soplo
soploПродолжим:
Прошел год. Вынужден признать, что конструкция, в том виде , в котором она здесь выложена, не работает. Не хватает, например, обязательного вращения вокруг продольной оси результирующего вектора магнитной индукции. И как это сделать, пока не знаю. То ли гармоники накладывать на токи основных катушек, то ли дополнительные катушки громоздить. Короче, вынужден признать – что-то не так. Ну, я уже давно этим занимаюсь, так что меня уже трудно чем-либо разочаровать. Поэтому не останавливаемся, а идем дальше.
На Матриксе один посетитель (только два сообщения и оба мне) мне написал такой пост:
#47 polni
Вы на верном пути, но движетесь в обратном направлении. На
самом деле как только Вы начинаете усложнять ,то отдаляетесь от решения.
Реально все очень просто, но Вам мешает образование, нужно отказаться
от навязанных нам правил. К сожалению объяснить Вам суть не имею права.
Да я и внимания-то не обратил, мало ли таких сообщений разные умники пишут. А тут на глаза очередной раз попалась и что-то зацепило и стал задумываться.
Быть на верном пути – это значит, что выбор пути построения электромагнитного тороидального вихря – это верно. А вот методика – неверна. И ведет к удалению от результата. А все почему – от Большого Ума – от образования. Тесла крутил поле и мы давай покрутим. А ведь все на самом деле гораздо проще.
Торнадо-технологии – они уже существуют. И есть установки, которые работают как генераторы СЕ, но фактически работают на поглощении тепла окружающего пространства, т.е. являются вечными двигателями второго рода. Вот например эти установки:
Вот небольшой ролик: “Молекулярный двигатель Потапова” http://www.youtube.com/watch?v=X0oqnh40Ock Посмотрите!
Установка МАЗЕНАУЭРА.
Перевод подписи к этой установке:
Принцип работы устройства:
Вначале турбина разгоняется до
определённой скорости. Воздух засасывается со стороны меньшего диаметра
турбины , проходит внутрь и сжимается в коническую спираль. Для этого
требуется какая-то энергия. После прохождения сужения двойного конуса
ротора, сжатый воздух расширяется, его объём увеличивается и он
продвигается далее по винтовым траекториям. При расширении воздуха его
температура падает, отбирается тепло от окружающей среды при контакте со
стенками турбины . Упомянутое расширение происходит на всём пути
вплоть до выхода воздуха со стороны большего диаметра , куда
засасывается воздух через отверстие меньшего диаметра турбины по
траектории спирали, свойственной природному естественному движению.
Таким образом, существующие природные энергии, введенный в движение
процесс, подобно торнадо, общая энергия на стороне всасывания вихря
обеспечивает больше энергии, чем требуется для сжатия воздуха на
стороне нагнетания. В механическом приводе на раскрутку конструкции
более нет необходимости (электрический стартер может быть отключен).
Начинается самоподдержка, скорость вращения может повышаться вплоть до
разрушения конструкции. (Хайнц Мазенауэр в начале не знал об этой
особенности и не был к этому готов. Поэтому он потерял около 1,5
млн. швейцарских франков при разрушении своих дорогих
прототипов). Но с помощью простых технических приёмов огромный
потенциал турбины может управляться очень даже хорошо и предотвратить
её разрушение довольно легко.
Торнадо устроено гораздо сложнее, чем в ранее предлагаемой мной конструкции. Пришлось изучать тему. Чтобы легче было понять мои дальнейшие рассуждения очень Вас прошу изучить сайт Евгения Арсентьева, который посвящен торнадо технологиям.
Вот ссылка: Дана не главная страница, а сразу где про Генератор.
http://evgars.com/true.htm
Убедительно прошу – почитайте. Иначе Вам меня будет трудно понять и много материала мне бы пришлось переносить сюда и сильно загромоздить страницу.
Почитали……
И вот здесь приходит понимание, что в основу торнадо- технологий может быть положена работа такого замечательно устройства, как СОПЛО ЛАВАЛЯ. Главным, замечательным свойством этого устройсва является явление ИМПЛОЗИИ – поглощение энергии внешней среды. В нашем случае в виде тепла.
Вот, что пишет Википедия по этому поводу:
«Сопло́ Лава́ля — газовый канал особого
профиля, разгоняющий проходящий по нему газовый поток до сверхзвуковых
скоростей. Широко используется на некоторых типах паровых турбин и
является важной частью современных ракетных двигателей и сверхзвуковых
реактивных авиационных двигателей.
Сопло представляет собой канал, суженный в середине. В простейшем
случае такое сопло может состоять из пары усечённых конусов,
сопряжённых узкими концами. Эффективные сопла современных ракетных
двигателей профилируются на основании газодинамических расчётов.»
И вот еще, важно:
«Перемещаясь по соплу, газ расширяется, его температура и давление падают, а скорость возрастает. Внутренняя энергия газа преобразуется в кинетическую энергию его направленного движения. КПД этого преобразования в некоторых случаях (например, в соплах современных ракетных двигателей) может превышать 70 %, что значительно превосходит КПД реальных тепловых двигателей всех других типов. Это объясняется тем, что рабочее тело не передаёт механическую энергию никакому посреднику (поршню или лопастям турбины). В других тепловых двигателях на этой передаче имеют место значительные потери. Кроме того, газ, проходя через сопло на значительной скорости, не успевает передать его стенкам заметное количество своей тепловой энергии, что позволяет считать процесс адиабатическим. У реальных тепловых двигателей других типов нагрев конструкции составляет существенную часть потерь. Автомобильный двигатель, например, работает больше на радиатор охлаждения, чем на выходной вал.»
А вот знаменитое устройство Виктора Шаубергера. Обратите внимание (кто этим занимается, тот знает), что трубки слегка сплюснуты, а сама приплюснутость вдоль трубки имен спиральную структуру.
Арсеньтев пишет, что если бы Шаубергер знал, что эта его
конструкция и есть сопло Лаваля, и оно уже само по себе обладает всеми
необходимыми качествами, то не стал бы мучится с навиванием трубок
– не было бы необходимости. Просто сопло дало бы тот же эффект.
То есть жидкость в этом сопле закрутилась бы сама по себе в нужную
структуру.
Может быть, а может и нет…… Поглядим.
Сайт Арсентьева посвящен газовой и гидравлической динамике Торнадо.
Но мы-то с Вами хотим получить электромагнитное торнадо – торроидальное магнитное поле.
Почему бы для этих целей не использовать те же замечательные свойства
СОПЛА ЛАВАЛЯ. Ведь эфир, по принимаемому нами положению, имеет
газоподобную структуру.
В тех устройствах, представленных Арсентьевым, в сердцевине трроидального вихря лежит СОПЛО ЛАВАЛЯ.
Попробуем это СОПЛО ЛАВАЛЯ – ФОРМУ СОПЛА ЛАВАЛЯ использовать в качестве сердечнику для намотки катушки:
Чтобы газовые потоки, – а в нашем случае силовые линии магнитного поля – имели конфигурацию как вот на этой картинке: (черным примерные линии намотки провода)
Намотка должна осуществляться по следующей траектории:
С ворзвратом витка через центральный канал. Это по моему мнению. Получается многозаходная спиральная катушка. В нашем случае показана двухзаходная. По моему этого может хватить.
Такая намотка работает как чистое сопло.
А можно противоположный вид намотки пробовать, когда уплотнение витков делается по краям катушки, а центре они практически параллельны оси.
Но у Шаубергера и в установке Мазенауэра мы все таки видим разбиение потоков на закрученные струи. Тогда в нашем случае, сначала из обмоточной проволки нужно сделать «генераторы магнитных струй». А затем еще и саами «струи» слегка закрутить. Мне почему-то думается, что возврат через центральный канал должен делаться именно закрученным проводом, чтобы магнитное поле возврата не мешало, его нужно”спрятать” вовнутрь закрученного в катушку провода.
Поэтому поводу есть очень, очень любопытный материал:
«ИГРА В БУБЛИКИ» посмотрите в обязательном порядке. На рис. видно, что намотка сделана не просто проводом, а закрученным проводом.
http://x-faq.ru/index.php?topic=181.15
Там надо загрузить файл в PDF формате
Вид торнадо изнутри:
Короче, будем наматывать катушки Во всех видах и пробовать.
Маленький токарный станок по дереву «Умелые Руки» у меня есть. На даче валяется. Сердечники деревянные точить. Еще нужна бормашинка, чтобы делать криволинейные канавки для обмотки на кривой поверхности. У меня тоже есть. Купил давно еще китайскую в интернете – 1500 р. Сами боры в магазинах для стоматологов. Весной заеду жить на дачу – буду заниматься. Может кто – то ужу сделает и получит результат. Пишите…. Не стесняйтесь….
Помните, когда Тесла демонстрировал свой автомобиль, который питался
от маленькой коробочки. Ему задали вопрос, откуда он получает энергию.
Помните, что он ответил?
Почему он не запатентовал это устройство? А какой смысл патентовать то, что может повторить любой частник у себя в гараже. Может еще что……
Продолжим:
Поискал по сети про конусные катушки и ничего толкового не нашел. Странно. Вот это видео, нужно посмотреть.
https://www.youtube.com/watch?v=iYNDgaVEPgA
Здесь имеются две ключевые фразы.
1.Чувствуется эффект давления на ладонь некого потока.
2.Чувствуется эффект охлаждения.
Давайте посмотрим следующую конструкцию.
На первый взгляд – Это обычная торроидальная катушка. Но без
внутреннего жесткого сердечника. Из жестких элементов – это верхнее и
нижнее кольцо. Например из фанеры. По периметру наружного и
внутреннего кольца наносим небольшие выреза, ну скажем 1х1мм, для
того, чтобы обмотка не болталась. Для жесткости и удобства намотки
можно между кольцами закрепить временно 4-6 стоек, которые затем
убираются, через провода об отки. А может и не стоит, пусть внутри
остаются.
Намотали торроидальную катушку, причем не виток к витку , а с шагом. И
начинаем внешнее и нижнее кольца вращать относительно оси
навстречу друг другу Конфигурация будет меняться и начнет получаться линейчатый гиперболоид.
У этого гиперболоида косоугольная намотка. Не надо путать с катушкой Родина, там принципы другие.
Косая намотка обеспечивает спирально-вихревое движение магнитного потока к центру образовавшегося сопла.
Для получения полноценного сопла Лаваля нужно, чтобы диаметры верхнего и нижнего основания были разные, как на рис.
Что еще мне нравится в этой конструкции, так это то, что диаметр сопла можно подбирать вращением.
Если мы считаем, что ЭФИР имеет газоподобную структуру, то при
прохождении сопла, при адиабатическом расширении будет наблюдаться
отбор температуры из окружающей среды с ростом энергии магнитного пол
катушки. При закольцовывании силовых лини на себя образуется тор с
наружным магнитным потоком, набирающий энергию, до некоторого
критического состояния, в зависимости от начальных параметров.
Сам еще не делал. Сделаем……!!!!!
Продолжим:
Когда-то я подолгу сиживал на кухне, наливал в мойку воду и часами
пялился как образуется воронка и как она себя ведет, когда сливаешь
воду через выпускное отверстие.
Тогда я обратил внимание на такое явление. Когда образуется
устойчивый вихрь, вся система начинает вращаться в сторону
противоположную направлению закручивания спирали вихря. То есть: рукава
закручиваются в одну сторону, а сам вихрь вращается в
противоположную.
Эта картинка наглядно показана на анимации. См.мой предыдущий пост.
Вроде выглядит как-то против логики. Меня, когда я проводил
наблюдения, это очень удивляло. Но видимо так и должно быть. Система,
как бы, «зачерпывает» со стороны входа в вихрь среду, в которой она
работает. Посмотрите на «запчасть» установки Шаубергера. Все
наглядно. Сразу понятно в какую сторону она должна вращаться.
Короче, катушку мы сообразили как намотать. И мы получим форму. Но
еще, все это нужно наполнить содержанием. Если мы все это тупо
подключим к источнику питания, мы получим устойчивое статическое
магнитное поле, как у обычной катушки.
Необходимо чтобы вся система еще и вращалась. Как это сделать. Первое
что напрашивается – посадить все это на ось моторчика и
крутить, крутить, крутить… Может быть, хотя думается что это
неверное решение. Сколько выдаст самый скоростной
двигатель. Например, от гироскопа. Ну сто, ну двести об\мин. Этого
явно мало. Да и вообще, механическая тема – это вчерашний день, не
стоит заморачиваться. Хотя, может и стоит попробовать. Чем черт не
шутит…
И вот здесь нужно обратиться к теме «TPU Стивена Марка».
Ребята-электронщики ( я не электронщик), которые уже годами этим
занимаются давно решили проблему вращения. Все это решено, там
мегагерцовые частоты. Но результата нет! А все почему.
Неверно выбрана форма. У них тор (бублик). Но тор, да не тот.
Содержание есть – формы нет. У нас есть форма – содержания нет. Надо
объединить форму и содержание!
Короче, нашу катушку нужно разбить на несколько катушек – на
сегменты. У ТПУ их четыре. Может нужно пять или шесть, а может
достаточно трех. И подключить эти катушки к электронике ТПУ.
Подключение так, чтобы направление вращения было против закручивающейся
к центу спирали вектора магнитной индукции. С лицендратом
заморачиваться не нужно. Съем потенциала можно осуществлять (и нужно,
для торможения) с наружного магнитного потока на обычную кольцевую
катушку.
Как-то так….
Продолжим:
Все эти рассуждения про ТПУ и вращение – хрень полная. Вихрь, если он
образуется, будет вращаться самостоятельно. В крайнем случае можно всю
конструкцию посадить на ось двигателя. Да и вообще, нужно
понимать, что катушка, которую я пытаюсь сформировать – это не катушка
индуктивности, в понимании электронщика, а это, если хотите, устройство
( гаджет, девайс) для получения магнитного поля заданной конфигурации.
Вот здесь еще раз вернемся к важнейшим определениям, заданным в учении «Калагия»
В «Калагии» есть две очень важных фундаментальных аксиомы, необходимые для построения устойчивой энергетической структуры:
«Так при центростремительном движении энергии Материя (Пространство) уплотняется, а плотность Времени разряжается в Центре Движения Огня. В Окружности Влияния Энергии в этом случае Материя (Пространство) разряжается, а плотность Времени нагнетается; за Окружностью Влияния Энергии Материя (Пространство) уплотняется, а плотность Времени разряжается.»
«При центробежном движении Энергии Материя (Пространство) разряжается, а плотность Времени нагнетается в Центре Движения Огня. В Окружности Влияния Энергии в этом случае Материя (Пространство) уплотняется, а плотность Времени разряжается; за Окружностью Влияния Энергии Материя (Пространства) разряжается, а плотность Времени нагнетается»
В моём понимании движение заряда или электрический ток -
это Компонента Времени, а траектория силовых линий магнитного поля –
это Компонента Пространства.
А вот с пониманием Энергия – ТУТ ВОПРОС. Энергия – это Энергия. Не
знаю, что это такое. Да и вряд ли кто знает. В Калагии говорится, что
это взаимодействие нескольких составляющих. Мы пользуемся
электричеством – это грубая энергия. Есть более тонкие виды. Например
энергия пространственного огня, который плотно и надежно упакован в
пространственно-временных микролептонах.
Достать это вид энергии проблематично, если не знать как.
Когда-нибудь мы будем смеяться над собой, называя себя придурками,
которые не могли додуматься до святой простоты. Ну, а пока не
додумались, остаемся придурками и размышляем. Ну, а что делать?. Какой
выход?…
Смотрим на турбину Мозенауэра. Понимая, что это рабочая модель сверхединичного устройства. Эта турбина создает тороидальный вихрь, получающий дополнительную энергию, благодаря явлению под названием ЭМПЛОЗИЯ. Что-то типа микровзрыва, происходящего в самой узкой точке турбины. Только Взрыв этот вакуумный. Не стоит размышлять над вопросом какого уровня эта энергия. Можно башку сломать и ничего не добиться. Нужно понять, что в этой точке происходит уплотнение (концентрация) энергии. Главное правильно поймать траектории и скорости. Таким образом есть понимание, что явление ЭМПЛОЗИИ ЕСТЬ ЦЕНТРОСТРЕМИТЕЛЬНОЕ ДВИЖЕНИЕ ЭНЕРГИИ!!! То есть ДВИЖЕНИЕ ЭНЕРГИИ К ЦЕНТРУ. Происходит ПОГЛОЩЕНИЕ ЭНЕРГИИ.
Чтобы решить эту задачу для ПРОСТАНСТВА И ВРЕМЕНИ применим наши электромагнитные компоненты.
Предлагается использовать предложенную ранее закрученную тороидальную
катушку, но с траекторией закрутки как на этом рисунке. Как это
сделать технически – надо придумать. Не думаю, что это сложно.
То есть, в центре все провода собираются в катушку с
продольными проводами (ВРЕМЯ РАЗРЕЖАЕТСЯ). Технологию закрутки
разработать не сложно. Траектория магнитного поля имеет характер
закрученного (ПРОСТРАНСТВО УПЛОТНЯЕТСЯ.) Все магнитное поле собрано
центре канала торроида и максимально уплотнено.
Очевидно, что окружность торроида и есть ОКРУЖНОСТЬ ВЛИЯНИЯ ЭНЕРГИИ.
В этой окружности пространственные токи уплотняются в
концентрические окружности, а магнитные линии поперёк.
Если при ЦЕНТРОСТРЕМИТЕЛЬНОМ ДВИЖЕНИИ ЭНЕРГИИ
Энергия идет от окружности влияния к центру, то при ЦЕНТРОБЕЖНОМ
ДВИЖЕНИИ ЭНЕРГИИ энергия идет от центра. Микровзрыв, но не вакуумный,
как в первом случае, а обычный Следовательно, в соответствии с
представленной здесь логикой выделение (в «Калагии» применяется термин –
высвобождение) энергии должно происходить в «центре движения огня».
Лично мне эта тема с высвобождением энергии более по душе, чем тема с
поглощением. Траектория проводов катушки должна быть зеркально
противоположной.
А насчет питания. Предполагаю, что питание должно быть импульсным. Какая частота? Пока не знаю….
Продолжим:
Вот кручу я в башке последнюю картинку и чувствую, что это не то. Тем более что из головы не выходит вот этот рисунок из «Калагии».
Я писал, что меня первый вариант с поглощением энергии не особо интересует. Почему? Потому, что торнадо поглощает энергию окружающего пространства, которая идет на раскрутку и концентрацию энергии самого торнадо. Чтобы получать энергию в промышленных масштабах, объем конструкции, вероятно, должен быть внушительным. И контролировать процесс, чтобы он не шел в разнос не просто. Короче, эта хрень обладает большой разрушительной силой.
А вот вариант с выделение, высвобождением,
энергии пространства считаю наиболее перспективным. По моим подсчетам,
кстати, цифры совпадают с расчетами В.А.Ацюковского, в
пространстве скрыто немыслимое количество энергии. Если немного
отщипнем – не убудет.
Устройство, которое предлагалось мной, дуиаю, что не верное. Я просто
пошел по логическому пути. Это не верно. Конструкция должна быть
принципиально другая. Короче, девайс для высвобождения энергии из
вакуума состоит из двух конусных катушек.
Сначала мотается бессердечниковая тороидальная катушка в виде
усеченного конуса, используя только верхнее и нижнее кольцо с гребенкой
для фиксации проводов обмотки. Вторая, точно такая же катушка мотается
так, чтобы конуса пересекались в средине. То есть провода второй
катушки мотаются сквозь провода первой. После этого закручиваем катушки в
конуса так чтобы у основания конуса провода практически оставались
незакрученными, а наибольшее закручивание приходилось на горлышко. У
нас получится две катушки, как бы вставленными в друг друга. Причем
винты закрутки этих катушек противоположные.
Направление токов по внешней поверхности и геометрия магнитного поля как на рисунке.
Направления всех винтов соответствует друг другу. То есть винты
пространственных токов закручены так, что переходят в друг друга.
Рисовать это не хочу. Если интересует, отследите это мысленно. Винты
магнитного поля также закручены так, что замкнуты сами на себя.
В месте пересечения конусов (кольцо пересечения) и будет происходить
высвобождение энергии. Почему это происходит. У меня такая
теория. Конуса это как бы насадки брансбойта. На выходе из конуса
магнитный поток увеличивает свою скоростную характеристику и
энергетику и тут же попадает во второй конус. Общая напряженность
магнитного поля всей системы будет больше расчетной и , следовательно
излишки энергии должны куда-то деваться. Высвобождение энергии может,
например, проявляться в виде тепла или еще как-нибудь. Как это будет
выглядеть на практике пока не знаю….
Было бы эффективнее закручивать не совсем конуса а вот такую конструкцию.
Продолжаем:
В эзотерике есть такое понятие – Меркаба. Эзотерические умники
рассказывают, что это звезда-тетраэдрон, состоящая из двух
разновращающихся и вставленных в друг друга тетраэдров. Вот картинка:
А в «Калагии» вот такой рисунок. Тут, как видите уже четырехгранные пирамидки.
У меня, как вы понимаете, это два конуса. Но сути это не меняет.
В «Калагии» через все учение красной нитью проходит утверждение, что в основе всех микро и макро – построений лежит бинарный принцип. Это когда целое состоит из двух взаимозначимых составляющих. Например, у нашей планеты есть двойник, как и у всех планет. У каждого человека есть двойник. Меркаба – это и есть бинарное построение. Я такие конуса воронки делал, но ничего не получалось, потому, что каждая воронка всегда мной рассматривалась как отдельный объект. Но меркаба будет работать, когда ее целостность состоит из двух взаимозависимых подобных составляющих, которые по отдельности не работают, в смысле не дают нужного результата.
А какой нам нужен результат? Необходимо претворить в жизнь вот эти два ключевых определения, данных в Калагии – две ключевые аксиомы:
«Так при центростремительном движении энергии Материя
(Пространство) уплотняется, а плотность Времени разряжается в Центре
Движения Огня. В Окружности Влияния Энергии в этом случае Материя
(Пространство) разряжается, а плотность Времени нагнетается; за
Окружностью Влияния Энергии Материя (Пространство) уплотняется, а
плотность Времени разряжается.»
«При центробежном движении Энергии Материя (Пространство) разряжается, а плотность Времени нагнетается в Центре Движения Огня. В Окружности Влияния Энергии в этом случае Материя (Пространство) уплотняется, а плотность Времени разряжается; за Окружностью Влияния Энергии Материя (Пространства) разряжается, а плотность Времени нагнетается»
На тему двух конусов меня натолкнула идея закрутить торроидальную катушку, чтобы получить линейчатый гиперболоид. (смотрите мои предыдущие посты). Но ведь по сути – это два усеченных конуса, соединяющихся вершинами. Мы получим структуру торнадо.
Но торнадо это не меркаба. Меркаба состоит из двух ВЗАИМОПРОНИКАЮЩИХ составляющих. В нашем случае мы используем конуса. Но не , конкретно, конуса , а конуса усеченные. Так удобнее. Мотаем катушку, назовем ее «КОНУСНО-ТОРОИДАЛЬНАЯ» и закручиваем. Одну по часовой, другую против часовой.
Хотя можно и не закручивать если усеченный конус с широким основанием, внутреннюю составляющую обмотки можно и «намотать» Вот, например, я так делал. Формовал сердечник из магнитодиэлектрика и бормашиной фрезеровал канавки для обмотки. Картинка, как делать не надо. Просто показан принцип. И еще важно верно положить траектории. Плотность и кривизна обмотки градиентная, но как верно её проложить? Это вопрос. Можно закручивать, если например, катушка с узким основанием конуса. Короче, нужны эксы.
Кроме формы и винта закрутки еще важна траектория. Может быть два варианта. Это с уплотнением у основания:
И уплотнением у вершины:
Вершина – это, по Калагии, Центр Движения Огня. Основание – Окружность Влияния Энергии.
Как выглядят схемы полей нарисовано в моих предыдущих постах. Или все можно скопом посмотреть у меня на сайте.
Совмещая различные половинки можно получить много разных ништяков. Вот, например, два усеченных конуса с широким основанием. Совмещаем. Получаем вот такую схему полей. Это одна из схем полей «летающей тарелки».
В “Калагии” есть вот такие два рисунка:
Похоже, да?
Это, так сказать, “собственное транспортное средство”, которое есть у
каждого человека. Его меркаба. В “Калагии” в комментариях к рисункам
записано, как это запускается.
Ну вот пока как-то так, что ли…..
вернуться к оглавлению
высотное сопло лаваля – патент РФ 2326259
Формула изобретения
1. Высотное сопло Лаваля, содержащее круглое сопло и соосно с ним установленный круглый высотный насадок, соединенные друг с другом с образованием кольцевой щели, и размещенный перед или в последней коллектор вдува дополнительного газа, имеющий выпускные трубки с установленными в нем жиклерами, отличающееся тем, что в кольцевой щели установлена перегородка, по периметру которой выполнены отверстия в форме пазов, при этом высота кольцевой щели равна hщ=(0,2-0,4)r кр, где rкр – радиус критического сечения круглого сопла, радиус на срезе круглого сопла r а=(3-7)rкр, радиус на срезе высотного насадка равен rн=(6-15)r кр, а жиклеры выполнены с площадью выходного сечения, позволяющей осуществлять дополнительный вдув газа с расходом не более 5% от расхода основного газа, вытекающего из круглого сопла.
2. Высотное сопло Лаваля по п.1, отличающееся тем, что оно выполнено с дополнительной второй кольцевой щелью, расположенной коаксиально первой, а общая высота двух кольцевых щелей равна hобщ.щ.=(0,2-0,4)rкр .
3. Высотное сопло Лаваля по п.1, отличающееся тем, что оно снабжено, по меньшей мере, одним дополнительным круглым высотным насадком, расположенным коаксиально первому и соединенным с ним с образованием кольцевой щели.
4. Высотное сопло Лаваля по п.3, отличающееся тем, что каждый круглый высотный насадок выполнен с цилиндрическим участком, смещенным в сторону круглого сопла с перекрытием части его поверхности или поверхности предыдущего круглого высотного насадка, а щель расположена между внутренней поверхностью цилиндрического участка и наружной поверхностью круглого сопла или соответствующего круглого высотного насадка.
5. Высотное сопло Лаваля по п.3, отличающееся тем, что профиль каждого круглого высотного насадка является продолжением профиля круглого сопла.
Описание изобретения к патенту
Предлагаемое изобретение относится к области ракетостроения и может найти применение, в частности, в однокамерных и многокамерных жидкостных ракетных двигателей первой и второй ступеней.
Известно высотное круглое сопло с изломом контура, состоящее из круглого сопла и высотного круглого насадка, в месте стыка которых имеется глухая кольцевая щель с коллектором за глухим торцом для вдува дополнительного газа (см. патент Германии №3820322 С2, МПК F02К 9/97, 1987).
Недостатком известного сопла является закрытый торец кольцевой щели, который препятствует передаче атмосферного давления через щель внутрь сопла, что ухудшает тяговые характеристики двигателя на режимах перерасширения газа в сопле. Это связано с тем, что при подъеме ракеты на высоту и снижении атмосферного давления для удержания скачков уплотнения на кромке земного сопла требуется все большее количество вдуваемого газа, которого не обеспечивает данный механизм вдува газа. В связи с этим скачки с кромки земного сопла уходят раньше, чем давление газа на кромке сравняется с атмосферным. В результате вновь наступает перерасширение газа внутри высотного насадка.
Наиболее близким к предлагаемому изобретению является высотное сопло Лаваля, содержащее круглое сопло и соосно с ним установленный круглый высотный насадок, соединенные друг с другом с образованием кольцевой щели, и размещенный перед или в последней коллектор вдува дополнительного газа, имеющий выпускные трубки с установленными в нем жиклерами (см. патент США 3463402, МПК F02К 1/12, 1969).
Недостатком известного сопла является недостаточно высокий средний по траектории удельный импульс двигательной установки летательного аппарата.
Задачей настоящего изобретения является повышение среднего по траектории удельного импульса двигательной установки летательного аппарата.
Поставленная задача решается за счет того, что в высотном сопле Лаваля, содержащем круглое сопло и соосно с ним установленный круглый высотный насадок, соединенные друг с другом с образованием кольцевой щели, и размещенный перед или в последней коллектор вдува дополнительного газа, имеющий выпускные трубки с установленными в нем жиклерами, согласно изобретению в кольцевой щели установлена перегородка, по периметру которой выполнены отверстия в форме пазов, при этом высота кольцевой щели равна hщ=(0,2-0,4)r кр, где rкр – радиус критического сечения круглого сопла, радиус на срезе круглого сопла равен rа=(3-7)rкр, радиус на срезе высотного насадка равен rн=(6-15)r кр, а жиклеры выполнены с площадью выходного сечения, позволяющей осуществлять дополнительный вдув газа с расходом не более 5% от расхода основного газа, вытекающего из круглого сопла.
Поставленная задача решается также за счет того, что высотное сопло Лаваля может быть выполнено с дополнительной второй кольцевой щелью, расположенной коаксиально первой, а общая высота двух кольцевых щелей равна hобщ. щ=(0,2-0,4)r кр.
Поставленная задача решается также за счет того, что высотное сопло Лаваля может быть снабжено, по меньшей мере, одним дополнительным круглым, высотным насадком, расположенным коаксиально первому и соединенным с ним с образованием кольцевой щели.
Поставленная задача решается также за счет того, что в высотном сопле Лаваля каждый круглый высотный насадок выполнен с цилиндрическим участком, смещенным в сторону круглого сопла с перекрытием части его поверхности или поверхности предыдущего круглого высотного насадка, а щель расположена между внутренней поверхностью цилиндрического участка и наружной поверхностью круглого высотного насадка.
Поставленная задача решается также за счет того, что профиль каждого круглого высотного насадка является продолжением профиля круглого сопла.
На фиг.1 изображено продольное сечение высотного сопла Лаваля.
На фиг.2 изображен узел подвода дополнительного газа.
На фиг.3 изображено поперечное сечение высотного сопла Лаваля в месте соединения круглого сопла с круглым высотным насадком.
На фиг.4 изображено продольное сечение высотного сопла Лаваля с двумя кольцевыми щелями, расположенными коаксиально.
На фиг.5 изображено продольное сечение высотного сопла Лаваля с гладким контуром.
На фиг.6 изображено продольное сечение высотного сопла Лаваля с изломом контура.
На фиг.7 изображено продольное сечение высотного сопла Лаваля со смещенным контуром.
На фиг.8 представлена высотная характеристика высотного сопла Лаваля.
На фиг.9 приведен график зависимости прироста тяги высотного сопла Лаваля от режима его работы.
Высотное сопло Лаваля содержит круглое сопло 1 и соосно с ним установленный круглый высотный насадок 2, соединенные друг с другом с образованием кольцевой щели 3. Коллектор 4 вдува дополнительного газа размещен перед или в кольцевой щели 3 и имеет выпускные трубки 5 с установленными в нем жиклерами 6. Коллектор 4 вдува дополнительного газа выполнен в виде тора. Каждая выпускная трубка 5 установлена параллельно оси сопла Лаваля.
В кольцевой щели 3 установлена перегородка 12, по периметру которой выполнены отверстия в форме пазов 7. Высота кольцевой щели 3 равна hщ=(0,2-0,4)r кр, где rкр – радиус критического сечения круглого сопла 1. Радиус на срезе круглого сопла 1 – rа=(3-7)rкр, а радиус на срезе высотного насадка равен rн=(6-15)r кр. Жиклеры 6 выполнены с площадью выходного сечения, позволяющей осуществлять дополнительный вдув газа с расходом не более 5% от расхода основного газа, вытекающего из круглого сопла 1.
Высотное сопло Лаваля может быть выполнено с дополнительной второй кольцевой щелью 8, расположенной коаксиально первой. Общая высота двух кольцевых щелей 3, 8 равна hобщ.щ =(0,2-0,4)rкр.
Высотное сопло Лаваля может быть снабжено, по меньшей мере, одним дополнительным круглым высотным насадком 9, расположенным коаксиально первому 2 и соединенным с ним с образованием кольцевой щели 10.
В высотном сопле Лаваля каждый круглый высотный насадок 2, 9 может быть выполнен с цилиндрическим участком 11, смещенным в сторону круглого сопла 1 с перекрытием части его поверхности или поверхности предыдущего круглого высотного насадка 2. Щель 3, 10 расположена между внутренней поверхностью цилиндрического участка 11 и, соответственно, между наружной поверхностью круглого сопла 1 или круглого высотного насадка 2.
Высотное сопло Лаваля может быть выполнено так, что профиль каждого круглого высотного насадка 2, 9 является продолжением профиля круглого сопла 1 или выполнено с изломом контура.
Радиус на срезе круглого сопла 1 выбран равным rа/rкр=3÷7, а радиус на срезе круглого высотного насадка 2 – r н/rкр=6÷15, где r а – радиус на срезе сопла 1, rн – радиус на срезе насадка, rкр – радиус критического сечения круглого сопла 1.
При радиусе на срезе круглого сопла 1, равном rа/rкр <3, и радиусе на срезе круглого высотного насадка 2, равном rн/rкр<6, выигрыш удельного импульса по траектории полета будет небольшой, так как из-за уменьшения степени расширения высотного сопла с изломом контура сузится диапазон изменения атмосферного давления, при котором происходит регулирование высотности.
При радиусе на срезе круглого сопла 1, равном rа/r кр>7, и радиусе на срезе круглого высотного насадка 2, равном rн/rкр>15, произойдет утяжеление конструкции двигателя из-за слишком большого увеличения габаритов сопла.
При высоте кольцевой щели 3 – hщ<0.2rкр не будет обеспечен подвод внутрь сопла достаточного количества атмосферного воздуха, в результате чего быстро уйдет с кромки круглого сопла 1 скачок уплотнения и вновь наступит перерасширение газа в высотном сопле Лаваля.
При высоте кольцевой щели 3 – h щ>0,4rкр возникнут слишком большие потери тяги при работе сопла с изломом контура на большой высоте из-за вытекания основного газа через щель.
При вдуве газа больше 5% от расхода основного газа возникнут внутри сопла газодинамические потери из-за смешения двух больших струй газа.
Высотное сопло Лаваля работает следующим образом.
При старте ракеты-носителя с Земли и полете ее в плотных слоях атмосферы внешнее давление превышает внутреннее в зоне излома контура, в результате чего атмосферное давление через открытый торец кольцевой щели 3 передается внутрь сопла. В этом случае за счет передачи атмосферного давления и дополнительного вдува на срезе круглого сопла 1 происходит принудительный отрыв потока газа. Благодаря отрыву потока в высотном сопле Лаваля уменьшается перерасширение газа. Круглый высотный насадок 2 за кольцевой щелью 3 как бы отключается (он не создает тягу и не вносит потерь), в результате высотное сопло Лаваля работает близко к расчетному режиму.
Кроме того, на старте ракеты и полете ее вблизи Земли вдув газа в открытый торец кольцевой щели 3 способствует привлечению большего количества воздуха за счет его эжекции.
При полете в верхних слоях атмосферы и снижении внешнего давления скачок уплотнения уходит с кромки круглого сопла 1 и садится на срез круглого высотного насадка 2. В этом случае круглый высотный насадок 2 включается в работу и высотное сопло Лаваля работает полностью.
При работе сопла на большой высоте организация вдува дополнительного газа в кольцевую щель 3 повышает донное давление в месте излома контура, в результате чего существенно снижаются потери тяги на расчетном режиме.
Благодаря последовательному включению в работу отдельных круглых высотных насадков 2, 9, высотная характеристика высотного сопла Лаваля близка к характеристике сопла с непрерывно регулируемой высотностью.
На фиг.8 представлена высотная характеристика высотного сопла Лаваля от режима его работы. По оси ординат отложен прирост тяги сопла, отнесенный к тяге гладкого круглого сопла, а по оси абсцисс – высота полета ракеты. Из графика видно, что при использовании предлагаемого высотного сопла Лаваля обеспечивается прирост тяги в широком диапазоне изменения высоты полета летательного аппарата.
Расчеты показывают, что в высотном сопле Лаваля по сравнению с гладким соплом с давлением на срезе ра=0.06 МПа выигрыш тяги в космосе может составить 7-9% за счет увеличения геометрической степени расширения. Тяги же круглого сопла с давлением на срезе р а=0.06 МПа и высотного сопла Лаваля с изломом контура при их работе на Земле одинаковые, так как контур земного сопла и контур высотного сопла Лаваля до излома рассчитаны на одинаковую степень расширения (фиг. 8).
На фиг.9 представлен графики зависимости прироста тяги высотного сопла Лаваля (где: график «а» – для сопла Лаваля с одной щелью, график «б» – для сопла Лаваля с двумя щелями) от режима его работы. По оси ординат отложен прирост тяги высотного сопла Лаваля, отнесенный к тяге идеально регулируемого круглого сопла 1, а по оси абсцисс – отношение давлений окружающей среды и истекающей струи газа. Из графика видно, что при использовании предлагаемого высотного сопла Лаваля обеспечивается прирост тяги в широком диапазоне изменения высоты полета летательного аппарата.
Принцип работы щелевого сопла с гладким контуром (фиг.5) аналогичен работе высотного сопла Лаваля с изломом контура (фиг.1).
При работе в плотных слоях атмосферы высотного сопла Лаваля со смещенным по оси контуром каждого круглого высотного насадка 2, 9 в сторону круглого сопла 1 (фиг.7) скачок уплотнения на кромке круглого сопла 1 будет находиться до тех пор, пока давление газа на кромке круглого сопла 1 не сравняется с атмосферным. В этом случае перерасширение газа в круглых высотных насадках 2, 9 полностью снимается. Тогда в плотных слоях атмосферы высотное сопло Лаваля или высотное сопло Лаваля с гладким контуром работают как круглое сопло 1. На высоте – они работают как высотное сопло за счет последовательного включения в работу круглых высотных насадков 2, 9. При этом за счет вдува дополнительного газа они имеют небольшие потери тяги из-за смещения контура.
В зависимости от назначения двигателя (устанавливается ли он на 1-ю ступень ракеты или на 2-ю ступень) выбирается тот или иной контур сопла.
Например, двигатель с высотным соплом Лаваля с изломом контура может быть установлен на 1-ю ступень ракеты. В этом случае на старте ракеты с Земли тяга двигателя будет максимальная, так как контур высотного сопла до излома полностью совпадает с контуром земного сопла, а на высоте он будет иметь небольшие потери тяги из-за излома контура (фиг. 8).
Двигатель с высотным соплом Лаваля с гладким контуром может быть установлен на 2-ю ступень ракеты. В этом случае при старте ракеты с Земли будут незначительные потери тяги из-за несовпадения контуров круглого и высотного сопел (из-за увеличения угла раскрытия сопла контур высотного сопла будет располагаться выше контура круглого сопла). В верхних же слоях атмосферы двигатель будет работать на расчетном режиме, так как контур высотного сопла Лаваля с кольцевой щелью полностью совпадает с контуром гладкого высотного сопла. Кроме того, за счет вдува дополнительного газа давление за щелью 3 повысится, благодаря этому потери будут минимальны (фиг.8).
Предлагаемое изобретение обеспечивает возможность увеличения полезного груза, выводимого летательным аппаратом на Орбиту, или дальности полета за счет прироста тяги двигателя, все это, несомненно, дает экономический эффект.
Система охлаждения электрической машины
Изобретение относится к электромашиностроению и может быть использовано для охлаждения электрогенераторов и электродвигателей.
Наиболее близкой системой того же назначения к заявленному изобретению по совокупности признаков является система охлаждения электрической машины, включающая источник сжатого воздуха с напорным трубопроводом, делящую вихревую трубу, имеющую в результате энергетического разделения две полости – горячую и холодную, полый вал электрической машины, по оси которого выполнен трубчатый канал для прохода холодного потока от делящей вихревой трубы, а пространство, образованное наружной поверхностью трубчатого канала и внутренней поверхностью полого вала, является тепловой трубой, конденсационная область которой – наружная поверхность трубчатого канала, а испарительная область – внутренняя поверхность полого вала (см. Пат. РФ №2279172 / Жуховицкий Д.Л., Цынаева А.А., бюлл. №18 от 27.06.2006).
К причинам, препятствующим достижению указанного ниже технического результата при использовании известной системы, принятой за прототип, относится то, что охлаждение электрической машины осуществляется не достаточно эффективно.
Сущность изобретения заключается в повышении ресурса работы электрической машины.
Технический результат – эффективное и равномерное охлаждение электрической машины за счет использования эффекта газодинамической температурной стратификации.
Указанный технический результат при осуществлении изобретения достигается тем, что в предлагаемой системе охлаждения электрической машины, содержащей источник сжатого воздуха с напорным трубопроводом, полый вал, по оси которого выполнен трубчатый канал, пространство, образованное внутренней поверхностью полого вала и наружной поверхностью трубчатого канала, являющееся тепловой трубой, испарительная область которой – внутренняя поверхность полого вала, а конденсационная область – наружная поверхность трубчатого канала, особенность заключается в том, что трубчатый канал выполнен в виде сопла Лаваля.
Сущность изобретения поясняется чертежом.
На фигуре предлагаемая система охлаждения электрической машины, где показаны:
источник сжатого воздуха 1, напорный трубопровод 2, полый вал 3, трубчатый канал 4, пространство 5, внутренняя поверхность полого вала 6, наружная поверхность трубчатого канала 7.
Сведения, подтверждающие возможность осуществления изобретения с получением вышеуказанного технического результата, заключаются в следующем.
Работа системы охлаждения электрической машины осуществляется следующим образом.
Сжатый воздух от источника сжатого воздуха 1 и напорный трубопровод 2 служат для подачи охладителя (воздуха, газа и т.д.) к электрической машине. Ротор электрической машины охлаждается за счет того, что вал выполнен полым, а внутри полого вала 3 имеется трубчатый канал 4. Пространство 5 между внутренней поверхностью полого вала 6 и наружной поверхностью трубчатого канала 7 является тепловой трубой.
При работе электрической машины ее элементы нагреваются (ротор, статор). За счет выделяющегося тепла жидкость на внутренней поверхности полого вала 6 кипит, образуя пар в пространстве 5. Под действием центробежных сил пар отбрасывается к наружной поверхности трубчатого канала 7. Трубчатый канал 4 выполнен в виде сопла Лаваля. В трубчатом канале 4, выполненном в виде сопла Лаваля, осуществляется ускорение воздуха, поступающего от источника сжатого воздуха 1. Скорость воздуха становится больше скорости звука. При этом во внутреннем пространстве 5 жидкость (пар, конденсат) движется с дозвуковой скоростью. Известно, что момент импульса возле стенки в сверхзвуковом потоке газа за счет работы сил трения переходит в тепло, которое отводится за счет механизмов теплопроводности. Если количества тепла, отводимого от стенки за счет теплопроводности, становится больше подводимого тепла за счет сил трения (критерий Pr<1), происходит перераспределение температуры газа в сверхзвуковом потоке газа. Таким образом, увеличение скорости сверхзвукового потока охладителя (воздуха, газа) в трубчатом канале 4 приводит к снижению температуры восстановления и к передаче тепла от потока в пространстве 5 к сверхзвуковому потоку в трубчатом канале 4 (за критическим сечением сопла Лаваля). При этом образующийся пар в пространстве 5, отброшенный к наружной поверхности трубчатого канала 7 (конденсационной области тепловой трубы), конденсируется на наружной поверхности трубчатого канала 7. Это происходит при отводе тепла к сверхзвуковому потоку охладителя (воздуха, газа и т.д.) из-за перераспределения температуры газа в сверхзвуковом потоке охладителя (процесс газодинамической температурной стратификации). То есть интенсифицируется отвод тепла от наружной поверхности трубчатого канала 7. Получаемый конденсат под действием центробежных сил перемещается от наружной поверхности трубчатого канала 7 к внутренней поверхности полого вала 6 (испарительной области тепловой трубы). Так, за счет использования эффекта газодинамической температурной стратификации охладителя осуществляется интенсивное и равномерное охлаждение электрической машины, что ведет к повышению ресурса ее работы.
Система охлаждения электрической машины, содержащая источник сжатого воздуха с напорным трубопроводом, полый вал, по оси которого выполнен трубчатый канал, пространство, образованное внутренней поверхностью полого вала и наружной поверхностью трубчатого канала, являющееся тепловой трубой, испарительная область которой – внутренняя поверхность полого вала, а конденсационная область – наружная поверхность трубчатого канала, отличающаяся тем, что трубчатый канал выполнен в виде сопла Лаваля.Устройства для борьбы с пылью при отрицательных температурах воздуха Текст научной статьи по специальности «Энергетика и рациональное природопользование»
ЭКОНОМИКА И МЕНЕДЖМЕНТ
■ оШОШИЯ ГШРЙШРЙОВ РОССИИ
Ю.В. Шувалов, А. Мохамад,
А.П. Бульбашев, 2000
УДК 622.271:622.807
Ю.В. Шувалов, А. Мохамад, А.П. Бульбашев
УСТРОЙСТВА ДЛЯ БОРЬБЫ С ПЫЛЬЮ ПРИ ОТРИЦАТЕЛЬНЫХ ТЕМПЕРАТУРАХ ВОЗДУХА
Д
етальный анализ средств и способов борьбы с пылью на карьерах, выполненный И.Г. Ищуком и Г.А. Поздняковым [1], Н.З. Битколовым и И.И. Медведевым [2] и др. свидетельствует о целесообразности использования для борьбы с пылевыделением на основных технологических процессах с стационарными и полустационарными источниками мокрых способов с интенсивным диспергированием водных растворов в теплый период года и сне-гообразованием в холодный. Об этом же свидетельствует и большой положительный практический опыт.
В основу конструирования различных снегогенераторов, анализ которых приведен в работе [3], заложены принципы фазовых переходов диспергированной воды при свободном падении в потоке воздуха, движении затопленных струй в непод-
вижном воздухе, противоточном, поперечном или прямоточном движении воздуха, предварительном переохлаждении капель в камере смешивания с потоком расширяющегося сжатого воздуха и др.
Наиболее простыми по исполнению, но энергоемкими, являются способы снегообразования гидро- или аэропультами с дальноструйным (30100 и даже 350 м) выбросом диспергированной в форсунках воды и её замерзанием при движении в атмосфере. Гидропульты обеспечивают дальнобойность за счет высокого давления воды (более 1 МПа), пневмопульты – за счет напора мощных движителей – вентиляторов или газовых турбин. Практический опыт применения последних для борьбы с пылью на карьерах описан в работе [4].
Генерация снега в холодный период года осуществлялась с помощью мощных вентиляторов-оросителей
НК-12-КВ-1М на базе турбовинтовых двигателей, обеспечивавших дальнобойность потока до 300-350 м и свободное падение капель с высоты более 40 м. При температуре воздуха ниже -12 оС две установки обеспечивали снегообразование при суммарном расходе воды 600-1320 м2/ч и затрачиваемой мощности 22000 кВт-ч.
Более компактными и эффективными по затратам энергии являются снегогенераторы с использованием сжатого воздуха для диспергирования воды и начального переохлаждения капель, положительный практический опыт применения которых для пыле-подавления был получен Н.З. Битко-ловым [5] и рядом других исследователей [2, 3]. Наиболее значительные конструктивные результаты и полноту исследований термодинамики процессов снегообразования и пылеподавления следует отметить у М.Т. Осодоева [3].
Основным снегообразующим элементом различных устройств, сконструированных и испытанных в ИГД ЯФ СО РАН является пневмогидрав-лическая форсунка [6, 7] (рис. 1 а, б, в), в которой вода под давлением по каналу 3 через радиальную выточку 4 и кольцевую щель 5 поступает в смесительную камеру 6. По каналу 8 сжатый воздух подается через сопло Лаваля в смесительную камеру 6, диспергируя воду и далее водо-воздушная смесь поступает через диффузор 7 в выходное отверстие, где охлаждается воздухом, прошедшим через второе сопло Лаваля 12 и направляется в атмосферу.
Конструктивное исполнение
Рис. ин Рв М б Па м3 в ‘ч Т °С а*ых снег д б Ф а б в
Темррчвурагля )АїТг КГ-8И – 05 0 6 -410 10 -7 0, -6, 2 -4, 2 -585 % 85 % -6 5-4 7 0,8 -5 -6 -6,5
Оіогрузка угля Э 0 2 -10 7-12 0 8 Пыле 330,6 % 96,5% подавлені о – вода – вода+Ш е
х х Скорость воздуха, м/с 3,2 1,8 ),3 1,7 0,3 3 1 6 0, 25 0,3 + №С1
) ЙЙЯравл ейййнвйЩния воОдуха и подачи водій ,6эвпа хОфаправления движения воздуха и подачи воды проти іают вополож ны 90 % -15 -40 0,7
Бурение скважин 2СБШ-250Н 1,0 4 0,6 4,8 72 % -32 0,8 Начальная запыленность воздуха 1,9 г/м3, при работе СГ 0,22 г/м3
устройств для пылеподавления при добыче, погрузке и транспортировании горной массы базируется на универсальном блоке (рис. 1.в) с различными дополнительными элементами (ходовая тележка, обогреватели, устройства для охлаждения и подогрева сжатого воздуха и т.д.). В испытанных устройствах диаметр сопла Лаваля изменялся от 3 до 15 мм. При диаметре 3-5 мм расход сжатого воздуха составлял 0,5 м3/мин, давление 0,5 МПа, давление воды 0,03 МПа, а расход 0,27-0,32 м3/ч. Наблюдалось стабильное снегообразование (85-90 % выход снега) с размерами кристаллов 50-250 мкм и плотностью снега 300400 кг/м . Испытания различных устройств для пылеподавления (табл. 1) свидетельствуют о высокой эффективности их использования.
Конструкции установок с прямоточным движением водовоздушного потока и атмосферного воздуха обеспечивают увеличение дальности полета капель воды, но снижают эффективность их теплообмена с атмосферным воздухом (эффект затопленной струи). Особенно существенно снижение в результате выделения теплоты
фазового перехода воды в сопутствующем потоке воздуха и возможности его нагревания. Исключение данного негативного фактора может быть достигнуто при противоточном движении воздушного потока и атмосферного воздуха.
Применение пневмогидравличе-ских форсунок-снегообра-зователей может даже обеспечить подогрев воздуха до положительных температур при повышенных коэффициентах орошения (Кор >0,1) и возвратнопоступательном движении капель в потоке атмосферного воздуха.
Исследования горизонтальных снегообразователей-возду-хонагревателей были проведены на полигоне СПГГИ (ТУ) «Эркиля».
Целью экспериментальных исследований являлось определение эффективности использования пневмо-гидравлических форсунок для осуществления подогрева атмосферного воздуха, имеющего отрицательную температуру при одновременной генерации снега для пылеподавления.
Для проведения экспериментальных исследований на полигоне С.Пб. горного института «Эркиля» (г. Вы-
борг) была собрана установка, принципиальная схема которой показана на рис. 2. Установка включала компрессор I, пневмогидравлическую форсунку II, корпус, имеющий пира-мидоидальную форму III, бак с водой IV, эжектор – V, а также трубопровод для подачи воды в форсунку с вентилем 4 и трубопроводы для подачи сжатого воздуха в бак с водой (вентиль 3), эжектор (вентиль 2), форсунку (вентиль I). В выбранных сечениях (а, б, в) корпуса установки были размещены датчики для изменения температуры воздуха. Площади сечений а, б, в, соответственно,
составляют 0,36; 0,69; 4,95 м2.
Установка работала следующим образом: с помощью эжектора V в корпусе установки создавалось разрежение, приводящее к засасыванию туда определенного количества холодного наружного воздуха. Двигаясь вдоль корпуса, воздух подогревался в результате теплообмена с водой, диспергируемой с помощью пневмогидравлической форсунки II. В свою очередь распыляемая вода замерзала и образовавшийся снег оседал на нижней части корпуса установки. При изменении положения эжектора в горизонтальной плоскости относительно вертикальной оси на противоположное воздушный поток реверсировался.
Рис. 2. Принципиальная схема экспериментальной установки для подогрева воздуха с помощью теплоты замерзания воды: I – компрессор; II – пневмогидравлическая форсунка; III – корпус; IV – бак с водой; V -эжектор; 1,2,3,4 – вентили; а, б, в – сечения, в которых производились замеры
В ходе выполнения экспериментальных исследований в качестве измеряемых параметров были выбраны: температура наружного воздуха, температура воздуха в сечениях а, б, в установки, влажность наружного воздуха и влажность воздуха на входе и выходе из установки, температура воды, находящейся в баке IV; расход воды; скорости движения воздуха в сечениях а, б, в; давление сжатого воздуха, создаваемое компрессором.
Для измерения температуры на-
ружного воздуха и температуры воды, применялись стандартные термометры, а относительной влажности – суточные гигрографы. С помощью гигрографов осуществлялся также контроль относительной влажности воздуха на входе и выходе из установки. Расход воды определялся по объему бака и времени проведения эксперимента, давление сжатого воздуха по показаниям манометра, установленного на компрессоре.
Температуры воздуха в замерных сечениях измерялись датчиками электротермометра, а также термоанемометром ПТ-22. Этим же прибором определялись скорости движения воздушной среды.
В ходе проведения экспериментов было установлено: температура наружного воздуха составляла -8 +-7оС; его относительная влажность была равна 0,8; температура воды в баке – +2 ^+3°С; расход воды 1,5 л/мин; давление сжатого воздуха –
НАЧАЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ ЭКСПЕРИМЕНТА:
0,4 МПа.вд = 20оС) – кривая 3 и при работе пневмогидравлической форсунки без подачи воздуха вентилятором – кривая 4 (кривая 5 – температура атмосферного воздуха).
Результаты экспериментов свидетельствуют о стабильном снего-образовании и подогреве холодного воздуха с сдвигом зоны снегообра-
Таблица 3
ДИНАМИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ЦЕНТРА ЗАТОПЛЕННОЙ СТРУИ
Диаметр Температура струи (°С) на расстоянии (м)
форсунки 0 0,1 0,2 0,4 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0
5 мм 5 4 2 0 0 0 -3 -5 -5
2 мм 4 2 0 0 0 -1,5 -4 -5 -5
Физические явления Зона снегообразования
Зона снегообразования
1. Температура атмосферного воздуха 1* = -5оС
2. Температура воды tвд = 3оС
3. Температура сжатого воздуха на выходе из компрессора N = 3 ОО о С
4. Давление сжатого воздуха Рсж = 0,5 МПа
5. Расход воды Qвд = 60 кг/ч
6. Расход сжатого воздуха Qсж = 30 м3/ч
7. Максимальная теплопроизводительность системы при фазовом переходе воды Эт = 18000 кДж/ч
8. Температура сжатого воздуха на выходе из форсунки (без воды) d = 5 мм… 23-25оС, d = 2 мм. 9-15оС
НАЧАЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ ЭКСПЕРИМЕНТА:
1.300.
Минимальное значение Кт получено при генерации снега с использованием мощных вентиляторов -оросителей НК-12-КВ-1М на базе турбовинтовых двигателей [4]. Значительные затраты энергии в этом случае были связаны с переносом капель воды на расстояние до 300350 м и последующим их свободным падением с высоты более 40 м в атмосфере с температурой ниже -12 оС. Тепловой коэффициент данной системы составлял лишь 1,52,5.
Существенно выше величина Кт при работе широко распространенных за рубежом передвижных снегогене-раторов, например, фирмы Рольба. Тепловой коэффициент такого устройства превышает 5о и может достигать ЮС.
Приближаются к этим значениям и показатели процесса снегообразова-ния при использовании пневмогид-равлических форсунок отечественной конструкции [б, 7] с принудительным противоточным прокачиванием воздуха вентилятором.
Применение снегообразователей-воздухонагревателей может повысить энергетическую эффективность процессов пылеподавления при использовании нагретого до умеренных отрицательных температур воздуха для пылеподавления.
В этом случае снегогенератор-воздухонагреватель оборудуется дополнительной конической насадкой, устанавливаемой за всасывающим вентилятором и предназначенной для увеличения скорости вылета капельно-воздушной смеси, формируемой с помощью гидравлической форсунки-тумано-образователя, встроенной внутри насадки после вентилятора. Работа устройства обеспечивает сне-гообразование-пылеподавление на выходе из снегогенератора и вынос снега за счет энергии сжатого воздуха. Дальнобойность струи по результатам испытаний – более 7-Ю м. Ту-мано-воздушная смесь после выхода из конической насадки может доставляться по гибкому воздухопроводу к другому источнику пылеобразования, например, перегружателю комбайна, или месту погрузки в транспортные средства экскаватором. Конденсация пара и частичное замерзание тонко-диспергированных капель на пылинках обеспечат их консолидацию и пы-леподавление.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1. Ищук И.Г., Поздняков Г.А.. Средства комплексного обеспыливания горных предприятий. Справочник. – М.: Недра, 1991.
2. Битколов Н.З., Медведев И.И.. Аэрология карьеров. Учеб. для вузов. – М.: Недра, 1992.
3. Осодоев М.Т.. Борьба с пылью на угольных разрезах Якутии. – Якутск: изд. ЯФ СО АН СССР, 1987.
4. Конорев М.М., Росляков С.М., Страшинов О.Г., Зайцев
В.Д.. Система вентиляции и всесезонного пылегазоподавления. Горный журнал. № 7, 1990.
5. Битколов Н.З., Иванов И.И., Лиханов КС.. Пылеподавление на разрезах при отрицательных температурах воздуха. Уголь. – 1982, №
Рис. 3. Схема и результаты исследования температурного режима адиабатного горизонтального воздухонагревателя – сне-гогенератора
6. А.с. 1174693 СССР, МКИ F 25.С.3/04. Устройство для получения искусственного снега / Осодоев М.Т., Божедонов А.И., Шувалов Ю.В. и др. / – № 3718495/28-13. Опубл. 23.08.85. Бюл. № 31. Открытия. Изобретения. – 1985.
7. А.с. 1132124 СССР, МКИ F 25.С.3/04. Устройство для получения искусственного снега / Осодоев М.Т., Божедонов А.И., Комзолов А.В., Шувалов Ю.В. / –
№ 3654238/28-13. Опубл. 30.12.84. Бюл. № 48. Открытия. Изобретения. – 1984.
8. Сморыгин Г.И.. Теоретические основы получения льда рыхлой
структуры. Новосибирск. Наука, 1964.
9. Луговской С.И., Шкута Э.И., Ошмянский И.Б., Немченко А.А. Совершенствование разработки и вентиляции рудников. М., Недра, 1968, 303 с.
10. Клебанов Ф.С. К вопросу о подогреве шахтного воздуха за счет теплосодержания и скрытой теплоты замерзания воды. Сб. Проблемы рудничной аэрологии. – М., Госгортехиздат, 1959, с.289-297.
11. Стоянов С. Время полного замерзания капли воды. Гидрология и метеорология. София. XXII. Кн. I, 1973, с.11-15.
12. Кокорин О.Я. Установки кондиционирования воздуха. М., Машиностроение, 1970, с.344.
у7
Шувалов Юрий Васильевич профессор, докчор юхничсских наук, Санкч-Псюрбурк’кий юсударсжсннмй трный инсшт.
Мохамад Асад, Бульбашев А.П. Санкч-Пеюрбурижий тсударстенный юрный ин-
г
Как сделать сопло лаваля для газодинамического
СОПЛО ЛАВАЛЯ ПРИНЦИП РАБОТЫ… Сопло Лаваля и другое …
Сопло Лаваля \u2014 Википедия
Сопло лаваля для охлаждения воздуха в системе вентиляции
Расчет сопла ЛАВАЛЯ S помощью -fluenta- – Газодинамика …
Идеальная форма диффузора карбюратора или сопло Лаваля – 7 …
Газодинамическое Напыление аппаратами ДИМЕТ – Металлический …
Сопло Лаваля \u2014 Википедия
Переспуск в ППП как сопло Лаваля… очередная бредовая идея …
Газодинамическое Напыление аппаратами ДИМЕТ – Металлический …
Сопло лаваля для вентиляции
Сопло лаваля для вентиляции
Идеальная форма диффузора карбюратора или сопло Лаваля – 7 …
Расчёт сопел современных ракетных двигателей / Хабр
Расчет сопла ЛАВАЛЯ S помощью -fluenta- – Газодинамика …
Геометрические размеры и форма сопла.
Газодинамическое Напыление аппаратами ДИМЕТ – Металлический …
Сопло Лаваля \u2014 Википедия
Сопло лаваля для охлаждения воздуха в системе вентиляции
Критический расход, Сопло Лаваля, Принцип действия …
Истечение газа под высоким давлением \u2014 Студопедия
Космология 2013-2015 (до создания раздела \
Сопло Лаваля – Wikiwand
Идеальная форма диффузора карбюратора или сопло Лаваля – 7 …
Сопло Лаваля – это… Что такое Сопло Лаваля?
Программа Расчета Сопла Лаваля – userfreedom
Сопло Лаваля – Газодинамика, гидродинамика, теплообмен …
Устройство газодинамического напыления порошковых материалов
Расчёт сопел современных ракетных двигателей / Хабр
Расчёт сопла Лаваля
Устройство и сопло для холодного напыления порошкового материала
Расчет параметров течения в критическом сечении сопла \u2013 тема …
6. Режимы работы сопла лаваля
Расчёт сопел современных ракетных двигателей / Хабр
Сопло Лаваля Своими Руками – arkpoks
Холодное газодинамическое напыление \
3.7. Истечение газа из камеры через сопла и трубы. Тяга …
Способ газодинамической обработки поверхности порошковым …
ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА
Сопло Лаваля – Wikiwand
Применение струйного парового сопла в тепловых трубах …
Расчет сопла Лаваля для воздуха онлайн
сверхзвуковое сопло шестеренко – патент РФ 2574788 …
Численное моделирование газодинамики сопел с коротким …
Профилирование сопла
Расчёт сопел современных ракетных двигателей / Хабр
Численное моделирование газодинамики сопел с коротким …
Сверхзвуковое сопло шестеренко
сверхзвуковое сопло шестеренко – патент РФ 2574788 …
Прямой метод расчета течения в сопле Лаваля \u2013 тема научной …
6. Режимы работы сопла лаваля
Физические основы холодного газодинамического напыления …
Сопло лаваля для вентиляции
Газодинамическое Напыление аппаратами ДИМЕТ – Страница 7 …
Численное моделирование газодинамики сопел с коротким …
Холодное газодинамическое напыление \
Идеальная форма диффузора карбюратора или сопло Лаваля – 7 …
ТЕМА 8. ТЕРМОДИНАМИКА ГАЗОВОГО ПОТОКА \u2014 Лекциопедия
Сопло Лаваля – Газодинамика, гидродинамика, теплообмен …
Сопла комбинированные – Энциклопедия по машиностроению XXL
Расчёт сопел современных ракетных двигателей / Хабр
сверхзвуковое сопло шестеренко – патент РФ 2574788 …
Сопло лаваля для вентиляции
Экология человека – Шестеренко1 – www.eco-rus.com
Сопло Лаваля \u2014 Википедия
RU2261763C1 – Устройство и сопло для холодного напыления …
Устройство для термо-газодинамического напыления материалов …
Презентация на тему: \
Расчет сопла Лаваля (3/5) [Форумы Balancer.Ru]
Холодное газодинамическое напыление \
Газодинамическое Напыление аппаратами ДИМЕТ – Металлический …
2. Истечение газа под высоким давлением
Расчёт сопел современных ракетных двигателей / Хабр
Сверхзвуковой поток без сопла Лаваля – ANSYS CFX – Форум CAD …
Численное моделирование процесса конденсации в сверхзвуковом …
Насадок
О некоторых течениях в окрестности центра сопла Лаваля …
soplo
СОПЛО ЛАВАЛЯ ПРИНЦИП РАБОТЫ… Сопло Лаваля и другое …
Истечение газа под высоким давлением \u2014 Студопедия
сверхзвуковое сопло шестеренко – патент РФ 2574788 …
Расчёт сопел современных ракетных двигателей / Хабр
Профилирование сопла с центральным телом – скачать бесплатно …
2. Истечение газа под высоким давлением
Сопло расчет – Энциклопедия по машиностроению XXL
Истечение газа со звуковой скоростью – Автоматизированная …
soplo
Сопло – Энциклопедия по машиностроению XXL
Интересной разновидностью применения вольфрамового электрода является сварка погруженной дугой (рис. 40), при которой используют электрод повышенного диаметра и повышенный сварочный тон. Соединение собирают встык без разделки кромок, без зазора. При увеличении подачи защитного газа 1 через сопло [c.48]На рис. 173 приведены два отводных канала конического сопла кольцевой (рис. 173, а), изготовленный из двух штампованных половин, ось — плоская кривая, f-пост., 2-пост. и коленный (рис. 173, б), составленный из отрезков цилиндрических труб. Эти примеры наглядно показывают аппроксимацию, т. е. замену сложной поверхности простой. На рис. 173, в приведена развертка коленного канала. Как видно, эллипсы преобразовались на развертке в синусоиды. Чертеж развертки выполнен с учетом рационального раскроя. [c.232]
Для обеспечения горения в горелку поступает воздух через щель между клапаном и крышкой. Щель регулируется поднятием и опусканием клапана 7 с помощью штурвала (сборочной единицы 2). Воздух, смешиваясь с газом, поступает в виде смеси в веерообразное сопло. При выходе из сопла эта смесь сгорает. Сопло показано условно и обозначено для справки. [c.229]
Сопла и диффузоры. Специально спрофилированные каналы для разгона рабочей среды и придания потоку определенного направления называются с о-п л а м и. Каналы, предназначенные для торможения потока и повышения давления, называются диффузорами. Техническая работа в них не совершается, поэтому уравнение (5.4) приводится к виду [c.45]
Так как длина сопла и диффузора невелика, а скорость течения среды в них достаточно высока, то теплообмен между стенками канала и средой при малом времени их контакта настолько незначителен, что в большинстве случаев им можно пренебречь и считать процесс истечения адиабатным q внеш — 0). При этом уравнение (5.3) принимает вид [c.46]
Рассмотрим процесс равновесного (без трения) адиабатного истечения газа через сопло из резервуара, в котором газ имеет параметры pi, У , h. Скорость газа на входе в сопло обозначим через i. Будем считать, что давление газа на выходе из сопла р2 равно давлению среды, в которую вытекает газ. [c.46]
Расчет сопла сводится к определению скорости и расхода газа на выходе из него, нахождению площади поперечного сечения и правильному выбору его формы. [c.46]
Выберем достаточно большую площадь входного сечения сопла, тогда С =0 и [c.46]
Массовый расход газа т через сопло [c.46]
Таким образом, отношение критического давления на выходе рг = ркр к давлению перед соплом pi имеет постоянное значение и зависит только от показателя адиабаты, т. е. от природы рабочего тела. [c.47]
Критическая скорость уста навливается в устье сопла при истечении в окружающую среду с давлением, равным или ниже критического. Ее можно определить из уравнения (5.15), подставив в него вместо отношения Рг/Р1 значение Ркр. [c.47]
Таким образом, критическая скорость газа при истечении равна местной скорости звука и выходном сечении сопла. Именно это обстоятельство объясняет, почему в суживающемся сопле газ не может расшириться до давления, меньшего критического, а скорость не может превысить критическую. [c.48]
Действительно, как известно из физики, импульс давления (упругие колебания) распространяется в сжимаемой среде со скоростью звука, поэтому когда скорость истечения меньше скорости звука, уменьшение давления за соплом передается по потоку газа внутрь канала с относительной скоростью с- -а и приводит к перераспределению давления (при том же значении давления газа р1 перед соплом). В результате в выходном сечении сопла устанавливается давление, равное давлению среды. [c.48]
Если же скорость истечения достигнет скорости звука (критической скорости), то скорость движения газа в выходном сечении и скорость распространения давления будут одинаковы. Волна разрежения, которая возникает при дальнейшем снижении давления среды за соплом, не сможет распространиться против течения в сопле, так как относительная скорость ее распространения (а — с) будет равна нулю. Поэтому никакого перераспределения давлений не произойдет и, несмотря на то что давление среды за соплом снизилось, скорость истечения останется прежней, равной скорости звука па выходе из сопла. [c.48]
Чтобы получить на выходе из сопла сверхзвуковую скорость, нужно придать ему специальную форму, что видно из следующего параграфа. [c.48]
Сущность способа. При сварке в зону дуги I через сопло 2 непрерывно подается защитный газ 3 (рис. 36). Теплотой дуги расплав.тяется основной металл 4 и, если сварку выполняют [c.44]
Изменять технологические характеристики дуги можно, используя центральную подачу защитного газа с высокой скоростью. Высокие скорости истечения газа нри обычных расходах достигаются применением сопл с уменьшенным выходным отверстием. Обдувание дуги газом способствует уменьшению ее поверхности, Т. е. сжатию. В результате ввод теплоты дуги в изделие становится более концентрированным. Кинетическим да1 , 1епиеи потока газа расплавленный металл оттесняется из-под дуги, и дуга [c.57]
Расстояние от сопла горелки до изделия обычно выдерживают в пределах 8 — 15 мм. Токоподвод [щий наконечник должен находиться па уровне краев сопла или утапливаться до 3 мм. При сварке угловых и стыковых швов с глубокой разделкой допускается выступание токоподводящего наконечника из сопла на 5 — 10 мм. Полуавтомати- [c.59]
Вдуваемый в камеру газ (рис. 53), сжимая столб дуги в каиале сопла плазматропа и охлаждая его поверхностные слои, повышает телшературу столба. В результате струя проходящего газа, нагреваясь до высоких температур, ионизируется и приобретает свойства плазмы. Увеличение при нагреве объема газа в 50—100 и более раз приводит к истечению плазмы с высокими околозвуковыми скоростями. Плазменная струя легко расплавляет любой металл. [c.65]
Дуговую плазменную струю для сварки и резки получают по двум основпым схемам (рис. 53). При плазменной струе прямого действия изделие включено в сварочную цепь дуги, атстивные пятна которой располагаются па вольфрамовом электроде и изделии. При плазменной струе косвенного действия активные пятна дуги находятся на вольфрамовом электроде и внутренней или боковой поверхности сопла. Плазмообразующий газ мон ет служить также и защитой расплавленного металла от воздуха. В некоторых случаях для защиты расплавленного металла используют подачу отдельной струи специального, более дешевого за-п1,итного газа. Газ, перемещающийся вдоль степок сопла, менее ионизирован и имеет пониженную температуру. Благодаря этому предупреждается расплавление сопла. Однако болынинство илаз-менных горелок имеет дополнительное водяное охлаждение. [c.65]
Дуговая плазменная струя — интенсивный источник теплоты с Бшроким диапазоном технологических свойств. Ее можно исполь зовать для нагрева, сварки или резки как электропроводных металлов (обе схемы рис. 53), так и неэлектропроводпых материалов, таких как стекло, керамика и др. (плазменная струя косвенного действия, рис. 53, б). Тепловая эффективность дуговой плазмониой струи зависит от величины сварочного тока и напряжения, состава, расхода и скорости истечения плазмообразующего газа, расстояния от сопла до поверхности изделия, скорости [c.65]
Наконечники, сопла, разъемы и другие элементы горелок унифицированы мел ду собой, что позволяет в процессе эксплуатации легко в]лбрать и использовать наиболее удобную в данных условиях сварочную горелку. Полуавтоматы ПДГ-502 и ПДГ-503 укомплектованы универсальным сварочнЕлм выпрямителем ВДУ-5(М, обеспечивающим получение не только жестких, по [c.143]
Производительность сварки вольфрамовым электродом можно повысить в 3—5 раз, если использовать трехфа.зную дугу. Это повышает мощность источника п позволяет за один проход (па подкладке) сваривать металл толщиной до 30 мм (рис. 15У, а). В специальной горелке с увеличенными размерами сопла 1 расположены два вольфрамовых электрода 2 ш 3. В качестве защитных газов используют аргон или смесь аргона и гелия. Электроды и изделие 4 подключают к трехфазному трансформатору (либо используют два однофазных трансформатора). [c.356]
Молибден толщиной до 3 мм сваривают вольфра.мовым электродом диаметром 3 мм на но(7гояином токе прямой полярпости на режиме I 425 Л U == 18 В г == 18 м/ч. Диаметр сопла горелки 15 MMj расход гелия через горелку и приставку 20 л/мин, [c.372]
Максимальный секундный расход он-ределяется сосюянием газа на входе в сопло, величиной выходного сечения сопла Р ии и показателем адиабаты газа, т. е. его природой. [c.48]
Все приведенные соотношения приближенно справедливы и для истечения из непрофилированных специально сопл, например из отверстий в сосуде, находящемся под давлением. Скорость истечения из таких отверстий не может превысить критическую, определяемую формулой (5.19), а расход не может 6biTii больше определяемого по (5.20 при любом давлении в сосуде. (Из-за больших потерь на завихрения в этом случае расход вытекающего газа будет меньше рассчитанного по приведенным формулам). [c.48]
Секундный массовый расход т одинаков для всех сечений, поэтому изменение площади сечения F вдоль сопла (по координате х) определяется соотношением интенсивностей возрастания удельного объема 1-аза v и его скорости с. Если скорость увеличивается быстрее, чем удельный объем d /dx>dv/dx), то сопло должно суживаться, если же d /dxddv/dx,— расширяться. [c.48]
Рассмотрим движение газа через сопло. Поскольку оно предназначено для увеличения скорости потока, то do >0 и знак у ilF онреде.аястси отношени-е.м скорости потока к скорости звука в данном сечении. Если скорость потока мала (с/асопло суживается). Если же с/а> >1, то dF>0. I.e. сопло должно расширяться. [c.49]
Численные методы газовой динамики (1987) — [ c.126 , c.138 ]
Краткий курс технической гидромеханики (1961) — [ c.343 ]
Техническая термодинамика и теплопередача (1986) — [ c.174 ]
Теплотехника (1986) — [ c.46 ]
Справочник машиностроителя Том 2 Изд.3 (1963) — [ c.95 ]
Техническая термодинамика Изд.3 (1979) — [ c.346 ]
Механика жидкости и газа (1978) — [ c.114 ]
Альбом Течений жидкости и газа (1986) — [ c.0 ]
Физическая теория газовой динамики (1968) — [ c.74 ]
Техническая энциклопедия Том17 (1932) — [ c.0 ]
Технический справочник железнодорожника Том 2 (1951) — [ c.754 ]
Конструкция и проектирование жидкостных ракетных двигателей (1989) — [ c.5 , c.100 , c.101 , c.125 , c.126 ]
Основы техники ракетного полета (1979) — [ c.126 , c.156 , c.181 ]
Ракетные двигатели (1962) — [ c.0 ]
Теплотехнические измерения и приборы (1978) — [ c.444 , c.445 ]
Космическая техника (1964) — [ c.453 ]
Справочник машиностроителя Том 2 (1955) — [ c.0 , c.495 ]
Сверхлегкая ракета – широкодиапазонные двигатели
Than are dreamt of in your philosophy.
Есть многое на свете, друг Горацио, что и не снилось вашим мудрецам
Потребность же в сопле, которое эффективно работает от уровня моря до безвоздушного пространства, никуда не делась. Такие сопла и двигатели называются еще широкодиапазонными (ШРД), различные виды КВРД приведены на рис.1.
Рассмотрим некоторые подходы, которые могут помочь в будущем успешно
реализовать ШРД. Это будет самая сложная статья цикла – и без формул тут
никак.
Как работает сопло в различных условиях
Хороший обзор по КВРД дан в статье [1]. Для того, чтобы понять, зачем
вообще нужны ШРД, необходимо кратко рассмотреть работу ракетного
двигателя на различных высотах.
Характеристики реактивного двигателя – тяга, удельная тяга (тяга, делённая на расход топлива) и удельный импульс (создаваемый двигателем импульс, делённый на расход топлива) зависят от высоты полёта. Если берется массовый расход или весовой, единица измерения удельной тяги (удельного импульса) будет или м/с, или секунды, соответственно. В первом случае удельный импульс трактуется как скорость истечения продуктов сгорания в безвоздушное пространство, во втором – как время, которое может проработать двигатель на 1 кг топлива. Далее мы будем использовать термин «удельный импульс», измеряемый в м/с. Он равен эффективной скорости истечения струи из сопла в идеальных условиях, которая определяется формулой
В формуле (1) R0 – универсальная газовая постоянная, γ – показатель адиабаты продуктов сгорания, μ – молекулярный вес, p и T – давление и температура в камере сгорания (индекс к) и в окружающей среде на кромке среза сопла (а). Откуда видно, что удельный импульс тем больше, чем выше температура и давление сжигания топлива, в также чем меньше молекулярный вес топлива, поэтому лучшим топливом является пара водород-кислород. Удельный импульс также зависит от давления в окружающей среде. При работе в пустоте он максимален. Формулу (1) приближенно можно представить в более удобном для расчетов виде.
Нерасчетные режимы работы сопла Лаваля. В формулах (1-2) полагается,
что сопло обеспечивает идеальное расширение продуктов сгорания до
давления, равного давлению в окружающей среде. Но для работы сопла
Лаваля такие условия – это исключение. Поскольку возмущения в газе
распространяются со скоростью звука, то сверхзвуковой поток «не знает»,
что у него впереди, какие там условия и какое там давление. Поэтому в
расширяющейся сверхзвуковой части сопла поток можно разогнать до любой
скорости (числа Маха, равного отношению скорости к местной скорости
звука), которая определяется только соотношением площади среза сопла к
площади наименьшего критического сечения. Это же соотношение определяет
давление на кромке сопла.
В зависимости от длины сопла при текущем значении наружного давления pн, давление на срезе pа может в точности равняться ему (случай 1 на рис.2-а), быть меньше (случай 2 на рис.2-а) или больше (случай 3 на рис.2-а).
Рисунок 2 – Расчетное (1), перерасширенное (2) и недорасширенное (3) сопло (а) и соответствующие им выхлопные струи (б)
Первый случай называется расчетным, и удельный импульс определяется
по формулам (1-2). Второй случай называется перерасширением потока: со
среза сопла истекает перерасширенная струя (рис.2-б), поток в которой
тормозится на косом скачке уплотнения. Потери тяги в данном случае можно
трактовать как потери импульса струи при торможении потока в скачке или
как возникновение тормозящей силы на участке сопла l1, на котором
давление на внутренней стенке ниже, чем давление на наружной. Наконец,
если сопло слишком короткое, то поток истекает со среза недорасширенным
(рис.2-б). Тяга такого сопла меньше из-за того, что недополучена тяга от
участка длиной l2.
В типичном случае двигатели первой ступени работают до высоты полёта порядка 60 км, где пространство уже можно считать безвоздушным, а давление более чем в 1000 раз меньше, чем у Земли. Но уже с высоты примерно в 40 км удельный импульс практически не изменяется (сплошная линия на рис.3). Если бы длину сопла и степень расширения в нём потока можно было изменять, то удельный импульс определялся бы в по формулами (1-2), как показано пунктиром на рис.3.
Рисунок 3 – Изменение удельного импульса идеального сопла, степень
расширения которого изменяется в соотвествии с давлением на данной
высоте ( – – -), и реального сопла двигателя Vulcan РН Saturn-I (—)
Выбор расчетной высоты работы для сопла Лаваля требует проведения оптимизационных расчетов. Например, если для двигателя расчетной высотой принимают 12 км, то на этой высоте давление на срезе сопла равняется давлению в окружающей среде (рис.4-а). Но тогда на уровне моря такое сопло будет сильно перерасширять поток, что приведет к существенным потерям тяги. Кроме того, косой скачок может вызвать отрыв пограничного слоя внутри сопла и проникнуть внутрь сопла (рис.4-б), что, в целом, считается аварийным режимом работы и сопровождается колебаниями и асимметрией тяги.
Рисунок 4 – Поле числе Маха внутри сопла РД-120 на расчетном режиме (а) на высоте 12 км и на режиме глубокого перерасширения потока с отрывом от стенок сопла на уровне моря (б)
Что такое сопло AeroSpike и в чем заключаются его проблемы
Принцип работы КВРД (рис.5) заключается в расширении потока на профилированном центральном теле – клине (конусе). AeroSpike относится к соплам именно такого типа. Выполненные исследования [2] показали, что сопло AeroSpike полной длины (рис.5-а,б) работает на режиме практически полного расширения продуктов сгорания в диапазоне высот от нуля до 100 км. Для сокращения длины сопла AeroSpike иногда укорачивают (рис.5-в). При этом образуется донная область. При работе вблизи уровня моря усеченное сопло и сопло полной длины практически идентичны.
Рисунок 5 – Истечение перерасширенной (а) и недорасширенной струи (б) из КВРД полной длины, а также схема усеченного КВРД (в)
Преимущество сопла AeroSpike перед соплом Лаваля поясняет рис. 6.
Рисунок 6 – Схема течения в сопле AeroSpike на расчетном режиме (а), режиме перерасширения (б) и режиме недорасширения (в)
На рис.6 АВС – веер волн разрежения, которые образуются в результате
разворота потока на кромке А. Угол разворота линии тока определяется
отношением давления pоc внутри сопла к давлению p∞ в окружающей среде.
Когда p∞ > pоc (рис.6-б), из сопла истекает перерасширенная струя,
граница струи наклонена к оси (плоскости) симметрии. Последняя волна
веера волн разрежения АС падает на клин (центральное тело, ц.т.) в точке
С и отражается от него в виде волны сжатия. В результате на клине ниже
точки С по потоку давление увеличивается, что создает дополнительную
тягу (на рис.6-б заштрихованная область).
Если p∞ < pоc, то из сопла истекает недорасширенная струя. Граница
струи АD отклонена в сторону от оси (плоскости) симметрии. Угол наклона
волн разрежения меньше, и волна АС пересекается с осью (плоскостью)
симметрии за пределами клина, соответственно, теряется часть тяги,
показанная на рис.6-в заштрихованной областью. На этом режиме сопло
AeroSpike и сопло Лаваля полностью аналогичны.
Основным недостатком КВРД полной длины является сложность организации
охлаждения, т.к. охлаждаемая площадь в несколько раз больше, чем у ЖРД с
классическим соплом Лаваля. Положение усугубляется тем, что подача
хладагента в «хвостик» клина сопровождается большими гидравлическими
потерями . Габариты же сопел практически одинаковые.
Усеченное по длине сопло AeroSpike отличается большей компактностью. Сравнение размеров и удельного импульса примерно равных по тяге ЖРД с соплом Лаваля и КВРД приведено на рис. 7.
Рисунок 7 – Сравнение размеров (а) ЖРД SpaceX Merlin первой и второй ступени c ЖРД Rocketdyne RS-2200 и удельного импульса (б) идеального регулируемого по степени расширения сопла Лаваля (1), сопла AeroSpike полной длины (2), сопла Лаваля (3) и усеченного AeroSpike (4)
На больших высотах удельный импульс усеченного сопла несколько ниже
из-за влияния области разрежения за донным уступом. Моменту
скачкообразного уменьшения удельного импульса на рис.7-б соответствует
переход от режима с открытой донной областью, в которую попадает
окружающий воздух (рис.8-а), к режиму закрытой донной области, в которой
присутствует только газ, истекающий из сопла (рис.8-б). Этот переход
сопровождается скачкообразным уменьшением данного давления, которое в
дальнейшем не зависит от давления в окружающей среде и скорости полета
ракеты.
Изучение проблемы донного давления и связанных с ней режимов
проводилось в ЦАГИ, БГТУ Военмех и ИТПМ им. Христиановича в течение 40
лет.
Обычно считается, что режимов работы усеченного сопла всего два, но на самом деле их 14, и переходы между режимами сопровождаются нестационарными и колебательными явлениями, причем имеется три режима низкочастотных колебаний большой амплитуды, что является крупным недостатком усеченного сопла, влияющим на безопасность полёта.
Рисунок 8 – Картина истечения газа из усеченного сопла AeroSpike на
режиме с открытой донной областью (а) и на автомодельном режиме (б)
КВРД с усеченным соплом использовался в экспериментальном воздушно-космическом самолете Lockheed Martin X-33, а также в проекте Rocketdyne RS-2200 – в качестве основной силовой установки Space Shuttle. ЖРД Rocketdyne RS-2200 прошел успешные наземные испытания, а его модель была испытана в полете на летающей лаборатории SR-71 на скорости до М=3. В этом двигателе при старте воздух отсасывался из донной области через специальные отверстия, потому что в противном случае струя не прилипала к стенкам сопла, а в полете в донную область подавались газы от турбонасосного агрегата (ТНА), чтобы обеспечить бесколебательный режим перехода с одного режима на другой и уменьшить потери удельного импульса (рис.9).
Рисунок 9 – Картина течения в сопле RS-2200 на автомодельном режиме (а) и при подаче в донную область газов от ТНА
Необходимость размещения в донной области усеченного центрального
тела дополнительной системы для удаления воздуха при запуске и подачи в
донную область продуктов сгорания на расчетных режимах работы снижает
надежность системы и значительно увеличивает массу двигателя. RS-2200
весит в 2.5 раза больше ЖРД Merlin, сравнимого по тяге.
Дополнительные сложности имеются и с охлаждением. Сопло короче, чем у AeroSpike полной длины, но появляется донная область, в которой циркулируют низкоскоростные продукты сгорания, в которых догорает топливо.
Как устранить недостатки AeroSpike
Нельзя просто взять и заменить сопло Лаваля на AeroSpike.
Тридцатилетний опыт изучения КВРД приводит именно к такому выводу.
Несмотря на существенный выигрыш в удельном импульсе на первых 12-15 км
траектории выведения, КВРД так и не нашел практического применения из-за
проблем с надежностью, охлаждением и, как минимум, вдвое большего веса.
Но, все-таки, выигрыш в удельном импульсе слишком велик, чтобы просто
взять и отказаться от КВРД. И достигается он на старте, когда польза от
этого наибольшая. Стартовая масса СЛРН, в зависимости от планируемых к
применению технических решений, будет где-то в пределах 13 – 18 тонн,
поэтому каждые дополнительные 200 -300 м/с, получаемые благодаря ШРД и
приводящие к экономии 1 тонны топлива – это очень существенное
уменьшение стартовой массы СЛРН.
Сопла со свободной границей расширяющегося потока. Нет AeroSpike –
нет проблем. Существует целый ряд других видов сопел (рис.10), которые
характеризуются расширением потока при наличии свободной границы потока.
За это их называют соплами с внешним расширением. И это не только
AeroSpike. За счет наличия свободной границы поток в таких соплах
расширяется, подстраиваясь под давление окружающей среды, поэтому они и
получили названия широкодиапазонных.
В России наибольшим заделом в области ШРД обладает КБХА (Воронеж), в
котором разработаны ЖРД с тарельчатым соплом и разворотом потока на 180˚
(РД-0126Э), с раздвижным соплом (РД-0126) и др. Большой объем
исследований сопел с внешним расширением, с центральным телом,
эжектором, разрывом образующей выполнен в 80-е – 90-е Г.Н.Лаврухиным в
ЦАГИ и О.Н.Засухиным в БГТУ Военмех.
На рис.11 приведены результаты расчетов высотного тарельчатого сопла РД-0126Э (КБХА). Видно, что струя, истекающая из этого сопла на высоте 12 км (рис.11-а), практически не отличается от струи РД-120 (рис.4-а). В то же время на уровне моря струя РД-0126Э компактна и истекает из сопла на расчетном безотрывном режиме (рис.11-б). Тарельчатые сопла изначально создавались для высотных режимов.
Рисунок 10 – Различные виды сопел: обычные коническое (а) и
профилированное (10) сопла Лаваля; широкодиапазонные: AeroSpike (в),
усеченный AeroSpike (г), тарельчатое сопло (д), тарельчатое сопло с
разворотом потока на 180˚, тарельчатое сопло с разворотом потока на 90˚,
раздвижное эжекторное сопло (з), сопло с разрывом образующей (и)
Рисунок 11 – Поле чисел Маха внутри сопла РД-0126Э на расчетном режиме на высоте 12 км (а) и на уровне моря (б)
Большой интерес представляют сопла со сдвижным сопловым насадком
(рис.10-з) . Такие сопла могут быть двухпозиционными, т.е.
адаптированными для работы на двух характерных высотах, например, 15 км и
60 км. Они могут быть плавно регулируемыми – за счет выдвижения насадка
изменяется степень расширения потока. Наконец, сопловой насадок может
служить для облегчения запуска сопла в верхних слоях атмосферы,
когда степень расширения сопла очень велика. Сначала запускается
внутреннее короткое сопло. В атмосфере внешний сопловой насадок играет
роль эжектора и обеспечивает дополнительное разрежение на границе струи.
После того, как внутреннее сопло запустилось, выдвигается внешнее
эжекторное сопло, к стенкам которого прилипает струя. Таким образом,
облегчается запуск длинного высотного сопла, рассчитанного на очень
низкое наружное давление.
Сопло с нулевым коэффициентом эжекции (рис.10-и) работает по иной, но похожей схеме. Струя, истекающая из внутреннего сопла, эжектирует воздух из донной полости большого сопла и прилипает к его стенкам, обеспечивая очень высокую степень расширения.
Все сопла, показанные на рис.10 – (в-и), несколько уступают
классическому соплу Лаваля по удельному импульсу, но имеют неоспоримые
преимущества за счет компактности, простоты запуска и надежности.
Если недостатки нельзя устранить, нужно их обратить в достоинства.
Начнем с проблемы охлаждения. Одной из самых больших проблем КВРД
является слишком большая площадь, которую нужно охлаждать. С другой
стороны, одной из самых сложных технологий, которой обладают всего
несколько стран, являются газогенераторные ТНА. Как было сказано выше,
каждые 200-300 м/с удельного импульса ЖРД первой ступени СЛРН – это
порядка 1 т сэкономленного топлива, поэтому необходимо использовать ЖРД
замкнутого цикла с высоким давлением в камере сгорания. Применение
водорода, одного из самых эффективных хладагентов, позволяет иногда
отказаться от газогенератора и использовать для привода ТНА водород,
испарившийся в рубашке охлаждения камеры сгорания. Именно по такой схеме
построен кислородно-водородный ЖРД РД-0126 (рис.10-з) для третьих
ступеней ракет-носителей. Ближайшее к водороду с точки зрения
эффективности охлаждения горючее – это метан. Метан уступает водороду
как хладагент примерно в 2.5 раза.
Но у AeroSpike площадь охлаждения, как раз, больше примерно в эти же
самые 2.5 раза. Недостаток обернулся преимуществом. Оценки показывают,
что в случае применения метана в качестве хладагента и сопла с внешним
расширением можно построить высокоэффективный КВРД с безгенераторным ТНА
тягой около 3 т, который сможет применяться в связке из 4-6 ЖРД на 1-ой
ступени и один на 2-ой ступени.
Перспективным направлением является термоэмиссионное охлаждение (ТэО) поверхности за счет испускания электронов (рис.12).
Рисунок 12 – Принципиальная схема термоэмиссионного охлаждения за счет испускания электронов с нагретой поверхности
ТэО – это эффект охлаждения поверхности, который сопровождает явление термоэлектронной эмиссии – испускание электронов нагретым материалом. На некоторых устройствах оно достигает величины 700-900 К. Оценки тепловых потоков охлаждения при ТэО на основе классической теории представлены на рис. 13. ТэО реализуется за счет создания специального покрытия или конструкционного материала с высокой эмиссией электронов при нагреве. ТэО позволяет выполнять охлаждение ультратонких элементов за счет малых размеров электронов как теплоносителей (рис.12-в) и отводить тепло не только с поверхности, но и с объема за счет кулоновского взаимодействия электронов с узлами кристаллической решетки.
Рисунок 13 – Эффективность термоэмисиионного охлаждения в зависимости от величины работы выхода электронов φ и температуры охлаждаемой поверхности T: 1 – 1 эВ, 2 – 1.2 эВ, 3 – 1.5 эВ, 4 – 2 эВ, 5 – 2.5 эВ
ТэО может осуществляться как в набегающий поток рабочего газа (рис.
12 а-в), так и во внутренние объемы изделия (рис. 12-г) с последующим
преобразованием данного тепла в электрическую энергию.
Доказано, что при типичных температурах поверхности порядка 1500-2000К с 1 м2 можно получить до 400 кВт электрической энергии. Для КВРД тягой 14 т и диаметром около 1.5 м (аналог СЛРН Electron) ТэО будет генерировать около 700 кВт электрической мощности, т.е. ровно столько, сколько нужно на привод насосов. Следовательно, высвобождается порядка 250 кг за счет отказа от части аккумуляторных батарей. Следует отметить, что при замене в конструкции условной СЛРН типа Electron углепластика на сплав АМГ-6 сухая масса ракеты возрастает на 290 кг, а взлетная на 2 т. Следовательно, экономия 250 кг за счет применения КВРД может компенсировать переход с углепластика на АМГ-6, который дешевле в 8 раз, а это почти $1 млн. экономии.
Еще один возможный путь демонстрирует американо-румынская компания ARCA (https://www.facebook.com/arcaspace/). Там решили – раз не получается сделать нормальную тороидальную камеру сгорания, то делаем двигатель многокамерным, но используем камеры для управления ракетой по углам вращения, рыскания и крена (рис.14-а). Раз эффективность КВРД напрямую зависит от поперечных размеров, то интегрируем сопло в конструкцию СЛРН, а внутренний объем используем для размещения горючего (рис.14-б) и вспомогательных агрегатов. Впервые эти идеи были изложены в работах К.П. Феоктистова в 80-е годы XX века.
Рисунок 14 – Концепция фирмы ARCA по интеграции КВРД в систему управления ракетой (а) и её корпус (б)
Преимущества AeroSpike особенно ярко проявляются для одноступенчатого
носителя (SSTO, single stage to orbit), у которого одна и та же
двигательная установка должна работать с момента старта и вплоть до
выведения на орбиту. Здесь AeroSpike может быть так интегрирован со
специальным образом оптимизированным корпусом/баками SSTO, что не только
позволит снизить донное сопротивление при запуске на орбиту, но и может
сильно помочь теплозащите аппарата в атмосфере, во время его схода с
орбиты.
Заключение
В предыдущих статьях мы рассказали об основных технико-экономических
тенденциях в проектах сверхлегких ракет-носителей. Показали, что
имеющийся в России научно-технический задел позволяет в содружестве с Роскосмосом спроектировать и изготовить современную ракету, но существенно превзойти лучшие имеющиеся на рынке образцы, например, Rocket Lab Electron, на традиционных технологиях невозможно.
В настоящей статье описаны проблемы, связанные с клиновоздушными
двигателями и соплами внешнего расширения. Двигатели этого типа обладают
существенными потенциальными преимуществами, позволяющими сэкономить до
2 т стартовой массы для типичной сверхлегкой ракеты. Однако реализовать
их можно только, тесно увязав конструкцию двигателя с другими системами
ракеты, а также решив проблему охлаждения. В России имеется
впечатляющий научный задел, позволяющий решить эти задачи и реализовать
проект ракеты с соплом AeroSpike.
Павел Булат, заместитель руководителя рабочей группы Аэроспейснет НТИ
Этот сайт использует файлы cookie для повышения производительности. Если ваш браузер не принимает файлы cookie, вы не можете просматривать этот сайт.
Настройка вашего браузера для приема файлов cookie
Существует множество причин, по которым cookie не может быть установлен правильно. Ниже приведены наиболее частые причины:
- В вашем браузере отключены файлы cookie. Вам необходимо сбросить настройки своего браузера, чтобы он принимал файлы cookie, или чтобы спросить вас, хотите ли вы принимать файлы cookie.
- Ваш браузер спрашивает вас, хотите ли вы принимать файлы cookie, и вы отказались. Чтобы принять файлы cookie с этого сайта, нажмите кнопку «Назад» и примите файлы cookie.
- Ваш браузер не поддерживает файлы cookie. Если вы подозреваете это, попробуйте другой браузер.
- Дата на вашем компьютере в прошлом. Если часы вашего компьютера показывают дату до 1 января 1970 г., браузер автоматически забудет файл cookie. Чтобы исправить это, установите правильное время и дату на своем компьютере.
- Вы установили приложение, которое отслеживает или блокирует установку файлов cookie. Вы должны отключить приложение при входе в систему или проконсультироваться с системным администратором.
Почему этому сайту требуются файлы cookie?
Этот сайт использует файлы cookie для повышения производительности, запоминая, что вы вошли в систему, когда переходите со страницы на страницу. Чтобы предоставить доступ без файлов cookie потребует, чтобы сайт создавал новый сеанс для каждой посещаемой страницы, что замедляет работу системы до неприемлемого уровня.
Что сохраняется в файле cookie?
Этот сайт не хранит ничего, кроме автоматически сгенерированного идентификатора сеанса в cookie; никакая другая информация не фиксируется.
Как правило, в файле cookie может храниться только информация, которую вы предоставляете, или выбор, который вы делаете при посещении веб-сайта. Например, сайт не может определить ваше имя электронной почты, пока вы не введете его. Разрешение веб-сайту создавать файлы cookie не дает этому или любому другому сайту доступа к остальной части вашего компьютера, и только сайт, который создал файл cookie, может его прочитать.
Gea Градирня
1 декабря 2012 г. · Работа градирни предполагалась как адиабатический процесс. 3. Водяной поток считался чистым, поскольку примеси в этом потоке не изменяли существенно равновесные свойства. 4. Градирня работала в установившемся режиме. 3. Моделирование градирни в ASPEN PLUS – Форма прицепа для воды
Vm computer mod
SPX Cooling Technologies – это глобальный производитель специализированных теплообменников с полным спектром услуг для промышленности.Наша продукция включает градирни Marley ® и теплообменники с воздушным охлаждением. Градирни Marley – это столп индустрии, от культовых гиперболических башенных конструкций с естественной тягой до современных эффективных башен, возводимых на месте.
Башня тушения GEA. Быстрое охлаждение при резком охлаждении газовых потоков используется в ряде важных приложений в перерабатывающей промышленности. Выбор и размер распылительных форсунок являются наиболее важными …
Обвинительные акты округа Кейси 2020
27 октября 2015 · 1 x 4-секционная градирня Расчетные данные: GEA Тип: противоточный.Количество ячеек: 4 Размер ячейки (фут x фут) 60 x 60. Общая длина / ширина (фут x фут) 240 x 60. Тип распределения: Распыление вверх. Снежная нагрузка: 0 Расчетная скорость ветра: 100 миль в час. Подготовлено: Мохаммад Шоеб Сиддики 42. 2015 GEA 52 ‘LAGOON PUMP. Связанные списки. Новый лагунный насос GEA AP-L-52T в Декора, штат Айова. Производитель: GEA …
Геотермальные градирни – специализированное применение. ICS имеет мировой опыт и знания в области применения геотермальных градирен. Работая со структурами из стеклопластика, дерева, бетона и бетона / стеклопластика, ICS может разработать индивидуальный дизайн в соответствии с требованиями вашего проекта.Пленка с низким уровнем обрастания или заливка брызгами, ICS вместе с вами определит наилучший вариант заливки для вашего проекта. ICS также консультируется с нашими партнерами по альянсу по очистке охлаждающей воды, чтобы убедиться, что выбор правильный для проекта.
2019 ram 1500 Снятие ограничителя скорости
Paharpur Cooling Tower Ltd. является мировым лидером в разработке и производстве систем водяного охлаждения и теплообменников с воздушным охлаждением, а «Paharpur Europe SA» – это офис продаж и эксплуатации в Европе. Подотчетен генеральному директору в Европе и отвечает за операции – управление проектами, обеспечение качества и координацию на месте.Запасные части для градирен. DFI предлагает DFPack: наполнитель, каплеуловители, воздухозаборники и дефлекторы для градирен любой марки. DFPack состоит из профилированных листов, структурированных в блоки, способных обеспечить высокую поверхность контакта воды и воздуха. Gea Polacel BV Gea Polacel Градирни Llc Детали поддонов Панели Cmc, загруженные на 4 поддона, 124 шт. Башня Colling и 40 зажимов для труб 160 мм (214 кг), загруженные на 1 HS Код: 84198910 Детали башни Colling, 26 шт. Панели Cmc (1156 кг) Slac
Supertech 10w40 синтетический
Эта система направляет охлаждающую воду из оборудования в пруд или градирню, открытую для атмосферы.Здесь происходит испарение, отводящее тепло вместе с испарившейся водой. В результате остывает оставшаяся вода. Затем он объединяется с подпиточной водой, которая заменяет испарившуюся воду, и снова проходит через систему.
Код цвета проводки датчика Epiphone
GEA Quench Tower. Быстрое охлаждение при резком охлаждении газовых потоков используется в ряде важных приложений в перерабатывающей промышленности. Выбор и размер распылительных форсунок являются наиболее важными … Охлаждающая башня GEA.Быстрое охлаждение при резком охлаждении газовых потоков используется в ряде важных приложений в перерабатывающей промышленности. Выбор и размер распылительных форсунок являются наиболее важными …
2H – Форсунки от GEA 2H Water Technologies Sp. z oo. Высокоэффективные спринклерные форсунки для градирен и газоочистителей. Система распределения воды имеет жизненно важное значение для эффективности как градирен, так и газоочистителей. Поэтому мы представили наши …
Фермы диких птиц в Луизиане
A Вам доступны различные варианты градирен gea, например, сроком на 1 год.Вы также можете выбрать градирню gea из турции, вьетнама и сша, а также из градирни gea с высокой производительностью, устойчивой и конкурентоспособной ценой, а также от того, является ли градирня gea производственным предприятием, фабрикой по производству продуктов питания и напитков или гостиницей. Список производителей, производителей, дистрибьюторов, компаний, организаций, поставщиков услуг
производитель / поставщик замены gea, список производителей и заводов по замене gea в Китае, быстро найдите квалифицированных китайских производителей, поставщиков, фабрики, экспортеров и оптовиков для замены gea на Made-in -Китай.com.
Street fighter 3rd strike скачать
Охлаждающие шайбы: система горячей / холодной воды … Изоляция вспомогательного контура охлаждения: Изоляция градирни: … Alfa Laval APV GEA Mueller Tranter Sigma (Schmidt-Bretten …
Scotsman, POLAR Температура ДВЕРНАЯ ПРОКЛАДКА Запчасти / аксессуары ScotsmanOEM. Ваш сеанс был прерван. Войдите в систему, чтобы продолжить.
Tcpdump tls
SPX Marley Cooling Towers Lenntech является дистрибьютором SPX – Marley Cooling Towers.SPX Cooling Technologies – ведущий мировой производитель градирен и конденсаторов с воздушным охлаждением, предлагающий комплексные решения по охлаждению и оказывающий поддержку клиентам на рынках электроэнергетики, нефтехимии, промышленности, охлаждения, отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC). чем 100 … Главная> Градирни> Испарительные конденсаторы Evapco Змеевик, встроенный во все испарительные конденсаторы, представляет собой теплообменник Evapco Thermal-pak® с уникальными передовыми характеристиками, который обеспечивает максимальные характеристики теплопередачи при минимальном падении давления.Градирня с 28 ячейками за многомиллионную долларовую часть малазийского нефтеперерабатывающего комплекса стоимостью 16 млрд долларов США Лейквуд, штат Колорадо, 15 июня 2015 г. – Компания Industrial Cooling Solutions (ICS) из Лейквуда, штат Колорадо, объявила о заключении контракта на строительство 28-секционной градирни стоимостью в несколько миллионов долларов ячеистая градирня в проекте комплекса парового крекинга RAPID в Джохоре, Малайзия …
Evapco parts
EVAPCO занимается разработкой и производством продукции высочайшего качества для рынков испарительного охлаждения и промышленного охлаждения по всему миру.Evapco поддерживает своих клиентов по всему миру с помощью производственных мощностей и офисов продаж, стратегически расположенных по всему миру. Мировая штаб-квартира находится в Тэйнитауне, Мэриленд (США).
О нас. Телефон: 855-566-4778 Часы работы склада 7:30 – 16:30 MST EVAPCO Inc. – производственная компания, принадлежащая сотрудникам, с глобальными ресурсами и решениями для приложений теплопередачи по всему миру. EVAPCO занимается разработкой и производством продукции высочайшего качества для рынков испарительного охлаждения и промышленного охлаждения по всему миру.
Уплотнение водяного насоса – заменяет EVAPCO 10-18P. Артикул: GAD 10-18P Бренд: EVAPCO. Уплотнение водяного насоса – заменяет EVAPCO 10-18P. Промышленные холодильные детали заботятся о том, чтобы предоставить вам лучший опыт на eBay. Мы отправляем большинство товаров в тот же день, если они заказаны до 16:00 CDT, и предлагаем беспроблемный возврат. Просмотрите отзывы наших клиентов и другие аукционы.
LSC-E отличается уникальной конструкцией панелей Evapco. который включает в себя специальный герметик из бутиловой ленты с интегралом. уплотнительная прокладка. Затем каждое соединение подкрепляется второстепенным.герметик и заключен в двойной тормозной фланец для. дополнительная прочность и структурная целостность. Это уникальные запасные части для уплотнений, испаритель, aquacool, bac, marley, подшипники, вентилятор, насос, градирня, крыльчатка вентилятора, испарительный конденсатор, охладитель жидкости, змеевик, каплеуловители, наполнитель …
Aaron Equipment покупает, продает, и подержанные товары – Градирня с вытяжкой с принудительной тягой Evapco, модель A. Отправьте предложение на эту градирню или позвоните по телефону 630-350-2200 для получения дополнительной информации.
Небольшая часть воды испаряется, что отводит тепло от оставшейся воды.Теплый влажный воздух всасывается вентилятором в верхнюю часть градирни и выбрасывается в атмосферу. Охлажденная вода стекает в резервуар на дне градирни и возвращается к источнику тепла. Градирни Evapco, детали и линейка продуктов от Bullock, Logan & Associates. Мы предлагаем полный ассортимент запасных частей и оборудования Evapco, а также гарантию квалифицированной установки и …
обслуживания осушителей пота от плесени в Южной Африке. GMC Aircon – Специалисты по осушителям в Южной Африке… GMC Осушители. Мгновенно избавьтесь от плесени, влаги плесени и гнили.
Чтобы узнать больше о линейке охладителей замкнутого цикла Evapco eco, напишите по электронной почте Energy Transfer Solutions или позвоните по телефону 610-444-0333. Evapco поддерживает своих клиентов по всему миру с помощью производственных мощностей и офисов продаж, стратегически расположенных по всему миру. Мировая штаб-квартира находится в Тэйнитауне, Мэриленд (США).
Компания Evapco Air Solutions была основана в 1992 году под названием Flex coil командой из четырех коллег, которые уже несколько лет специализируются на всех типах теплообменников для охлаждения, отопления и вентиляции.Сегодня Evapco Air Solutions является 100-процентной дочерней компанией EVAPCO inc.
В RV Parts Country вы можете приобрести жизненно важные детали для вашего кемпера, дома на колесах, автодома, туристических прицепов и многого другого! Если вам нравится свобода и независимость, которые дает владение кемпером или жилым домом … Универсальные детали градирни, детали градирни в Интернете, детали градирни, поплавковые клапаны градирни. Поиск деталей для работы градирни. Переключить навигацию. ДОМ; МАГАЗИН .
КОНДЕНСАЦИЯ ДЕ БОЗА-ЭЙНШТЕЙНА PDF
Конденсация – это изменение физического состояния вещества из газовой фазы в жидкую фазу, обратное испарению.Это слово чаще всего относится к круговороту воды. Когда переход происходит из газовой фазы в твердую фазу напрямую, это изменение называется осаждением. В облаках это может быть вызвано зародышами воды белками, производимыми атмосферными микробами, которые способны связывать газообразные или жидкие молекулы воды.
Автор: | Каджас Нерисар | |
Страна: | Бразилия | |
Язык: | Английский (испанский) | |
Жанр: | 7 марта 2010 | |
Страницы: | 113 | |
Размер PDF файла: | 19.36 Mб [ * Требуется бесплатная регистрация ] | |
Загрузчик: | Goltishura |
Конденсация – это изменение физического состояния вещества из газовой фазы в жидкую фазу, обратное испарению.Это слово чаще всего относится к круговороту воды. Когда переход происходит из газовой фазы в твердую фазу напрямую, это изменение называется осаждением. В облаках это может быть вызвано зародышами воды белками, производимыми атмосферными микробами, которые способны связывать газообразные или жидкие молекулы воды.
Оборудование для охлаждения и сжатия пара, которое собирает конденсированные жидкости, называется «конденсатором». Психрометрия измеряет скорость конденсации через испарение влаги в воздухе при различных атмосферных давлениях и температурах.
Вода является продуктом конденсации ее паров; конденсация – это процесс такого фазового превращения. Конденсация – важнейший компонент дистилляции, важного приложения лабораторной и промышленной химии. Поскольку конденсация является естественным явлением, ее часто можно использовать для производства воды в больших количествах для использования человеком. Многие конструкции сделаны исключительно для сбора воды от конденсата, например, вентиляционные колодцы и противотуманные ограждения.
Такие системы часто можно использовать для удержания влаги в почве в районах, где происходит активное опустынивание – настолько, что некоторые организации обучают людей, живущих в пострадавших районах, о конденсаторах воды, чтобы помочь им эффективно справиться с ситуацией.
Это также важный процесс в формировании треков частиц в камере Вильсона. В этом случае ионы, произведенные падающей частицей, действуют как центры зародышеобразования для конденсации пара, образуя видимые следы «облака». Коммерческое применение конденсации как потребителями, так и промышленностью, включает производство электроэнергии, опреснение воды, [4] управление температурным режимом, [5] охлаждение [6] и кондиционирование воздуха.
Многие живые существа используют воду, доступную в результате конденсации.Несколько примеров из них – австралийский колючий дьявол, чернотелки с побережья Намибии и прибрежные секвойи Западного побережья США. Конденсация в конструкции здания является нежелательным явлением, поскольку она может вызвать сырость, проблемы со здоровьем плесени, гниение древесины, коррозию, ослабление строительного раствора и кирпичных стен, а также потери энергии из-за повышенной теплопередачи.
Чтобы решить эти проблемы, необходимо снизить влажность воздуха в помещении или улучшить вентиляцию помещения.Это можно сделать разными способами, например, открывать окна, включать вытяжные вентиляторы, использовать осушители, сушить одежду на улице и накрывать кастрюли и сковороды во время готовки. Могут быть установлены системы кондиционирования или вентиляции, которые помогают удалять влагу из воздуха и перемещать воздух по всему зданию.
Когда воздух охлаждается, он больше не может удерживать столько водяного пара. Это приводит к отложению воды на прохладной поверхности. Это особенно заметно, когда центральное отопление используется зимой в сочетании с одинарными стеклопакетами.Конденсация внутри конструкций может быть вызвана мостами холода, недостаточной или отсутствующей изоляцией, гидроизоляцией или изоляционным остеклением.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии. Изменение физического состояния вещества из газовой фазы в жидкую фазу; обратное испарение. Для использования в других целях, см. Значение конденсации. Полученный Bibcode: Entrp .. Архивный PDF-файл из оригинала по наномасштабной и микромасштабной теплофизической инженерии. Недвижимость Hive. Заархивировано из оригинала в списке состояний материи.
Энтальпия плавления Энтальпия сублимации Энтальпия парообразования Скрытая теплота Скрытая внутренняя энергия Коэффициент Траутона Летучесть. Барионная материя Бинодальная Сжатая жидкость Кривая охлаждения Уравнение состояния Эффект Лейденфроста Макроскопические квантовые явления Эффект Мпембы Физика порядка и беспорядка Спинодальная сверхпроводимость Перегретый пар Перегрев Термодиэлектрический эффект.
Категории: Фазовые переходы. Скрытые категории: обратные ссылки шаблона веб-архива CS1 maint: заархивированная копия как заголовок Статьи с кратким описанием.Пространства имен Статья Обсуждение. Просмотры Читать Редактировать Просмотр истории. В других проектах Wikimedia Commons. Используя этот сайт, вы соглашаетесь с Условиями использования и Политикой конфиденциальности.
ЛУКА ПАЦИОЛИ БОЖЕСТВЕННАЯ ПРОПОРЦИЯ PDF
Prèmi Nobel de Fisica
Ir directamente al contenido Principal. Agregar a la Lista de Favoritos. Contactar al vendedor. Visitar tienda.
ЛОРД БИРОН МАЗЕППА PDF
Конденсация Бозе-Эйнштейна в реальном пространстве
Acelerador de anti-protones del CERN.En un estudio publicado el 5 de junio de en Nature Physics по этой группе исследований ALFA содержит информацию об этом разном журнале о времени 16 минут и 40 секунд. Коненсадо де Бозе-Эйнштейн. Con logros este, algunos hablan ya de galaxias de antimateria.
HYPERSONIC ДЫХАТЕЛЬНАЯ ДВИГАТЕЛЬ HEISER PDF
Конденсация
CFD моделирование процесса конденсации водяного пара в сверхзвуковых потоках.Явление конденсации пара играет важную роль в различных отраслях промышленности, таких как поток пара в турбинах и холодильных установках. Разработана математическая модель для предсказания явления спонтанной конденсации в сверхзвуковых потоках с использованием зарождения и роста капель. Численный подход подтвержден экспериментальными данными, которые показывают хорошее согласие между ними. Подробно описаны характеристики конденсации водяного пара в сопле Лаваля. Результаты показывают, что процесс конденсации представляет собой быстрое изменение парожидкостной фазы. Самопроизвольная конденсация водяного пара не появится сразу же, когда пар достигнет состояния насыщения.
Статьи по теме
Ракета с вакуумным двигателем
Запасной набор вакуумных фильтров для сверхлегкой проводной ручки Shark Rocket Zero-M HV345 ZS350 ZS350C ZS351 ZS351C ZS352, 4 пенных и войлочных фильтра + 4 постфильтра, сравните с номером детали XPMFK320 и 1084FT320 & 1084FTV320 звезд 9000 4,7 из 9 Regex parse url
25 мая 2019 г. · Новый двигатель Raptor от SpaceX – это полнопоточный двигатель с поэтапным циклом внутреннего сгорания, работающий на метане, и его так сложно разработать, ни один подобный двигатель никогда не запускался! Теперь эта тема может быть действительно пугающей, так что по порядку Чтобы представить двигатель Raptor в контексте, мы собираемся сделать обзор нескольких распространенных типов циклов ракетных двигателей, а затем сравним Raptor с несколькими другими распространенными ракетными двигателями…
Британская ракетная компания Skyrora провела серию статических испытаний своего двигателя на низкой околоземной орбите 3-й ступени, включая испытание в вакуумной камере, предназначенное для имитации космических условий. Компания провела в общей сложности 100 успешных испытательных запусков на своем испытательном комплексе двигателей, расположенном в Файфе, Шотландия.
496 двигатель на продажу
25 октября 2013 г. · Уникальная конструкция инжектора и камеры сгорания ракетного двигателя давала удельный импульс (Isp) в среднем 245 секунд при атмосферном давлении на уровне моря, что соответствует 305-секундному удельному импульсу вакуума.Процесс вакуумно-плазменного напыления (VPS) был разработан NASA и Rocketdyne для различных применений в ракетных двигателях на жидком топливе, включая главный двигатель космического корабля “Шаттл”. 02.09.2013 · Первая ступень Ariane 5 – мощный двигатель, в котором только топливный турбонасос имеет мощность 16 тысяч лошадиных сил (12 МВт согласно Википедии). … ракета в вакууме …
29 июня 2010 г. · Поскольку космос – это почти идеальный вакуум, это означает, что нет воздуха. Поскольку нет воздуха, как ракета может продвигаться вперед?используя третий закон движения Ньютона, за действием следует противодействие. Если бы не было среды или объекта, на котором могло бы происходить действие, как могла бы быть реакция? Кстати, я видел тот эксперимент, в котором парень доказал, что он может работать в космосе, где у него был пистолет …
Мертвые сперматозоиды после вазэктомии при беременности
Ракета способна ускоряться в космическом вакууме, когда запускает свои двигатели. Сила, приводящая в движение ракету, называется силой a. ракеты по выхлопным газам б. выхлопных газов ракеты c.либо a, либо b The Rocket, вероятно, лучший выбор для твердых полов. Мощные щетки и мотор Dyson делают его лучшим вариантом для ковров. Для портативных пылесосов: в отделе портативных устройств мы рассмотрели проводную модель от Shark и беспроводной пылесос от Dyson. Dyson – очень мощный и универсальный портативный компьютер.
Сонник с отрубленной головой
14 августа 2016 г. · Двигатель Raptor будет иметь в три раза большую тягу, чем вакуумный двигатель Merlin 1D, который приводил в действие устаревший Falcon 9, нынешний Falcon 9 Full Thrust и будущий Falcon Heavy.Илон Маск заверил, что эта конструкция обеспечит возможность повторного использования на всех ступенях ракеты, и это будет означать значительное снижение затрат на космические полеты.
Обновление прошивки Denon usb
30 ноября 2015 г. · Оксфордширская компания Reaction Engines разрабатывает новый класс аэрокосмических двигателей, сочетающий в себе реактивные и ракетные технологии. Они называют это величайшим достижением в области двигательной установки со времен реактивного двигателя … 20 ноября 2020 г. · Ракета высотой 60 футов стартовала с живописного стартового комплекса Rocket Lab на полуострове Махиа в Новой Зеландии в 9:20 вечера.м. EST (15:20 пятница по местному времени) и быстро ушел к … Ракетные двигатели с системами подачи газа под давлением могут быть очень надежными. Ссылки 6–1, 6–6 и 6–7 предоставляют дополнительную информацию. Ракетный двигатель с газовой системой питания был первым испытанным и запущенным (1926 г.). Существует два распространенных типа систем подачи под давлением, которые все еще часто используются сегодня.
Shark – HV380 – Пылесос Rocket DuoClean для – Сравните цены 2305 товаров в Пылесосах в 54 Интернет-магазинах в Австралии.Экономьте с MyShopping.com.au!
Целочисленный калькулятор переполнения
Всего за 13,99 долларов США, купите лучший портативный небольшой ракетный настольный пылесос 3life s01 в экологической сети xiaomi для школьного офиса для умного дома в интернет-магазине неоригинальных продаж по оптовой цене. 16 января 2014 г. · Запуск индийского спутника стал большим успехом для нового ракетного двигателя. Запуск индийского геосинхронного спутника был запущен в 1048 по Гринвичу (5:48 по восточному стандартному времени; 16:18 по индийскому времени) 5 января 2014 г. Запуск индийского геосинхронного спутника Автомобиль поставил 2.Спутник связи массой 1 тонна находится на орбите в этом месяце, что увеличивает перспективы для среднего класса … 28 января 2015 г. · Число (1) является правильным вопросом, и на самом деле разработчики ракетных двигателей задавали себе этот вопрос, когда получали задание проектировать двигатели верхней ступени. Ракетные двигатели запускались и работали в вакууме. В качестве примера можно привести четвертую ступень «Ракеты миротворца»; ранее известный как «MX Missile».
Ракетные двигатели верхних ступеней все свои операции выполняют в космосе и, следовательно, в вакууме.Для достижения максимальной эффективности для двигателей этого класса необходимы высокие отношения площадей. Это делает сопла очень значительной частью двигателя, которая должна быть полностью закрыта под носовым конусом ракеты.
Geforce gtx 1650 plex transcoding
Ракета может похвастаться девятью из этих двигателей, сгруппированных вместе на первой ступени, в то время как вторая ступень содержит единственный Мерлин, который модифицирован для работы в вакууме космоса. Эти двигатели сжигают смесь ракетного керосина, называемого ракетным топливом 1, и жидкого кислорода.При стрельбе в вакууме большинство ракетных двигателей бесшумно. Даже большой двигатель SPS на сервисном модуле не был слышен из командного модуля. Это потому, что шум ракетного двигателя на самом деле исходит не от двигателя, а от воздействия выхлопных газов на окружающую атмосферу.
30 сентября 2019 г. · Ракетный двигательный двигатель, построенный с использованием технологии селективного лазерного плавления от SLM Solutions Advertorial – Руководство AM / 3D Target 2019. Технология SLM® значительно сокращает расходы за счет сокращения дорогостоящих и трудоемких этапов производства и упрощения конструкции двигателя.
Разборка перчаток Umarex
Ракетные двигатели закреплены на коротких рычагах вокруг талии тора, где они могут передавать вращение, движение вперед, угловой момент или реверс тяги. Весь аппарат выглядел бы как приземистый цилиндр длиной двадцать метров на пятнадцать шириной, с круглыми выемками на каждом конце, где внутренняя полость закрывает изгибы тора. Продукция Aeroflow Performance предназначена для автолюбителей. У With aero performance есть огромный ассортимент запчастей для хотродов, маслкаров и насосов с воздушным потоком.
Альфа Лаваль продвигает преимущества низкоскоростной вентиляции для центров обработки данных
Шведский специалист по теплообмену Альфа Лаваль представила ряд решений по охлаждению центров обработки данных, которые следуют принципам низкоскоростной вентиляции – подход, который требует большего количества вентиляторов, но перемещает воздух значительно медленнее, чем это достигается с помощью блоков кондиционирования воздуха в компьютерном зале (CRAC).
Компания заявляет, что ее массивные кулеры могут улучшить температурный режим в центре обработки данных, снизить затраты на электроэнергию и помочь достичь показателя PUE на уровне 1.07.
Технология ранее применялась в Нидерландах, но теперь доступна в странах Северной Европы.
Сбросить давление
Традиционная технология охлаждения серверов предполагает высокую скорость воздуха около 8-9 метров в секунду. Перемещение воздуха с такой скоростью требует много энергии и может вызвать эффект Вентури, который приводит к колебаниям давления воздуха и «горячим точкам», которые могут вызвать перегрев серверов.
Еще одним недостатком CRAC является вибрация, производимая вентиляторами, которая может быть особенно опасной для чувствительного оборудования, такого как жесткие диски.
В отличие от этого, при низкоскоростной вентиляции воздух подается значительно медленнее: от 1,5 до 1,8 метра в секунду. Это помогает минимизировать перепады давления и предотвратить появление горячих точек.
Согласно Альфа Лаваль, для низкоскоростной вентиляции требуется больше места для размещения больших кулеров, но она потребляет до 30 процентов меньше энергии, чем традиционные решения для охлаждения серверов.
В качестве дополнительного преимущества огромные блоки вентиляторов расположены за пределами серверной, поэтому обслуживание может выполняться без нарушения работы центра обработки данных.
«Мы живем в эпоху, одержимую скоростью, поэтому может показаться нелогичным, что вы можете улучшить производительность, замедляя что-то. Однако наша новая концепция показывает, что если вы уменьшите скорость воздушного потока, вы можете избежать проблем, часто встречающихся при традиционном охлаждении серверов, и получить множество преимуществ, таких как повышение энергоэффективности и снижение затрат на электроэнергию », – сказал Матс Карселид, менеджер по маркетингу компании Data Center Cooling. в Альфа Лаваль.
«Тот факт, что технология низкоскоростной вентиляции позволяет серверным залам работать при нормальном давлении воздуха, делает ее настоящим новшеством.”
Рецепт теплообменника Buildcraft
Ньокки готовятся прямо в соусе, так что никаких проблем! Добавьте помидоры, базилик и щепотку соли. Купленные в магазине клецки легко превратить в быстрое блюдо, достойное ресторана. Я провел день за работой и понял, что голодаю, когда время на завтрак и обед уже прошло. замороженные ньокки 3 унции. Чтобы приготовить замороженные ньокки: замороженные ньокки нужно готовить прямо из …
7 декабря 2012 г. · Новозеландский любитель домашнего и крафтового пива Пол Уикстид приступает к грандиозной миссии по созданию своей идеальной установки HERMS.На этом этапе пути Пол делится с нами подробным обзором своего теплообменника HEX, изготовленного по индивидуальному заказу. компоненты подсистемы теплоносителя, включая паяную пластинчатую раму, противоточные теплообменники для соединения горячего гелиевого теплоносителя с холодным хладагентом из парокомпрессионного охладителя, используемого для обеспечения стабильной горячей температуры теплоносителя во время экспериментального запуска AMRR. Чиллер расположен в
(определение теплообменника см. В глоссарии терминов).Стоимость обогрева или охлаждения всего здания Расширение требует минимальных затрат и энергии; объект площадью 40 000 квадратных футов отапливается или охлаждается, используя только 1/14 часть энергии, которая потребовалась бы при использовании масла (или эквивалентном обогреву одного дома площадью 2 857 квадратных футов с использованием масла).
Часто замечают, что Япония – это страна, где сочетаются старое и новое. В высшей степени это относится к производству японского соевого соуса – процессу производства продуктов питания тысячелетней давности с использованием ультрасовременных материалов и технологий производства.Место встречи: пластинчатый теплообменник большой мощности (ПТО) от Альфа Лаваль. (См. Определение теплообменника в Глоссарии терминов). Стоимость обогрева или охлаждения всего здания Расширение требует минимальных затрат и энергии; объект площадью 40 000 квадратных футов отапливается или охлаждается, используя только 1/14 часть энергии, которая потребовалась бы при использовании масла (или эквивалентном обогреву одного дома площадью 2 857 квадратных футов с использованием масла).
6 сентября 2018 · На производительность и работоспособность теплообменных сетей (HEN) сильно влияет загрязнение, которое включает отложение нежелательного материала, что снижает скорость теплопередачи и увеличивает падение давления, эксплуатационные расходы и воздействие процесса на окружающую среду.Периодическая очистка и контроль распределения скорости потока в HEN используются для смягчения последствий …
1,154 подписчика, 281 подписка, 11 сообщений – см. Фото и видео в Instagram из abdou теперь онлайн (@abdoualittlebit) 2. Наконечник теплообменника Kontak Langsung. Suatu alat yang di dalamnya terjadi perpindahan panas antara satu atau lebih fluida dengan diikuti dengan terjadinya pencampuran sejumlah massa dari fluida-fluida tersebut Disbut dengan теплообменник tipe kontak langsung.
Жидкостный теплообменник – Охлаждение лавы или горячего хладагента для выработки тепла – от 25 до 100 тепла, дополнительно 25 тепла на одно вентиляционное отверстие Доменная печь может потреблять максимум 20 тепла одновременно, поэтому лучший выбор на ранней стадии игры – электрический теплогенератор с 4 змеевиками (что требует 40 EU / т) или жидкостным теплообменником и большим количеством лавы.
25 октября 2017 г. · Воду можно пастеризовать в черных горшках или банках в солнечных плитах с использованием периодического процесса, при котором, когда вода достигает температуры пастеризации (65 ° C (149 ° F)), банки и горшки извлекаются из плита и дать остыть перед употреблением.Однако проточное пастеризационное устройство может пастеризовать больше воды за определенный период времени по следующим причинам: Горячая пастеризация … 21 апреля 2018 г. · Версия BuildCraft: 7.99.17 Одиночная или многопользовательская игра: и то, и другое. Рассмотрим путь. масло (холодное) -> Дистиллятор -> Тяжелая нефть (375 мБ) + Топливный газ (2 В) Если 375 мБ тяжелой нефти направить в теплообменник (HE), он будет потреблять только 370 мБ жидкости.
Мы хотели бы показать вам описание здесь, но сайт не позволяет нам.
Теплообменник с сердечником (также известный как теплообменник реактора) – это специальный теплообменник, который обменивается теплом с корпусом реактора со скоростью 72 тепла / тик. Он не взаимодействует с компонентами, за исключением вентиляции тепла, вентиляции компонентов тепла и усовершенствованной вентиляции тепла, которые отводят тепло от него. Этот компонент может потребовать до 5000 тепловых единиц перед плавлением.