Ошибка f29 vaillant – Как исправить ошибку F29 газового котла Vaillant (Вайлант)

Как исправить ошибку F29 газового котла Vaillant (Вайлант)

При выполнении рекомендаций производителя по монтажу и эксплуатации бытовых отопительных установок они редко выходят из строя. По статистике ремонта часть проблем – следствие неграмотных действий пользователя или влияния внешних факторов. Статья поможет самостоятельно устранить ошибку f29.

Расшифровка кода

Ошибка f29 появляется во время работы Вайлант. Ее путают с 28-й, код которой свидетельствует о неудачных попытках розжига. Сразу же разбираться с котлом, вызывать мастера, если оборудование гарантийное, не стоит. Неисправность – следствие кратковременного перебоя с подачей газа.

Первые шаги

• Перезапуск котла. В зависимости от модели Вайлант кнопка сброса на передней панели в инструкции обозначается «Сетевой выключатель», «OK». Если ошибка f29 вызвана кратковременным сбоем питающего напряжения, исчезнет.

Нажмите кнопку под номером 8 на пульте управления котлом Вайлант

• Проверка заземления. Неправильное подключение, ненадежный контакт, повреждение домового контура: на функционировании иных бытовых приборов не скажется, а электроника Вайлант среагирует.
• Осмотр отсечного клапана. Данный элемент защиты устанавливается на газовой трубе и блокирует ее при кратковременном пропадании напряжения. В быту используются приборы типа «нормально замкнутые»: при срабатывании клапана взвести вручную. «Голубое топливо» станет поступать к котлу Вайлант, ошибка f29 исчезнет.

Данный алгоритм действий экономит время на устранение проблемы с отопительным оборудованием. Отрицательный результат – повод искать причину остановки котла Вайлант.

На заметку! В инструкции на газовое оборудование информация по неисправностям скудная. Производитель, учитывая сложность приборов, их опасность в плане воспламенения (взрыва), не рассчитывает на ремонт силами пользователя – только аттестованный мастер. Ряд ошибок котла Вайлант вызываются идентичными факторами.

Что проверить

Газовую магистраль

Блокирование тракта, падение давления вызывают ошибку f29. На объекте с газовой плитой ее можно использовать для проверки системы розжигом всех конфорок. По высоте язычков пламени, их стабильности, цвету несложно определить, поступает по трубе «голубое топливо», не снижено ли давление, не происходит подсос воздуха.

Простая проверка поступления газа

Плита потребляет при розжиге газа больше, чем Вайлант. На практике после ее включения в работу ошибка f29 котла исчезает. Если такое наблюдается, причина – в счетчике. Его механическая часть иногда клинит, а повышенное потребление топлива способствует «срыву»: прибор учета придется менять.

Вероятные причины

• Перебои с поступлением энергоресурса. При автономном газоснабжении ошибка f29 – следствие выработки запасов «голубого топлива» в резервуаре или оледенения редуктора. 
• Газовый фильтр. Нуждается в периодическом обслуживании. Мельчайшие фракции, нанесенные по трубе, льдинки постепенно забивают ячейки. Давление снижается, котел Вайлант начинает сбоить, останавливается с ошибкой f29.
• Счетчик. Некорректная работа становится причиной остановки агрегата. Проконтролировать несложно наблюдением за циферблатом (табло).

Канал притока воздуха

Порядок действий определяется спецификой монтажа отопительной установки.

• При заборе воздуха из помещения обеспечивается интенсивный приток. Способ зависит от местных условий: к примеру, распахивается дверь топочной. Если в смежной комнате, из которой производится забор кислорода для котла Вайлант, работает вытяжка, она отключается.  Эти простейшие действия устраняют ошибку f29. Далее решается, что предпринять для эффективной подачи воздуха к агрегату при любых условиях.

• При выводе канала наружу проверяется оголовок. Для предотвращения попадания в котел пыли, мелкого мусора на трубу ставится сетка. Некоторые умельцы надевают консервную банку с отверстиями. Ячейки фильтра обрастают пылью, наледью, кислород к Вайлант поступает в меньшем объеме. Это сказывается на соотношении компонентов горючей смеси, пламя становится нестабильным, иногда угасает, работа котла блокируется с ошибкой f29.

Коаксиальный дымоход с защитой от внешней среды

Рекомендация. Если 29-код появляется в периоды смены направления ветра, следует изменить схему прокладки воздуховода: вывести трубу в другом месте, прикрыть оголовок – вариантов много. Главное, чтобы не задувало.

• Канал удаления конденсата. Для нормальной работы котла Вайлант скопившуюся жидкость нужно периодически сливать. Несоблюдение этой рекомендации может вызвать ошибку f29.

Датчик ионизации

Выдает на модуль управления котла Вайлант сигнал о наличии и устойчивости пламени. В результате частичного загрязнения (нагаром, пылью) электрод теряет чувствительность. Ошибка f29 устраняется очисткой проволочки.    

Почистите котел Вайлант

При ремонте котла Вайлант проверяется целостность сигнальных цепей. Жгут разбирается, а по окончании работ стяжка на место не ставится. Возможно, провод датчика ионизации примыкает к металлической детали и при изношенности изоляции периодически замыкает. Отсюда и ошибка f29.

Газовый клапан

Нужно учитывать, что он настраивается по давлению. Поэтому при ошибке f29 никаких разборок арматуры, регулировок не проводится, только чистка. После демонтажа узла котла Вайлант снимается колпачок, закрывающий шток управления заслонкой. Оно электромеханическое, перемещение обеспечивается магнитом. Мельчайшие фракции, забивая щель между ним и прокладкой, препятствуют свободному ходу штока. Чистится и вся полость, куда имеется доступ. Удаление грязи, пыли устраняет ошибку f29.

газовый клапан котла Vaillant

Она вызывается и механическими повреждениями. Типичная неисправность – дефект шестерни редуктора: узел меняется.

Трансформатор розжига

Неудачный запуск котла Вайлант связан с отсутствием искры или ее недостаточной мощностью. Если нет дефектов проводов, мультиметром проверяется обмотка Тр: обрыв – R = ∞, короткое замыкание – R = 0. При межвитковом прибор покажет сопротивление, но при несоответствии значения паспортным данным искра получается слабая, недостаточная для розжига горелки. Ошибка f29 устраняется заменой трансформатора.

Сгоревший электрод розжига котла Vaillant

Плата управления

Самостоятельный ремонт под силу пользователю с профильным образованием, но на это уйдет время. Ошибка f29 устраняется заменой узла котла Вайлант.  

Полезные советы

• При автономном газоснабжении перед началом сезона холодов желательно обновить теплоизоляцию уличного шкафа с баллонами, оголовка газгольдера. Надеяться, что утеплитель вечен, наивно.
• Подключить котел Вайлант к сети через ИБП. Часть ошибок вызывается проблемами с напряжением. Стабилизатор выручает, но до тех пор, пока нет обрыва на линии. Блок питания способен обеспечить автономную работу Вайлант на несколько часов: хватит на устранение аварии ЛЭП, проблем с резервным источником питания. В составе ИБП схема стабилизации, группа аккумуляторов, зарядное устройство.
• Периодически чистить корпус теплообменника. Скопление пыли – причина ошибки f29. Образуется слой, сквозь который продукты горения полностью не проходят через ребра прибора в дымоход. Частично поток тепловой энергии перенаправляется внутрь Вайлант. Кроме снижения эффективности агрегата повышается температура под кожухом. Результат – оплавление изоляции, деформация электронной платы, периодическое появление ошибок с аварийной остановкой котла.

Поделись

fixbroken.ru

Что делать с ошибкой F20 на газовом котле Vaillant (Вайлант)

Функция диагностики отопительных установок в автоматическом режиме дает возможность пользователю решать практически все возникающие проблемы без обращения в сервис. Для газовых котлов Vaillant ошибка f20 – явление редкое. Понимая, какими причинами она вызывается, несложно выявить неполадку и устранить своими силами.

Расшифровка кода

Рекомендации по устранению ошибки f20 Vaillant, встречающиеся на форумах, тематических сайтах, разные. Она появляется при перегреве котла, и причин тому несколько. Нюанс в том, что для них в инструкции обозначены иные коды: f0 (высокая температура на подаче), f22 (резкое падение давления теплоносителя) и ряд других. 

Высвечивается ошибка f20 на панели управления котла Вайлант

Не все понимают разницу между датчиками котла Vaillant. Приборы, установленные на прямой линии и обратке, отслеживают текущую температуру. Термостат же перегрева срабатывает при значении t˃ 95 ⁰С на выходе теплообменника и отключает отопительную установку по сигналу аварии с ошибкой f20. Следовательно, с ним и нужно разбираться.

Порядок действий

Шаг 1

Произвести сброс нажатием кнопки на панели управления Vaillant. Импортные котлы чувствительны к питающему напряжению, и при нестабильности сети дают сбои с индикацией какой-либо ошибки. Если она ложная, легко сбрасывается.

 Кнопка 8 „Устранение сбоев” для сброса определенных сбоев

Шаг 2

Привести термостат в рабочее положение. В котлах Vaillant «взводится» вручную, нажатием на шток (окрашен в красный цвет). Если ошибка f20 вызвана сбоем в работе насоса или иной причиной, она исчезнет. Для доступа к термостату перегрева нужно откинуть переднюю панель – в большинстве моделей Vaillant защитный прибор (предохранитель) установлен на выходе теплообменника, под датчиком NTC.

Место расположение датчика NTC котла Вайлант

Шаг 3 – диагностика сигнальных цепей. Дефекты определяются визуально: обрыв линии, оплавление изоляции, замыкание – причины ошибки f20 и аварийной остановки котла Vaillant. Проверяется надежность контактов, отсутствие окислов.

Шаг 4 – тестирование датчика перегрева. Определить исправность несложно мультиметром, измерением сопротивления. В исходном состоянии контакты рабочего прибора замкнуты, R = 0. Защитный термостат ремонту не подлежит – меняется.

Последняя причина, вызывающая ошибку f20 – электронная плата котла Vaillant. В ней формируется код неисправности по сигналу с датчика перегрева. Самостоятельно выявить дефект без схем, опыта, соответствующих приборов не получится. Если принятые меры по устранению ошибки f20 безрезультатны, нужно обращаться в сервисный центр. После замены платы работоспособность котла восстановится.

Поделись

fixbroken.ru

Ошибки Vaillant

Код ошибки	Расшифровка кода ошибки	Возможные причины неисправности
F.00	Обрыв в цепи датчика NTC подачи	Неисправность датчика NTC, кабеля или штекера подключения
F.01	Обрыв в цепи датчика NTC обратки	Неисправность датчика NTC, кабеля или штекера подключения
F.02	Размыкание датчика NTC температуры заполнения накопителя (VSC)	Штекер NTC не вставлен или вставлен неплотно, неисправен датчик NTC, или соединение на корпус вставлено неплотно/не вставлено, неисправен кабель
F.03	Размыкание NTC датчика накопителя (VSC)	Неисправен датчик NTC, штекер вставлен неплотно/не вставлен, неисправен кабель
F.04	Обрыв в цепи датчика NTC обратки	Неисправность датчика, кабеля или штекера подключения
F.05 (только Vaillant Атмо)	обрыв в цепи внешнего датчика тяги котла	Неисправность датчика, кабеля или штекера подключения
F.06 (только Vaillant Атмо)	обрыв в цепи внутреннего датчика тяги	Неисправность датчика, кабеля или штекера подключения
F.10	КЗ  датчика NTC  подачи (больше 130°C)	Неисправность датчика, кабеля или штекера подключения
F.11	КЗ  датчика NTC обратки (больше 130°C)	Неисправность датчика, кабеля или штекера подключения
F.12	Короткое замыкание — NTC заполнения накопителя (> 130 °C) (VSC)	Неисправен штекер NTC, недопустимое электро соединение между контактами NTC или на электронике, неисправен NTC, неисправен кабель
F.13	Короткое замыкание датчика горячего старта	Замыкание штекера датчика на массу, короткое замыкание в кабельном жгуте, дефект датчика; температура > 130 °C.
F.14	КЗ  датчика NTC обратки (больше 130°C)	Неисправность датчика, кабеля или штекера подключения
F.15 (только Vaillant Атмо)	КЗ  внешнего датчика тяги	Неисправность датчика, кабеля или штекера подключения
F.16 (только Vaillant Атмо)	КЗ внутреннего датчика тяги	Неисправность датчика, кабеля или штекера подключения
F.20	срабатывание датчика STB	• датчик — NTC неисправен или неправильно подключен • прибор не отключается
F.22	«сухой ход»	– очень мало воды в устройстве, – неисправность в кабеле, подходящем к насосу – заклинило или неисправен насос – слабая циркуляция воды – неисправен датчик NTC – неисправна электронная плата
F.23	Недостаток воды в системе. Распознаётся сравнением температуры воды на обратке и подаче	– слишком малое количество воды в устройстве – кабель к насосу – Насос испорчен или заблокирован – слабая циркуляция- датчик NTC испорчен – плата электроники испорченна
F.24	Недостаток воды в системе – очень высокая температура на подаче	• слишком мало воды в приборе • неисправность в кабеле, подходящем к насосу • заклинило или неисправен насос • слабая циркуляция воды
F.25	Отключение устройствами безопасности: Слишком высокая температура отработанных газов	Штекерное соединение, опция тепловой предохранитель опрокидывания тяги (STB) прерван, обрыв кабельного жгута
F.26	Отсутствие должного тока для шагового двигателя газового клапана
F.27	«постороннее пламя» ионизационный сигнал сообщает о наличии пламени при закрытом газовом вентиле	• постороннее пламя, неисправность газового магнитного клапана                                                     • неисправность в работе контроля наличия пламени (заменить электронную плату)
F.28	«Блокировка розжига прибора» Неудачные попытки розжига, аппарат не запускается	– неисправность в подаче газа, например: – неисправен газовый счётчик или редуктор давления газа – наличие воздуха в газе – слишком малое поступление газа – закрыт газовый кран
		• неисправность газовой арматуры (неисправность главного газового магнита или оператора) • неправильное подключение к газопроводу (слишком малое количество газа для розжига) • неисправность в трансформаторе розжига • разрыв в ионизационном токе (кабель, электрод)
F.29	«Отказ в рабочем режиме» Пламя потухло во время работы прибора, попытки розжига не удались	• временно прекращена подача газа из газопровода • сбои в работе трансформатора розжига • рециркуляция отходящих газов • ошибка в подключении заземления к прибору
F.30	Обрыв щупа котла (ecoCRAFT/3)
F.31	КЗ щупа котла (ecoCRAFT/3)
F.32	Отклонение частоты вращения вентилятора (только конденсационные)	Вентилятор заблокирован, неправильно вставлен штекер в вентилятор, неисправен датчик Холла, неисправность в кабельном жгуте, неисправна электроника
F.33	Через 30 минут после запроса тепла реле давления газовоздушного тракта не замыкает контакт. Только для Vaillant turboTEC	Отсутствие сигнала от реле давления газовоздушного тракта. Реле давления газо-воздушного тракта не размыкает контакт после выключения вентилятор
F.34	Маностат не отключается при остановке вентилятора
F.35	Ошибка в воздухопроводе/газоотводе	Воздухопровод/газоотвод закрыт
F.36 (только в Vaillant Атмо)	Датчик отходящих газов определил поступление отходящих газов в помещение	• недостаточные внешние условия для запуска прибора • коротка труба для отходящих газов • недостаточный приток воздуха • слишком высокая температура в помещении монтажа системы • недостаточный отступ прибора от стен в месте его установки
F.37	Отклонение частоты вращения  вентилятора (слишком или недостаточно большая скорость во время работы)	Не вставлен или неисправен датчик давления (но не короткое замыкание или обрыв)
F.42	Короткое замыкание кодирующего резистора	КЗ на кодируемом сопротивлении в шине
F.43	Обрыв кодирующего резистора	Обрыв в цепи кодирующего сопротивления
F.49	Распознавание пониженного напряженияна шине eBus	Короткое замыкание в шине eBus, перегрузка eBus или на шине eBus 2 источника напряжения с разной полярностью
F.55	Ошибка датчика CO	Ошибка кабельного ствола: – Штекер датчика CO не вставлен или вставлен слабо – Размыкание/короткое замыкание в кабельном стволе – Неисправен датчик CO.
F.56	Превышено предельное значение сгорания	Значения эмиссии CO больше предельных (больше, чем на 60 секунд)
F.57	Само диагностика безуспешна	Рециркуляция отработанного газа, заблокирована/забита система выпуска отработанных газов, слишком маленькое давление газа, заблокирован/забит тракт подачи свежего воздуха, число оборотов воздуходувки колеблется, аппарат настроен на неправильный вид газа
F.60	газовый вентиль  — ошибка 1	неисправность электроники, лампочка включения на панели не загорается
F.61	газовый вентиль  — ошибка 2	неисправность электроники, лампочка включения на панели не загорается
F.62	газовый вентиль — неисправность задержки отключения	наличие пламени более  4 сек после отключения газового вентиля • неисправность электроники • засорение форсунок или газового коллектора • неисправность газового вентиля
F.63	ошибка EEPROM	ошибка контрольной суммы • неисправность электроники • неисправность EMV
F.64	ошибка АЦП	• неисправность датчиков (подачи, обратки, отходящих газов, непонятная кодировка прибора) • неисправность электроники
F.65	ASIC- блокировка при перегреве электронного блока	• слишком высокая температура в блоке переключения • слишком высокая температура в помещении, где установлена система • неисправность электроники
F.66	I?C-Bus ошибка передачи данных	• неисправность дисплея • неисправность кабеля, подходящего к дисплею • неисправность электроники
F.67	ошибка в работе GFA	Проверка наличия пламени на горелке (разные показания для микропроцессора и ASIC) • неисправность электроники • неисправность ионизационного электрода или подходящего к нему провода
F.70	Недействительный номер исполнения котла для дисплея и/или электроники	Одновременно были заменены дисплей и электроника, а номер исполнения котла заново не введен
F.71	Показания датчика подающей линии не изменяются	Несправен датчик на подающей линии
F.72	Неверное показание датчика подающей и/или обратной линии	Неисправность датчика подающей и/или обратной линии
F.73	Неверный сигнал датчика давления воды (слишком низкое)	Обрыв датчика давления воды или короткое замыкание на 0 В или датчик давления воды несправен
F.74	Неверный сигнал датчика давления воды (слишком высокий). Давление >4,5 бар.	Короткое замыкание датчика давления воды на 5 В/24 В или внутренняя ошибка датчика давления воды
F.75	После 5-кратного запуска насоса не определяется повышение давления > 50 мбар	Не распознается изменение давления при включении насоса: Несправен датчик давления воды или/и насос, воздух в отопительной системе, низкое давление воды в котле, расширительный бак подключен к подающей линии
F.76	Сработало устройство защиты от перегрева на первичном тепло-обменнике	Повреждены кабель или кабельные соединения плавкого предохранителя в первичном теплообменнике или неисправен первичный теплообменник
F.77	Достигнут максимальный уровень воды в насосе отвода конденсата /отсутствует обратная связь от модуля 2 из 7	Несправен насос отвода конденсата или получен сигнал обратной связи от клапана отходящих газов (возможно только при сочетании с этими принадлежностями)
F.78	Неверная конфигурация с принадлежностью	Неправильное электро подключение с принадлежностью
F.82	Ошибка прибора для проверки анода, питающегося от постороннего источника	При неподключенном аноде, питающимся от постороннего источника, краевой штекер не вставлен/неверно вставлен в печатную плату в распределительной коробке; При подключенном аноде, питающимся от постороннего источника, анод неисправен, контакты анода или электроника имеют недопустимое электро соединение, неисправен кабель
E11	Блокировка	Перепутано подключение датчиков NTC  подающей и обратной линии
E12	Блокировка	150 сек.: T1-T2 > 35K
E13	Блокировка	10 мин: (dT1/dt)> 4K/сек
con	Нет связи с платой	Помехи в связи между дисплеем и платой в распределительной коробке
nnn	нет значения	Служебная информация
F xx	нет в списке ошибок	ошибка в программном обеспечении

www.servic71.ru

Коды ошибок Vaillant

F.00	Обрыв в цепи датчика NTC подачи	Неисправность датчика, кабеля или штекера подключения.
F.01	Обрыв в цепи датчика NTC обратки	Неисправность датчика, кабеля или штекера подключения.
F.02	Размыкание – NTC температуры заполнения накопителя (VSC)	Штекер NTC не вставлен или вставлен неплотно, неисправен NTC, или соединение на корпус вставлено неплотно/не вставлено, неисправен кабель.
F.03	Размыкание – NTC датчика накопителя (VSC)	Неисправен NTC, штекер вставлен неплотно/не вставлен, неисправен кабель.
F.04	Обрыв в цепи датчика NTC обратки	Неисправность датчика, кабеля или штекера подключения.
F.05 (только Атмо)	Обрыв в цепи внешнего датчика тяги	Неисправность датчика, кабеля или штекера подключения.
F.06 (только Атмо)	Обрыв в цепи внутреннего датчика тяги	Неисправность датчика, кабеля или штекера подключения.
F.10	КЗ датчика NTC подачи (больше 130°C)	Неисправность датчика, кабеля или штекера подключения.
F.11	КЗ датчика NTC обратки (больше 130°C)	Неисправность датчика, кабеля или штекера подключения.
F.12	Короткое замыкание – NTC заполнения накопителя (> 130 °C) (VSC)	Неисправен штекер NTC, недопустимое электросоединение между контактами NTC или на электронике, неисправен NTC, неисправен кабель.
F.13	Короткое замыкание датчика горячего старта	Замыкание штекера датчика на массу, короткое замыкание в кабельном жгуте, дефект датчика; температура > 130 °C.
F.14	КЗ датчика NTC обратки (больше 130°C)	Неисправность датчика, кабеля или штекера подключения.
F.15 (только Атмо)	КЗ внешнего датчика тяги	Неисправность датчика, кабеля или штекера подключения.
F.16 (только Атмо)	КЗ внутреннего датчика тяги	Неисправность датчика, кабеля или штекера подключения.
F.20	Срабатывание датчика STB	1. Датчик-NTC неиправен или неправильно подключен. 2. Прибор не отключается.
F.22	Сухой ход	1. Очень мало воды в устройстве. 2. Неиправность в кабеле, подходящем к насосу. 3. Заклинило или неисправен насос. 4. Слабая циркуляция воды. 5. Неиправен датчик NTC. 6. Неисправна электронная плата.
F.23	Недостаток воды в системе. Распознаётся сравнением температуры воды на обратке и подаче	1. Слишком небольшое количество воды в устройстве. 2. Кабель к насосу испорченно. 3. Насос испорчен или заблокирован. 4. Слабая циркуляция – датчик NTC испорчен. 5. Диск электроника испорченно.
F.24	Недостаток воды в сисеме – очень высокая температуа на подаче	1. Слишком мало воды в приборе. 2. Неиправность в кабеле, подходящем к насосу. 3. Заклинило или неисправен насос. 4. Слабая циркуляция воды.
F.25	Отключение устройствами безопасности: Слишком высокая температура отработанных газов	Штекерное соединение, опция тепловой предохранитель опрокидывания тяги (STB) прерван, обрыв кабельного жгута.
F.26	Отсутствие должного тока для шагового двигателя газового клапана	Обратитесь в обслуживающую организацию.
F.27	“Постороннее пламя” Ионизационный сигнал сообщает о наличии пламени при закрытом газовом вентиле	1. Посторонне пламя, неисправность газового магнитного вентиля. 2. Неисправность в работе контроля наличия пламени (заменить электронную плату).
F.28	“Блокировка розжига прибора” Неудачные попытки розжика, аппарат не запускается	Неисправность в подаче газа, например: – неисправен газовый счётчик или предохранитель давления газа – наличие воздуха в газе – слишком малое поступление газа – закрыт предохранительный вентиль – неисправность газовой арматуры (неисправность главного газового магнита или оператора) – неправильное подключение к газопроводу (слишком малое количество газа для розжига) – неисправность в трансформаторе розжига – разрыв в ионизационном токе (кабель, электрод).
F.29	“Отказ в рабочем режиме” Пламя потухло во время работы прибора попытки розжига неудались	1. Временно прекращенв подачага газа из газопровода. 2. Сбои в работе трансформатора розжига. 3. Рециркуляция отходящих газов. 4. Ошибка в подключении заземления к прибору.
F.30	Обрыв щупа котла (ecoCRAFT/3)	Обратитесь в обслуживающую организацию.
F.31	КЗ щупа котла (ecoCRAFT/3)	Обратитесь в обслуживающую организацию.
F.32	Отклонение частоты вращения вентилятора (только конденсационные)	Вентилятор заблокирован, неправильно вставлен штекер в вентилятор, неисправен датчик Холла, неисправность в кабельном жгуте, неисправна электроника.
F.33	Через 30 минут после запроса тепла реле давления газо-воздушного тракта не замыкает контакт. Только для turboTEC	Отсутствие сигнала от реле давления газо-воздушного тракта. Реле давления газо-воздушного тракта не размыкает контакт после выключения вентилятора.
F.34	Маностат не отключается при остановке вентилятора	Обратитесь в обслуживающую организацию.
F.35	Ошибка в воздухопроводе/газоотводе	Воздухопровод/газоотвод закрыт.
F.36 (только в Атмо)	Датчик отходящих газов определил поступление отходящих газов в помещение	1. Недостаточные внешние условия для запуска прибора. 2. Коротка труба для отходящих газов. 3. Недостаточный приток воздуха. 4. Слишком высокая температура в помещении монтажа системы. 5. Недостаточный отступ прибора от стен в месте его установки.
F.37	Отклонение частоты вращения вентилятора (слишком или недостаточно большая во время работы)	Не вставлен или неисправен датчик давления (но не короткое замыкание или обрыв).
F.42	Короткое замыкание кодирующего резистора	КЗ на кодируемом сопротивлении в шине.
F.43	Обрыв кодирующего резистора	Обрыв в цепи кодирующего сопротивления.
F.49	Распознавание пониженного напряжения на шине eBus	Короткое замыкание в шине eBus, перегрузка eBus или на шине eBus 2 источника напряжения с разной полярностью.
F.55	Ошибка датчика CO	Ошибка кабельного ствола: – штекер датчика CO не вставлен или вставлен слабо – размыкание/короткое замыкание в кабельном стволе – неисправен датчик CO.
F.56	Превышено предельное значение сгорания	Значения эмиссии CO больше предельных (больше, чем на 60 секунд).
F.57	Самодиагностика безуспешна	Рециркуляция отработанного газа, заблокирована/забита система выпуска отработанных газов, слишком маленькое давление газа, заблокирован/забит тракт подачи свежего воздуха, число оборотов воздуходувки колеблется, аппарат настроен на неправильный вид газа.
F.60	Газовый вентиль – ошибка 1	Неисправность электроники, лампочка включения на панели не зогорается.
F.61	Газовый вентиль – ошибка 2	Неисправность электроники, лампочка включения на панели не зогорается.
F.62	Газовый вентиль – неисправность задержки отключения	Наличие пламени более 4 сек после отключения газового вентиля: – неисправность электроники – засорение форсунок или газового коллектора – неисправность газового вентиля.
F.63	Ошибка EEPROM	Ошибка контрольной суммы: – неисправность электроники – неисправность EMV.
F.64	Ошибка АЦП	1. Неисправность датчиков (подачи, обратки, отходящих газов, непонятная кодировка прибора). 2. Неисправность электроники.
F.65	ASIC-блокировка при перегреве электронного блока	1. Слишком высокая температура в блоке переключения. 2. Слишком высокая температура в помещении, где установлена система. 3. Неисправность электроники.
F.66	Ошибка передачи данных	1. Неисправность дисплея. 2. Неисправность кабеля, подходящего к дисплею. 3. Неисправность электроники.
F.67	Ошибка в работе GFA	Проверка наличия пламени на горелке (разные показания для микропроцессора и ASIC): – неисправность электроники – неисправность ионизационного электрода или подходящего к нему провода.
F.70	Недействительный номер исполнения котла для дисплея и/или электроники	Одновременно были заменены дисплей и электроника, а номер исполнения котла заново не введен.
F.71	Показания датчика подающей линии не изменяются	Несправен датчик на подающей линии.
F.72	Неверное показание датчика подающей и/или обратной линии	Неисправность датчика подающей и/или обратной линии.
F.73	Неверный сигнал датчика давления воды (слишком низкий)	Обрыв датчика давления воды или короткое замыкание на 0 В или датчик давления воды несправен.
F.74	Неверный сигнал датчика давления воды (слишком высокий). Давление >4,5 бар.	Короткое замыкание датчика давления воды на 5 В/24 В или внутренняя ошибка датчика давления воды.
F.75	После 5-кратного запуска насоса не определяется повышение давления > 50 мбар	Не распознается изменение давления при включении насоса: несправен датчик давления воды или/и насос, воздух в отопительной системе, низкое давление воды в котле, расширительный бак подключен к подающей линии.
F.76	Сработало устройство защиты от перегрева на первичном теплообменнике	Повреждены кабель или кабельные соединения плавкого предохранителя в первичном теплообменнике или неисправен первичный теплообменник.
F.77	Достигнут максимальный уровень воды в насосе отвода конденсата / отсутствует обратная связь от модуля 2 из 7	Несправен насос отвода конденсата или получен сигнал обратной связи от клапана отходящих газов (возможно только при сочетании с этими принадлежностями).
F.78	Неверная конфигурация с принадлежностью	Неправильное электроподключение с принадлежностью.
F.82	Ошибка прибора для проверки анода, питающегося от постороннего источника	При неподключенном аноде, питающимся от постороннего источника, краевой штекер не вставлен/неверно вставлен в печатную плату в распределительной коробке; При подключенном аноде, питающимся от постороннего источника, анод неисправен, контакты анода или электроника имеют недопустимое электросоединение, неисправен кабель.
E11	Блокировка	Перепутано подключение датчиков NTC подающей и обратной линии.
E12	Блокировка	150 сек.: T1-T2 > 35K
E13	Блокировка	10 мин: (dT1/dt)> 4K/сек
con	Нет связи с платой	Помехи в связи между дисплеем и платой в распределительной коробке.
nnn	Нет значения	Служебная информация.
F xx	Нет в списке ошибок	Ошибка в программном обеспечении.

otoplex.pro

Коды ошибок котлов Vaillant и причины неисправностей

Наша компания занимается ремонтом и обслуживанием котлов Vaillant. Если котёл не работает или вышел в аварийный режим, то индикация на дисплее поможет диагностировать проблему и заранее подобрать нужные запасные части.

Перед обращением в сервисный центр желательно узнать точную марку  котла, его мощность, срок службы и код неисправности.

Мы не рекомендуем заниматься ремонтом котельного оборудования без опыта данных работ!

Сломался котёл? Звоните! Выезд мастера по Санкт-Петербургу и Ленинградской области. Перейти на страницу: Сервисный центр Vaillant

Коды и возможные неисправности

Ошибка F.00

Причина:   Обрыв датчика температуры NTC на подающей линии

Возможные неисправные конструктивные узлы:

1) NTC датчик

2) Кабель датчика NTC

3) Штекер контакта на блоке электроники

F.01

Причина:   Обрыв NTC датчика на обратной линии

Возможные дефекты:

1) NTC датчика температуры

2) Кабеля NTC датчика

3) Штекера контакта на блоке электроники

Код ошибки F.05

Причина:  обрыв наружного датчика отходящих газов

Что проверить:

1) Вышел из строя датчик

2) Неправильное подключение датчика

3) Дефект кабеля

F.02  Размыкание датчика NTC

Причины:
Штекер NTC не вставлен или вставлен неплотно,
неисправен датчик NTC,
или соединение на корпус вставлено неплотно/не вставлено, неисправен кабель

Ошибка котла F.03 Размыкание — NTC датчика
накопителя (VSC)
Причина: Неисправен датчик NTC, штекер вставлен неплотно/не
вставлен, неисправен кабель

F.04 Обрыв в цепи датчика NTC
обратки

Причина: Неисправность датчика, кабеля или штекера
подключения

F.06 — Обрыв внутреннего датчика отходящих газов

Возможные неисправности:

1) Поломка датчика

2) Не правильное электрическое подключение

3) Испорчен кабель

F.10 — короткое замыкание датчика температуры подающей линии

Описание неисправностей:

1) Замыкание штекера датчика

2) Короткое замыкание в кабельном жгуте

3) Вышел из строя датчик

F.11 — Короткое замыкание датчика температуры обратной линии

1) Проверить штекер датчика

2) Проверить сам датчик

Код ошибки F.13 — короткое замыкание датчика горячего старта

1) Короткое замыкание в кабельном жгуте

2) Дефект датчика

3) Замыкание штекера датчика

F.15 — короткое замыкание наружного датчика отходящих газов

• Дефект датчика

F.16 — короткое замыкание наружного датчика отходящих газов

• Дефект датчика

котла F.20 — сработала защита от перегрева

• Плохо подключен, или неисправен датчик температуры подающей линии, в связи, с чем котел не отключается и происходит перегрев

F.22 — отсутствие или нехватка воды в котле

Возможные неисправности:

• Низкое давление воды в котел
• Неисправен датчик давления воды
• Произошел обрыв кабеля насоса или датчика давления воды
• Произошло заклинивание насоса, или он вышел из строя
• Не хватает производительности насоса

Ошибка котла F.23 — нехватка теплоносителя в котле. Большая разница температур между датчиками подающей и обратной линии.

• Перепутано подключение датчиков подающей и обратной линии
• Недостаточная производительность насоса
• Насос заблокирован, или вышел из строя

F.24 — недостаточно теплоносителя в котле. Происходит резкое увеличение температуры

• Низкое давление в системе
• Недостаточная производительность насоса
• Заблокирован насос

F.26 — отсутствие соответствующего тока для шагового двигателя газового клапана

F.27 — происходит поступление сигнала наличия пламени, несмотря на закрытие магнитных газовых клапанов

1) Неисправно устройство контроля пламени

2) Неисправны магнитные газовые клапана

F.28 — котел не включается. Безуспешные попытки розжига во время запуска

• Неисправен газовый счетчик или реле давления газа
• Наличие воздуха в газопроводе
• Низкое давление газа
• Неисправность газовой арматуры
• Неправильная настройка газа
• Неправильное заземление котла
• Неисправна электронная плата

F.29 — во время работы гаснет пламя

• Неправильное заземление котла
• Перебои в газораспределительной системе

F.33 — Спустя 30 минут, после запроса тепла реле давления газовоздушного тракта не замыкает контакт

• Отсутствует сигнал от реле давления газо-воздушного тракта.

• Реле давления не размыкает контакт после выключения вентилятора

F.36 — выход отходящих газов в помещение, где находится котел после 3 попыток старта.

• Нехватка приточного воздуха
• Нарушение отвода продуктов сгорания

F.49 — происходит распознавание пониженного напряжения на шине eBUS

Возможные причины:

• Перегрузка Ebus или на шине EBus 2 источника напряжения с разной полярностью
• Короткое замыкание на шине Ebus

F.61 — нарушение подачи управляющего сигнала к газовым клапанам

• Неисправность газовых клапанов
• Неисправность электроники
• Неисправность газовых клапанов в кабельном жгуте

F.62 — Неправильное время задержки отключения газового клапана

• Неисправность электроники
• Не герметичность газовой арматуры

F.63 — неисправность EEPROM

1) Неисправна электроника

F.64 — неисправность датчика/электроники

• Короткое замыкание датчика подающей или обратной линии
• Неисправность электроники

F.65 — высокая температура блока электроники

1) Электроника перегрета от внешнего воздействия

2) Неисправность электроники

F.67 — входной сигнал устройства контроля пламени за пределами границ (от 0 до 5В)

1) Неисправность электроники

F.70 — неправильный номер исполнения котла для дисплея и электроники

1) Были одновременно заменены дисплей и электроника, а номер исполнения котла заново не введен

F.71 — показания датчика подающей линии не меняются

1) Неисправен датчик на подающей линии

F.72 — неверное показание датчика подающей, или обратной линии

1) Неисправность датчика подающей и/или обратной линии

F.73 — неправильный сигнал датчика давления воды (слишком низкий)

1) Обрыв датчика давления воды или короткое замыкание на 0В или датчик давления воды неисправен

F.74 — неверный сигнал датчика давления воды (слишком высокий). Давление >4,5 бар

1) Короткое замыкание датчика давления воды на 5/24В или внутренняя ошибка  датчика давления воды

F.75 — после 5-кратного запуска насоса не определяется повышение давления  >50мбар

• Неисправен датчик давления воды или насос, возможно воздух  в отопительной системе
• Низкое давление воды, расширительный бак подключен к подающей линии

*Все описания носят рекомендательный характер.   Помните, что обслуживание и ремонт котельного оборудования должны производить квалифицированные специалисты.

spb-evrostroy.ru

Коды неисправностей газовых котлов вайлант и их причины

Газовые котлы Vaillant считаются очень надежными и долговечными. Однако во время эксплуатации возможно появление неполадок. Система самодиагностики выводит код неисправности газовых котлов вайлант на экран. Таким образом, автоматика подсказывает пользователю, где кроется проблема – это помогает быстро обнаружить ее и устранить.

…

Коды ошибок газовых котлов вайлант и методы их устранения

Обратите внимание на то, что появление кодов ошибок на экране агрегатов вайлант не всегда говорят о неисправностях. Если перед кодом стоит буква F, это говорит о наличии ошибки, а литера S означает режим работы прибора.

Если показание на экране высветилось в первый раз, попробуйте перезагрузить агрегат. Возможно, это просто системный сбой и реальной проблемы нет. Но если код ошибки высветился снова, значит — нужно искать причину неполадки.

Коды неисправностей газового котла вайлант

Рассмотрим неисправности настенного газового котла вайлант.

Код ошибки F0/ F71 означает обрыв цепи термодатчика подачи. Следует проверить проводку и исправность датчика.

…

F1 – обрыв сенсора на обратке. Проверьте работоспособность датчика и его проводки.

F2 – разомкнут термосенсор заполнения. Вставьте хорошо штекер, осмотрите проводку на повреждение.

F3 – разомкнута цепь температурного сенсора накопителя. Проверьте проводку датчика и его соединения.

F5 (актуальна для модели вайлант атмо) – обрыв проводки внешнего датчика дыма. Проверьте соединение проводки, замените неисправный датчик. Код F6 означает нарушение проводов внутреннего сенсора отвода.

F10 – короткое замыкание термистора на подающей линии. Проверьте штекер, подтяните контакты, замените сломанный термистор.

…

F11 – замыкание термистора на обратной линии. Действия аналогичны ошибке F10.

Ошибка F13 – замкнуло датчик горячего старта или кабель. Протяните новую проводку. Эта ошибка может быть вызвана дефектами в элементе, контролирующем температуру. Тогда необходимо заменить сломанный элемент. Если проблема возникла из-за замыкания штекера, то проверьте его работоспособность.

F15, 16 – замыкание внешнего датчика вывода дымовых газов. Действия аналогичны ошибке F3.

F20 – сработала защита от перегрева. Возможно, неисправен термистор, поэтому автоматика правильно не среагировала на перегрев. Замените термистор. F22 – блокирование работы устройства, так как недостаточно теплоносителя в системе. Следует проверить:

• сенсор давления;
• циркуляционный насос на наличие заедания;
• главную плату управления;
• трубы и стыки отопительной системы на наличие утечек;
• проводку управляющего модуля.

Замените неисправные детали на новые. Проверьте, соответствует ли режим работы циркуляционного насоса размерам системы отопления.

F23 – мало теплоносителя в системе. Проверьте, хорошо ли работают датчики подачи и обратки. Очистите насос, может его работу блокирует посторонний предмет или его мощности недостаточно для обслуживания данной системы.

F24 указывает на низкий уровень теплоносителя. При этом наблюдается низкое давление воды и повышение ее температуры. Возможно, причина в наличии воздушных пробок. Выпустите воздух из системы. Или же смотрите решение для кода F23.

F26 – проблемы с газовой арматурой. Возможно, неправильно подключен серводвигатель. Проверьте штекер, замените поврежденный провод.

F27 – наличие остаточного пламени в закрытой камере сгорания. Продиагностируйте датчики пламени и магнитный клапан. Код F28 говорит о неисправности двухконтурного газового котла вайлант и показывает, что горелка агрегата работает со сбоями. Проверьте, правильно ли функционируют следующие узлы:

• газовая арматура;
• реле давления;
• счетчик;
• модуль управления.

Выпустите воздух, отрегулируйте параметры топливной подачи.

F29 – гаснет пламя. Обычно причина в перебоях подачи топлива из магистрали. Позвоните в газовую службу и объясните ситуацию. Проверьте заземление.

Ошибки F32/F37 актуальны при неисправностях газового котла вайлант т4 турбо. Частота вращения вентиляторов не соответствует нормативу. Проверьте вентилятор на работоспособность, если он не исправен — замените.

F33 (для модели turboTEC) – реле фиксации давления не включается. Проверьте контакты реле.

F36 – сработала система защиты по причине слабой тяги. Дым попадает в помещение. Прекратите работу котла, проветрите комнату. Проверьте функциональность канала дымохода и вентиляции. F38 – неисправность вентилятора котла газового вайлант. Отремонтируйте или замените элемент.

F42 – обрыв кодирующего резистора. Проведите диагностику элемента.

F49 – низкое напряжение на шине eBUS. Произошло замыкание.

F53 – плохо отрегулирована горелка. Перенастройте работу устройства.

F54 – проблемы с подачей топлива. Откройте вентиль подачи топлива на максимум. Проверьте запорную арматуру – не затрудняет ли она проход газа. Если давление в магистрали низкое, обратитесь в газопоставляющую компанию.

F56 – неполадки в камере сгорания. Нарушена связь с топливной арматурой.

F57 – активен режим «комфорт», неправильное регулирование. Обычно причина кроется в коррозии электрода розжига. Осуществите зачистку проводов либо замените элемент на новый.

F61 – ошибка работы газовых клапанов. Это связано с замыканием кабеля либо поломкой топливного клапана.

F62 – проблема с контрольным электродом и система отключается с задержкой. F63/F64/ F65/F67 – неполадки с электроникой. Обратитесь в сервисный центр. F70 – неверный номер газового агрегата. После установки нового дисплея или электроники не ввели код устройства. F72 – проблемы с температурными датчиками подающей и обратной линии. Возникло короткое замыкание или произошел обрыв проводки.

F73 и F74 – сенсор давления подает низкий или высокий сигнал соответственно. Произошло замыкание проводов на 5–24 В. Измените подключение. F75 – давление воды не растет при включении насоса. Выпустите излишки воздуха, отрегулируйте настройки расширительного бака и байпаса. F76 – блокировка работы из-за перегрева первичного контура. Появляется при поломках теплообменника или проблемах в работе кабеля предохранителя. Замените теплообменник или проводку. F77 – неполадки в работе отводящего клапана или насоса. Выполните диагностику элементов и замените неисправные.

F80 вместе с F91 – замыкание сенсора вторичного контура. Подтяните проводку, замените детали.

F81 в сочетании с F91 – сбои в работе загрузочного насоса. Выпустите воздух, осмотрите датчики, крыльчатку. Проверьте, не засорен ли теплообменник. F83 – неверное значение термистора на подаче и обратке. Установите элемент правильно, долейте теплоноситель в систему. F84/F85 – ошибочные значения термисторов. Поменяйте их местами. Возможно, установка выполнена неправильно.

Обратите внимание! Чтобы внезапная поломка не застала Вас в разгар зимы, специалисты рекомендуют проводить профилактический осмотр своего газового котла хотя бы раз в год.

F92 – ошибка резистора кодирования. Померяйте его сопротивление.

F93 – плохое качество сгорания. Поменяйте форсунки горелки, почистите сопло.

Промежуточные коды рабочих режимов

В процессе работы газового котла вайлант на его экране могут появляться промежуточные коды с буквой S, обозначающие активированный режим. Так, о включенном режиме отопления сигнализируют коды S0-S8. О приготовлении горячей воды говорят показания с S10 по S17. Горячий старт обозначается S20–S28.

S30 – внешний термостат блокирует работу отопления.

S31 обозначает, что котел работает в летнем режиме.

S33 – активна функция «антизамерзание», которая блокирует работу в течение 20 минут.

S36 – на регуляторе стоит 20ºC.

S41 означает превышение номинального давления.

S42 – не включается газовая горелка. Возможно, сработал клапан отвода либо сломан насос.

S51 – дымовые газы попали в помещение.

S53 – мало жидкости, ожидание 2,5 минуты.

S54 – режим ожидания длится 20 минут.

S96, 97, 98 — тестовый режим.

oteple.com

котел vaillant turbotec pro ошибка f28

Если происходит три попытки розжига и все они не удачные, появляется ошибка Ф28, у вас в инструкции по эксплуатации все должно быть прописано. Стр 38. <a rel=”nofollow” href=”http://www.teplograd.ru/docs/IA_atmoTEC_plus_pro_0020029241_00_RU.pdf” target=”_blank”>http://www.teplograd.ru/docs/IA_atmoTEC_plus_pro_0020029241_00_RU.pdf</a>

Предыстория. Такую же тему разместил на профильном форуме, но ее закрыли- толи из-за того что бы пользователи обогощали производителей и сервисников, а может из-за явной опасности такого вида ремонта неквалифицированными пользователями. Поэтому наверное нужно предупредить, что все делается на свой (и проживающих на территории отопления котла) страх и риск. Всем доброго времени суток, решил создать тему, тк если бы нашел такую, времени на ремонт потратил бы гораздо меньше. Начну с того, что где то в октябре котел стал примерно раз в пару недель уходить в ошибку f28 (треск от электродов идет, розжига нет). По прошествии времени ошика стала появлятся чаще, и к концу декабря уже практически каждый день, так же что бы включить гвс, приходилось по несколько раз открывать-закрывать кран, иначе текла вода почти холодная. Паралельно читал форумы, пытался найти причину (и даже приобрел новый такой же котел с рук по сходной докризисной цене). Почистил электроды, перевернул вилку в стабилизаторе, исключал его, менял диэлектрическую муфту, уже собрался контур заземления зимой копать (были упоминания о такой причине), проверял сетку в газ клапане, пока где то не нашел, что причина может быть в шаговом двигателе газ клапана. Да еще звонил газовикам, кот обслуживают котел, они в один голос или мозги или газ клапан, ничего ремонтировать не будем, только замена (за газ клапан зарядили 7800р, про мозги даже не спрашивал). Решил сам снять газ клапан. Отключаем котел из сети, перекрываем газ. Снимается абсолютно легко, единственое одну защелку электрического разъема кабеля сломал, но и без него держится не выдернеш. Коль уж снял, решил разобрать его полностью, внутри все как будто еще вчера было в магазине (котлу 3.5 года), так что разбирать я думаю не надо. Далее снял шаговый двигатель (вернее снимается его обмотка, может по другому называется, я не электрик, прошу не пинать), да чуть не забыл, для снятия нужны маленькие торксы (звездочки). Так вот под обмоткой находится металический цилиндрический колпачек, рекомендую при его съеме (колпачка) обратить внимание как он снимается (легко, либо с трением), у меня он снялся чуть ли не со скрежетом. Под этим колпаком находится шток, который (как мне кажется работает по чему то подобному эл маг клапану) двигается вверх вниз, давя или нет на мембрану (которая отвечает за подачу газа). Весь шток и вся внутренность цилиндра была в какой то черной каше (как мне кажется из-за недостатка смазки при сборке пластиковая часть штока начала стираться о металический колпак и пыль от трения смешавшись с остатками смазки стали явным сопротивлением хода штока). Все деталюшки промыл в спирте, вычитал, что смазка так какая то специальная должна быть, но какая именно не нашел, поэтому смазал синим мобилом (смазал совсем слегка). Что еще следует отметить при снятие колпачка будьте внимательны, шток имеет резьбовую регулировку, поэтому я запомнил насколько он был закручен изначально, а то он крутится очень легко (не знаю конечно насколько это важно). Собрал все в обратной последовательности поставил и котел работает уже месяц без сбоев (тьфу х 3). Я не жмот и ни нищий, но выкидывать по 8000р у меня нет желания. Почему сервисники не могут ничего ремонтировать я не понимаю. Это какая то европейская модель обслуживания замена блоками, мне она не понятна и кажется расточительной. Пс На этот ремонт опять же сподвигли сервисники, менявшие недавно трехходовой кран. Когда поверхностно рассмотрел старый (который сняли) все детали так же как новые, ход штока легкий, накипи мизер, но почему то не перекрывал до конца. Если есть где то тема по оживлению, прошу поделтиться ссылкой, хочется сделать в запас, уверен ничего сложного и там не будет. Если кому то эта тема будет полезна, я буду рад. ПС После сборки ОБЯЗАТЕЛЬНО промылить на предмет

Виктор Мастер. Респект и уважуха! Сегодня вернул к жизни Vaillant turbotec pro, после прочтения твоей статьи!

Расскажу еще один вариант, который помогает мне уже несколько лет. Котел запускается, газ зажигается, но искра продолжает трещать. Через 15 секунд газ тухнет. Делает так 3 раза и уходит в ошибку F28. Происходит такое от отвратительного качества газа. В камере сгорания расположены три электрода: 2 рядом, между ними проскакивает искра во время розжига, и один в отдалении. Так вот, это датчик пламени, по которому котел определяет горит газ или нет и перестает искрить. При появлении ошибки F28 чищу этот электрод от накипи наждачкой-нулевкой и ошибка пропадает.

touch.otvet.mail.ru