Протерм котел твердотопливный отзывы: Отзывы о Protherm Бобёр 20 DLO

Твердотопливный котел Protherm Bober 20 DLO – обзор, характеристики и 2 отзыва пользователей

Краткий обзор

Данные Яндекс. Маркета

Данные Яндекс. Маркета

Рейтинг: 5 из 5

Михаил Г.

Рейтинг: 5 из 5

Олег П.

Преимущества: Качество сборки хорошее, швы ровные, краска держится, подвижные части хорошо подогнаны.

Недостатки: Недостатков как таковых нет, если не придираться. Мне не понравились два момента. Первый – это не очень вместительная топка. Когда заказываю машину на дрова, прошу напилить их покороче – полуметровое бревно Бобер уж точно не “съест”. Во-вторых, при длительной эксплуатации в котле образуется нагар. Читал на форуме, что если его много скапливается, то это негативно скажется на эффективности теплообменника. Чищу котел два-три раза в сезон. В принципе ничего сложного.

Комментарий: Владею данным котлом с 2018 года, Бобер успешно прошел первый отопительный сезон. Что хорошего могу сказать: котел энергоэффективный. Чугунный теплообменник способствует хорошему КПД. Если раньше (печку) приходилось 4-5 раз за зиму подбрасывать дрова, чтобы обогреть дом, то сейчас достаточно 2-3 раза, особенно если на улице умеренный минус. Батарея «Бобер» быстро нагревается и хорошо держит температуру, с ней не пришлось замерзать. В целом котлом остался доволен, в доме тепло и дров теперь расходуется значительно меньше.

2 сентября 2019 г., г. Курган

Страница истории дровяного котла HS Tarm

Первые дровяные котлы HS Tarm были импортированы в США в 1974 году во время окончания нефтяного эмбарго ОПЕК. Дровяные котлы HS Tarm производились в небольшой деревне Тарм, Дания. Компания HS Tarm была основана в начале 1900-х годов Расмусом Соеренсеном как кузнечная мастерская, обслуживающая торговлю лошадьми и повозками. Его сын Ганс расширил предложение небольшой фирмы, включив в него дровяные печи и, в конечном итоге, центральные котлы, которые можно было соединить с удаленными радиаторами с помощью труб. Младший Серенсен, чьи инициалы «Х.С.» были в конечном итоге включены в название и логотип компании, изготовил свой первый котел в 1927. Сейчас компания принадлежит Хансу Соренсону, внуку основателя HS Tarm. Ниже представлены самые популярные дровяные котлы HS Tarm:

HS Tarm Bonus Plus

Bonus Plus был младшим братом более крупного дровяного котла Solo Innova. Это был дровяной газификационный котел с принудительной тягой, предназначенный для небольших и средних домов со средней и хорошей изоляцией. Его максимальная тепловая мощность составляла 102 000 БТЕ/час. Он был продан в период с 2015 по 2017 год.

Брошюра Bonus Plus

HS Tarm Solo Innova

Solo Innova – новое поколение давно работающих котлов Solo Plus. Это был их первый дровяной котел с принудительной тягой. Он включает в себя многие из новейших технологий сжигания топлива. Котел предлагался в двух размерах: 102 500 БТЕ/ч и 170 700 БТЕ/ч. Он был продан в период с 2009 по 2014 год.

Брошюра Solo Innova

Scandtec Solo Plus

Бойлер Scandtec Solo Plus был вторым поколением котлов Solo Plus. Он был произведен той же семьей, которая основала HS Tarm более 9 лет назад.0 лет назад под своим лейблом Scandtec. Котел был таким же, как и оригинальный Solo Plus, но прошел модернизацию кожуха и двери. Котел был трех размеров: 100 000 британских тепловых единиц в час. 140 000 БТЕ/ч и 198 000 БТЕ/ч. Он продавался в период с 2008 по 2014 год.

Брошюра Scandtec Solo Plus

HS Tarm Multi-Heat

Multi-heat был одним из первых внутренних котлов на древесных гранулах, проданных в Северной Америке. Это был котел кочегарной конструкции, который мог сжигать различные виды топлива, такие как древесные гранулы, кукурузу и другие виды зерна. Он мог автоматически регулировать свою мощность между тремя различными режимами мощности, но у него не было функций самоочистки или автоматического зажигания, как сегодняшние котлы на древесных гранулах. Была доступна опция устройства автоматической подачи, которая могла автоматически загружать дневной бункер котла с использованием стандартных компонентов гибкого шнека для сельского хозяйства. Multi-Heat предлагался с тремя вариантами производительности: 51 200 БТЕ/ч, 85 300 БТЕ/ч и 146 700 БТЕ/ч. Он был продан в период с 2002 по 2013 год.

Брошюра Multi Heat

HS Tarm Solo Plus

Первые котлы Solo Plus появились примерно в середине 1980-х годов (сначала они назывались серией 2000) и намного опередили свое время. Это был один из первых широко доступных дровяных котлов с нисходящей тягой. С КПД около 80% он был намного эффективнее, чем традиционные котлы с естественной тягой. Котел был заменен на Scandtec Solo Plus в 2008 году и окончательно снят с производства в 2014 году. Solo Plus предлагался в трех размерах: 100 000 БТЕ/ч, 140 000 БТЕ/ч и 198000 БТЕ/ч.

Брошюра Solo Plus

HS Tarm Excel

Excel был разработан для рынка Северной Америки и сочетает в себе конструкцию Solo Plus со встроенным резервным двигателем на ископаемом топливе, но с отдельными камерами сгорания и теплообменниками. Был даже вариант с двумя дымоходами, по одному на каждое топливо. Средства управления котлом были обновлены с годами и позволили котлу автоматически переключаться с дров на ископаемое топливо в зависимости от температуры дымовых газов. Excel предлагался в двух выходных размерах и продавался по цене от 1991 и 2013.

Брошюра Excel

Дровяной котел серии HS Tarm MB

MB был одним из первых дровяных котлов, продаваемых здесь с 1974 года. Это был котел с естественной тягой, который мог сжигать дрова и уголь (с комплектом для переоборудования угольной решетки). Это был один из наших самых популярных котлов, который продавался до 2005 года, то есть более тридцати лет. MB был доступен в четырех размерах.

Брошюра серии MB

Серия HS Tarm 500

Серия 500 представляла собой многотопливный котел, который мог работать на дровах, угле, газе, нефти или электричестве. Стандартно он поставлялся с решетками для угольных шейкеров. Это был котел с естественной тягой, и поток первичного воздуха регулировался неэлектрическим регулятором тяги Samson. Когда-то с его поперечной конструкцией он был очень эффективен при сжигании как твердого, так и ископаемого топлива. Серия 500 предлагалась в двух типоразмерах и продавалась в период с 1981 по 1999 год.0003

Серия HS Tarm OT

Серия OT была первым многотопливным двигателем, импортированным от HS Tarm. Это была рабочая лошадка с простым дизайном. Он мог работать на дровах, угле, нефти, газе или электричестве. В 1979 году он был опубликован в журнале Popular Mechanics.