Котел китурами турбо 17 инструкция – Инструкция на Дизельные котлы Kiturami серии TURBO… бренда Kiturami

инструкция по эксплуатации KITURAMI TURBO-17R

Фрагмент инструкции: руководство пользователя KITURAMI TURBO-17R

Подробные указания по применению содержатся в руководстве пользователя.

[. . . ] Ö„Ó ÓÒÌÓ‚Ì˚ ÙÛÌ͈ËË – «ÔÓÏ¢ÂÌË», «ÒÓÌ», «ÓÚÒÛÚÒÚ‚Ë ‚ ÔÓÏ¢ÂÌËË», «‚‡Ì̇», «ÔÓ„‡ÏÏËÓ‚‡ÌË», ÍÓÚÓ˚ÏË ÔÓ ÌÂÓ·ıÓ‰ËÏÓÒÚË ÏÓÊÌÓ Û‰Ó·ÌÓ ÔÓθÁÓ‚‡Ú¸Òfl. ê„ÛÎflÚÓ ÚÂÏÔÂ‡ÚÛ˚ ‚ ÔÓÏ¢ÂÌËË (CTR-5000) 퇷ÎÓ-Ë̉Ë͇ÚÓ ÚÂÏÔÂ‡ÚÛ˚ ‚ ÔÓÏ¢ÂÌËË ê„ÛÎflÚÓ ÚÂÏÔÂ‡ÚÛ˚ ‚ ÔÓÏ¢ÂÌËË ã‡ÏÔӘ͇ «éÚÒÛÚÒÚ‚Ë ‚ ÔÓÏ¢ÂÌËË» ã‡ÏÔӘ͇ «èÓ„‡ÏÏËÓ‚‡ÌË» ê„ÛÎflÚÓ ÔÓ„‡ÏÏËÓ‚‡ÌËfl ‚ÂÏÂÌË ê„ÛÎflÚÓ ÚÂÏÔÂ‡ÚÛ˚ ‚Ó‰˚ ã‡ÏÔӘ͇ «ìÔ‡‚ÎÂÌËÂ/ÍÓÌÚÓθ» äÌÓÔ͇ «èÓÏ¢ÂÌË» äÌÓÔ͇ «ëÓÌ» äÌÓÔ͇ «Ç‡Ì̇» äÌÓÔ͇ «ÇÍβ˜ÂÌË ‚ ÒÂÚ¸/ÔÂÂÁ‡ÔÛÒÍ» ê„ÛÎflÚÓ ÚÂÏÔÂ‡ÚÛ˚ ‚ ÔÓÏ¢ÂÌËË (CTR-5000) ëÔÓÒÓ· ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆËË ÓÚÓÔËÚÂθÌÓ„Ó ÍÓÚ· èË ÔÓθÁÓ‚‡ÌËË ÙÛÌ͈ËÈ Á‡ ËÒÍβ˜ÂÌËÂÏ ÙÛÌ͈ËË ÔÓ„‡ÏÏËÓ‚‡ÌËfl ÂÍÓÏẨÛÂÏ ÔÓ‚ÂËÚ¸, ÛÒÚ‡ÌÓ‚ÎÂÌ ÎË „ÛÎflÚÓ ÔÓ„‡ÏÏËÓ‚‡ÌËfl ‚ÂÏÂÌË ‚ ÂÊËÏ «éÒÚ‡Ìӂ͇» îÛÌ͈Ëfl «èÓÏ¢ÂÌË» ùÚ‡ ÙÛÌ͈Ëfl Ó·˚˜ÌÓ ˜‡ÒÚÓ ËÒÔÓθÁÛÂÚÒfl, ÓÚÓÔËÚÂθÌ˚È ÍÓÚÂÎ ‡·ÓÚ‡ÂÚ Òӄ·ÒÌÓ ÛÒÚ‡ÌÓ‚Í Ê·ÂÏÓÈ ÚÂÏÔÂ‡ÚÛ˚ ‚ ÔÓÏ¢ÂÌËË ç‡ÊÏËÚ ÍÌÓÔÍÛ «èÓÏ¢ÂÌË», ÛÒÚ‡ÌÓ‚ËÚÂ Ò ÔÓÏÓ˘¸˛ „ÛÎflÚÓ‡ ÚÂÏÔÂ‡ÚÛ˚ ‚ ÔÓÏ¢ÂÌËË Ê·ÂÏÛ˛ ÍÓÏ̇ÚÌÛ˛ ÚÂÏÔÂ‡ÚÛÛ, ÓÚ„ÛÎËÛÈÚÂ Ò ÔÓÏÓ˘¸˛ „ÛÎflÚÓ‡ ÚÂÏÔÂ‡ÚÛ˚ ‚Ó‰˚ ÚÂÏÔÂ‡ÚÛÛ ‚Ó‰Û ÓÚÓÔÎÂÌËfl îÛÌ͈Ëfl «ëÓÌ» ùÚÓÈ ÙÛÌ͈ËÂÈ Û‰Ó·ÌÓ ÔÓθÁÓ‚‡Ú¸Òfl ‚Ó ‚ÂÏfl Ò̇, ÔÓÁ‚ÓÎflÂÚ ÒÓÍ‡ÚËÚ¸ ‡ÒıÓ‰˚ ̇ ÚÓÔÎË‚Ó, ÔÓ‰‰ÂÊË‚‡ÂÚ ÓÔÚËχθÌÛ˛ ÚÂÏÔÂ‡ÚÛÛ ‚Ó ‚ÂÏfl Ò̇. ìÚÓÏ, ÔËÏÂÌÓ ˜ÂÂÁ ÔflÚ¸ ˜‡ÒÓ‚ Úˉˆ‡Ú¸ ÏËÌÛÚ ‚ÓÒÒڇ̇‚ÎË‚‡ÂÚÒfl ÙÛÌ͈Ëfl «èÓÏ¢ÂÌË». ç‡ÊÏËÚ ÍÌÓÔÍÛ «ëÓÌ», Ò ÔÓÏÓ˘¸˛ „ÛÎflÚÓ‡ ÚÂÏÔÂ‡ÚÛ˚ ‚Ó‰˚ ÛÒÚ‡ÌÓ‚ËÚ ÚÂÏÔÂ‡ÚÛÛ ‚Ó‰˚ ÓÚÓÔÎÂÌËfl îÛÌ͈Ëfl «Ç‡Ì̇» ÖÒÎË ‚‡ÌÌÓÈ ÔÓÒÚÓflÌÌÓ ÔÓθÁÛÂÚÒfl ·Óθ¯‡fl ÒÂϸfl ËÁ ÔflÚË Ë ·ÓΠ˜ÂÎÓ‚ÂÍ, ̇ÊÏËÚ ÍÌÓÔÍÛ «Ç‡Ì̇» ‚ Ú˜ÂÌË ‰‚Ûı Ò ÔÓÎÓ‚ËÌÓÈ ˜‡ÒÓ‚ Ç˚ ÏÓÊÂÚ ÔÓθÁÓ‚‡Ú¸Òfl „Ófl˜ÂÈ ‚Ó‰ÓÈ, ÔÓÒΠÓÍÓ̘‡ÌËfl ÔÓθÁÓ‚‡ÌËfl ‡‚ÚÓχÚ˘ÂÒÍË ‚ÓÒÒڇ̇‚ÎË‚‡ÂÚÒfl ÙÛÌ͈Ëfl «èÓÏ¢ÂÌË». ÖÒÎË Ì‡Ê‡Ú¸ ÍÌÓÔÍÛ «Ç‡Ì̇», Á‡„Ó‡ÂÚÒfl ·ÏÔӘ͇ «ìÔ‡‚ÎÂÌËÂ/ÍÓÌÚÓθ» (ÂÒÎË ÔÂʉ ·˚Î ÛÒÚ‡ÌÓ‚ÎÂÌ ÂÊËÏ «éÚÒÛÚÒÚ‚Ë ‚ ÔÓÏ¢ÂÌËË», ‚ÓÒÒڇ̇‚ÎË‚‡ÂÚÒfl ÙÛÌ͈Ëfl «éÚÒÛÚÒÚ‚Ë ‚ ÔÓÏ¢ÂÌËË»). îÛÌ͈Ëfl «éÚÒÛÚÒÚ‚Ë ‚ ÔÓÏ¢ÂÌËË» ÇÓ ‚ÂÏfl ÓÚÒÛÚÒÚ‚Ëfl ‰Óχ ÙÛÌ͈Ëfl ÔÓÁ‚ÓÎflÂÚ ÒÓÍ‡ÚËÚ¸ ‡ÒıÓ‰˚ ̇ ÚÓÔÎË‚Ó Ë Ô‰ÓÚ‚‡ÚËÚ¸ Á‡ÏÓ‡ÊË‚‡ÌË ÖÒÎË ÛÒÚ‡ÌÓ‚ËÚ¸ „ÛÎflÚÓ ÚÂÏÔÂ‡ÚÛ˚ ‚ ÔÓÏ¢ÂÌËË ‚ ÂÊËÏ «éÚÒÛÚÒÚ‚Ë ‚ ÔÓÏ¢ÂÌËË», Á‡„Ó‡ÂÚÒfl ·ÏÔӘ͇ «éÚÒÛÚÒÚ‚Ë ‚ ÔÓÏ¢ÂÌËË» îÛÌ͈Ëfl «èÓ„‡ÏÏËÓ‚‡ÌË» îÛÌ͈Ëfl ÔÓÁ‚ÓÎflÂÚ Á‡ÔÓ„‡ÏÏËÓ‚‡Ú¸ ‚ÂÏfl ‡·ÓÚ˚ ÓÚÓÔËÚÂθÌÓ„Ó ÍÓÚ·, ÒÓÍ‡ÚËÚ¸ ‡ÒıÓ‰˚ ̇ ÚÓÔÎË‚Ó ç‡ÔËÏÂ, ÂÒÎË Ç˚ ıÓÚËÚÂ, ˜ÚÓ·˚ ÓÚÓÔËÚÂθÌ˚È ÍÓÚÂÎ ˜ÂÂÁ ‰‚‡‰ˆ‡Ú¸ ÏËÌÛÚ ‡·ÓÚ˚ ÔÂÍ‡ÚËÎ ‡·ÓÚÛ Ì‡ ÚË ˜‡Ò‡, ÛÒÚ‡ÌÓ‚ËÚ „ÛÎflÚÓ ÔÓ„‡ÏÏËÓ‚‡ÌËfl ‚ÂÏÂÌË Ì‡ ˆËÙÛ «3». [. . . ] ä‡Ú„Ó˘ÂÒÍË Á‡Ô¢‡ÂÚÒfl ÛÒڇ̇‚ÎË‚‡Ú¸ ‚Ì ÔÓÏ¢ÂÌËfl. ëÛ˘ÂÒÚ‚ÛÂÚ ÓÔ‡ÒÌÓÒÚ¸ Á‡ÏÓ‡ÊË‚‡ÌËfl. êÂÍÓÏẨÛÂÚÒfl Ó·ÂÒÔ˜ËÚ¸ ÌÂÓ·ıÓ‰ËÏÓ ‰Îfl ÚÂıÌ˘ÂÒÍÓ„Ó Ó·ÒÎÛÊË‚‡ÌËfl Ë ÂÏÓÌÚ‡ ÔÓÒÚ‡ÌÒÚ‚Ó ÑÎfl Ôӂ‰ÂÌËfl ÚÂıÌ˘ÂÒÍÓ„Ó Ó·ÒÎÛÊË‚‡ÌËfl Ë ÂÏÓÌÚ‡ ÂÍÓÏẨÛÂÚÒfl ÛÒÚ‡ÌÓ‚ËÚ¸ ÓÚÓÔËÚÂθÌ˚È ÍÓÚÂΠ̇ ‡ÒÒÚÓflÌËË 60 ÒÏ ÓÚ ÒÚÂÌ˚ Ë ‡ÒÒÚÓflÌËË 1 Ï ÓÚ ‚ÂıÌÂÈ ˜‡ÒÚË ÓÚÓÔËÚÂθÌÓ„Ó ÍÓÚ· ‰Ó ÔÓÚÓÎ͇ èÓ‚Â͇ ÓÚ͇˜ÍË ‚Ó‰˚ ‚ ÓÚÓÔËÚÂθÌÓÏ ÍÓÚΠÖÒÎË fiÏÍÓÒÚ¸ ÓÚÓÔËÚÂθÌÓ„Ó ÍÓÚ· ̉ÓÒÚ‡ÚӘ̇ ‚ Ò‡‚ÌÂÌËË Ò ÔÎÓ˘‡‰¸˛ ÓÚÓÔÎÂÌËfl, ‡Ò¯ËËÚÂθÌ˚È ·‡Í ÓÚÍ˚ÚÓ„Ó ÚËÔ‡ ÓÚÓÔËÚÂθÌÓ„Ó ÍÓÚ· ÏÓÊÂÚ ‚ β·Ó ‚ÂÏfl ÔÂÂÔÓÎÌËÚ¸Òfl ‚Ó‰ÓÈ (fl‚ÎÂÌË ÔÂÂÔÓÎÌÂÌËfl) чÊ ÔË ‚ÓÁÌËÍÌÓ‚ÂÌËË fl‚ÎÂÌËfl ÔÂÂÔÓÎÌÂÌËfl ÓÚÓÔËÚÂθÌ˚È ÍÓÚÂÎ ‡·ÓÚ‡ÂÚ ‚ Ó·˚˜ÌÓÏ ÂÊËÏÂ. êÂÍÓÏẨÛÂÚÒfl ÒÓ‰ËÌËÚ¸ ¯Î‡Ì„ÓÏ ÒÚÓ˜ÌÛ˛ ÚÛ·Û Ò ÚÂÏ, ˜ÚÓ·˚ ÓÚ‚ÂÒÚË ËÁ·˚ÚÓ˜ÌÛ˛ ‚Ó‰Û êÂÍÓÏẨÛÂÚÒfl ÛÒڇ̇‚ÎË‚‡Ú¸ ÓÚÓÔËÚÂθÌ˚È ÍÓÚÂÎ „ÓËÁÓÌڇθÌÓ Ì‡ ·ÂÚÓÌÌÓÏ ËÎË ÍËÔ˘ÌÓÏ ÓÒÌÓ‚‡ÌËË êÂÍÓÏẨÛÂÚÒfl ÛÒڇ̇‚ÎË‚‡Ú¸ ÓÚÓÔËÚÂθÌ˚È ÍÓÚÂÎ „ÓËÁÓÌڇθÌÓ Ì‡ ‚˚ÒÓÚ 50 ÒÏ ÓÚ ÔÓ‚ÂıÌÓÒÚË ÔÓ· ÖÒÎË ÛÒڇ̇‚ÎË‚‡Ú¸ ÓÚÓÔËÚÂθÌ˚È ÍÓÚÂÎ ÌÂÔÓÒ‰ÒÚ‚ÂÌÌÓ Ì‡ ÔÓÎÛ, ËÁ-Á‡ Ò˚ÓÒÚË Ë ËÌÓÓ‰Ì˚ı ‚¢ÂÒÚ‚ ÔÓ„ÂÒÒËÛÂÚ ÍÓÓÁËfl, Ë ÏÓÊÂÚ ÒÓÍ‡ÚËÚ¸Òfl ÒÓÍ ÒÎÛÊ·˚ ÓÚÓÔËÚÂθÌÓ„Ó ÍÓÚ· êÂÍÓÏẨÛÂÚÒfl ÔÓ‚ÂÒÚË ÚÂÔÎÓËÁÓÎflˆË˛ ÒËÒÚÂÏÛ ÚÛ·ÓÔÓ‚Ó‰Ó‚ ÓÚÓÔËÚÂθÌÓ„Ó ÍÓÚ· ëÛ˘ÂÒÚ‚ÛÂÚ ÓÔ‡ÒÌÓÒÚ¸ Á‡ÏÓ‡ÊË‚‡ÌËfl ÒËÒÚÂÏ˚ ÚÛ·ÓÔÓ‚Ó‰Ó‚ ëÔÓÒÓ· ÛÒÚ‡ÌÓ‚ÍË ‰˚ÏÓ‚ÓÈ ÚÛ·˚ èË Ì‡Î˘ËË ‰˚ÏÓıÓ‰‡ èË ÓÚÒÛÚÒÚ‚ËË ‰˚ÏÓıÓ‰‡ ìÒڇ̇‚ÎË‚‡ÂÚÒfl ̇ ‚˚ÒÓÚ ·ÓΠ3Ï ÓÚ ÓÚÓÔËÚÂθÌÓ„Ó ÍÓÚ·, í-Ó·‡ÁÌ˚È ÍÓ̈ ÔÓÁ‚ÓÎËÚ Ô‰ÓÚ‚‡ÚËÚ¸ ÌÂÔÓÎÌÓ ҄Ó‡ÌËÂ, ‚˚Á˚‚‡ÂÏÓ ‚ÒÚ˜Ì˚Ï ‚ÂÚÓÏ. Ñ˚ÏÓ‚‡fl ÚÛ·‡ ç‡ÍÎÓÌ 5° Ñ˚ÏÓ‚‡fl ÚÛ·‡ 1M ìÒÚÓÈÒÚ‚Ó Û‰‡ÎÂÌËfl ‚Ó‰˚ ç‡ÍÎÓÌ 5°ë åÂ˚ Ô‰ÓÒÚÓÓÊÌÓÒÚË ÔË ÛÒÚ‡ÌÓ‚Í çÂ Ï Â̸¯  1M T ‰˚ÏÓ‚‡fl ÚÛ·‡ ç ÏÂ̸¯Â 1M ìÒÚÓÈÒÚ‚Ó Û‰‡ÎÂÌËfl ‚Ó‰˚ êÂÍÓÏẨÛÂÚÒfl ÛÒڇ̇‚ÎË‚‡Ú¸ Ú‡ÍËÏ Ó·‡ÁÓÏ, ˜ÚÓ·˚ ËÁ·Âʇڸ ÁÓÌ˚ ‰‡‚ÎÂÌËfl ‚ÂÚ‡ ‚ ‚ÂıÌÂÈ ˜‡ÒÚË ‰˚ÏÓ‚ÓÈ ÚÛ·˚, Á‡˘ËÚËÚ¸ ÚÛ·Û ÓÚ ‰Óʉfl Ë ‚ÂÚ‡. ç ÏÂ̸¯Â 1M ÖÒÎË ‚ Ô‰Â·ı 1 Ï ÓÚ ‰˚ÏÓ‚ÓÈ ÚÛ·˚ ̇ıÓ‰ËÚÒfl ‚˚ÒÓÍÓ Á‰‡ÌË ËÎË ‰Û„Ó ÒÓÓÛÊÂÌËÂ, ÂÍÓÏẨÛÂÚÒfl ÛÒڇ̇‚ÎË‚‡Ú¸ ‰˚ÏÓ‚Û˛ ÚÛ·Û ‚˚¯Â ·ÓΠ1 Ï ÓÚ Í˚¯Ë ‚˚ÒÓÍÓ„Ó Á‰‡ÌËfl ìÒÚÓÈÒÚ‚Ó Û‰‡ÎÂÌËfl ‚Ó‰˚ ÖÒÎË ‚ Ô‰Â·ı 1Ï áÓÌ ‰‡‚ÎÂÌËfl ‚ÂÚ‡ ìÒÚ‡Ìӂ͇ ‚ ÁÓÌ ‰‡‚ÎÂÌËfl ‚ÂÚ‡ ÒÚ‡ÌÓ‚ËÚÒfl Ô˘ËÌÓÈ ÌÂÔÓÎÌÓ„Ó Ò„Ó‡ÌËfl, Ó·‡ÁÓ‚‡ÌËfl Ò‡ÊË, ÒÌËÊÂÌËfl ÍÓ˝ÙÙˈËÂÌÚ‡ ÔÓÎÂÁÌÓ„Ó ‰ÂÈÒÚ‚Ëfl, Ô‰Óı‡ÌËÚÂθÌÓ„Ó ÓÚÍβ˜ÂÌËfl. ‚ ˝ÚËı ÒÎÛ˜‡flı ÓÚÓÔËÚÂθÌ˚È ÍÓÚÂÎ Ì ÏÓÊÂÚ ‡·ÓÚ‡Ú¸ ‚ ÌÓχθÌÓÏ ÂÊËÏÂ, ÂÍÓÏẨÛÂÚÒfl ÛÒڇ̇‚ÎË‚‡Ú¸ ‰˚ÏÓ‚Û˛ ÚÛ·Û ‚Ì ÁÓÌ˚ ‰‡‚ÎÂÌËfl ‚ÂÚ‡. ëڇ̉‡Ú̇fl ÒıÂχ ÔÓÍ·‰ÍË ÚÛ· (ÔÓÍ·‰Í‡ ÚÛ· ‚ ÌËÊÌÂÏ Ì‡Ô‡‚ÎÂÌËË) åÂ˚ Ô‰ÓÒÚÓÓÊÌÓÒÚË ÔË ÔÓÍ·‰Í ÚÛ· ìÒÚ‡ÌÓ‚ËÚ ‡Ò¯ËËÚÂθÌ˚È ·‡Í ̇ ‚˚ÒÓÚ ·ÓΠ1 Ï ÓÚ ‚ÂıÌÂÈ ˜‡ÒÚË ÓÚÓÔËÚÂθÌÓ„Ó ÍÓÚ·. (‚ ÔÓ‰ÁÂÏÌÓÏ ÔÓÏ¢ÂÌËË ÛÒڇ̇‚ÎË‚‡ÈÚ ̇ ‚˚ÒÓÚ ·ÓΠ1Ï ÓÚ ‚˚ÒÓÚ˚ ÔÓÍ·‰ÍË ÚÛ· ̇ ÔÓÎÛ ÔÓÏ¢ÂÌËfl) Ç˚ÔÛÒÍÌÓ ÇÔÛÒÍÌÓ ÓÚ‚ÂÒÚË „Ófl˜ÂÈ ÓÚ‚ÂÒÚË ‚Ó‰˚ „Ófl˜ÂÈ ‚Ó‰˚ ê‡Ò¯ËËÚÂθÌ˚È ·‡Í ç ÏÂ̸¯Â 1M á‡Ô¢‡ÂÚÒfl Ôflχfl ÔÓ‰‡˜‡ ‚Ó‰˚ ËÁ ‚Ó‰ÓÔÓ‚Ó‰‡. àÒÔÓθÁÛÈÚ ‰Îfl ˝ÚÓ„Ó ‚Ó‰Ì˚È ·‡Í ̇ Í˚¯Â íÛ·˚ „Ófl˜ÂÈ ‚Ó‰˚ ÍÓÚ·(TURBO-30R) ̇ıÓ‰flÚÒ¸ ‚ ̇Ô‡‚ÌÓÏ ÍÓÔÛÒÂ. Ç˚ÔÛÒÍÌÓ ÓÚ‚ÂÒÚË „Ófl˜ÂÈ ‚Ó‰˚ èflÏÓ ÒÓ‰ËÌÂÌËÂ Ò ‚Ó‰ÓÔÓ‚Ó‰ÓÏ ñËÍÛÎflˆËÓÌÌ ˚È Ì‡ÒÓÒ ê‡Ò¯ËËÚÂθÌ˚È ·‡Í é·‡ÚÌ˚È ÍÎ‡Ô‡Ì á‡Ô¢‡ÂÚÒfl ËÒÔÓθÁÓ‚‡ÌË é·‡ÚÌÓ„Ó Í·ԇ̇ ̇ ‚˚ÔÛÒÍÌÓÈ ÚÛ·Â Ë ÚÛ·Â ‰ÓÔÓÎÌËÚÂθÌÓÈ ÔÓ‰‡˜Ë ‚Ó‰˚ ÇÓ‰ÌÓÈ ·‡Í çÂÓ·ıÓ‰ËÏÓ ÔÓ‰‰ÂÊË‚‡Ú¸ ‰‡‚ÎÂÌË ÔÓ‰‡‚‡ÂÏÓÈ ‚Ó‰˚ 0. 6 – 1 Í„/ÒÏ2. é·‡ÚÌ˚È ÍÎ‡Ô‡Ì èË ËÒÔÓθÁÓ‚‡ÌËË Ì‡ÒÓÒ‡ ÔÓ‰‡˜Ë ‚Ó‰˚ ËÎË ÔflÏÓÏ ÒÓ‰ËÌÂÌËË Ò ‚Ó‰ÓÔÓ‚Ó‰ÓÏ ê‰Û͈ËÓÌÌ˚È ÛÒÚ‡ÌÓ‚ËÚ ‰ÓÒÒÂθÌ˚È ÍÎ‡Ô‡Ì (ÂÒÎË ‰‡‚ÎÂÌË ‚ÂÌÚËθ (‰Û͈ËÓÌÌ˚È ‚Ó‰˚ ÔÓ‚˚¯‡ÂÚÒfl, Í·ԇÌ) ÛÒÚ‡ÌÓ‚ËÚ ‰Û͈ËÓÌÌ˚È Í·ԇÌ) ñËÍÛÎflˆËÓÌÌ˚È Ì‡ÒÓÒ ê‡Ò¯ËËÚÂθÌ˚È ·‡Í ê‡Ò¯ËËÚ Âθ̇fl ÚÛ·‡ ‰Ë‡ÏÂÚÓ Ï ·ÓΠ15Ä èË ÔÓÍ·‰Í ÚÛ· ÓÚÓÔÎÂÌËfl ÛÒÚ‡ÌÓ‚ËÚ ‡Ò¯ËËÚÂθÌÛ˛ ÚÛ·Û Ò ËÒÔÓθÁÓ‚‡ÌËÂÏ ÚÓÈÌË͇ ̇ ‚˚ÔÛÒÍÌÓÈ ÚÛ·Â Ë ‚˚ÔÛÒÍÌÓÏ ÓÚ‚ÂÒÚËË ÓÚÓÔÎÂÌËfl (‚ ÔÓ‰ÁÂÏÌÓÏ ÔÓÏ¢ÂÌËË ÛÒڇ̇‚ÎË‚‡ÈÚ ÚÛ·Û, Ô‰ÓÚ‚‡˘‡˛˘Û˛ Ò‚Ó·Ó‰ÌÛ˛ ˆËÍÛÎflˆË˛). ë·ÓÒÌ˚È ‚ÂÌÚËθ èÓθÁÛÈÚÂÒ¸ ˆËÍÛÎflˆËÓÌÌ˚Ï Ì‡ÒÓÒÓÏ ÒÓÓÚ‚ÂÚÒÚ‚Û˛˘ÂÈ ÏÓ˘ÌÓÒÚË, ÛÒÚ‡ÌÓ‚ËÚ ҷÓÒÌ˚È ‚ÂÌÚËθ é·ÓÓÚ̇fl ‚Ó‰‡ ÓÚÓÔÎÂÌËfl íÛ·‡, Ô‰ÓÚ‚‡˘‡˛˘‡fl Ò‚Ó·Ó‰ÌÛ˛ ˆËÍÛÎflˆË˛ á‡ÔÛÒÍ ÓÚÓÔËÚÂθÌÓ„Ó ÍÓÚ· ê„ÛÎflÚÓÓÏ ÛÒÚ‡ÌÓ‚ÍË ÚÂÏÔÂ‡ÚÛ˚ ‚ ÔÓÏ¢ÂÌËË ÛÒÚ‡ÌÓ‚ËÚ Ê·ÂÏÛ˛ ÚÂÏÔÂ‡ÚÛÛ. èÓÒΠÛÒÚ‡ÌÓ‚ÍË ÚÂÏÔÂ‡ÚÛ˚ Ë ÔÓ„‡ÏÏËÓ‚‡ÌËfl Á‡„Ó‡ÂÚÒfl ·ÏÔӘ͇ «ìÔ‡‚ÎÂÌË» (·ÏÔӘ͇ «ìÔ‡‚ÎÂÌËÂ/ÍÓÌÚÓθ»), ÔË‚Ó‰flÚÒfl ‚ ‰ÂÈÒÚ‚Ë ÙÛÌ͈ËË ÓÚÓÔËÚÂθÌÓ„Ó ÍÓÚ·. ç‡ÔÓÎÌËÚ ÓÚÓÔËÚÂθÌ˚È ÍÓÚÂÎ ‚Ó‰ÓÈ ‰Îfl ÓÚÓÔÎÂÌËfl („Ófl˜ÂÈ ‚Ó‰ÓÈ). ÇÍβ˜ËÚ ÔÂÂÍβ˜‡ÚÂθ ÍÓÌÚÓÎÎÂ‡ ÖÒÎË Á‡ÊË„‡ÌË Ì ÔÓËÒıÓ‰ËÚ, Û‰‡ÎËÚ ‚ÓÁ‰Ûı ËÁ ÚÓÔÎË‚Ì˚ı ÚÛ· Ë Ì‡ÊÏËÚ ÍÌÓÔÍÛ «èÂÂÁ‡ÔÛÒÍ» „ÛÎflÚÓ‡ ÚÂÏÔÂ‡ÚÛ˚ ‚ ÔÓÏ¢ÂÌËË ëÔÓÒÓ· ÒÓ‰ËÌÂÌËfl „ÛÎflÚÓ‡ ÚÂÏÔÂ‡ÚÛ˚ ‚ ÔÓÏ¢ÂÌËË 1) ìÒÚ‡ÌÓ‚ËÚ ÌÂÔÓ‰‚ËÊÌÛ˛ Ô·ÚÛ Ì‡ ÒÚÂÌ ̇ ‚˚ÒÓÚ 1. 5 Ï ÓÚ ÔÓ· ‚ ÏÂÒÚ Ì·Óθ¯Ëı ÍÓη‡ÌËÈ ÚÂÏÔÂ‡ÚÛ˚ çÂÔÓ‰‚ËÊÌÓ ÏÂÒÚÓ ‰Îfl ·ÓÎÚÓ‚ äÂÔÂÊÌÓ ÍÓθˆÓ (‚ÂıÌÂÂ) ê‡ÒÔ‰ÂÎËÚÂÎ ¸Ì‡fl ÒÂÚ¸ äÂÔÂÊÌÓ ÍÓθˆÓ (ÌËÊÌÂÂ) 2) ëÓ‰ËÌËÚ ‡ÒÔ‰ÂÎËÚÂθÌÛ˛ ÒÂÚ¸ Ò ÍÎÂÏχÏË ÌËÊÌÂÈ ˜‡ÒÚË „ÛÎflÚÓ‡ ÚÂÏÔÂ‡ÚÛ˚ ‚ ÔÓÏ¢ÂÌËË (CTR-5000) èË ÔÓÍ·‰Í ‡ÒÔ‰ÂÎËÚÂθÌÓÈ ÒÂÚË ÒÓ‰ËÌËÚ ÔÓ‚Ó‰‡ „ÛÎflÚÓ‡ ÚÂÏÔÂ‡ÚÛ˚ ‚ ÔÓÏ¢ÂÌËË ÔÓ ÔÓÎflÌÓÒÚË. ä‡Ú„Ó˘ÂÒÍË Á‡Ô¢‡ÂÚÒfl ÒÓ‰ËÌÂÌËÂ Ò ÔÓ‚Ó‰‡ÏË ËÒÚÓ˜ÌË͇ ÔËÚ‡ÌËfl ̇ÔflÊÂÌËÂÏ 110 Ç, 220 Ç ÔÂÂÏÂÌÌÓ„Ó ÚÓ͇. :ä‡ÒÌ˚È ˆ‚ÂÚ :ÅÂÎ˚È ˆ‚ÂÚ 3) 燂ÂÒËÚ¸ „ÛÎflÚÓ ÚÂÏÔÂ‡ÚÛ˚ ‚ ÔÓÏ¢ÂÌËË Ì‡ ÍÂÔÂÊÌ˚ ÍÓθˆ‡ ÌÂÔÓ‰‚ËÊÌÓÈ Ô·Ú˚, Ôˉ‡‚ËÚ¸ Í ÒÚÂÌÂ, ‰‚ËÊÂÌËÂÏ ÒÌËÁÛ ‚‚Âı Á‡ÙËÍÒËÓ‚‡Ú¸ ÔÓÎÓÊÂÌË „ÛÎflÚÓ‡ ëÚÂ̇ 4) êÂÍÓÏẨÛÂÚÒfl ÔÓÍ·‰˚‚‡Ú¸ ‡ÒÔ‰ÂÎËÚÂθÌÛ˛ ÒÂÚ¸ „ÛÎflÚÓ‡ ÚÂÏÔÂ‡ÚÛ˚ ‚ ÔÓÏ¢ÂÌËË ÓÚ‰ÂθÌÓ, Í‡Í ÚÂÎÂÙÓÌÌ˚ ÔÓ‚Ó‰‡ ËÎË ‚ ÓÚÍ˚ÚÓÏ ‚ˉ á‡Ô¢‡ÂÚÒfl ÔÓÍ·‰˚‚‡Ú¸ ÔÓ‰ ÔÓÎÓÏ ËÎË ‚ÏÂÒÚÂ Ò ˝ÎÂÍÚ˘ÂÒÍËÏË ÔÓ‚Ó‰‡ÏË. àÁ-Á‡ ÌÂÒÚ‡·ËθÌÓ„Ó Ò˄̇· ÔÂ‰‡˜Ë ÏÓ„ÛÚ ‚ÓÁÌËÍÌÛÚ¸ ̯ڇÚÌ˚ ÒËÚÛ‡ˆËË ‚ ‡·ÓÚ ÓÚÓÔËÚÂθÌÓ„Ó ÍÓÚ·. äÓÏ ÚÓ„Ó, ÒÓ ‚ÂÏÂÌÂÏ ÔÓ‚Ó‰‡ ËÁ̇¯Ë‚‡˛ÚÒfl, ÍÓÓÚÍÓ Á‡Ï˚͇ÌË ‚ÒΉÒÚ‚Ë ‚·ÊÌÓÒÚË Ë ˝ÎÂÍÚ˘ÂÒÍÓÈ ÛÚ˜ÍË ÔË‚Ó‰ËÚ Í ÌÂËÒÔ‡‚ÌÓÒÚË ÓÚÓÔËÚÂθÌÓ„Ó ÍÓÚ·. ᇂÂ¯Ë‚ ÛÒÚ‡ÌÓ‚ÍÛ, ÔÓ‚Â¸Ú ÒÎÂ‰Û˛˘Â çÂÚ ÎË ÛÚ˜ÍË ‚Ó‰˚ ‚ ÚÛ·‡ı?ìÒÚ‡ÌÓ‚ÎÂÌ ÎË ÓÚÓÔËÚÂθÌ˚È ÍÓÚÂÎ „ÓËÁÓÌڇθÌÓ ÔÓ‚ÂıÌÓÒÚË ÁÂÏÎË?çÂÚ ÎË ‚·ÎËÁË ÓÚÓÔËÚÂθÌÓ„Ó ÍÓÚ· ·ÂÌÁË̇, „‡ÁÓ‚˚ı ·‡ÎÎÓÌÓ‚, ΄ÍÓ‚ÓÒÔ·ÏÂÌfl˛˘ËıÒfl ËÎË „Ó˛˜Ëı χÚÂˇÎÓ‚?è‡‚ËθÌÓ ÎË ÛÒÚ‡ÌÓ‚ÎÂ̇ ‰˚ÏÓ‚‡fl ÚÛ·‡?쉇ÎÂÌ ÎË ‚ÓÁ‰Ûı ËÁ ÚÓÔÎË‚Ì˚ı ÚÛ·?쉇ÎÂÌ ÎË ‚ÓÁ‰Ûı ËÁ ÚÛ· ÓÚÓÔÎÂÌËfl?ìÒÚ‡ÌÓ‚ÎÂÌ˚ ÎË ÚÛ·˚ „Ófl˜ÂÈ Ë ıÓÎÓ‰ÌÓÈ ‚Ó‰˚ ÓÚ‰ÂθÌÓ?ÑÓÎÊÌ˚Ï ÎË Ó·‡ÁÓÏ ‚˚ÔÓÎÌÂÌÓ ÔflÏÓ ÒÓ‰ËÌÂÌËÂ?Ç˚ÔÓÎÌÂ̇ ÎË ÚÂÔÎÓËÁÓÎflˆËfl Ì„Ó˛˜ËÏË Ï‡ÚÂˇ·ÏË ‰˚ÏÓ‚ÓÈ ÚÛ·˚ Ë ÚÛ· ÓÚÓÔËÚÂθÌÓ„Ó ÍÓÚ·?ëÓÓÚ‚ÂÚÒÚ‚ÛÂÚ ÎË Ì‡ÔflÊÂÌË 220 Ç ÔÂÂÏÂÌÌÓ„Ó ÚÓ͇ ˜‡ÒÚÓÚÓÈ 50 Ɉ?ÖÒÎË ‚ÓÁÌËÍÎË ÔÓ·ÎÂÏ˚ ÔË ÔÓ‚ÂÍÂ, Ó·‡ÚËÚÂÒ¸ Á‡ ÔÓÏÓ˘¸˛ ‚ ÓÚ‰ÂÎÂÌË ÍÓÏÔ‡ÌËË, „‰Â Ç˚ ÔËÓ·ÂÎË ÓÚÓÔËÚÂθÌ˚È ÍÓÚÂÎ. íÂıÌ˘ÂÒÍË ı‡‡ÍÚÂËÒÚËÍË ÓÚÓÔËÚÂθÌÓ„Ó ÍÓÚ· åÓ‰Âθ è‡‡ÏÂÚ ä͇Î/˜‡Ò åÓ˘ÌÓÒÚ¸ ÍÇÚ ê‡ÒıÓ‰ ÚÓÔÎË‚‡ (ÎËÚ/˜‡Ò) èÎÓ˘‡‰¸ Ó·Ó„‚‡ (Ï2) ä. è. Ñ (%) éÚÓÔÎÂÌË 10. 5 1. 5 0. 71 84 15. 1 1. 97 0. 92 86 19. 8 2. 15 0. 92 88 88 98(1) 32 360 650 920 32A 32A 15A 32A 80 220V 220V 24. 4 2. 8 1. 03 87 86 98(1) 32 360 650 920 32A 32A 15A 32A 80 220V 220V 34. 9 4. 3 1. 05 87 85 98(1) 29 360 650 920 32A 32A 15A 32A 80 220V 220V 34. 9 4. 3 1. 05 87 98(1) 29 360 650 920 32A 32A 15A 32A 80 220V 220V TURBO-9R 9, 000 TURBO-13R 13, 000 TURBO-17R 17, 000 TURBO-21R 21, 000 TURBO-30R 30, 000 TURBO-30R 30, 000 ÉÓ. [. . . ] é·‡ÚËÚÂÒ¸ Á‡ ÔÓÏÓ˘¸˛ ‚ „ËÓ̇θÌÓ ‡„ÂÌÚÒÚ‚Ó ËÎË ÒÂ‚ËÒÌ˚È ˆÂÌÚ. åË„‡ÂÚ «08» åË„‡ÂÚ «95» ç‰ÓÒÚ‡ÚÓ˜ÌÓ ‚Ó‰˚ ‚ ÓÚÓÔËÚÂθÌÓÏ ÍÓÚÎÂ. èË Ì‰ÓÒÚ‡ÚÍ ‚Ó‰˚ Ó̇ ÔÓ‰‡ÂÚÒfl ‡‚ÚÓχÚ˘ÂÒÍË, ÔÓ Á‡‚Â¯ÂÌËË ÔÓ‰‡˜Ë ÓÚÓÔËÚÂθÌ˚È ÍÓÚÂÎ ÔÓ‰ÓÎʇÂÚ ‡·ÓÚ‡Ú¸ ‚ ÌÓχθÌÓÏ ÂÊËÏÂ. ÖÒÎË ‚Ó‰‡ ‰ÓÔÓÎÌËÚÂθÌÓ Ì ÔÓ‰‡ÂÚÒfl, Ó·‡ÚËÚÂÒ¸ Á‡ ÔÓÏÓ˘¸˛ ‚ „ËÓ̇θÌÓ ‡„ÂÌÚÒÚ‚Ó ËÎË ÒÂ‚ËÒÌ˚È ˆÂÌÚ ÖÒÎË ÚÂÏÔÂ‡ÚÛ‡ ‚Ó‰˚ ÓÚÓÔÎÂÌËfl ÒÎ˯ÍÓÏ ‚˚ÒÓ͇fl ·Î‡„Ó‰‡fl ‰ÂÈÒڂ˲ ÛÒÚÓÈÒÚ‚‡ Á‡˘ËÚ˚ ÓÚ ÔÂ„‚‡ ‚ ˆÂÎflı ·ÂÁÓÔ‡ÒÌÓÒÚË ÓÚÓÔËÚÂθÌ˚È ÍÓÚÂÎ ÓÚÍβ˜‡ÂÚÒfl. Ç ˝ÚÓ ‚ÂÏfl ‡·ÓÚ‡ÂÚ ˆËÍÛÎflˆËÓÌÌ˚È Ì‡ÒÓÒ, ÚÂÏÔÂ‡ÚÛ‡ ‚Ó‰˚ ÓÚÓÔÎÂÌËfl ÔÓÌËʇÂÚÒfl. [. . . ]

ru.lastmanuals.com

Дизельный котел KITURAMI TURBO 17R

Напольные котлы KITURAMI TURBO.

  • Высокий КПД благодаря конструкции 3-PASS
  • Котел с низким уровнем шума
  • Теплообменник ГВС из нержавеющей стали
  • Стабильная горячая вода в большом объеме
  • Встроенная турбоциклонная горелка
  • Компактность и легкая установка

Безопасность , удобство и удовлетворение всех потребностей клиента основная цель компании KITURAMI на протяжении 40 лет!


Для повышения КПД котлов Китурами (KITURAMI) TURBO, применяется конструкция многократного прохождения продуктов сгорания внутри теплообменника.

Котел KITURAMI TURBO обладает функциями «Отсутствие», «Душ», «Сон», что позволяет существенно сократить расходы топлива. А также наличие предохранительных  устройств как датчик низкого уровня воды, перегрева и других устройст обеспечат полную безопасность при пользовании котлом.

Конструкция многократного прохождения продуктов сгорания внутри теплообменника повышает КПД, а также снижает уровень акустического шума.

Благодаря теплообменнику ГВС из нержавеющей стали, предотвращается появление накипи и обеспечивается чистая горячая вода.


Турбоциклонная горелка позволяет достичь наивысшей эффективности сжигания топлива за счет специальной пластины(FCH₂), нагретой до 800°C, сокращая  таким образом расход топлива.

Емкостной теплообменник контура отопления котла Китурами TURBO позволяет практически мгновенно получить горячую воду из контура ГВС.

Котел Китурами (KITURAMI) TURBO не требует большого пространства для его установки, а также легко переносится.

 

Модель котлов Китурами (Kiturami) Turbo

 

13R

17R

21R

30R

Мощность по отоплению/ГВС

кВт

15,0

19,8

24,4

35,0

Ккал/час

13000

17000

21000

30000

Усредненный расход ДТ за отопительный сезон

л/сут

4,9-6,8

6,1-8,6

7,3-10,4

10,0-14,5

КПД

%

92,8

92,9

92,8

92,7

Производительность горячей воды

dT=25°С

л/мин

8,4

10,4

13,1

20,7

dT=40°С

л/мин

5,2

6,5

8,2

13,0

Площадь теплообменника

кв.м

0,78

0,92

1,03

1,03

Емкость теплообменника

л

23

32

29

29

Диаметр труб

вход/выход отопления

мм

20

20

32

32

вход/выход ГВС

мм

15

15

15

15

дымоход

мм

80

80

80

80

Ширина

мм

310

360

360

360

Длина

мм

580

650

650

650

Высота

мм

835

920

920

920

Масса

кг

64

75

88

85

Потребляемая эл. энергия

Вт

120

170

200

280

www.kituramicenter.ru

Подключение котла Китурами Турбо R 17 к системе ГВС

___________________________________________________________________________

Варианты подключения котла Китурами Турбо к системе горячего водоснабжения

Отопительный котел Китурами Турбо 13/17 дополнительно обеспечивает горячее водоснабжение на отапливаемом объекте.

Контур горячего водоснабжения котла подключается к системе горячего водоснабжения здания.

От схемы подключения контура котла к ГВС здания зависит дальнейший отбор горячей воды, расход которой определяется вариантами желаемого потребления:

Вариант 1. Для разовых бытовых целей, простым открытием крана на разборной точке, когда включен и работает агрегат в режиме отопления.

Вариант 2. Для обеспечения потребного расхода горячей воды, изменив режим работы агрегата нажатием кнопки функции “ДУШ”, расположенной на комнатном терморегуляторе.

Котел Китурами Турбо 13/17 в функциональном режиме “ДУШ” обеспечивает горячее водоснабжение в любое время года. Во время работы агрегата в функциональном режиме “ДУШ”, функциональные режимы котла по отоплению здания не работают.

Если потребность в горячей воде превышает по времени 1,5 часа, достаточно повторным нажатием кнопки “ДУШ” продлить этот режим.

Варианты I и II обеспечивают отбор горячей воды, когда котел подключен к трубопроводам, схема которых показана в разделе настоящего паспорта “Система труб котла”.

Вариант 3. Этот вариант нестандартного решения по обеспечению здания горячим водоснабжением (например: несколько одновременно работающих водоприборов, в количестве, равном количеству людей, проживающих в доме; применение системы рециркуляции; обеспечение горячей водой круглые сутки, и т. д).

Подключение агрегата к ГВС здания при нестандартном решении выполнятся отдельным проектом “Горячее водоснабжение здания”. В этом проекте необходимо выполнить обоснование выбора котла по его тепловой мощности.

В варианте III допускается подключение котла к трубопроводам с отклонениями от схемы, показанной в разделе настоящего паспорта “Система труб котла”, если обеспечивается безопасная эксплуатация котла.

При подключении дизельных котлов Китурами Турбо к системе горячего водоснабжения, необходимо пользоваться: данными из основных характеристик котла настоящего паспорта; требованиями настоящего раздела; проектом горячего водоснабжения здания.

Рис.9.

Обеспечение подготовки и отбора горячей воды:

– Подготовку горячей воды обеспечивает контур агрегата. Вход холодной воды в котел выполнен через отверстие 16 (см. надпись на корпусе котла: “Вход гор. воды”). Выход горячей воды выполнен через отверстие 17 (см. надпись на корпусе: “Выход гор. воды”).

– Процесс подготовки горячей воды в агрегате обеспечивается передачей тепла теплоносителем контура отопления контуру с приростом температуры At = от 25 до 40°С. Прирост температуры воды в котле зависит от расхода воды (л/мин) и от давления холодной воды перед отверстием котла 16.

– Подготовка горячей воды обеспечивается при температуре теплоносителя от 80°С до 85°С.

– Стабильность подготовки воды по температуре зависит от наличия или отсутствия естественной циркуляции теплоносителя в системе отопления.

– Один из вариантов блокировки естественной циркуляции при работе дизельного котла Китурами Турбо 13 в режиме горячего водоснабжения изложен в разделе настоящего паспорта.

– Другие технические решения, обеспечивающие стабильность подготовки воды по температуре определяются условиями, изложенными в паспорте.

– Отбор горячей воды рекомендуется выполнять при динамическом давлении холодной воды перед отверстием котла 16, в пределах от 1,0 до 1,5 кг/см2.

– Отбор горячей воды зависит от высоты расположения и удаленности водоразборной арматуры, количества одновременно задействованных разборных точек, от гидравлического сопротивления трубопровода, от температуры и давления холодной воды на входе в агрегат.

– Максимально допустимое рабочее давление для контура ГВС, не более 3,5 кг/см2.

– Если магистраль холодной воды 19 обеспечивает подачу воды давлением 3,5 кг/см’ и более, необходимо установить редуктор 20. Регулирования давления холодной воды редуктором 20 обеспечивает выполнение рекомендаций, изложенных в п. 2.5. настоящего подраздела. Контроль регулировки давления на подаче холодной воды выполняется манометром 23 с максимальным давлением не более 10кг/см2.

– Не допускается подача холодной воды в агрегат при любом выставленном рабочем давлении, если присутствует вероятность скачкообразного давления в трубопроводе, или давление на подаче холодной воды имеет жесткий переменный характер.(Например, насосная станция, у которой нарушена регулировка автоматического поддержания давления).

– Наличие теплоизоляции на магистральных трубах ГВС обеспечивает дополнительную экономию расхода топлива.

Способ соединения труб

Рис.4. Схема для подключения котлов Китурами Турбо 17 к системе отопления с расширительным баком открытого типа (вариант 1)

1. котел, 2. система отопления, 3. система горячего водоснабжения, 4. бак расширительный открытый, 5. бак резерва холодной воды, 6. подающий трубопровод отопления, 7. V- Образный узел, 8. коллектор на подающем трубопроводе, 9. коллектор на обратном трубопроводе, 10. фильтр сетчатый (грязевик), 11. циркуляционный насос, 12. обратный трубопровод отопления, 13. труба для слива теплоносителя, 14. труба расширительная, 15. труба циркуляционная, 16. труба входа холодной воды, 17. труба выхода горячей воды, 18. труба холодной воды для бытовых нужд, 19. магистраль холодной воды

Схема (см. Вариант 1) является основанием для выполнения рабочего проекта по подключению к котлу: трубопроводов, основного и вспомогательного оборудования, по обеспечению безопасной эксплуатацию агрегата в системе отопления с расширительным баком открытого типа.

Рис.5. Схема для подключения дизельных котлов Китурами Турбо к системе отопления с расширительным баком закрытого типа (вариант 2)

1. котел, 2. система отопления, 3. система горячего водоснабжения, 4. бак расширительный открытый, 5. бак резерва холодной воды, 6. подающий трубопровод отопления, 7. V- Образный узел, 8. коллектор на подающем трубопроводе, 9. коллектор на обратном трубопроводе, 10. фильтр сетчатый (грязевик), 11. циркуляционный насос, 12. обратный трубопровод отопления, 13. труба для слива теплоносителя, 14. труба расширительная, 15. труба циркуляционная, 16. труба входа холодной воды, 17. труба выхода горячей воды, 18. труба холодной воды для бытовых нужд, 19. магистраль холодной воды, 20. редуктор для понижения давления, 21. клапан предохранительный, 22. клапан автоматический воздушный, 23. манометр воды из
магистрали, 24. бак расширительный мембранный, 25. компенсатор динамического удара, 26. клапан предохранительный

Схема (см. Вариант 2) является основанием для выполнения рабочего проекта по подключению к агрегату: трубопроводов, основного и вспомогательного оборудования, по обеспечению безопасной эксплуатацию котла в системе отопления с расширительным баком закрытого типа.

___________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________

wssm.ru

Дизельный котел Kiturami TURBO HI FIN 17 напольный мощностью 19.8 кВт

Основные характеристики

Серия
TURBO HI FIN
Модель
TURBO HI FIN 17
Макс. тепловая мощность
19.8 кВт
Тип
жидкотопливный, классический
Топливо
дизель
Горелка
жидкотопливная
Камера сгорания
открытая
Количество контуров
двухконтурный
Установка
напольная
КПД
89.6 %
Производительность горячей воды при t 25°C
11.3 л/мин
Макс. температура теплоносителя
80 °С
Напряжение сети
однофазное
Вес
40 кг
Материал первичного теплообменника
сталь
Размеры (ШхВхГ)
325x700x602 мм
Управление
электронное

Подключение

Патрубок подключения контура ГВС
1/2″
Патрубок подключения контура отопления
3/4″
Макс. давление воды в контуре ГВС
6 бар
Макс. давление воды в контуре отопления
2.5 бар
Диаметр дымохода
80 мм

Комфорт

Функции
индикатор включения, термометр, автоподжиг, комнатный термостат, программатор
Особенности
дисплей, пульт ДУ, подключение внешнего управления

Безопасность

Защита
автодиагностика, защита от перегрева, режим предотвращения замерзания

Дополнительно

Дополнительная информация
расход дизельного топлива: 2.18 л/час

kotly-kiturami.ru

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *