Вопросы по ЖКХ – Почему стояки отопления горячие, а радиаторы холодные?
Здравствуйте, Елена!
Можно ответить коротко: причина – маленький расход воды через батарею.
Можно ответить подробнее, но очень длинно. Причин может быть много:
1. Неисправны (или прикрыты) вентили в подвале, через которые прямой (восходящий) или обратный (нисходящий) стояк подключены к магистральным трубопроводам прямой или обратной воды.
2. Бывает в новых домах, что при приваривании стояка к магистральной трубе в подвале прорезали в этой трубе маленькую дырку.
3. При монтаже стояков отопления остался какой-то предмет в трубе – рукавица монтажника, мышь, камень и т.п.
4. Неправильно выполнен монтаж труб отопления в кухне, из-за чего вода не затекает в батарею, а «пролетает» мимо.
5. Маленький расход теплоносителя (горячей воды) в целом по дому, или только по стоякам вашего подъезда.
6. Плохая регулировка (наладка) системы отопления Вашего дома.
В любом случае обращайтесь письменно в домоуправляющую компанию. Если слесари – сантехники будут Вам говорить «Мы не знаем причину», выскажите им все, что Вы думаете об этих бездельниках и неучах. Если сантехники неисправность не устранят, пишите письмо-жалобу в домоуправляющую компанию, Госжилинспекцию, администрацию города, губернатору области.
Если в семье или среди соседей найдется умелец, у которого «голова и руки растут откуда надо», покажите ему следующий текст и попросите его попытаться определить причину холодных батарей:
Для того, чтобы определить, почему этом расход маленький, проверьте:
– хорошо ли греются батареи на других стояках в вашей квартире?
– хорошо ли греются батареи на этом же стояке в квартирах выше или ниже Вас?;
– хорошо ли греются батареи в соседних подъездах?
Если батареи на других стояках вашей квартиры, а также в квартирах выше или ниже греются нормально – это, скорее всего, неисправны вентили на входе или выходе плохо греющей батареи, или забиты подводящие или отводящие трубы этой батареи, или забита сама батарея.
Если батареи на этом же стояке в квартирах выше или ниже Вас прогреваются тоже плохо, а на соседних стояках хорошо – это, скорее всего, неисправны (или прикрыты) вентили в подвале, через которые прямой или обратный стояк подключены к магистральным трубопроводам прямой или обратной воды. А может, забиты трубы прямого или обратного стояков.
Если батареи на всех стояках вашей квартиры прогреваются не полностью – это, скорее всего, из-за маленького расхода теплоносителя (горячей воды) в целом по дому, или только по стоякам вашего подъезда. Что убедиться в этом, зайдите к знакомым в другой подъезд – как у них греются батареи?
Еще более подробный ответ на Ваш вопрос можно найти на этом сайте, если откроете раздел «Справочник ЖКХ» и далее прочитаете статьи «Неисправность отопления в вашей квартире» , «Неисправность или разрегулировка стояка» и другие статьи об отоплении. В статье «Неисправность отопления в вашей квартире» вы увидите несложный и понятный способ, как в соответствии с элементарными законами физики и теплотехники определить величину фактического расхода воды через батареи (меньше он или больше, чем должен быть по расчету-норме), измерив температуру поверхности труб на входе и выходе батареи.
Можете написать еще раз на сайт, сообщив по возможности подробнее – где что у Вас в квартире и в соседних квартирах и подъездах греет или не греет. И какие конкретные температуры на входе и выходе батареи и температура воздуха в квартире. Если сможем еще чем-то помочь – советов не жалко.
Перерасчет платы за отопление возможен только в том случае, если температура воздуха ниже нормы (18 или 20 гр.С). Одна батарея – не в счет!
И самое главное – бомбардируйте звонками, электронными и простыми письмами управляющую компанию и застройщика – “Спасение замерзающего – дело рук самого замерзающего!”
Удачи Вам в определении причин, почему плохо греет батарея!
куда жаловаться и что делать?
С приходом осени наступают холода, воздух на улице остывает, соответственно, холод проникает и в квартиры. Подача отопления в жилые дома несет с собой не только тепло, но и вызывает у жителей новые переживания, расстройства и лишние проблемы. Если дали отопление, а батареи холодные, не стоит ждать, что все само собой разрешится.
Существует несколько вариантов действий, которые вы можете предпринять.
Ответ ищите в ТСЖ
Первым делом возникает вопрос: когда холодные батареи, куда жаловаться? Для начала стоит пообщаться с соседями и выяснить, как обстоят дела с отоплением в их квартирах. Если беда у вас общая, и батареи холодные во всем доме, то необходимо обратиться в управляющую компанию. В обязанности УК входит контроль над обеспечением жилых домов всеми коммунальными услугами, в том числе и отоплением. У компании имеется договор от вашего лица с подрядчиками, оказывающими данные услуги. Суть документа заключается не только в оплате задолженности по квитанциям, но и в качестве получаемых и оплачиваемых услуг. Задача ТСЖ – выяснить, почему подрядная организация не обеспечила здание отоплением в установленный период.
Уважительная причина общего отключения отопления
Причиной холодных батарей в квартире может служить крупная авария на магистрали или ТЭЦ. В таком случае коммунальные организации вынуждены отключить подачу горячей воды на участок, в котором расположен ваш дом, для проведения ремонтных работ.
Что следует делать жильцам, если в доме холодные батареи? Куда жаловаться, если никто не предупреждал и не информировал о перекрытии теплоносителя? В связи с крупной аварией, нарушившей обеспечение теплом все жилое здание, помимо управляющей компании, следует обращаться с коллективной жалобой в ГЖИ (Государственную жилищную инспекцию). Данная организация принимает звонки круглосуточно.
Коллективная жалоба
Любая жалоба должна подаваться письменно. Составляя заявление от коллектива жильцов дома, вы должны собрать их подписи – чем больше, тем лучше. Жалоба пишется одновременно на имя председателя управляющей компании и в жилищную инспекцию в двух экземплярах. В бумаге описывается проблема с требованием решить вопрос, почему дали отопление, а батареи холодные. Один экземпляр остается в компании как входящее письмо, а другой со штампом и датой о принятии возвращается вам. Он будет служить подтверждением об обращении в случае непринятых вовремя мер. Допустима отправка жалобы по почте с уведомлением о доставке получателю.
Письменную коллективную жалобу органы обязаны рассмотреть в срок, соответствующий закону.
Температура согласно санитарным нормам
С началом отопительного сезона часто жители сталкиваются с тем, что батарея наполовину холодная или чуть теплая. Это говорит о том, что подаваемая вода для обогрева помещений не в полной мере горячая. Чтобы в этом убедиться, достаточно определить в комнатах температуру обыкновенным термометром. Санитарные нормы допускают, что комфортная дневная температура в квартире должна быть не менее 18 оС выше нуля с небольшим превышением в 4 градуса.
После принятия жалобы к вам направляется инженер компании, задача которого выявить причины холодных батарей. Для этого он измеряет температуру в каждой комнате, заполняет форму акта и копию отдает хозяевам. Если показания ниже положенных норм, то коммунальщиками должны быть приняты соответствующие меры.
Куда еще можно пожаловаться?
Можно надеяться, что после ликвидации аварии отопление в дом поступит.
Но зачастую коммунальщики, поставляя теплоноситель в дом, игнорируют жалобы на недостаточную температуру для обогрева всей квартиры. В этой ситуации, когда в доме чуть теплые или холодные батареи, куда жаловаться на неисполнительную управляющую компанию?
Не забывайте, что у вас на руках составленный инженером, пришедшим из управляющей организации, акт о недостаточной подаче тепла. А еще вы имеете соседей в качестве свидетелей, у которых та же проблема. Нужно обращаться ко всем компетентным по коммунальным вопросам органам. Следует обратиться к чиновнику из органов местного самоуправления, которому подчиняются все ЖКХ. Можно записаться на личный прием или отправить жалобу на электронную почту. На сегодняшний день существует такая возможность. Также можно написать жалобу в Роспотребнадзор. В заявлении нужно указать, что у вас холодные батареи в квартире, отметить адрес и название вашей управляющей конторы. После этого экспертами Роспотребнадзора направляется в УК предписание с требованием исправить нарушения в температурном режиме.
В требовании будет указан срок, в течение которого неполадка должна быть устранена. В случае невыполнения требований на управляющую компанию будут наложены штрафные санкции.
Последняя инстанция, которая может привлечь к ответственности директора УК и тем самым навести порядок, – это прокуратура. Управляющая компания побоится нарушить требования правоохранительных органов.
Не стоит платить за то, что не получено
У недовольных и мерзнущих в своих квартирах жильцов есть полное право требовать перерасчета стоимости услуг отопления. Подтверждением послужит акт, составленный инженером управляющей компании, в котором указана дата вызова, когда было зафиксировано нарушение. Заявления принимаются в Едином информационно-расчетном центре. Перерасчет обязаны сделать в следующем месяце. Также можно потребовать выплаты неустойки за недостаточное тепло. За каждый день несоответствия температурного режима с нормами вычитается 3% от общей оплаты за отопление в месяц.
Зачастую на заявление от всего коллектива неотапливаемого дома реагируют вовремя и исправляют проблему в срок.
Сложнее обстоят дела у тех, кто обнаружил, что тепло дали, а батареи холодные только в их квартире.
Звонок диспетчеру
Если вы слишком заняты или не хотите выяснять причину самостоятельно, опасаясь нарушить работу системы отопления, то первым делом звоните в аварийно-диспетчерскую службу обслуживающей компании. Диспетчер должен представиться, записать ваши данные, отметить дату обращения и зарегистрировать поступившую заявку. Затем к вам будет направлен сантехник, который определит причину отсутствия тепла, и если это возможно сделать быстро – устранит поломку.
Если же у вас серьезная проблема, то к вам по звонку должны прийти сотрудники управляющей компании и составить акт в двух экземплярах, замерить температуру во всех комнатах. В случае отсутствия сотрудников УК позовите соседей, которые засвидетельствуют и подтвердят, что в вашей квартире холодно. Вместе с ними составьте произвольно акт и зафиксируйте имеющуюся на данный момент температуру.
Отметьте дату подачи первой заявки и укажите на то, что к вам никто не пришел.
Поставьте вместе с соседями подписи и отправьте бумагу в УК. Подписей в акте должно быть не менее трех. После исправления нарушений снова составляется акт о соответствии температуры нормам. На этом процедура считается законченной.
Проясняем ситуацию
В начале статьи мы выяснили, когда в квартире холодные батареи, куда жаловаться. Но можно и не поднимать панику, а попробовать разобраться самому в причине отсутствия отопления. Если вы обнаружили, что стояк горячий, а батарея холодная, это говорит о том, что горячая вода в нее не поступает. Проверьте положение крана, обеспечивающего доступ теплоносителя в квартиру, не заперт ли он. Может, вы просто забыли его открыть. Убедитесь, что стояк не перекрыт в связи с работами в подвальном помещении.
Угроза воздушной пробки
Причин, почему холодные батареи в квартире с наступлением отопительного сезона, несколько. И эта проблема возникает у многих жителей каждый год. Причем в одном многоквартирном доме у кого-то с отоплением порядок, а у кого-то до сих пор холодно.
Одной из часто встречающихся ситуаций является скопление воздуха в системе. Если в батарее слышно бульканье, то его издает воздушная пробка, которую нужно выпустить.
Накопившийся в трубах воздух препятствует свободному перемещению воды, которая должна непрерывно циркулировать, отапливать помещение. К тому же воздух не способен провести тепло. Это приводит к тому, что стояк горячий, а батарея холодная. Наличие воздушных скоплений сокращает срок износа отопительных приборов, вызывает возникновение ржавчины.
Спускаем воздух
Обычно в ситуации, когда холодные батареи в квартире, жильцы спускают воздух самостоятельно. Для этого на батарее расположен кран Маевского.
Перед тем как открывать клапаны, необходимо сначала отключить отопление и постелить под батареей тряпки, так как с воздухом будет вытекать грязная вода. Кран открывается при помощи отвертки, которая вставляется в специальное отверстие и медленно проворачивается. Выпускаемый воздух из специального отверстия будет выходить с шипением.
Когда выйдет воздушная пробка, должна потечь жидкость. Кран можно закрывать. Благодаря данному методу нарушенная циркуляция теплоносителя восстанавливается. Вентиль установлен на всех батареях в квартире, но логично будет провести процедуру только с холодными отопительными приборами. Возможно, кран придется открывать не один раз.
Сложнее, когда воздух скопился не в комнатной батарее, а в трубах, расположенных в подвале. Вы крутите кран, а в комнате все равно холодные батареи? Что делать? В этом случае вызывается сантехник из ЖКХ, который откроет специальный вентиль и стравит воздух, заглушающий стояк.
Виноваты соседи
Может быть и такое, что соседи, заботясь о комфорте в своей квартире, незаконно вносят изменения в конструкцию внутридомовой системы – увеличивают батарею на несколько секций или устанавливают еще один радиатор. Поступающий теплоноситель заполняет всю площадь отапливаемого прибора, теряя при этом тепло для следующей квартиры. Поступая дальше по системе, вода охлаждается.
В итоге оказывается, что в вашей квартире холодные батареи.
Что делать с нечестными соседями, и как исправить ситуацию? Взяв пример, вы можете поступить таким же образом. Но это приведет к тому, что теплоноситель будет остывать быстрее, и увеличенное количество батарей не принесет в квартиру желаемого тепла. Чтобы установить справедливость, обратитесь в ЖКХ.
Почему батарея холодная снизу
Причиной частичного нагрева отопительного прибора может быть его неправильное подключение, которое вызывает неравномерное распределение горячей воды. При ошибочном подключении нагревается часть секций, а оставшаяся площадь батареи – нет. Лучшим вариантом считается диагональная схема. При боковом подключении теплоноситель не протекает по всей батарее, а выбирает короткий путь, поэтому нижняя часть радиатора будет холодной. Необходимо будет исправить ситуацию и сымитировать диагональную схему при помощи инжекционной трубки. Она удлиняет проток, за счет чего батарея нагревается равномерно.
Это может сделать только квалифицированный сантехник.
Еще одной причиной, почему батарея холодная снизу, может быть ее загрязнение. Накипь и ржавчина оседают на дне и стенках радиатора, тем самым сужая проходы для теплоносителя. В этом случае нарушается циркуляция горячей воды, и батарея прогревается не полностью. Чтобы прочистить батарею, нужно несколько раз под давлением промыть ее водой.
В любом случае, если в вашей квартире отсутствует отопление, обращайтесь во все инстанции. По закону, коммунальщики должны за сутки исправить несложные нарушения в отопительной системе. Сложный ремонт коммунальные организации должны провести за неделю.
Влияние тепла и холода на автомобильные аккумуляторы
Понимание предупреждений на панель инструментов
13 апреля 2016 г.Советы для новых водителей -подростков
28 апреля 2016. Неправильная батарея является наиболее распространенной батареей.
причина поломки автомобиля. Если вы когда-либо оказывались в затруднительном положении из-за разрядившейся батареи, вы можете задаться вопросом, почему погода так влияет на это. Как только вы узнаете, почему автомобильные аккумуляторы умирают, вы можете принять меры, чтобы продлить срок службы аккумулятора в вашем автомобиле.
Вопреки распространенному мнению, высокие летние температуры представляют большую угрозу для долговечности аккумуляторов, чем низкие зимние температуры. Это связано с тем, что, хотя емкость аккумулятора выше в жару, высокие температуры сокращают общий срок службы аккумулятора. Вот основные причины:
- Испарение: Под капотом автомобильный аккумулятор может нагреваться до 140 градусов и выше. Это приводит к испарению жидкости из батареи, что повреждает внутреннюю структуру батареи.
- Перезарядка: Сильный нагрев также может вызвать неисправность регулятора напряжения или другого компонента системы зарядки и привести к перезарядке системы.
Это приводит к медленной, но неизбежной смерти вашего автомобильного аккумулятора. - Коррозия: Экстремальные температуры вызывают коррозию и разрушение свинцовых пластин внутри батареи.
Это приводит к медленной, но неизбежной смерти вашего автомобильного аккумулятора.- Уменьшенная емкость: При 32 градусах емкость батареи падает на 20 процентов. При -22 градусах мощность падает на 50 процентов. Это снижение емкости снижает выходную мощность аккумулятора, что затрудняет запуск автомобиля.
- Более густое моторное масло: При низких температурах моторное масло начинает затвердевать, что затрудняет проворачивание двигателя. Это заставляет батарею работать еще усерднее в то время, когда емкость находится на самом низком уровне.
- Уменьшенная скорость перезарядки: Когда вы ведете машину, аккумулятор автоматически заряжается. Однако скорость перезарядки ниже при более низких температурах, а это означает, что вам нужно проехать дальше, чтобы полностью зарядить аккумулятор для успешного перезапуска.
- Увеличение нагрузки: Вы чаще включаете фары, обогреватель, стеклоочистители, антиобледенитель и обогреватели сидений зимой, что увеличивает нагрузку на батарею и усугубляет проблему снижения скорости перезарядки.
Это заставляет батарею работать еще усерднее в то время, когда емкость находится на самом низком уровне.Вы не можете управлять погодой, но можете предпринять определенные шаги, чтобы продлить срок службы автомобильного аккумулятора.
- Держите батарею в чистоте. Грязь действует как проводник, который истощает аккумулятор. Корродированные клеммы также увеличивают изоляцию и препятствуют протеканию тока.
- Приобретите современный кондиционер/интеллектуальное зарядное устройство. Это наиболее полезно, если вы склонны ездить только по городу или оставлять машину стоять на несколько дней. Кондиционер аккумулятора продлевает срок службы аккумулятора, не перезаряжая его.
- Выключайте все в машине, когда паркуетесь. Фары разряжают батарею быстрее всего, но внутреннее освещение и радио также могут разрядить батарею, если оставить их включенными на несколько часов.
- Если ваш аккумулятор требует дозаправки, регулярно проверяйте его в течение лета и при необходимости добавляйте дистиллированную воду.
Следите за определенными признаками разряжающегося аккумулятора, чтобы не оказаться в затруднительном положении. Если вы заметили эти признаки, рассмотрите возможность замены батареи или проверки.
- Фары и внутреннее освещение выглядят тусклее, чем обычно.
- Автомобильные аксессуары не работают.
- Горит лампочка “проверьте двигатель” или “аккумулятор”.
- Аккумулятору более пяти лет, и он с трудом заводит автомобиль в мороз.
В компании Scott’s Fort Collins Auto & Repair мы предлагаем бесплатные тесты автомобильных аккумуляторов, чтобы успокоить вас или сообщить, что пришло время купить новый аккумулятор. Конечно, гораздо удобнее заменить севшую батарейку во время встречи, чем застрять где-нибудь после того, как батарейка разрядится. При замене батареи обязательно выберите батарею с номиналом, равным или превышающим исходный. Мы можем помочь вам сделать правильный выбор.
Чтобы узнать больше или записаться на бесплатную проверку автомобильного аккумулятора, свяжитесь с нами через Интернет или позвоните нам по телефону (970) 682-4202.
Климатическая батарея Часто задаваемые вопросы – дизайн эко систем, вкл.
Что такое «климатическая батарея»?
Климатическая батарея — это система, которая проталкивает теплый влажный воздух теплицы под землю через подземные трубы для передачи тепла почве теплицы, сохраняя тепловую энергию на время необходимого нагрева.
Мы называем систему труб, стояков, коллекторов, вентиляторов и изолированной массы почвы, с которой она взаимодействует, климатической батареей. Его называют аккумулятором за его способность накапливать энергию. Также известно, что его называют подземной системой отопления и охлаждения (SHCS), системой теплопередачи «земля-воздух» (GAHTTM), геовоздухообменником или «низкосортной» геотермальной системой. Как работает климатическая батарея?
В течение дня, когда внутреннее пространство теплицы нагревается солнцем, вентиляторы климатической батареи проталкивают этот нагретый воздух с верхней части теплицы вниз по подземным теплообменным трубам. Этот теплый влажный воздух охлаждается, проходя по трубке, отдавая тепло за счет теплопроводности окружающей почве и конденсируя водяной пар со скрытой теплотой через перфорации в трубке. Этот охлажденный и более сухой воздух возвращается в пространство теплицы, охлаждая и высушивая теплицу и снова восстанавливая свою способность поглощать влагу и тепло из теплицы.
Почему вы рекомендуете короткие участки теплообменных трубок (25–35 футов) вместо более длинных? Можно ли использовать более длинные прогоны?
Опыт показал, что 25-35-футовые трассы хорошо подходят для эффективного теплообмена воздух-почва в этих системах, но это не означает, что более длинные трассы не могут работать также. Проблема, которую мы обнаружили при более длинных пробегах, заключается в том, что через ~ 35 футов воздух часто уже достигает температуры почвы и больше не передает тепло почве, тем самым тратя оставшуюся длину трубы. Это также создает неравномерный нагрев почвы теплицы, при этом почва возле забора климатической батареи теплее, чем возле выхлопа. Мы подозреваем, что существуют договоренности, которые0101 может заставить
Если длина трубки меньше 25 футов, вы рискуете не снизить температуру воздуха до точки росы, находясь в трубке, упустив преимущества фазового перехода водяного пара. Увеличивается ли емкость батареи климат-контроля за счет закапывания трубки на большую глубину?
По сути, да. Но это становится вопросом убывающей отдачи, поскольку с каждым шагом, на который вы устанавливаете климатическую батарею, ваши затраты на рытье траншей / раскопок и глубину, которую вам нужно изолировать, увеличиваются. Кроме того, по мере того, как вы погружаетесь глубже, преимущества тепла почвы пассивно излучаются обратно в пространство не увеличивает , а только вашу способность отводить тепло из почвы через климатическую батарею и теплообменные трубки. Мы добились больших успехов в Зоне 4 в Колорадо, установив климатические батареи на глубину 3-4 фута.
Есть ли момент, когда «зарядка» батареи становится бесполезной?
Да, если температура воздуха в теплице такая же, как температура почвы в климатической батарее.
Для теплопередачи требуется разность температур. Когда вы доведете всю пораженную почвенную массу до температуры воздуха в теплице, вы обнаружите, что температура воздуха на входе климатической батареи (такая же, как температура воздуха в теплице) и температура выхлопа климатической батареи будут равны, и вы больше не будете хранение тепла. Ваша способность осушить воздух также будет минимальной, поскольку для образования конденсата водяного пара требуется понижение температуры.
Что значит «правильно управлять» климатической батареей?
Хороший вопрос. Чтобы работать на вас, климатическая батарея должна работать только тогда, когда в теплице есть «избыточное тепло» для «зарядки» батареи и когда температура воздуха в теплице ниже температуры почвы для обогрева. Кроме того, вы не хотите истощать свою климатическую батарею накопленного тепла. Это управление может осуществляться с помощью двухступенчатого термостата (с низкой настройкой, нейтральной и высокой температурой), двух отдельных термостатов или интегрированной системы управления, которая управляет другими автоматизированными системами в теплице.
Что значит «разрядить» климатическую батарею в экстремально холодную погоду?
Во время длительных экстремальных холодов из почвы климатической батареи может быть извлечено достаточно тепловой энергии, чтобы снизить температуру почвы до уровня ниже температуры окружающей почвы (<50-55°F). В этот момент лучше отключить батарею климата, и переключиться на резервный обогрев.
Можно ли использовать климатическую батарею в основном для охлаждения в летнее время?
Если ваш климат требует, чтобы охлаждение было вашей главной заботой, для этого можно использовать климатическую батарею. Первый шаг — спроектировать теплицу таким образом, чтобы уменьшить проникновение солнечного света до уровня, необходимого для роста растений, чтобы уменьшить количество солнечного тепла. Этого можно достичь с помощью непрозрачного сайдинга/кровли и изоляции на северной, северо-восточной и северо-западной поверхностях. Во-вторых, вам нужно максимально проветривать теплицу, выпуская нагретый солнцем воздух в окружающую среду.
Эффективный метод, который мы нашли, заключается в установке «охлаждающей батареи» за пределами теплицы на севере. Теплообменные трубы в этой трубной батарее должны быть разнесены на расстояние 2-3 фута плюс, и желательно, чтобы над ними был посажен пищевой лес солнечной дуги, создающий живое теневое покрывало, которое помогает охлаждать землю. Мульча тоже очень эффективна. Эту охлаждающую батарею можно использовать для подачи охлажденного и осушенного воздуха в пространство теплицы.
Насколько важна изоляция фундамента?
Короче говоря, очень важно. Вы не построите солнечный дом без теплоизоляции, поэтому, надеюсь, вы не построите без нее пассивную солнечную теплицу. Изоляция вокруг грунта теплицы служит для удержания тепла, накопленного климатической батареей, без нее эта тепловая энергия будет передаваться за счет теплопроводности в более холодную окружающую ее почву.
Грунтовая изоляция может быть такой же простой, как листы жесткой пенополистирольной изоляции, закопанные по периметру теплицы в траншею на глубину самого нижнего слоя теплообменных труб в системе. При заливке сплошного фундамента те же листы жесткой изоляции можно использовать в опалубочной системе и оставить на месте. Неглубокие системы утепления фундамента с защитой от мороза также хорошо работают.
Насколько важно использовать перфорированную трубу?
Очень важно. Климатические батареи, построенные без перфорации в теплообменных трубах, будут наполняться водой из конденсата и «забиваться». Дренажная трубка ADS доступна с перфорацией, стоит приобрести этот материал.
Поможет ли также изоляция под климатической батареей?
Теоретически это может помочь, эффективно изолируя почву вашей климатической батареи от окружающей почвы, ограничивая емкость вашей климатической батареи, но уменьшая потери тепла в землю ниже. Это становится вопросом рентабельности: изоляция почвы вашей теплицы с температурой 70 ° F от окружающей почвы, которая может промерзать до вашей местной глубины промерзания, значительно снижает передачу тепла от вашей климатической батареи.
Изоляция этого грунта с температурой 70°F от грунта с температурой 50-55°F под ним уменьшит теплопередачу, но эта передача уже не так значительна. Кроме того, с оптимальными солнечными днями для «зарядки» климатической батареи вы действительно можете повысить температуру окружающей почвы вокруг вашей климатической батареи, увеличивая запас накопленной тепловой энергии.
Какой тип почвы мне нужен для климатической батареи?
Супесчаная почва очень эффективна и идеальна для роста растений. Почва должна быть глинистой не более 20-25% и не содержать «гончарной глины». Почва с большим количеством глины может образовывать оболочку вокруг теплообменной трубки после последовательных периодов увлажнения и высыхания, эффективно закупоривая климатическую батарею. Если содержание глины в почве на участке вашей климатической батареи превышает 25%, ее следует выкопать и использовать другую почвенную смесь для обратной засыпки, или можно изменить ту же почву, чтобы уменьшить содержание глины.
Насколько глубоко должна быть установлена батарея климат-контроля?
Обычную 3-слойную климатическую батарею с трубкой ADS диаметром 4 дюйма можно заглубить примерно на 3 фута 4 дюйма. Это позволяет создать глубокий слой глубиной 3 фута 4 дюйма, средний слой высотой 2 фута 4 дюйма и верхний слой высотой 1 фут 4 дюйма с 12-дюймовым слоем почвы над ним для корневой зоны и садовых инструментов. Это просто базовый случай.
В экстремально холодном климате рекомендуется более глубокая климатическая батарея, возможно, с 4 слоями, для взаимодействия с большим количеством почвы. В мягком климате, когда желательна небольшая модификация климата, вы можете использовать меньше слоев и более мелкую климатическую батарею. Более плотные массивы теплообменных трубок будут быстро обмениваться теплом, но имеют ограниченную мощность. Менее плотные массивы будут иметь большую способность обогрева и охлаждения, но будут менее эффективны при взаимодействии со всей почвой. Тяжелые почвы сохраняют больше тепла и позволяют использовать более плотные массивы теплообменных трубок, в то время как более легкие почвы удерживают меньше тепла и требуют большего расстояния между трубками.
Вот несколько практических правил:
1) оставляйте 12 дюймов+ над верхним слоем труб, чтобы избежать повреждения климатической батареи при посадке, копании и т. д.
2) оставляйте не менее 9-12 дюймов между теплообменными трубками , в противном случае объем обрабатываемой почвы на трубу будет низким.
3) изолируйте по всему периметру до наибольшей глубины вашей климатической батареи, чтобы накопленное тепло не мигрировало в холодную окружающую почву.
4) любая трубка глубиной более 3 футов будет накапливать тепло ниже корневой зоны растений и не будет способствовать пассивному нагреву помещения за счет излучения. Более глубокие пробирки можно рассматривать как «резервное» хранилище, но они начнут терять эффективность.
Как лучше установить климатическую батарею?
Иногда вы можете установить климатическую батарею, выкопав 6-дюймовые траншеи там, где должны проходить ваши трубы, и уложив трубы непосредственно друг на друга. Это будет работать для менее плотных массивов, где расстояние между горизонтальными трубами составляет порядка 2 футов, оставляя достаточно почвы между траншеями, чтобы они не обрушились.
Часто приходится выкапывать всю площадь климатической батареи, особенно если определено, что в качестве обратной засыпки будет использоваться другая среда для выращивания. Выкопайте на максимальную глубину, расположите все коллекторы и стояки так, чтобы они не перемещались во время обратной засыпки, и начните с нижнего слоя труб. Засыпайте каждый последующий слой труб, стараясь не передвигать какое-либо тяжелое оборудование по трубам.
Каждая трубка должна быть одинаковой длины или некоторые из них могут быть длиннее/короче?
Лучше всего, чтобы все трубки были как можно ближе к одинаковой длине, чтобы обеспечить равномерный поток воздуха через все трубки. Через более короткие трубки поток воздуха будет больше из-за их меньших потерь на трение, а климатическая батарея потеряет эффективность из-за неравномерного теплообмена.
Насколько большой вентилятор вам нужен?
Батарейный вентилятор климат-контроля должен иметь достаточно высокую производительность воздушного потока, чтобы перемещать весь объем помещения теплицы 5 раз в час (5ACH).
Мы видим потенциал для более высоких воздухообменов в час, но мы подождем дополнительных доказательств, чтобы подтвердить это. Также мы стараемся поддерживать скорость воздуха в теплообменных трубках 5fps и удерживать воздух в трубках в течение 3-5 секунд. Эти параметры позволяют воздуху охлаждаться до точки росы, высвобождая водяной пар и хранящееся в нем скрытое тепло.
Изменяете ли вы скорость вентилятора батареи климат-контроля, чтобы настроить мощность системы?
Да, полезно настроить климатическую батарею с помощью регулятора скорости вращения вентилятора или регулятора переменной скорости. Цель состоит в том, чтобы максимизировать разницу температур и относительной влажности между впуском и выпуском. Это следует делать не реже двух раз в год, в начале отопительного сезона и в начале сезона охлаждения.
Рассматривали ли вы гибридные системы с одной климатической батареей, заглубленной на 8 футов или глубже («Цитрусовые в снегу», в стиле Расса Финча), в качестве резервного источника тепла в экстремально холодные времена?
Мы не экспериментировали с этим расположением, но спасибо Тиму из Threefold Farm за мотивацию попробовать его.
Интуитивно это должно работать отлично, хотя в зависимости от экстремально низких температур в вашей местности и уровня изоляции вашей теплицы вам может периодически потребоваться дополнительное резервное тепло. Кроме того, чем глубже вы копаете, тем дороже это стоит.
Слышали ли вы о каких-либо системах, использующих теплицу внутри теплицы для изоляции пространства для выращивания? Как это лучше всего осуществить?
Да, мы видели и рекомендовали эту схему с большим успехом во многих формах. Мы всегда рекомендуем использовать выдвижную «энергетическую завесу», когда позволяет бюджет, эффективно закрывая пространство теплицы в ночное время, чтобы уменьшить потери тепла, или развертывая в жаркие дни для затенения. Их можно развернуть низко, чтобы создать эффект «холодной крыши». Мы также разработали «батареи грядок», небольшие климатические батареи внутри изолированных приподнятых грядок с крышками рядов, изолирующие эти небольшие растущие пространства в теплице для мелкомасштабного зимнего производства. Простые крышки рядов и колпаки в теплице тоже отлично работают. Прочтите книгу Элиота Коулмана «Урожай за четыре сезона», чтобы узнать о подробных методах простого продления сезона.
Почему вы рекомендуете горизонтальный вентилятор? Смогут ли они преодолеть противодавление в климатической батарее?
Мы обнаружили, что вентиляторы с горизонтальным потоком воздуха работают очень хорошо, особенно при сниженной стоимости. Благодаря большим стоякам и коллекторам, а также достаточному количеству теплообменных труб статическое давление в климатической батарее относительно низкое по сравнению со стандартными воздуховодами ОВиК.
Первоначальные испытания с короткозамкнутыми вентиляторами привели к преждевременному выгоранию их двигателей. Когда все вентиляционные отверстия закрыты, воздух, циркулирующий через теплицу и климатическую батарею, представляет собой, по сути, замкнутую систему; вентиляторы с короткозамкнутым ротором будут создавать давление всасываемого воздуха, достаточное для ускорения собственных двигателей, потребляя больше тока и приводя к преждевременному выходу из строя.
Они также были очень шумными.
Канальные бустеры и встроенные осевые вентиляторы работают очень хорошо, но при более высоких скоростях потока (выше ~ 1000 кубических футов в минуту) их стоимость резко возрастает. Обязательно приобретите вентилятор, предназначенный для использования на открытом воздухе, который легко найти у поставщика теплиц (нам очень нравятся вентиляторы J.D.Schaefer).
Почему воздух нагнетается в трубку, а не вытягивается?
Подача воздуха создает положительное давление внутри климатической батареи, помогая уменьшить проникновение ила в теплообменные трубки. Кроме того, с вентилятором на стороне всасывания вытяжной стояк свободен для добавления колец охлаждающего тумана и/или водяных теплообменников. Кроме того, мы часто размещаем наши воздухозаборные стояки так, чтобы они могли тянуться выше над землей, чтобы тянуть самый теплый воздух, что, в свою очередь, помогает защитить вентиляторы от поливной воды.
Для чего нужен коллектор? Все ли ваши теплообменные трубки могут подключаться непосредственно к стояку? Может ли пластиковая бочка работать как стояк/коллектор? Есть ли другие дешевые варианты стояка/коллектора?
Коллекторы представляют собой эффективный способ равномерного распределения теплообменных труб по площади пола и обеспечения одинаковой длины труб.
Кроме того, часто бывает трудно разместить все теплообменные трубки, которые требует конструкция климатической батареи, только на площади поверхности впускного стояка. Небольшие площади можно закрыть без использования коллектора, используя пластиковую бочку в качестве впускного стояка / коллектора и извивая трубы для сохранения одинаковой длины. Подступенки также изготавливаются из фанеры, хотя очевидно, что их срок службы при заглублении значительно сокращается по сравнению с пластиком. Мы очень открыты и любопытны к другим предложениям по материалам/методам.
Как теплообменные трубки должны соединяться с коллектором?
Самый простой способ установки теплообменных трубок – просверлить или вырезать отверстие и вставить в него конец трубки. Мы используем кольцевую пилу 4 5/8 дюйма для 4-дюймовой трубки ADS (4 ¾ дюйма для трубки с нейлоновым носком). С помощью носка вставьте конец носка в трубку, прежде чем вставить трубку в отверстие, чтобы попытаться удержать ее, пока вы не заполните.
Эти соединения не обязательно должны быть герметичными, достаточно плотными, чтобы уменьшить просачивание почвы во время обратной засыпки. Использование дешевого винта может помочь удерживать трубу на месте до тех пор, пока она не будет засыпана.
Нужна ли трубка с носком?
Трубка ADS, которая поставляется с носком, очень полезна для предотвращения попадания грязи/ила в трубку, особенно во время установки и обратной засыпки. После некоторого периода первоначального использования большая часть ила в почве вокруг трубки в любом случае осядет в своем последнем месте упокоения, но носок не позволит ему попасть в трубку в процессе. Некоторое количество грязи и ила в трубках климатической батареи не имеет большого значения, но слишком большое их количество может препятствовать потоку воздуха и снижать эффективность отдельных трубок.
Можно ли использовать конвекционную трубку (недорогая вентилируемая пластмасса) для направления впуска/выпуска?
Возможно, его можно было бы использовать в качестве удлинителя выпускного стояка, но я не думаю, что он останется открытым при отрицательном давлении на стороне впуска.
Мы рекомендуем использовать майларовые воздуховоды диаметром до 18 дюймов, поставляемые компанией Grainger, для воздухозаборных удлинителей, которые достигают потолка высоких теплиц. Со стороны вытяжки нет необходимости увеличивать высоту, и на самом деле это может принести пользу растениям, если воздух движется близко к почве.
Должен ли я проверять впуск/выпуск? Если да, то как?
Да, в качестве меры предосторожности, чтобы не допустить проникновения тварей, но чаще всего для предотвращения падения инструментов и мобильных телефонов! Как больно! Обязательно используйте экран с большим отверстием (1/4 или ½ дюйма или больше из оцинкованной металлической ткани), чтобы избежать уменьшения потока воздуха. Окно и защита от насекомых — это слишком хорошо.
Может ли почва перегреваться?
Перегрев обычно не вызывает беспокойства, так как тепло передается только от более теплого к более холодному. Поэтому нагреть почву свыше 90 ° F, вам потребуется воздух в теплице с температурой выше 90 ° F в течение длительного периода времени, и в этом случае перегрев от горячего воздуха будет более серьезной проблемой.
Батарея климатической установки теряет свою эффективность , когда почва нагревается до 75-80°F, поскольку ее способность к охлаждению снижается. По этой причине очень важно сочетать надлежащую вентиляцию с климатической батареей, чтобы отводить нежелательное дневное тепло наружу во время длительных периодов теплой погоды. Вентиляция должна контролироваться, чтобы поддерживать тепло и влажность в тепличном пространстве в отопительные сезоны, сохраняя тепло с помощью климатической батареи для обогрева в ночное время. В сезон охлаждения вентиляцию можно использовать для отвода избыточного тепла, экономя климатическую батарею для источника охлаждения, когда температура наружного воздуха выше 85-9.0°F.
Есть ли у вас проблемы с попаданием тварей в климатическую батарею?
Это не было проблемой, но мы рекомендуем проверку для предотвращения проникновения животных. Насекомых и тому подобное это не привлекает, вероятно, из-за почти постоянного потока воздуха. Мы могли бы представить себе крысу или мышь, желающих поселиться в климатической батарее, но этого не произошло.
Поддерживая уровень водозаборных/вытяжных стояков на расстоянии 2 футов и выше от земли, животные не будут хотеть залезать в пластиковую трубу со скользкими стенками. Любое ближе к земле и экрану обязательно должно быть реализовано.
У вас нет плесени или грибка в такой системе?
Нет. По крайней мере, по двум причинам: 1) воздух течет достаточно постоянно, чтобы предотвратить появление плесени или грибка. Плесень и грибки, по-видимому, предпочитают застойный влажный воздух проточному воздуху. 2) перфорированная трубка находится в тесном контакте с почвенными микробами вокруг нее, которые конкурируют за одну и ту же территорию для проживания. Обычная почва с активной биотой в ней слишком конкурентоспособна, чтобы один организм мог победить других и захватить власть. .
Вам все еще нужен дополнительный обогрев с установленной климатической батареей?
Мы часто рекомендуем резервный нагреватель в сочетании с климатической батареей в холодном климате.