не разрабатываются. Более 60% запасов природного газа страны находятся на шельфе. Крупнейшее газовое месторождение Ирана — Южный Парс. Другими значительными запасами природного газа в стране являются Северный Парс, Киш и Канган.

3. Катар  

Катар занимает третье место как крупнейший в мире поставщик СПГ. Запасы природного газа страны покрывают площадь, равную площади самого Катара. Северное месторождение, ведущий источник природного газа в стране, является крупнейшим месторождением попутного газа в мире.

4. Туркменистан  

Хотя Туркменистан сталкивается с некоторыми трудностями при разработке своих запасов газа, эта центральноазиатская страна является домом для четвертых по величине запасов природного газа в мире. Одним из старейших и крупнейших его газовых месторождений является Даулетабадское месторождение в бассейне Амударьи. Район Южный Иолотен, расположенный в восточном регионе, также содержит значительные запасы природного газа.

5. Соединенные Штаты Америки  

Большая часть природного газа в США добывается в Техасе и вокруг Мексиканского залива. Ключевые регионы, содержащие природный газ, расположены в сланцевых породах Марцеллус на востоке США и в сланцевых породах Барнетт в Техасе. Сланцевые образования были обнаружены более чем в 30 штатах. В настоящее время США являются крупнейшим потребителем и крупнейшим производителем природного газа в мире.

Как измеряется природный газ?  

Как правило, мы измеряем природный газ в кубических футах (cf). Однако при расчете количества энергии, вырабатываемой природным газом, единицей измерения являются британские тепловые единицы (БТЕ). Повышение температуры одного фунта воды на один градус по Фаренгейту эквивалентно одной БТЕ. Читая свой счет за газ, вы, вероятно, увидите, что потребление природного газа указано в британских тепловых единицах. Один кубический фут равен 1027 британским тепловым единицам.

Сколько природного газа осталось?  

Мировой спрос на энергию неуклонно растет, в то время как ископаемое топливо, включая природный газ, остается ведущим энергоресурсом. К сожалению, эти ресурсы быстро истощаются из-за резкого увеличения населения и спроса.

Мы так опасно близки к тому, чтобы исчерпать запасы природного газа, поэтому изменение регулирующих мер и усилия по повышению энергоэффективности имеют решающее значение. Если мы не внесем изменений, мы исчерпаем наши запасы природного газа до того, как сегодняшние дети состарятся.

По оценкам Управления энергетической информации США, по состоянию на 1 января 2019 года запасы природного газа составляли всего около 7 177 триллионов кубических футов (трлн кубических футов). 

Предположим, что текущий уровень добычи природного газа остается прежним. В этом случае, по нашим оценкам, запасов природного газа хватит всего на 40–52 года. Поскольку нефти осталось даже меньше, чем газа, мы могли бы быть вынуждены увеличить потребление природного газа, что приблизило бы нас к концу этого временного промежутка.

Является ли природный газ чистой энергией?   

источник

Хотя природный газ считается самым чистым ископаемым топливом, а некоторые считают его формой чистой энергии, многие теперь заявляют, что, хотя он может быть «чище», природный газ на самом деле не является чистой энергией. ресурс. При сгорании природный газ выделяет в атмосферу Земли выбросы углерода, что ученые связывают с экологическими осложнениями. Он известен как причина загрязнения воздуха, хронических проблем со здоровьем, изменения климата, глобального потепления, разрушения среды обитания и стихийных бедствий.

Как я могу помочь с сохранением природного газа?  

В качестве альтернативного ресурса используется возобновляемый природный газ (RNG), также известный как биометан, который представляет собой топливо, получаемое из отходов полигонов, домашнего скота и других органических материалов путем анаэробного сбраживания. Это не ископаемое топливо, но ГСЧ по химическому составу идентичен обычному природному газу. Это сходство позволяет использовать ту же систему распределения, что и природный газ.

ГСЧ — это лишь один из многих вариантов альтернативной энергии, доступных сегодня. Больше нельзя терять время. Обратитесь к своему поставщику энергии, чтобы узнать о продуктах экологически чистой энергии, которые они могут предложить. Начните свой путь к энергосбережению сегодня.

Предоставлено вам justenergy.com

Все изображения предоставлены по лицензии Adobe Stock.
Рекомендуемое изображение:

В чем разница между природным газом и пропаном?

Каковы самые большие различия между природным газом и пропаном? В этой статье мы рассмотрим энергоэффективность, стоимость, экологичность, безопасность и транспортировку.

Природный газ и пропан являются очень популярными видами топлива, когда речь идет о обогреве или заправке транспортных средств. И хотя иногда люди склонны использовать их как синонимы, между ними есть большие различия. В этой статье мы сравниваем природный газ с пропаном и выделяем самые большие различия между ними.

Что такое природный газ?

Природный газ представляет собой невозобновляемый, не имеющий запаха, бесцветный, легковоспламеняющийся и нетоксичный углеводород. Это газовая смесь, основным компонентом которой является метан, составляющий примерно 70-90%. В смеси есть и другие газы: пропан, бутан и этан.

После добычи природного газа из-под земли его необходимо смешать с сырой нефтью, чтобы получить топливо, которое мы используем ежедневно. В ходе этого процесса извлекаются пропан, бутан и этан.

Что такое пропан?

Пропан — это нетоксичный, бесцветный газ без запаха, который обычно сжимают и хранят в жидкой форме.

Крупнейшим источником пропана является переработка природного газа. Как упоминалось выше, это побочный продукт переработки. Пропан также может быть побочным продуктом переработки сырой нефти.

Каковы самые большие различия между пропаном и природным газом?

Хотя эти два газа имеют много общего (например, оба легко горят, бесцветны и не имеют запаха), между пропаном и природным газом есть много различий.

• 1. Энергоэффективность : При сравнении видов топлива всегда важно сравнивать, сколько энергии мы можем получить, используя одно и то же количество. Для этого сравнения мы будем использовать БТЕ, которые обозначают британские тепловые единицы и являются мерой тепловой энергии.

  Использование одного кубического фута природного газа дает 1030 БТЕ. Использование одного кубического фута пропана дает 2516 БТЕ. Это означает, что если мы используем одинаковое количество энергии от обоих, мы получим в 2,5 раза больше энергии от пропана.

 

• 2. Стоимость : Мы можем говорить о стоимости только после того, как поговорили об энергоэффективности. Хорошая новость заключается в том, что сравнить цены на пропан и природный газ действительно легко. Если цена пропана указана в галлонах, сначала ее необходимо преобразовать в кубические метры/футы (так обычно измеряется природный газ). Как только это будет сделано, нам нужно умножить цену на природный газ в 2,5 раза. Таким образом, мы сможем купить такое же количество энергии по расчетным ценам. Конечно, это работает только в том случае, если нам просто интересно соотношение затрат и энергии и мы игнорируем другие факторы, такие как экологичность.

 

• 3. Экологичность : Природный газ и пропан являются экологически чистыми газами. Пропан на самом деле является самым чистым сжиганием среди ископаемых видов топлива, и природный газ не сильно отстает. Если это так, то почему пропан считается экологически чистым топливом, а природный газ — нет?

  Чтобы топливо было экологичным, оно должно быть экологически чистым до и после сжигания. И это справедливо для пропана. Если пропан попадает в атмосферу, это не причиняет никакого вреда. Однако с природным газом дело обстоит иначе. Основным компонентом природного газа является метан, который является парниковым газом.

  Вот почему очень важно стараться избегать утечек природного газа и аварий, чтобы он не попал в атмосферу.

 

• 4. Бытовое использование и транспортировка : Природный газ и пропан широко используются для отопления и приготовления пищи в домашних условиях. Самая большая разница между бытовым использованием природного газа и пропана заключается в способе их доставки.

  Доставка природного газа населению осуществляется по газопроводам. Это означает, что после подключения газопровода к дому газ доступен круглосуточно и без выходных.

  Пропан, с другой стороны, обычно хранится в жидком виде в баллонах с пропаном. Эти емкости можно доставить куда угодно, даже туда, где нет газопроводов. Недостаток в том, что баллоны с пропаном нужно заправлять, а если по каким-то причинам заправка невозможна (например, из-за сильной грозы), домохозяйство может остаться без тепла.

 

• 5. Безопасность : Пропан и природный газ не имеют запаха и цвета. Чтобы облегчить обнаружение, производители добавляют в эти газы такие химические вещества, как этилмеркаптан. Эти дополнительные химические вещества безвредны, но имеют сильный неприятный запах, что облегчает их обнаружение.

  Одним из важных различий между пропаном и природным газом является их плотность. Пропан тяжелее воздуха, а природный газ легче. Это означает, что в закрытых помещениях (например, домах) при утечке пропан будет сконцентрирован на уровне пола, а природный газ будет расположен выше, на уровне потолка.

Природный газ и пропан: заключение

Между природным газом и пропаном много сходств и различий. Оба вида ископаемого топлива не имеют запаха, цвета и полностью сгорают.

Пропан более энергоэффективен и считается экологичным топливом, в отличие от природного газа. Природный газ подается в дома по газопроводам. Пропан поставляется в пропановых баллонах. Наконец, пропан тяжелее воздуха, а природный газ легче. Это делает утечки пропана более опасными.

Сжиженный природный газ

– [Голос за кадром] Привет, я Дэн Брокетт.

Я являюсь членом образовательной группы по сланцевой энергетике и работаю в PennState Cooperative Extension.

Сегодня я немного расскажу о сжиженном природном газе.

Я попытаюсь ответить на несколько вопросов о сжиженном природном газе, например, что это такое, где оно находится и в чем его ценность.

Затем мы рассмотрим, как производятся и перерабатываются ШФЛУ от устья скважины до фракционирования.

Наконец, мы немного поговорим о том, как используются ШФЛУ, и немного новостей о будущем ШФЛУ в Аппалачском бассейне.

На этой карте показана часть Аппалачского бассейна, содержащая Марецеллус, Ютику и сланцевый газ верхнего девона.

Вы увидите красную линию, расположенную дальше на восток, которая показывает приблизительное разделение влажных и сухих земель Марселла и верхнего девона.

Средняя линия показывает приблизительную линию Utica Point Приятная мокрая/сухая линия.

И самая западная линия показывает нефть.

Сегодня мы говорим только о влажном газе.

И помните, что это только приблизительные сведения о том, где находятся эти продукты.

Каждый последующий сжиженный природный газ имеет дополнительную молекулу углерода и другие химические свойства.

Начиная сверху, C один H четыре, это метан.

Это называется сухим газом, а инженеры называют его природным газом.

Это то, что мы можем ожидать от водопровода в наших домах и использования для выработки электроэнергии.

Все оставшиеся углеводороды, этан, пропан, бутан и изобутан, а также пентан относятся к сжиженным природным газам.

Сжиженный природный газ имеет добавленную стоимость в пересчете на БТЕ.

BTU — британская тепловая единица.

Чтобы дать вам некоторое представление, одна БТЕ приблизительно равна одной спичке, которая сгорает дотла.

Итак, вы можете видеть, что у метана, или сухого газа, около 1000 БТЕ, у этана около 1800 БТЕ.

По мере того, как эти углеводороды становятся тяжелее, они содержат больше БТЕ.

Вы также заметите, что типичный объем, выходящий из скважины в Аппалачском бассейне в области влажного газа, содержит больше метана, чем этана, больше этана, чем пропана, и так далее.

Таким образом, более легкие газы образуются чаще, чем более тяжелые.

Спецификации трубопровода для этих БТЕ.

Для межштатных трубопроводов требуется менее примерно 1100 БТЕ на станд. куб. фут.

Scf может быть для вас непривычным термином.

Стандартные кубические футы.

Стандартные условия обычно составляют около 60 градусов по Фаренгейту при давлении около 14 и 7 на уровне моря.

В настоящее время необработанный влажный газ часто значительно превышает 1200 БТЕ.

И даже после удаления более тяжелых углеводородов, таких как пропан, бутан и пентан, содержание БТЕ часто превышает 1100.

Некоторое количество этана затем необходимо удалить, чтобы соответствовать требованиям трубопровода, в то время как остальная часть этана может быть отклонена, если нет рынка.

Отбракованный этан не означает, что его выбрасывают, он просто добавляется в газовый поток и способствует увеличению БТЕ.

Чтобы дать вам пример цены, если есть перерабатывающие предприятия и трубопровод на рынок, то полученная цена, как правило, значительно выше, потому что эти продукты могут быть разделены и проданы в их лучшем и максимальном использовании.

Сжиженный природный газ часто продается партиями.

Они продаются партиями и отделяются от сухого метанового газа, но не разделяются на отдельные компоненты.

Итак, теперь давайте поговорим о том, как эти сжиженные газы выпадают из газового потока.

Давление и температура приводят к тому, что самые тяжелые углеводороды выпадают из газового потока в виде жидкостей на устье скважины.

Что такое конденсат?

В этом случае мы будем называть его промысловым конденсатом, поскольку он поступает с месторождения, где добывается газ.

Эти конденсаты представляют собой группу углеводородов.

Они не вписываются в основные категории товаров.

Обычно речь идет о пентане плюс.

Чем меньше число, тем тяжелее конденсат.

И вообще, чем тяжелее, тем лучше цена.

Теперь все в этой шкале сравнивается с водой, то есть 10, число больше 10 плавает на поверхности воды, меньше 10 тонет.

Этот рисунок демонстрирует это.

Как вы можете видеть слева, от более легкого к более тяжелому, а справа эти продукты.

Пропан легче бутана, который легче пентана и так далее.

Следующим этапом процесса является компрессорная станция.

Компрессорная станция предназначена для нагнетания давления для подачи газа в межгосударственный трубопровод или для дальнейшей переработки.

Как вы могли догадаться, компрессорная станция добавляет давление, из-за чего выливается больше жидкости.

Мы будем называть эти жидкости природным бензином или капельным газом.

На этом рисунке видно, что центральная башня представляет собой воду, выпавшую из системы, тогда как четыре башни за пределами центра содержат природный бензин.

Следующим этапом процесса является процесс криогенного расширения.

Если извлечение этана является экономически выгодным, для получения высокой степени извлечения требуются криогенные процессы.

По сути, криогенные процессы состоят в снижении температуры газового потока примерно до минус 120 градусов по Фаренгейту.

Здесь будет сконденсирована большая часть сжиженного природного газа, а метан останется газом.

При этом отделяется большая часть влажного газа от сухого газа, но не отделяются все компоненты жидкого природного газа.

Для этого требуется фракционирование.

На этом графике вы можете видеть, что наши сжиженные смеси природного газа поступают по трубопроводу, а затем проходят через ряд башен с разным давлением и температурой.

Точка кипения достигается только одним продуктом на колонну.

Итак, у вас есть деэтанизатор, депропанизатор, дебутанизатор, деизобутанизатор, и на выходе получается конденсат.

Мы будем называть это заводским конденсатом, как правило, пентаном плюс.

Это изображение завода по фракционированию в Хьюстоне, штат Пенсильвания, округ Вашингтон.

Теперь поговорим о том, как используются сжиженные газы.

Самой распространенной из сжиженных газов природного газа является этан.

Преимущественно используется в качестве сырья для нефтехимии.

Мы поговорим об этом позже.

Часть этана используется в качестве топлива для отопления.

Только в смеси с метаном или пропаном.

Далее поговорим о пропане.

Около 35% пропана используется в качестве сырья для нефтехимии.

Большая часть пропана используется в качестве источника топлива для отопления.

Возможно, вам это знакомо в качестве источника тепла в вашем доме, или барбекю, или для сушки кукурузы, или пиломатериалов, и тому подобных вещей.

Также около 10% пропана идет на экспорт.

Бутан, около 22% которого используется в качестве сырья для нефтехимии.

Около 10% экспортируется.

Но большая часть бутана используется в качестве примеси для автомобильного бензина.

Изобутан полностью используется в качестве смеси для автомобильного бензина.

Или природный бензин, это пентан плюс, около 10% используется как сырье для нефтехимии, около 10% идет на экспорт, большая часть идет на подмешивание в автомобильные бензины.

И от восьми до 10% используется для денатурации этанола.

Инфраструктура для рынков этана очень важна, потому что это самый распространенный жидкий природный газ.

Всего несколько лет назад в бассейне Аппалачей не было выхода для этана, но быстро были построены трубопроводы на побережье Мексиканского залива, где много заводов по производству крекеров.

Также в Сарнию, Онтарио, где есть несколько заводов по производству крекеров.

И совсем недавно в Центр Маркуса Хука.

Через Южную Пенсильванию проходит трубопровод, ведущий к экспортному объекту, где груз помещается на корабль и экспортируется за границу.

Существует также местный вариант, который может развиться в ближайшие четыре-пять лет, с точки зрения развития заводов по производству крекеров в Аппалачском бассейне.

Итак, этиленовая цепочка идет от природного газа, эти продукты затем разделяются, фракционируются, и может получиться чистый этан.

Этот чистый этан идет на завод по производству крекеров.

На заводе по производству крекеров этот чистый этан превращается в этилен.

Этилен далее перерабатывается в промежуточные продукты, такие как ПВХ, винилхлорид, стирол и полистирол.

И эти продукты используются для изготовления клея, шин, обуви, бутылок, крышек, многих вещей, которые используются в качестве повседневных товаров.

Будущее сжиженного природного газа в бассейне Аппалачей.

Что ж, сейчас есть несколько выходов для этана и других сжиженных газов, но эти возможности растут.