R410A хладагент: Что такое фреон R410A?

alexxlab
09.11.2021
Комментарии: 0

Фреон 410, хладагент R-410а цена

• Climalife
• Продукты и услуги
• Хладагенты
• ГФУ (Гидрофторуглероды)
• R-410A (Фреон R410A)

Frio+ 410А – это двухкомпонентная около азеотропная смесь газов (ГФУ), разработанная для замены R-22. Точка кипения приблизительно на 10*C ниже, чем в случае с R-22, но рабочее давление выше на 50%, чем у R-22.
Используется для кондиционеров с низкой энергетической эффективностью и для промышленного холодильного оборудования.

Это коммерчески доступный Хладагент используемый в оборудовании для кондиционирования воздуха, выпускаемого основными производителями, в диапазоне производительности ходода от 2кВт до 175 кВт.

Хладагент “Frio+410А” может поставляться в различных видах тары: в одноразовых баллонах ёмкостью 13,5 л, в возвратной (оборотной) таре различной ёмкости – в баллонах ёмкостью 9,3 л, цилиндрах по 62 л, спецконтейнерах 930 л и в танк-контейнерах.

“Frio+” является брендом Компании “Climalife”. Под этой Торговой Маркой поставляются высококачественные Хладагенты, которые перед отгрузкой тестируются в Лаборатории «Climalife», что гарантирует полное соответствие химического состава газа в баллоне Спецификации.

Одноразовые баллоны используются исключительно для поставок Frio+410A в РФ и СНГ. В страны ЕС этот газ в таких баллонах не поставляется

Связанные документы ( 0 )

• ХАРАКТЕРИСТИКИ
• СВЯЗАННЫЕ ПРОДУКТЫ И УСЛУГИ

R-454B

R-454B – неазеотропная смесь газов ГФУ и ГФО с низким ПГП (потенциал глобального потепления).

Ознакомиться с продуктом

Solstice® L41y R-452B (Фреон Солстис L41y R-452B)

R-452В неазеотропная смесь ГФУ/ГФО, предназначен для замены R-410А в новых установках, и в частности в тепловых насосах, коммерческих крышных климатических системах типа Руф Топ и системах VRF, а также в охладителях жидкости среднего давления ( чиллеры воздух/вода).

Ознакомиться с продуктом

Total Planetelf ACD (масло Тоталь Планетэльф АЦД)

Синтетические масла типа полиэфиров, разработанные для смазки холодильных компрессоров.

Ознакомиться с продуктом

НОВОСТИ И СОБЫТИЯ

• Euroshop : с 26 февраля по 2 марта 2023г

  15 янв. 2023 г.

• AHR Expo : с 6 по 8 февраля

  11 дек. 2022 г.

• ADF Aerosol 25 и 26 января 2023 года

  4 дек. 2022 г.

Нормативные новости

• Поправки Европейского союза о постепенном прекращении использования ГФУ

  31 мая 2015 г.

• Примеры решения технических задач

  Сеть супермаркетов Surewell на Тайване выбирает Solstice® N40

  12 дек. 2019 г.
• Примеры решения технических задач

  Компания Trane® выбрала технологию Solstice® для внедрения инновационных систем охлаждения и обогрева

  29 нояб. 2019 г.
• Примеры решения технических задач

  Отзыв: IceCool, специалист в сфере охлаждения на хлебопекарных производствах, выбирает Solstice® L40X

  18 нояб. 2019 г.

Фреон (хладагент) R410A

Содержание

Преимущества и недостатки

Характеристики и особенности применения

Работа с фреоном R410A

Фреон для кондиционера R410A пришел на смену устаревшим хладагентам R22 и R21. Вещество состоит из равных пропорций гидрофторуглеводородных соединений R32 и R125, отличается экологической безопасностью, производительностью. Хладагент применяют в современных моделях кондиционеров. Нулевое значение разрушения потенциала озона и отсутствие хлора – главные преимущественные особенности смеси. Высокая хладопроизводительность фреона данной марки позволила производителям уменьшить габариты основных деталей гидравлических систем кондиционеров нового поколения и улучшить технические параметры устройств. 

Преимущества и недостатки

Хладагент для кондиционера обладает рядом достоинств, его компоненты не содержат хлора и не причиняют вред атмосферному слою. Область применения вещества – климатическая техника с высоким давлением, в которой не допускается использование опасных фреонов.

Преимущественные особенности хладагента марки R410A:

• потенциал влияния на озон равен нулю;
• высокая холодильная эффективность;
• отсутствие токсичных компонентов в составе смеси;
• стабильная работа без источников открытого огня;
• газ химически стабилен;
• неизменность состава в случае утечек;
• пожаробезопасность;
• высокая термодинамика;
• экономичность;
• сохранение эксплуатационных характеристик в течение длительного времени.

Одним из главных достоинств вещества является то, что температура кипения фреона r410a в фазовых переходах практически не меняется. Благодаря этой особенности состав смеси в контуре остается неизменным, что существенно облегчает процедуру дозаправки и позволяет избежать регенерации свойств газа.

Находясь в переменчивом состоянии, хладагент не меняет температуру кипения, что существенно повышает производительность климатической техники и увеличивает длительность эксплуатации устройства.

Если сравнивать R410A с фреонами других марок (например – R-407с или R-22), то в случае с новым фреоном можно наблюдать существенное повышение хладопроизводительности, параметр возрастает примерно на 50%. Другая ситуация складывается при сравнении практически идентичных марок газа. Например, нет существенной разницы между такими марками как хладагент r410 или r32. Оба вещества имеют высокий класс безопасности и нулевой процент разрушения озонового слоя.

Недостатки хладагента R410A:

• Высокий уровень рабочего давления.  Вещество R410A применяется исключительно в кондиционерах с давлением не менее 26 атмосфер. Заправляемая фреоном техника должна соответствовать требованиям по герметичности, а все элементы должны быть прочными. Именно поэтому в новых сплит-системах устанавливают усиленные конденсаторы, медные трубы, испарители и прочие элементы.
• Нерастворимость в минеральном масле. Для хладона данной марки требуется полиэфирное масло. Кроме того, техобслуживание и дозаправку сплит-системы работающей на фреоне данной марки следует выполнять предельно аккуратно, т. к. вещество активно впитывает влагу.
• Не подходит для применения в устаревших моделях кондиционеров. Хладагент применяется в новых, усовершенствованных сплит-системах. Кондиционеры, рассчитанные под устаревший хладагент, требуют доработки и модернизации, т. к. новый фреон работает при давлении, превышающем показания предыдущего хладагента.

Несмотря на вышеперечисленные недостатки, фреон для кондиционера демонстрирует высокие показатели в сравнении с другими хладонами. Вещество имеет отличные показатели энергосбережения, производительности и не загрязняет озоновый слой.

Характеристики и особенности применения

Вещество применяется в системах, которые соответствуют требованиям относительно герметичности конструкции, прочности деталей и установки магистрали. Толщина стен проводящих труб не должна превышать значений 0,8‒1,1 мм. В работе следует использовать надежные раструбы, инертный газ.

Характеристики газа позволяют использовать вещество в бытовых и промышленных кондиционерах. Техника обязательно должна быть адаптирована под условия рабочего давления. Фреон данной марки используется не только в сплит-системах, но и в холодильном оборудовании, компрессорах центробежного типа, испарителях и т. д.

Технические характеристики фреона:

Работа с фреоном R410A

При работе с веществом необходимо использовать только медные трубы, а в целях повышения герметичности системы – увеличивать размеры раструбов. Необходимые значения можно найти в таблице:

При этом минимальная толщина труб для хладагента должна составлять:

Резку труб следует выполнять исключительно с помощью трубореза. После проведения работ внутри трубы не должно оставаться стружки, а на краях – заусениц. Следы пайки должны быть тщательно зачищены. Перед пайкой не рекомендуется чистить края соединений наждачкой, поверхность должна быть максимально гладкой. Для пайки деталей применяется инертный газ (сухой азот или любой другой газ этого вида).

Особенности работы с газом R410A:

• детали монтажа должны соответствовать оборудованию, рассчитанному под хладагент;
• трубопроводы и фитинги должны обеспечивать надежное соединение и герметичность;
• наружные части трубок не должны подвергаться окислению;
• исключается скопление грязи внутри трубопроводов;
• следует избегать появления нагара внутри трубы, для этого применяется инертный газ;
• для поиска утечек хладагента необходимо использовать специальные течеискатели;
• дозаправка устройства производится в жидкой фазе.

Важным условием надежной работы сплит-системы является правильное вакуумирование кондиционера, которое выполняется с целью удаления из прибора лишнего воздуха и влаги. Процедура предотвращает образование примесей, исключает риск повышения атмосферного давления и температуры компрессора. Жидкость из гидравлического контура удаляют с помощью вакуумной помпы. Результат такой работы – полное испарение влаги.

Продолжительность вакуумирования зависит от способа проведения работ. Специалисты-монтажники рекомендуют выполнять действия одновременно на двух линиях – всасывания и нагнетания.

Дозаправку кондиционера газом выполняют, используя баллон с фреоном, манометр-коллектор и термометр. Не нужно забывать, что заправка кондиционера фреоном – не трудоемкий, но технически сложный процесс, требующий наличия определенных навыков, знаний и умений. При утечке хладагента всегда лучше обращаться к профессионалам. И еще одна рекомендация: прежде чем приобрести фреон в баллоне, проконсультируйтесь со специалистом на предмет совместимости вашего устройства с газом данной марки.

Что вам нужно знать о поэтапном отказе от R-410A

Практически сразу после того, как R-410A начали внедрять в оборудование HVAC в Соединенных Штатах, производители и правительственные учреждения начали осознавать, что это ужасно для окружающей среды. ПГП или потенциал глобального потепления R-410A был выше, чем у R-22, но также в 5 раз выше, чем у R-32, и в 3 раза выше, чем у R-454B.

Кстати, слово «экологически чистый» — неправильное название. Мы не знаем ни одного используемого в мире хладагента, который был бы «безопасен» для окружающей среды. Это скорее вопрос степени (в какой степени тот или иной хладагент причиняет вред), поскольку ни один хладагент, попадающий в атмосферу, не является полезным или безвредным для окружающей среды.

Все мы знаем, что планета нагревается — почему бы не выбрать хладагент, который с меньшей вероятностью ускорит это потепление, за счет использования более экологически чистого хладагента?

Первоначально поэтапный отказ от оборудования R-410A был намечен на 1 января 2023 г. — по многим причинам это не является целью будет достигнуто. Для большинства приложений HVAC (за исключением VRF) целью, по-видимому, является запрет на использование любого хладагента с ПГП выше 750 к 2025 году. Это исключает производственное оборудование, использующее R-410A (ПГП 2088). Как и в случае с поэтапным отказом от R-22, правительство не торопится с его устранением, чтобы избежать резкого роста затрат. Цена на R-22 была относительно стабильной до тех пор, пока в 2020 году не вступил в силу полный запрет на производство/импорт9.0003

Цена на R-410A вырастет, но если она взлетит до небес, вряд ли это будет вызвано только поэтапным отказом. Большая часть ожидаемого увеличения затрат, связанных с R-410A, вероятно, будет вызвана тем же инфляционным давлением, которое испытывают многие продукты.

Металлические контейнеры, используемые для хранения хладагента, теперь стоят дороже из-за роста цен на металлы.

Рынок труда везде ограничен, а это означает, что рабочая сила, необходимая для производства контейнеров и хладагента, выросла.

Хотя некоторое количество хладагента R410A производится в США, мы получили много его из… как вы уже догадались, Китая. Стоимость доставки хладагента через Тихий океан в последнее время резко возросла. Этот контейнеровоз, перевозящий все эти кувшины с R410A, стоил в четыре раза больше за недавнюю историю ( скрещенных пальцев, что цены снизятся в ближайшем будущем )!

Нет, вы не будете. Мы сможем отремонтировать ваши системы в течение ожидаемого срока службы вашей новой системы 410A. Текущий поэтапный отказ от R410A продлится до 2037 года в соответствии с графиком поэтапного отказа, закрепленным в Законе о AIM (27 декабря 2020 г.), и, поскольку ожидаемый срок службы большинства кондиционеров составляет 10-15 лет, система, которую вы купили в этом году, будет возможность ремонта на долгие годы.

Хладагенты R-32 и R-454B должны начать заменять R410A в оборудовании HVAC в США с 2023 года. Вот что вам нужно знать о R-32 и R-454B:

Примечание: R-32 технически внесен в список горючих. Однако исследования показали, что условия, необходимые для воспламенения R-32, настолько специфичны, что их существование крайне маловероятно, и поэтому в подавляющем большинстве жилых или коммерческих применений это не имеет значения.

• Более высокая эффективность нагрева, чем у R-32
• Требуется меньше хладагента на 5-10%, чем для оборудования, использующего R-410a
• R-454B имеет более низкий GWP (потенциал глобального потепления) при 465-GWP, чем R-32 при 675-GWP
.
• Близкое рабочее давление и температура R-454B по сравнению с R-410a позволяет производителям создавать оборудование с параметрами, очень близкими к параметрам оборудования, использующего R-410a

Примечание. R-454B технически относится к легковоспламеняющимся веществам, как и R-32, хотя и в меньшей степени. Однако исследования показали, что условия, необходимые для воспламенения R-454B, столь же специфичны и их существование крайне маловероятно, и поэтому в подавляющем большинстве жилых или коммерческих применений это не имеет значения.

Производители в большинстве случаев принимают решение о том, на какой хладагент они будут переходить, поскольку государственные предписания и экологические требования заставляют их действовать. Из-за многих факторов не все сроки для этих изменений были соблюдены, и мы предполагаем, что некоторые из них будут снова перенесены по мере изменения более крупных вопросов, влияющих на решения. Команда Legacy Air поможет вам быть в курсе поэтапного отказа от R-410A и будет продолжать делать это по мере появления новой информации.

R410A, Хладагент, Охлаждение — Johnstone Supply

Охлаждение Хладагент R410A

Поиск по 2 результатов

Категория

Торговая марка

Страна происхождения

Фильтры 3

Лидеры продаж

Питаться от

© 2023 Джонстон Поставка. Все права защищены.

Система извлечения…

Система извлечения.

Добавить в новый список…

Имя списка *

Введите допустимое значение имени списка.

Описание

Введите допустимое значение описания списка.

Добавить в папку

Заблокировано Доступно всем пользователям, связанным с TEST-аккаунтом

Доступно для редактирования Доступно всем пользователям, связанным с TEST-аккаунтом

Личное Только вы можете видеть этот список

Помогите нам улучшить поиск от модели к детали, отправив отзыв.

В большинстве случаев лучше ограничить поиск первыми 6 символами модели, которую вы ищете.

Если вы не видите свою модель, сообщите нам, что нам не хватает.

Помогите нам улучшить селектор Mini-Split, отправив отзыв.

Поиск по штатам N/AAlabamaAlaskaArizonaArkansasCaliforniaColoradoConnecticutDelawareDistrict Of ColumbiaFloridaGeorgiaHawaiiIdahoIllinoisIndianaIowaKansasKentuckyLouisianaMaineMarylandMassachusettsMichiganMinnesotaMississippiMissouriMontanaNebraskaNevadaNew HampshireNew JerseyNew MexicoNew YorkNorth CarolinaNorth DakotaOhioOklahomaOregonPennsylvaniaRhode IslandSouth CarolinaSouth DakotaTennesseeTexasUtahVermontVirginiaWashingtonWest VirginiaWisconsinWyoming

Ваш браузер не поддерживается.

Обновите до последней версии.

За поддержкой обращайтесь в местное отделение Johnstone Supply.

По состоянию на 1 апреля ^st , 2022 , Internet Explorer больше не будет поддерживаться на сайтах электронной коммерции Johnstone.

Установите поддерживаемый браузер, например Chrome, Firefox, Microsoft Edge или Safari.

Загрузка…

Загрузка…

Вы выйдете из системы через

Введите одну деталь в строке (Part, Qty) Макс. 200 деталей

Добавить в новый список…

Имя списка *

Описание

Добавить в папку

Заблокировано Доступно всем пользователям, связанным с TEST-аккаунтом

Редактируемый Общий доступ для всех пользователей, связанных с учетной записью TEST

Личное Только вы можете видеть этот список

Общее предупреждающее сообщение.

Администратор указал, что ваши заказы должны быть одобрены вашим менеджером .