Хайтед ооо: Хайтед-Энергетика, ООО, ИНН 7716683640 | Реквизиты, юридический адрес, КПП, ОГРН, схема проезда, сайт, e-mail, телефон

Группа компаний ХАЙТЕД, ООО. Information about company. Addresses, contacts, reviews

(5729) (20)

Enter the text that will be visible only to you

Категория:

Create newОбщая

Динамично развиваясь, за 15 лет компания превратилась из небольшого сервисного центра дизельных электростанций в крупную организацию, занимающую прочные позиции на отечественном и зарубежном рынках. Сегодня в ХАЙТЕД работает более 500 высококвалифицированных специалистов, которые успешно решают любые задачи по гарантированному основному, резервному и временному электро- и теплоснабжению. В активе компании более 2 500 крупных проектов различной степени сложности, реализованных в разных климатических условиях. ХАЙТЕД располагает собственным арендным парком суммарной мощностью более 100 МВт, а также производственно-складским комплексом площадью 10 000 м².

ХАЙТЕД сотрудничает с мировыми лидерами в области производства дизельных и газопоршневых электростанций, двигателей, систем бесперебойного питания и систем управления электропитанием. В их число входят: FG Wilson (Великобритания), Perkins (Великобритания), WattStream (Великобритания), Piller Power Systems (Германия), Mitsubishi Heavy Industries (Япония), MWM GmbH (Германия), 2G-Energietechnik GmbH, (Германия), APC by Schneider Electric (Франция), Eaton (США), FW Murphy (США). Группа компаний ХАЙТЕД работает на всей территории России, Украины и Казахстана. Головной офис находится в Москве. Филиалы расположены в Санкт-Петербурге, Краснодаре, Екатеринбурге, Самаре, Новосибирске, Казани, Хабаровске, Киеве (Украина) и Алматы и Атырау (Казахстан).

Структура рейтинга

Отлично
Хорошо
Неплохо
Плохо
Ужасно

Отзывы и рейтинг компании Группа компаний ХАЙТЕД

Смотреть отзывы

Фотоальбом Группа компаний ХАЙТЕД

Видеогалерея Группа компаний ХАЙТЕД

Оборудование

Бренды

Ventilation/conditioning

• Industrial air-conditioners and VRF-systems

Оригинальные запчасти и ремонт Perkins от официального дистрибьютора

Каталог

• Двигатели
• Комплекты для ремонта двигателя
• Головка блока цилиндров
• Поршни и кольца
• Фильтры
• Коленвал и шатуны
• Прокладки двигателя
• Вал коромысел, распредвал, клапанная крышка
• Приводы и ГРМ
• Топливная система
• Масляная система
• Турбокомпрессор (Турбина) и воздушная система
• Генератор и электрика
• Стартер
• Система охлаждения
• Сервис Perkins
• Технические жидкости
• ×

#1 Бренд оборудования

ВыбратьAtlas CopcoAKSAASOATMOSAtlas WeyhausenAusoniaBAUMANN S. R.L.BBA PUMPSBobcatCARMIXClaasCoelmoColmarCTMCUKUROVA MAKINA IMALAT TICARETDaedongDavinoDieciDOOSANELAZElcosElentekEMSAEPS SystemET-CompressorsFG WilsonFIORIFUCHSGenmacGenPowerGesanGreen PowerGrupelHaulotteHBM-NOBASHENCONHidromekHobbergHubtexHydremaHyundaiInmesolJCBJLGKAISER AGKalmarKEMZ AntKurkcuogluLogsetLuiGongManitouMassey FergusonMazzottiMcCormickMecalacMerloMingPowersMitsuberMOSAMustangNORDMEYEROlympianOnis VisaPicciniPowerLinkPramacQuestaRAD EngineeringROTAIRSanko MakinaSchaeffSierraStubeljTARSUSTeksanTerexTerexliftTerraTide PowerTitanTYM (TONG YANG MOOLSAN)VogeleVenieriVibroPowerXCMGWattStreamWEIDEMANNWelland EngineeringWFMZ-PowerДизельКТЗТВЭКСTCC

#2 Тип оборудования

Выбрать

#3 Модель оборудования

Выбрать

#4 Бренд двигателя

Выбрать

#5 Модель двигателя

Выбрать

#6 Модификация двигателя

Выбрать

Подобрать

Подобрать

Как в медицине, так и в технике, успешное восстановление невозможно без правильной диагностики. Только определив причину неисправности, Вы сможете понять, какие именно запчасти требуют замены и какие работы необходимо провести. Подробнее

#1 Симптом

ВыбратьВозросший расход маслаДвигатель не запускаетсяДвигатель не развивает мощностьНеполное сгорание топливаПерегрев двигателяСиний дым из выхлопной трубыСнижение давления маслаСнижение мощности двигателяУтечка масла в двигателеУтечка масла в турбокомпрессореЧерный дым из выхлопной трубыШум при работе двигателяШум при работе турбокомпрессора

#2 Возможная причина

Выбрать

#3 Способы устранения

Выбрать

#4 Раздел двигателя

Выбрать

#5 Модификация двигателя

Выбрать

Подобрать

Форсунка топливная / INJECTOR АРТ: 2645A747 Генератор 12V 75A / ALTERNATOR АРТ: 2871A307 Масло моторное минеральное (канистра 20L) / Perkins DEO 15W40 20L АРТ: 155795 -T401313

Получить 120 000 руб при замене или покупке двигателя Подробнее

Популярные категории

Двигатели Система охлаждения

Фильтры Турбокомпрессор

Топливная система Моторное масло

Работаем в России и СНГ

20

Опыт работы более 20 лет

Диспетчерский центр 24/7

Официальный дистрибьютор

Гарантия

Учебный центр

Статьи

Perkins Engines Ltd изменил правила использования их бренда Уважаемые партнеры.

Сообщаем вам, что с 1 июля компания Perkins Engines Limited вносит корректировки в правила использования их бренда дистрибьюторами и дилерами по всему миру. В связи с этим, наш сайт меняет основное доменное имя…

Сломался двигатель? Как получить 120 000 руб при замене или покупке нового? Ремонт или замена двигателя стали дорогими, а сроки растянулись на месяцы. Так что же делать, если двигатель сломался и требует не просто ремонта, а либо капиталки, либо полной замены? Первый вариант – купить новую или…

Новости

news

Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать последние новости о нашей продукции

Как в медицине, так и в технике, успешное восстановление невозможно без правильной диагностики. Только определив причину неисправности, Вы сможете понять, какие именно запчасти требуют замены и какие работы необходимо провести. В данном разделе Вы сможете по типичным симптомам определить возможные причины неисправностей, узнать способы их решений и получить доступ в соответствующий раздел каталога, содержащий запчасти, которые могут понадобиться для решения проблемы.

Мы рекомендуем пользоваться этим разделом в целях ознакомления и примерной оценки необходимых затрат на материалы, а определение реальных причин той или иной неисправности в Вашем конкретном случае поручить специалистам. Иначе возникает большой риск неправильной диагностики, неправильного ремонта и, как результат, скорее получится не починить двигатель, а «доломать» его. В итоге, сэкономив на услугах специалиста, Вы рискуете потратить гораздо больше средств и времени на восстановление или даже замену двигателя после некачественного ремонта.

Новые технологии нагрева OoA/OoO для обработки композитных материалов на месте: разуплотнение, уплотнение, формование горячей драпировки и ремонт Подробности о событии

Фото: Veelo Technologies

СМОТРИ СЕЙЧАС

09 июня 2022 г.

|

На этом вебинаре будут рассмотрены новые решения для нагрева OoO/OoA на месте для уменьшения объема, уплотнения и ремонта, предназначенные для обеспечения превосходной однородности тепла, способности к деформации (гибкость, растяжение), решения в форме сетки и расширенные средства управления процессом.

Представлено:

Посетите выставочный зал Veelo Technologies

Внеавтоклавные (OoA) и внепечные (OoO) процессы изготовления композитов все чаще внедряются в целях улучшения производственных операций и снижения затрат. Композитные материалы и технические требования к изготовлению деталей, которые требуют процессов горячей разгрузки или уплотнения, обычно выполняются в печи, что может быть неэффективным и дорогим. На этом вебинаре будут рассмотрены новые решения для нагрева OoO/OoA на месте для удаления сыпучих материалов, уплотнения и ремонта, включая нагревательные маты, нагревательные одеяла, обогреваемые уплотнения, обогреваемые вакуумные мешки, обогреваемые инструменты, устройства для горячего склеивания и контроллеры, предназначенные для обеспечения превосходной однородности нагрева, комфортности ( гибкость, растяжение), решения в форме сетки и расширенные средства управления технологическим процессом. Эти технологии будут освещены в тематическом исследовании F-35, которое включает в себя применение продуктов с подогревом.

Повестка дня:

• Новые технологии и продукты для нагрева OoA/OoO на месте
• Обзор инновационных продуктов: нагревательные маты/одеяла, обогреваемые уплотнения для удаления сыпучих материалов с подогревом на месте, вакуумные мешки с подогревом, нагреваемые инструменты, устройства для горячего склеивания и рабочая станция/консоль контроллера процесса
• Практический пример: вариант использования уплотнения VeeloHEAT на F-35, который экономит время и деньги

Ведущий 1:

Ларри Кристи

Директор по исследованиям и разработкам

Ларри Кристи — талантливый разработчик продукции и инженер-электрик, впервые познакомившийся с материалами Veelo во время учебы в исследовательской лаборатории ВВС. Получив степень магистра электротехники, Ларри присоединился к Veelo Technologies и быстро взял на себя ответственность за разработку продуктов, изобретя линейки продуктов VeeloHEAT и VeeloVEIL. Ларри увлечен удовлетворением потребностей клиентов, устойчив к преодолению трудностей при разработке продуктов и работает с творческим подходом и чувством безотлагательности.

Ведущий 2:

Джо Спренгард

Президент и генеральный директор

Джо — соучредитель и генеральный директор Veelo Technologies. До основания компании он был опытным консультантом по стратегии, коммерческим банкиром и законодательным аналитиком в Палате представителей США. С момента основания компании в 2008 году Джо руководил видением и стратегией Veelo Technologies, включая реализацию от исследований и разработок на ранней стадии до успешной коммерциализации, расширения производственных мощностей и создания высококлассной команды и культуры победы. Джо также создал совет директоров высшего уровня и внедрил стратегии капитализации, что привело к успешному закрытию посевных раундов, раундов инвестиций серии A и серии B. Джо окончил Иллинойсский университет в Урбане-Шампейне.

Весь контент на этой странице предоставлен представляющей компанией.

Какая функция насыщения-высоты? | Ежегодный симпозиум по регистрации SPWLA

Skip Nav Destination

Citation

Адамс, Стивен Дж. “Какая функция насыщения-высоты?” Документ представлен на 57-м ежегодном симпозиуме по лесозаготовкам SPWLA, Рейкьявик, Исландия, июнь 2016 г.0022

Менеджер ссылок

EasyBib

Подставки для книг

Менделей

Бумаги

Конечная примечание

РефВоркс

Бибтекс

Расширенный поиск

Abstract

В настоящее время в отрасли используется более 20 различных уравнений для описания изменения водонасыщенности в зависимости от высоты и качества коллектора. Несмотря на то, что были опубликованы статьи, сравнивающие некоторые общие функции с новыми моделями, не существует последовательного обзора, сравнивающего количественные характеристики большинства этих уравнений по выбору различных коллекторов.

В этой статье будут представлены результаты количественного сравнения смоделированных и измеренных измерений капиллярного давления по наиболее распространенным функциям и в разных пластах-коллекторах. Работа была проведена для того, чтобы независимо оценить, какие уравнения должны быть проверены в первую очередь при исследованиях высоты насыщения.

Шестнадцать общих уравнений адаптированы к трем наборам данных капиллярного давления. Каждый набор данных демонстрирует разные характеристики пористости и проницаемости. Различия между водонасыщенностью, рассчитанной по уравнениям, и измеренной на образцах для каждого капиллярного давления исследуются как графически, так и количественно. Затем результаты суммируются, и уравнения ранжируются в соответствии с их эффективностью.

Результаты этого исследования показывают, что наиболее часто используемая модель Leverett-J является одной из худших функций высоты насыщения. Из традиционных подходов, основанных на уравнениях, модели Thomeer и Skjaeveland, по-видимому, имеют наибольшую полезность и рекомендуются в качестве первых моделей высоты насыщения для тестирования. Однако наилучшие результаты достигаются при использовании интерполяции, но этот метод также наиболее сложен для выполнения в программах петрофизического и статического моделирования.

Представленный обзор не может охватить все возможные уравнения, но показывает, какие из наиболее часто цитируемых функций могут оказаться полезными. Также выделены области для будущих улучшений.

Ключевые слова:

анализ журнала, каротаж скважин, машинное обучение, течение в пористых средах, водонасыщенность, разведка и добыча нефти и газа, модель левретт-джей, статистика, spwla 57thnual, резервуар

Предметы:

Гидродинамика пласта, Оценка пласта и управление, Течение в пористой среде, Анализ каротажа в необсаженном/обсаженном стволе

Этот контент доступен только в формате PDF.