Снип асфальтирование: СНиП 3.06.03-85 «Автомобильные дороги»

Укладка асфальта по СНИПу и ГОСТу

Дорожные покрытия из асфальта распространены и чрезвычайно популярны. Это связано, прежде всего, с долговечностью и прочностью такого варианта. Чтобы эти условия были полностью выполнены, необходимо соблюсти ряд условий. Технология укладки асфальта отличается определенными трудностями, но если все сделать правильно, затраты окупятся безукоризненным покрытием и беспроблемной эксплуатацией.

 

Виды асфальтового покрытия

В производстве асфальтовой смеси используются битумные материалы (смолы), а также армирующий наполнитель. Его роль играет крупный песок и минеральные породы определенной фракции. Все материалы должны быть хорошего качества, а в зависимости от вида и назначения покрытия в состав добавляются другие ингредиенты.

Типы асфальта:

1. Покрытия первого класса. Используются для укладки трасс, способны выдерживать большие нагрузки. Технология предусматривает применение минерального наполнителя размером до четырех сантиметров. Такие покрытия выдерживают вес груженого транспорта и интенсивное использование.
2. Покрытия второго класса. Применяются для асфальтирования площадей, тротуаров и пешеходных дорог. Самые крупные включения асфальтовой смеси достигают 25 мм.
3. Покрытия третьего класса. Приоритетом в этом случае будет пластичность смеси. Минеральные частички минимального размера (до 15 мм), что позволяет получить плотное прилегание состава. Таким покрытием оснащают места бестранспортного использования (частные дворы, территории учреждений, спортивные площадки).

Пропорции и нормы изготовления регулируются ГОСТ, но многие производители игнорируют такое правило и используют дешевые заменители. На качестве асфальтной смеси это отображается не лучшим образом, поэтому предпочтительней заказывать этот товар у действительно проверенных компаний, например, представительств фирмы «Дорожные Технологии».

Технологии нанесения:

• Горячий асфальт. Его технология укладки требует использования специальной техники, а также соблюдению ряда условий. В первую очередь это температура готовой смеси и воздуха окружающей среды. Недопустимо укладывать остывший асфальт, а также выполнять работы при отрицательных температурах. Второй важный момент — скорость укладка горячего асфальта. Если работы не выполнены в соответствии с ГОСТ, качество покрытия будет плохим. Горячий асфальт используется для прокладки новых дорог и тротуаров. После нанесения покрытие должно некоторое время не использоваться, чтобы обеспечить достаточно прочное сцепление.
• Холодный асфальт. Его номы также регламентируются ГОСТ и СНИП, но в производстве используются битумы других марок, которые быстрей затвердевают и не требуют определенной температуры. Укладывать холодный асфальт можно в более широком диапазоне температур окружающей среды (допускается до — 5ºС). Чаще всего такой способ применяется при выполнении ямочного ремонта дорог, либо для выполнения асфальтирования своими силами.

Приобрести холодный асфальт можно не только непосредственно у изготовителя, но также и в строительных магазинах. Герметичная тара позволяет сохранить его характеристики до нескольких месяцев. Вместе с тем, по прочности и сроку службы холодная смесь значительно уступает альтернативному варианту, поэтому применение на оживленных трассах или места активного использования несколько ограничено.

Подготовительные работы перед укладкой асфальта

Важное условие правильной укладки — соблюдение требований ГОСТ и СНИП по подготовке поверхностей. Эти нормативы предусматривают несколько этапов, от которых также будет зависеть качество будущей дороги.

Как подготовить поверхность:

1. Расчистить и разметить участок асфальтирования. При необходимости (болотистая местность, возможные проблемы с грунтом) выполняются геодезические исследования.
2. Верхний слой грунта снимается полностью. Для автострад возможно возведение специальной насыпи, а вот для пешеходной дороги из асфальта это не требуется.
3. На дно траншеи засыпается песчаная «подушка», после чего необходимо установить специальный материал — геотекстиль. Он предотвратит смещение строительных материалов крупных фракций в песок.
4. В полученный котлован необходимо засыпать щебень разного размера. От назначения покрытия будет зависеть фракция материала. Наиболее крупный щебень используют для прокладки магистралей. Слои располагаются в порядке убывания — от крупных до мелкозернистых материалов.
5. Количество подготовительных слоев также зависит от дальнейшего использования дороги. После установки материал хорошо придавливается специальным катком. Это обеспечит надежную сцепку, устранив возможные проблемы с эксплуатацией.
6. Для укрепления и предотвращения появления трещин на готовом покрытии используют армирующую сетку.

ГОСТ по укладке асфальта регламентирует все возможные нюансы, связанные с выполнение такого покрытия. Процесс этот отличается сложностью, ведь даже при наличии специальной техники большая часть работ до сих пор требует ручного труда.

Как выполняется асфальтирование

Правила укладки асфальта по большей части зависят от вида и назначения покрытия, но некоторые нормативы менять нельзя. Такие правила четко прописаны в ГОСТ и СНИП, и именно они обеспечивают долговечность и качество будущих дорог и тротуаров.

По требованиям ГОСТ асфальтирование дорог и тротуаров должно проводиться при подходящих погодных условиях. Производство смеси также определено нормативами этих документов. Укладка асфальта СНИП (строительные нормы и правила) также определяет качество готовых работ, причем от этапа проведения подготовительных работ до завершающего цикла.

Основные требования нормативов:

• Непосредственно перед укладкой асфальта, на подготовленную поверхность наносится подогретый битум или битумная эмульсия.
• Укладка горячего асфальта должна проводиться исключительно при плюсовой температуре воздуха (не ниже 5 градусов).
• Смесь должна быть определенной температуры, поэтому перед нанесением она поддерживается в горячем (не ниже 100 градусов) состоянии.
• Толщина слоя асфальтовой смеси определяется назначение покрытия. Наносится асфальт участками определенной длины, после чего выравнивается и уплотняется.
• Уплотнение слоя необходимо начинать непосредственно после засыпки. Для этого используется специальная техника — каток, вибропресс или асфальтоукладчик.
• Застывать нанесенный слой должен не менее суток, но для холодного асфальта это время может составлять всего пару часов.

Современные добавка — пластификаторы позволяют производить укладку даже при отрицательных температурах. Эта смесь имеет название асфальтобетон. Она достаточно дорогостоящая и чаще всего используется для экстренного ремонта дорог в зимнее время.

Заключительные работы

После асфальтирования на участок будущей дороги необходимо нанести специальную пропитку. Она обеспечивает плотную сцепку с асфальтом и придает покрытию привлекательный внешний вид.

Различают следующие варианты пропиток:

1. Асфальтовая эмульсия. Среди всех видов это наиболее доступная по стоимости, но не всегда оправдывающая ожидания смесь. Чаще всего применяется для участков дороги без интенсивной нагрузки или тротуаров.
2. Каменноугольная смола. Надежная основа, придающая кроме этого еще и эстетическую привлекательность готового покрытия. Она не подвержена воздействию нефтепродуктов, отличается длительным сроком использования.
3. Акриловые полимеры. Добавление специальных компонентов в смесь позволяет получить эластичное и прочное покрытие. Есть возможность даже изменить расцветку, что используется для дополнительного декора территории.

При выборе финишного слоя стоит учитывать не только финансовый вопрос, но также и основное назначение проекта. От того, насколько интенсивно используется дорожное покрытие, необходимо отталкиваться при выборе смеси.

Создание асфальтового покрытия — важный процесс, ведь это определяет качество и долговечность будущих дорог и тротуаров. Классификация смесей и процесс нанесения определяется требованиям ГОСТ и СНИП, а также видами дорожных работ. Чтобы покрытие прослужило максимальный срок даже при интенсивной нагрузке важно выбрать надежного производителя. «Дорожные Технологии» гарантируют скорость выполнения и соблюдение всех требований качества.

Нормативная база укладки асфальта: ГОСТ, СНИП и другие требования

ЕСТЬ ВОПРОСЫ? ЗВОНИТЕ:
8 925 203 26 53 | 8-495-532-45-37

• Главная /
• Нормативная база

Качество асфальтового полотна должно отвечать назначению дороги по выверенным стандартам. Эти стандарты регламентируются ГОСТ, СНиП, КТП, ВСН. Список нормативных документов приведен ниже.

Стандарты укладки асфальта и асфальтового покрытия

ГОСТы

ГОСТ 31015-2002 Межгосударственный стандарт. Смеси асфальтобетонные и асфальтобетон щебеночно-мастичные.

ГОСТ 9128-97 Межгосударственный стандарт. Смеси асфальтобетонные дорожные, аэродромные и асфальтобетон.

ГОСТ 30413-96. Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные.

ГОСТ 30412-96. Дороги автомобильные и аэродромы. Методы измерений неровностей оснований и покрытий

ГОСТ 7473-94. Смеси бетонные. Технические условия

ГОСТ 28013-89 Растворы строительные.

СТ СЭВ 5497-86 Дороги автомобильные международные.

Инструкции

ВСН 175-82. Инструкция по строительству дорожных асфальтобетонных покрытий в г. Москве.

Законы

СНИПы

СНиП 2.05.02-85* «Автомобильные дороги»

СНиП 3.06.03-85 «Автомобильные дороги»

СНиП III-10-75 «Благоустройство территории»

Автомобильная дорога – это комплексное сооружение, которое обеспечивает безопасное движение всех участников с конкретной скоростью и предельными нагрузками за выверенную единицу времени. Качество полотна должно отвечать требованиям к благоустройству, ямочному ремонту и строительству дорог, изложенным в законодательных актах.

Важность соблюдения норм укладки асфальта

Основная причина быстрого износа дороги – нарушение технологической кладки, несоответствие метода назначению участка. Чтобы асфальтовое полотно служило долго, нужно точно соблюдать регламентированные этапы асфальтоукладки, которые подробно прописаны в требованиях к асфальтовому покрытию.

Сегодня к дорожному качеству прибавилось новое понятие «надежность», которое также регламентируется ГОСТ по укладке асфальта в России. Надежность асфальтового покрытия по СНиП – возможность полотна удовлетворить нужды участников движения за конкретное время. Надежность – более узкое понятие и входит в широкое понятие «качество».

Недостатки асфальтового покрытия по ГОСТу появляются, если асфальтоукладка проводилась без ориентации на технически-нормативную базу. Перед асфальтными работами составляется проект, отражающий метод, материалы, сроки. Этот проект согласовывается и утверждается государственными контролирующими органами в соответствии с нормативно-законодательной базой.

Отсутствие контроля и проверки ведет к быстрому износу полотна из-за нарушения методики или неправильного подбора метода, материала асфальтирования определенного участка.

Нормативы укладки асфальта в России

Нормы укладки асфальта базируются на шести основаниях:

• прочность;
• скорость;
• ровность;
• сцепление;
• срок службы;
• надежность.

Готовая дорога должна быть безопасна для всех участников движения и отвечать их требованиям в полном объеме.

Самое часто нарушение ГОСТ, которое встречается при обустройстве дорог, асфальтоукладка на неподготовленное основание. Перед асфальтными работами мастера обязательно должны выровнять, уплотнить грунт, иначе покрытие поплывет уже через пару месяцев интенсивной эксплуатации. Формирование подушки осуществляется по технике формирования асфальтового покрытия по ГОСТу.

Еще одна распространенная ошибка при асфальтоукладке – нарушение технологии. Нормы на трассах и нормы укладки асфальта во дворах абсолютно разные. Неправильный подбор материалов или технологии ведет к быстрому износу. Нередко рабочие стремятся ускорить выполнение заказа, укладывая покрытие в дождь или при отрицательных температурах. Это грубое нарушение законодательных норм, которое приводит к быстрому износу асфальтового покрытия.

Требованиям к состоянию асфальта после ямочного ремонта асфальтового покрытия (ГОСТ Р 50597-93, СНиП 2.07.01) не рекомендуется пренебрегать.

 

Контроль за требованиями к укладке асфальта в ООО «Адора»

Срок службы зависит от назначения, качества сырья, соблюдения технологии. Для проверки качества на соответствие регламентам используется специальное оборудование, в том числе необходимый инструментарий: рулетка, штангенциркуль, измерительные щупы, фотокамера. Специалисты делают замеры неровных участков, выявляют недостатки покрытия асфальтом по ГОСТу, фиксируют дефекты на фотопленку, отправляют подрядчику. Подрядчик обязан устранить любые нарушения в строго отведенные сроки.

Технические рекомендации по ГОСТ контролируют качество дорожных работ при производстве, приемке на всех этапах дорожного строительства. Контролирующие органы проводят промежуточную проверку на каждом этапе, чтобы исключить нарушение технологии асфальтоукладки. Финальная приемка осуществляется только после устранения всех нарушений подрядчиком.

Компания «Адора» проводит все виды дорожно-строительных работ, гарантируя их выполнение в соответствии с технологиями ГОСТ и СНиП по укладке асфальта.

Офис Компании

Руководитель ежедневно контролирует работы на объектах, поэтому обязательно предварительно договаривайтесь о встрече.

Как резать плитку любого типа: кирпич, камень или бетон

Фото: istockphoto.com террасы, дорожки и даже подъездные пути. Несмотря на то, что брусчатку довольно легко сделать своими руками, вам, вероятно, придется вырезать некоторые из них, чтобы они соответствовали вашему макету. Если вам нужно отрезать только несколько брусчатки, можно использовать молоток и зубило, но если вы режете много брусчатки, для ускорения процесса рекомендуется электропила, такая как угловая шлифовальная машина или циркулярная пила. Здесь вы найдете оба метода резки брусчатки, а также рекомендации, которые помогут вам выбрать лучший подход для вашего проекта.

Резка тротуарной плитки с помощью молотка и долота

Молоток и долото хорошо работают с относительно мягкой брусчаткой, такой как кирпич или бетон. Это старомодный метод, но проверенный временем. Даже профессиональные каменщики используют этот метод для резки брусчатки в крайнем случае, и это ваш единственный вариант, если у вас нет доступа к электроэнергии на месте вашего проекта.

МАТЕРИАЛЫ И ИНСТРУМЕНТЫ Доступно на Amazon
— Рабочие перчатки
— Защитные очки
– Рулетка
– Столярный карандаш
– Долото
– Стамеска для кирпичной кладки
– Молоток

ШАГ 1

Защитите глаза от мелкой стружки, которая неизбежно разлетается при резке брусчатки, надев защитные очки. Также рекомендуется надевать перчатки при работе с брусчаткой, потому что они могут быстро стереть кожу на кончиках пальцев.

ШАГ 2

Измерьте пространство на тротуаре или террасе, где вам нужно будет установить брусчатку меньшего размера, а затем перенесите эти измерения на саму брусчатку, четко обозначив линию разреза карандашом. Отметьте переднюю, заднюю и боковые стороны асфальтоукладчика — линия разреза должна проходить по всему периметру, потому что вам нужно будет сделать надрезы на всех четырех сторонах.

Реклама

ЭТАП 3

Положите асфальтоукладчик на ровную поверхность, например, на землю или на кусок фанеры, установленный поверх пары козлов. Поместите острый край холодного долота (небольшого стамески из закаленной стали с острым лезвием) на линию карандаша и осторожно постучите по другому концу молотком. Когда вы постучите, долото сделает канавку в асфальтоукладчике. Переместите долото вдоль отметки, постукивая, пока не сделаете канавку глубиной около 1/16 дюйма вдоль всей линии с обеих сторон и обоих краев. В зависимости от твердости асфальтоукладчика этот процесс может занять два или три прохода. Будьте терпеливы и избегайте слишком сильных ударов по долоту, которые могут отколоть брусчатку.

ШАГ 4

Положите асфальтоукладчик плашмя на землю, закончив надрезы, и поместите стамеску вертикально в центр борозды. Долото с кирпичной кладкой имеет гораздо более широкое лезвие и большую площадь головки молотка на конце долота для ударов. Сильно ударьте молотком по концу долота, и асфальтоукладчик должен разделиться на две отдельные части. Если это не так, используйте холодное долото, чтобы снова сделать надрез по линии разреза.

ЭТАП 5

При необходимости отколите все неровности или выступающие части из центра сломанной брусчатки с помощью набора кирпичей и молотка. Теперь ваш асфальтоукладчик готов к размещению на вашем макете.

Не хотите делать это сами?

Получите бесплатные оценки без обязательств от лицензированных генеральных подрядчиков рядом с вами.

Найдите местных профессионалов

+

Фото: istockphoto.com

Резка брусчатки с помощью электропилы

Вы можете резать брусчатку практически любого вида с помощью электропилы, если используете подходящее полотно. Эти пилы особенно удобны при работе с каменной брусчаткой, которую вручную с помощью молотка и долота резать может быть трудоемко и утомительно, но они также являются хорошим выбором для резки более мягкой брусчатки, если вам нужно много резать.

МАТЕРИАЛЫ И ИНСТРУМЕНТЫ Доступно на Amazon
– Перчатки
– Защитные очки
– Маска от пыли
– Наушники
– Рулетка
– Карандаш
– Электропила (углошлифовальная или циркулярная пила)
– Алмазный диск по камню15 – 900 Молоток или киянка

Объявление

ШАГ 1

При резке тротуарной плитки электропилой наденьте хорошую маску от пыли в дополнение к защитным очкам и перчаткам. Также рекомендуется надевать защитные наушники, потому что процесс стрижки довольно громкий.

ШАГ 2

Измерьте пространство, необходимое для заполнения макета, и перенесите эти измерения на асфальтоукладчик, сделав отметки карандашом на передней и задней сторонах асфальтоукладчика. Стороны маркировать не нужно.

ЭТАП 3

Оснастите свою электропилу алмазным диском по каменной кладке, предназначенным для резки укладываемой вами брусчатки. Если ваша брусчатка сделана из камня, обязательно выберите диск, предназначенный для резки камня, а не только кирпича или бетона, потому что природный камень намного тверже, чем кирпич или бетон. Если лезвие не помечено для камня, оно не прорежет брусчатку.

ШАГ 4

Установите пильный диск на глубину ½ дюйма и положите асфальтоукладчик на плоскую поверхность, например, на землю или прочную доску, установленную на пару козлов. Пропилите вдоль отмеченной линии на передней и задней части асфальтоукладчика. Это даст вам глубокую линию надреза как на передней, так и на задней стороне асфальтоукладчика. Бока резать не надо. Соблюдайте все инструкции по технике безопасности, прилагаемые к пиле. С электропилами всегда следует обращаться осторожно, чтобы избежать травм.

ШАГ 5

Поместите брусчатку поверх ступени или другой брусчатки так, чтобы отмеченная линия и конец кирпича свисали. Удерживая асфальтоукладчик на месте одной рукой, сильно постучите по выступающему концу молотком или киянкой. Асфальтоукладчик должен быть чистым, готовым к укладке в ваш макет.

Не хотите делать это сами?

Получите бесплатные оценки без обязательств от лицензированных генеральных подрядчиков рядом с вами.

Найти местных профессионалов

+

6 способов вырезать брусчатку

Сделай сам с помощью WI

Мы здесь, чтобы помочь вам избавиться от сложностей при работе с архитектурой.

Подписаться

19 лайков

54 акции

Мы начнем с классического молотка и зубила и закончим высокотехнологичной каменной пилой, а также рассмотрим несколько других замечательных вариантов.

Хватайте беруши, потому что мы сейчас пошумим. Давайте начнем.

1. Молоток и долото

Если вам нужно расколоть всего несколько камней, а вы не нужен идеальный рез, молоток и долото – ваш лучший вариант. С этим вариант, вам не нужно иметь бензин, тянуть электрические кабели или разматывать Садовый шланг.

Для резки брусчатки молотком и долото, вам нужно будет выполнить три простых шага. Во-первых, пометьте свой камень. Во-вторых, отметьте свой камень вдоль маркировки. В-третьих, поместите долото там, где вы хотите разделить и взмахнуть молотом несколько раз. Камень должен легко раскалываться. Возможно, вам придется отколоть лишний бетон, в зависимости от качества бетона. расколоть.

2. Дробилка для брусчатки

Использование колки для брусчатки так же просто как вариант один, и вы сможете колоть камни чище и быстрее. Этот инструмент является отличный вариант, если вам нужно расколоть больше горстки камней, но вы не нужно делать какие-либо сложные или сверхчистые разрезы.

Пользоваться камнекольным станком очень просто. Во-первых, вы пометите свой камень. Затем вы поместите свой камень под лезвие и потяните за рычаг. Сделано и сделано.

3. Циркулярная пила

Если вам нужно только сделать несколько чистых пропилов, можно использовать обычную циркулярную пилу с алмазным диском.

Вы также должны убедиться, что вы разрезаете камень, пока он влажный, предпочтительно с открытым источником воды, направленным прямо на камень, пока вы его режете. Причина этого в том, что сухая резка брусчатки создает плотное облако кварцевой пыли, которое очень вредно для ваших легких. Не говоря уже о том, что сухая резка бетона во многих штатах является незаконной. Вот как это выглядит в сухом виде.

Однако, если вы будете резать мокрым, вы не почувствуете любую вредную кварцевую пыль. Вот как выглядит мокрая стрижка.

Для резки брусчатки циркулярной пилой, вы собираетесь следовать тем же шагам, что и последние два варианта. Во-первых, вы будете хотите пометить свой камень.

Во-вторых, вы включите источник воды и будете резать Ваша оценка.

Примечание: Резка бетонной брусчатки циркулярной пилой вполне оправдана. вариант, циркулярные пилы, предназначенные для резки бетонной брусчатки. Знай, что если выбрав этот вариант, вы можете испортить лезвие или пилу.

4. Пила для сноса

Пила для сноса (также известная как пила для бетона). пила) предназначена для резки бетона, кирпичной кладки, кирпича, асфальта, плитки, стали и др. твердые материалы. Пильные диски, используемые на пилах по бетону, часто являются абразивными. алмазные диски с зубьями.

Пила для сноса — очень портативная пила. который работает от бензинового двигателя. У большинства этих пил есть садовый шланг. приспособление, позволяющее резать брусчатку или подпорные стеновые блоки во влажном состоянии. Пока циркулярная пила аналогична, пила для сноса намного более абразивна, и вы получите более чистый срез.

5. Плиткорез

Пила для мокрой плитки представляет собой электрическую настольную пилу, для резки плитки, камня и бетона. Он имеет водохранилище, которое качает воду над лезвием во время резки. Постоянно движущаяся вода уменьшает количество мусора и пыль, плюс она охлаждает режущее лезвие.

Как вы можете видеть ниже, плиткорез производит исключительно ровный срез.

Плиткорез – отличный вариант для резки брусчатки, потому что она использует стол и имеет направленный разрез, так что вы очень вряд ли ошибетесь.

6. Пила для каменной кладки

Пила для каменной кладки с пылеудалением iQMS362 является лучшей в своем классе для чистой и легкой резки брусчатки. Вы режете всухую, поскольку пила оснащена встроенной вакуумной системой, которая улавливает, фильтрует и удерживает 99,5 % пыли (соответствует стандарту OSHA 2017 г. на диоксид кремния).

Такая пила не имеет себе равных среди других пил с точки зрения портативности, простоты использования и очистки. Если у вас большой и сложный проект асфальтоукладчика, где вы будете резать значительное количество камней, рассмотрите такая пила по каменной кладке или, по крайней мере, пила для сноса или плитки.