Терморобот котел: Автоматические угольные котлы и котельные – производство

Котельный завод Терморобот в Новосибирске – завод котельного оборудования

Приветствие директора

Приветствую Вас на нашем сайте! От себя лично хочу сказать несколько слов, зачем и для кого мы разработали и производим наших Термороботов.

Оплата за отопление — это самый большой регулярный коммунальный платеж. Если Вы подключены к природному газу — Вам повезло. Если такой возможности нет… Вам тем более повезло, что Вы зашли на наш сайт!

С появлением Терморобота у Вас появилась дополнительная свобода: теперь можно строить здание без оглядки на газовые магистрали. Многим Терморобот сэкономит значительные суммы при покупке топлива, а также освободит от ежедневного ручного труда, и сделает Вашу жизнь лучше. 

Пусть Терморобот работает за Вас!

С уважением,  Петров Дмитрий Борисович, директор ООО «Тепловые машины», генеральный разработчик.

Видеосюжет о новосибирском котельном заводе “Тепловые машины”, на котором разрабатывают и производят котельное оборудование торговой марки Терморобот.

Фотоальбомы о заводе

Смотреть проект

Территория завода

Смотреть проект

На производстве

Смотреть проект

Станочный парк Терморобот

О заводе

В 2010 году команда разработчиков, которые впоследствии основали компанию «Тепловые машины» под торговым знаком «Терморобот», задумались о решении проблемы эффективного теплоснабжения в «угольных регионах» нашей страны. Сибирь, Дальний Восток богаты углем, так зачем им использовать дорогой мазут или газ? Руководствуясь этой  логикой, выпускники физического факультета НГУ приступили к разработкам и создали уникальную технологию с очень эффективным типом угольной горелки, которую впоследствии запатентовали.

Благодаря этой разработке стало возможным использовать в качестве топлива даже низкокачественные угли с большим содержанием пыли и влаги.

Сегодня на нашем новосибирском заводе котельного оборудования «Терморобот» производятся все основные узлы для автоматических угольных котельных: тело котла, пятиходовый теплообменник, горелка со шнеком, насосная группа, узел подачи угля, утепленный модуль, электрошкафы, большой сменный зольник, дымосос и вентилятор.

Компания год за годом наращивает объёмы производства: 2018 – на заводе изготовили 157 изделий,  2019 – 224, а в текущем году компания ориентирована на 300 единиц. Порядковый номер производимых сегодня котельных перевалил за отметку 2300. Терморобот в 2020 году – это 10 000 м² промышленных площадей, на которых работает современное оборудование японского, немецкого, турецкого и российского производства. На сегодняшний день мы произвели столько котлоагрегатов, что хватило бы обеспечить теплом городок с населением 250 тыс.

человек.

Хоть котельные «Терморобот» и закрепились в массовом сознании как новосибирские котлы, поскольку производятся в г. Бердске Новосибирской области, покупают их в разных регионах по всей  стране.  

Наш основной приоритет в работе – удобство клиента. Для этого мы делаем все:

• Предлагаем решения “под ключ”

• Сами доставляем и устанавливаем оборудование

• Наши дилеры полностью берут на себя обслуживание котельных

• Проводят ремонт, обслуживание и замену узлов 

• Диспетчеры  удаленно отслеживают ключевые параметры работы котельной,  с учетом этой информации проводится загрузка угля и вывоз зольного контейнера

География наших поставок не ограничивается угольными регионами РФ: Сибирский и Дальневосточный ФО, север Урала, Северо-Западный регион. Мы также активно развиваем связи с  ближним зарубежьем – Казахстаном, Монголией.

С нашим оборудованием можно строить здание без привязки к газовым магистралям, сэкономить значительные суммы на покупке топлива и освободиться от ручного труда. Терморобот сделает вашу жизнь лучше!

0302300034021000003 Приобретение и установка технологического оборудования (котел “Терморобот” 800

1. Главная
/
2. Тендеры
/
3. Отрасли
/
4. Тендеры на оборудование и технику
/
5. org/ListItem”> ░░░░░░░░

Порядок размещения время МСК

44-ФЗ, Электронный аукцион, перейти на ЭТП

Подача заявки

03.06.2021 17:28 – 11.06.2021 04:00

Рассмотрение заявок

15.06.2021

Проведение аукциона

16.06.2021

Документы

Заказчик

Объекты закупки

Наименование	Кол-во	Цена за ед.	Стоимость, ₽
Приобретение и установка технологического оборудования (котел “Терморобот” 800 КВт – 2 шт. (или эквивалент) в котельной “Квартальная” в с. Кырен Тункинского района Республики Бурятия ОКПД2 25.30.12.113   Оборудование котельное	░░░░░	░░░░░	░░░░░

Условия участия

Преимущества

Участникам, заявки или окончательные предложения которых содержат предложения о поставке товаров в соответствии с приказом Минфина России от 04.06.2018 № 126н

15,0%

Требования к участникам

1. Единые требования к участникам закупок в соответствии с ч. 1 ст. 31 Закона № 44-ФЗ
2. Требования к участникам закупок в соответствии с частью 1. 1 статьи 31 Федерального закона № 44-ФЗ

Ограничения и запреты

1. Запрет на допуск товаров, работ, услуг при осуществлении закупок, а также ограничения и условия допуска в соответствии с требованиями, установленными ст. 14 Закона № 44-ФЗ
2. Закупка у субъектов малого предпринимательства и социально ориентированных некоммерческих организаций

Участники и результаты от 15.06.2021

Электронный аукцион признан несостоявшимся.

Участник	Результаты
░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░	░░░░░

Протоколы

Протокол рассмотрения единственной заявки на участие в электронном аукционе
от 15. 06.2021 14:16 (мск)

• Электронный документ, полученный из внешней системы .xml
• Протокол_рассмотрения__единственной_заявки_на_участие_в_ЭА_(1_допущена)_(системный).docx .docx

Контракты с поставщиком

░░░░░░░░░░░░░░░░░░░ от 26.06.2021 ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░ ░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░

░░░░░   ░

Похожие закупки

роботов могут повысить безопасность осмотра и ремонта электростанций | Колорадская горная школа

12 октября 2018 г.

Колорадская горная школа получила финансирование от Министерства энергетики США на разработку робота с искусственным интеллектом, способного осматривать и ремонтировать котлы электростанций.

Хао Чжан, доцент кафедры компьютерных наук, является главным исследователем проекта, который в течение трех лет получит 400 000 долларов от Управления ископаемой энергии Министерства энергетики США.

«Наша цель — разработать интегрированного автономного робота, оснащенного передовыми бортовыми датчиками для проверки в режиме реального времени угроз на стенках топки котла, управления ремонтным устройством для оперативного ремонта и использования искусственного интеллекта для интеллектуального сбора данных. и автономия», — сказал Чжан. «Наш робот будет разработан для преодоления технологических пробелов в живой проверке и ремонте котлов электростанций, снижая риск для людей-операторов и повышая надежность, удобство использования и эффективность котлов».

В частности, Чжан и его команда планируют разработать датчики неразрушающего контроля (NDE) в реальном времени с методами обработки сигналов и анализа надежности, а также спроектировать и оценить устройства для ремонта роботов в режиме реального времени на основе термоядерных и твердотельных технологий. Сам робот сможет прикрепляться к вертикальным стенам топки котла и перемещаться по ним с помощью магнитных направляющих.

«Котлы являются крупнейшими и одними из наиболее ответственных компонентов тепловой электростанции, которые преобразуют энергию, содержащуюся в топливе, таком как уголь, в высокотемпературный пар. Повреждение может произойти в топочной камере котла — повреждение, которое, если его не остановить, может привести к катастрофическим отказам, влекущим за собой гибель людей и другие серьезные проблемы с безопасностью», — сказал Чжан. «Техническое обслуживание котла представляет собой сложную и опасную задачу для инспекторов, работающих на строительных лесах в замкнутом пространстве внутри котла».

Автоматизированный робот, который может как осматривать, так и ремонтировать стены котла, может избавить от необходимости отправлять операторов в эти труднодоступные или опасные зоны, а также от трудоемкой и дорогостоящей установки и демонтажа лесов, сказал он.

Междисциплинарная исследовательская группа включает Чжана в качестве руководителя робототехники ИИ; Эндрю Петрушка, доцент кафедры машиностроения, в качестве руководителя платформы робототехники; Женжэнь Юй, доцент кафедры металлургии и материаловедения, в качестве руководителя ремонта; и Йиминг Денг из Мичиганского государственного университета в качестве руководителя NDE. Стивен Лю, профессор металлургии и материаловедения, заведующий кафедрой горнодобывающей промышленности Американского бюро судоходства, и Лалита Удпа из МГУ будут руководить проектом. Команда также тесно сотрудничает с отраслевыми партнерами, включая Xcel Energy и EnergynTech Inc.

КОНТАКТЫ
Эмили Руш, специалист по общественной информации, коммуникациям и маркетингу | 303-273-3361 | [email protected]
Эшли Сперджен, редактор,  Mines   Журнал  | 303-273-3959 | [email protected]

Информатика

Факультет

Машиностроение

Металлургия и материаловедение

Исследования

Робототехника

О шахтах

90 002 Colorado School of Mines — государственный исследовательский университет, ориентированный на науку и технику, где студенты и преподаватели вместе решают серьезные проблемы, с которыми сегодня сталкивается общество, особенно те, которые связаны с Землей, энергией и окружающей средой.

Заливка «Пепто» в чрево котла | Colorado School of Mines

1 ноября 2019 г.

by

Emilie Rusch

Создание интеллектуального робота для осмотра и ремонта котлов электростанции обслуживание котлов ТЭЦ.

Котлы являются одним из наиболее важных компонентов теплоэлектростанции, но их осмотр и ремонт – непростая задача.

Сегодня единственным методом является использование дорогостоящих строительных лесов и людей-инспекторов, забитых внутри опасной замкнутой среды самого котла. Если не принять меры, повреждение камеры топки котла может привести к катастрофическим авариям.

Но что, если бы автономный робот мог карабкаться по стенам котла, осматривая поверхность и производя ремонт вживую?

Это именно то, что Хао Чжан, доцент кафедры компьютерных наук, и междисциплинарная группа исследователей разрабатывают при финансовой поддержке Управления топливной энергетики Министерства энергетики США. Также в проекте участвуют Андрей Петрушка, доцент кафедры машиностроения; Женжэнь Юй, доцент кафедры металлургии и материаловедения; и Йиминг Дэн из Мичиганского государственного университета.

Мы встретились с Чжаном, чтобы поговорить о том, как умные роботы могут революционизировать методы обслуживания энергетических объектов.

В: Как появилось финансирование Министерства энергетики и чего они хотят от проекта?

Хао Чжан: Министерство энергетики предоставляет возможности финансирования для решения наиболее важных проблем в промышленности, и оказывается, что одна из ключевых проблем, которую они пытаются решить, заключается в том, как проверять эти высокие котлы угольных электростанций. Их цель — найти автономные роботизированные решения, способные проводить проверки и/или ремонт. Шахты — единственный призёр, решивший проблему ремонта.

В: Каковы преимущества использования роботов в котлах электростанций?

Чжан: Первым преимуществом является безопасность. Одна из самых больших проблем, с которыми они сталкиваются сейчас, — это риск падения и работа людей в опасной среде в течение длительного периода времени. На установку строительных лесов может уйти несколько дней работы, а потом еще несколько недель уходит на осмотр.

Второе преимущество заключается в снижении стоимости. Сегодня нам нужно закрыть электростанцию, чтобы установить леса и провести проверки. В будущем нам не нужно будет делать строительные леса — робот может просто ползать по стенке котла — это снижает стоимость и увеличивает частоту проверок.

Автономные роботы, такие как показанный здесь, когда-нибудь смогут самостоятельно осматривать и ремонтировать котлы электростанций.

В: Почему этот тип исследований вас интересует?

Чжан: Это очень интересная проблема — существует огромный рынок, но решения пока нет.

Это очень междисциплинарный подход. В нашей команде есть специалисты по информатике, машиностроению, материаловедению и электротехнике, а также у нас есть сотрудники из отрасли.

Многие угольные котлы работают более 40 лет. Там мы увидим больше неудач. Это действительно хорошее время для автономных роботизированных решений, которые могут чаще проводить проверки и ремонт.

В: С какими проблемами вам предстоит столкнуться?

Чжан: Со стороны платформы задача состоит в том, чтобы сделать инструмент для ремонта достаточно маленьким, чтобы его можно было надеть на робота. Эти инструменты для ремонта большие по размеру и часто дорогие. Мы пытаемся сделать его меньше 1 фута.

Другая проблема связана с дизайном робота. Нам нужно интегрировать ремонтные инструменты и неразрушающие датчики в робота, который также должен иметь магнитные дорожки, чтобы он мог перемещаться по котлу. Возможно, магнитное поле может повлиять на сигналы датчика. Итак, нам нужно придумать, как собрать все эти компоненты вместе на одной платформе.

Что касается программного обеспечения, то самой большой проблемой является внедрение искусственного интеллекта. Нам нужно, чтобы наш ИИ мог интегрировать всю информацию, распознавать любые повреждения, создавать 3D-карту и локализовать повреждения.